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《拥挤的天空——大航空时代》第四十一章 百舸争流(下)

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发表于 2019-10-11 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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省城的飞行公交高架桥跑道工地,工人们冒着严寒已完成了最后的安装,工程师和技术人员进行最后的检查和测试。现在,飞行公交高架桥跑道已竣工,这个宏伟建筑高五十米以上,这个高度雾霾影响小些,橘红色外观从远处看是那么醒目,真是足够震憾的了。好几排巨大桥墩支撑着长长的桥面跑道,环形汽车引桥环绕着桥墩连接到跑道桥面,环形引桥边上是巨大的升降电梯,考虑到兼顾观光效果,电梯大部分采用透明玻璃。桥面跑道与普通的小型机场跑道差不多,只不过灯光信号等各种措施更强大,就是雾霾天,超强的信号灯也能穿透雾霾为飞行公交提供准确的降落信号。如果出现失误情况跑道末端还有抬升功能,在液压装置的动作下把桥面末端抬起,防止飞行汽车冲出跑道坠落。


不怕做不到,就怕想不到!这宏伟壮观的建筑穷尽了你的想像力,飞行公交高架桥跑道在向人们展示着大胆的创新和超前的思维,当然,这是科学论证的结果。经过工程师和技术人员最后的检查和测试,沈航大学站、沈北站和市政府站三处飞行公交高架桥跑道一切正常,就等着明天的首次通航了。


第二天,艳阳高照,在沈航大学飞行公交站,省交通厅李厅长,住建厅王厅长,东方航空航空设计局孙局长、赵总师,启航集团的程启航和杨福伟高级工程师,各界媒体,首航志愿者等等都来了,大家打着招呼,个个笑容满面。交通局周处长与记者唐亮握手寒喧。


“我说过,首航试运行时我们将邀请您来参加的。” 周处长说。


唐记者笑着说道:“今天我们就共同见证这伟大的奇迹!”


卫视台进行了现场直播,在巨大的飞行公交高架桥跑道下,经过现场协调后,李厅长振臂一挥,随着他洪亮的一声“出发”,大家走到透明电梯前鱼贯而入,电梯徐徐升起,举目四望,城市美景尽收眼底,一次惬意的旅行开始了。当大家走出电梯来到高架桥桥面跑道上的时候,环顾四周,如入云端,一种站在城市之巅的豪迈之感油然而生,令人心潮澎湃,热血沸腾。


大家走上早已等候在跑道上的飞行公交车,驾驶员小马是客运集团经过多次飞行比赛中脱颖而出的优秀飞行客车驾驶员,小伙子很激动能争取到这次好机会。等大家坐好,系好安全带后,小马发动飞行公交车,快速向前滑行,离跑道末端还有一段距离时离开跑道,升入空中。沈航大学站到沈北站直线距离也就十二三公里,虽然中间需要绕过个别高大的建筑,但路线基本是笔直的,由于距离短,飞行公交的飞行高度并不高,约一百多米高,大约飞了五六分钟就到了沈北站,远远望去橘红色的高架桥跑道桥身格外醒目。


小马驾驶飞行公交轻轻降落高架桥跑道上,有几名志愿者和跟踪直播的记者下车后乘电梯回到地面,再乘普通公交车回到沈航大学站,进行对比感受。小马驾驶飞行公交车从跑道边上的引道再折返到跑道起点,加速起飞,继续向十六七公里外的市政府站飞去。坐在飞行公交车上的视觉感受比飞机要好,超低空飞行不用增压,车窗很大,视野开阔,城市景观尽收眼底。一些飞行爱好者经过陆航交通指挥中心批准,驾驶自己的飞行汽车伴飞城市飞行公交车,组成了一个浩浩荡荡的飞行车队,是那么壮观。曾经是多么寂静的天空,现在开始显得拥挤了,热闹了,交通出行从平面到立体,多么波澜壮阔的宏图,人们在车上远望这壮观美景内心是多么的惊叹。


经过七八分钟的飞行,飞行公交车稳稳地降落在市政府站高架桥跑道上,大家下了车,乘电梯回到地面,市长等众人早已等候在那里。技术人员把飞行过程中的参数汇总分析,得出各项指标完全达到设计要求,市长高声宣布:“我宣布,本次飞行公交首航试飞圆满成功!”人群中发出一阵阵欢呼声,大家握手拥抱相庆。


“感谢大家,你们辛苦了!”市长很激动,“科学技术是第一生产力,你们为我国的科技事业发展做出了巨大贡献,为我们广大民众方便出行付出的心血和汉水人们是不会忘记的。”

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