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CDer:001157020 楼主: 黔城钢娃
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经确认,涡扇20下马了

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CDer:000949077
发表于 2019-10-9 15:07 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

夜雨连天 发表于 2019-10-9 12:47
之前我就说过,这货早晚要被完全国产化的长江1000所取代,国家不可能同时发展两款相似的发动机来分散力量, ...

这俩是不是CFM56和LEAP1C的关系?

咱们要跨越了?
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CDer:000500706
发表于 2019-10-9 15:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
夜雨连天 发表于 2019-10-9 12:47
之前我就说过,这货早晚要被完全国产化的长江1000所取代,国家不可能同时发展两款相似的发动机来分散力量, ...

涡扇20明年或后面就要交付使用了,长江还没首飞,长江1000不是全国产,不能军用。
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CDer:000949077
发表于 2019-10-9 15:09 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了


那是兄台没见到本坛的一些帖子

有的利益集团,出于自身利益,鼓吹停掉WS20,买D30KP3的许可,继续卖

还有那个天骄航空骗股民的各种消息

这是我个人在空版最反感的两个话题。
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CDer:000323837
发表于 2019-10-9 15:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
ad922 发表于 2019-10-9 15:07
这俩是不是CFM56和LEAP1C的关系?

咱们要跨越了?


技术水平差不多是这个关系
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CDer:001135241
发表于 2019-10-9 15:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
roland 发表于 2019-10-9 14:54
您说话有点领导风范:小x你这次没有能评上职称,不代表你不行,已经将你作为储备骨干了,将来总务、三产 ...

肯定不会下马  
所以会有出路

继续发展
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CDer:000949077
发表于 2019-10-9 15:12 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

百科 发表于 2019-10-9 14:55
CFM56没搞出来,然后就能一步跳到LEPA?
从WS20的曲折历程来看,几乎不存在这种可能。我朝的工业体系和 ...

支持层主。

一个劣化版本CFM56都整不利索,大跃进到LEPA?

好高骛远是工业大忌
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CDer:000949077
发表于 2019-10-9 15:15 | 显示全部楼层
会不会是美台特务套情报呢?

等着中航发的内部人气不过爆料?
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CDer:000689106
发表于 2019-10-9 15:23 | 显示全部楼层
肯定不会下马,造谣的目的是什么?
不过实话实说,肯定遇到问题了,挂飞7年了吧,还没上目标机全规格试飞,慢的有点不合理
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CDer:000790604
发表于 2019-10-9 15:25 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

ad922 发表于 2019-10-9 15:09
那是兄台没见到本坛的一些帖子

有的利益集团,出于自身利益,鼓吹停掉WS20,买D30KP3的许可,继续卖

利益集团还有空上CD来打嘴炮?
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CDer:001104723
发表于 2019-10-9 15:28 | 显示全部楼层
想起了运十,WS20真的会和她一样吗?
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CDer:000949077
发表于 2019-10-9 15:28 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

水一样的风儿 发表于 2019-10-9 15:25
利益集团还有空上CD来打嘴炮?

不养舆论水军的资本,珍惜罕见程度媲美白暨豚,中华鲟。

水军也分三六九等

KOL说句话发条推特,值几十万,低级水军绩效结算,1个帖子5块钱,中介抽成2块钱。
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CDer:001102832
发表于 2019-10-9 15:31 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

真的假的,没图没真想啊
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CDer:001102832
发表于 2019-10-9 15:33 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

夜雨连天 发表于 2019-10-9 12:47
之前我就说过,这货早晚要被完全国产化的长江1000所取代,国家不可能同时发展两款相似的发动机来分散力量, ...

WS20有人说,上个世纪末就开始了
这么久,然后下马?
总感觉怪怪的
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CDer:001053219
发表于 2019-10-9 15:33 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

ad922 发表于 2019-10-9 15:15
会不会是美台特务套情报呢?

等着中航发的内部人气不过爆料?

不至于,运输机发动机没这个必要,或者说就算了解了进度也没啥用,战斗机发动机了解到可以提前进行针对性战术演练对抗吧,运输机。。。。有啥可以对抗预防的呢?
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CDer:001064942
发表于 2019-10-9 15:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
捞一分,现阶段国家加大对航发产业的重视与投入,竟然还有人造这种谣,呵呵
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CDer:000892214
发表于 2019-10-9 15:39 | 显示全部楼层
送楼主去小黑屋 不解释
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CDer:000058653
发表于 2019-10-9 15:40 | 显示全部楼层
如果1000进展及时的话,20下马并非不可能

毕竟TH走的跌跌撞撞,说是CFM56的核心机,但改的连他妈都不认得了
有的时候另起炉灶比一条道走到黑要好
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CDer:001103649
发表于 2019-10-9 15:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
已举报,希望版主封贴封号
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CDer:001099599
发表于 2019-10-9 15:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
到现在还没修仙?
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CDer:000768228
发表于 2019-10-9 15:50 | 显示全部楼层
是不是能老一份
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CDer:001132601
发表于 2019-10-9 15:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
现在有消息的不敢说了,没有消息造谣的跳得挺高,可惜了这里是超大不是贴吧不是微博。先举报为敬
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CDer:000141042
发表于 2019-10-9 15:53 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

本帖最后由 魔刀2 于 2019-10-9 16:06 编辑
特工2012.008 发表于 2019-10-9 13:49
长江1000根本没法在3年内投产


        而且CJ1000本身有大量进口部件,现在要紧的是造出来,把证拿下来,让C919有可靠的国产动力;短时间内完全国产化即不现实也不需要。
      这和军用的WS20是两回事。
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CDer:001091893
发表于 2019-10-9 15:53 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

本帖最后由 力拓源 于 2019-10-9 15:57 编辑
夜雨连天 发表于 2019-10-9 12:47
之前我就说过,这货早晚要被完全国产化的长江1000所取代,国家不可能同时发展两款相似的发动机来分散力量, ...


未来长江1000可以改进装备到运20改进型号上面用,军用编号还是叫WS20(或者重新编号)。就像是C17运输机上面美军编号F117-PW-100,民用编号PW2040涡轮风扇发动机
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CDer:000089392
发表于 2019-10-9 15:53 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

特工2012.008 发表于 2019-10-9 13:49
长江1000根本没法在3年内投产

实际上会远大于3年……毕竟现在原型机也没几台,整机试车还一堆问题
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CDer:001101489
发表于 2019-10-9 15:54 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.经确认,涡扇20下马了

是真的,我是涡扇20
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CDer:000236525
发表于 2019-10-9 15:59 | 显示全部楼层
再探再报
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CDer:001050969
发表于 2019-10-9 16:06 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

ad922 发表于 2019-10-9 15:07
这俩是不是CFM56和LEAP1C的关系?

咱们要跨越了?

是的跨代了,于其在老平台了敲敲打打,花大价钱费尽千辛万苦磨出来的东西还没投产就落后了,还不如再等几年奋力一博发展与时代同步的东西
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CDer:000141042
发表于 2019-10-9 16:10 | 显示全部楼层
WS20下马是不大可能的;这第一个包子无论如何要吃下去。要说运用新技术进一步改进,增大涵道比,搞一个更大推力(13-14.5吨)的型号还有点可能;可以充分发挥运20的潜力。
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CDer:000484639
发表于 2019-10-9 16:17 | 显示全部楼层
这样的智商太感人了吧?拿汽车发动机装飞机吗?这么无聊。
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CDer:001111312
发表于 2019-10-9 16:17 | 显示全部楼层
真的假的
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CDer:001130010
发表于 2019-10-9 16:19 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.经确认,涡扇20下马了

大家伙努努力凑个50万出来大家平分
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CDer:001085585
发表于 2019-10-9 16:24 | 显示全部楼层
真的假的?

要不封到消息确认为止?
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CDer:000667871
发表于 2019-10-9 16:31 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

夜雨连天 发表于 2019-10-9 12:47
之前我就说过,这货早晚要被完全国产化的长江1000所取代,国家不可能同时发展两款相似的发动机来分散力量, ...

难道当兵的命就不值钱了。
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CDer:001050969
发表于 2019-10-9 16:34 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

百科 发表于 2019-10-9 14:22
WS20都搞这么长时间,CJ1000也快不了多少
路要一步步走,饭要一口口吃,没有一步登天的捷径

现在我们在航发落后西方三十年,如果还按照过去一步一步的来,再过一百年我们是不是还是落后西方三十年。
ARJ21搞了很长时间吧,那是不是C919也快不了多少呢?可别忘了ARJ21尤其是在适航证审核方向为C919趟平了多少路
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CDer:000954186
发表于 2019-10-9 16:36 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

夜雨连天 发表于 2019-10-9 16:06
是的跨代了,于其在老平台了敲敲打打,花大价钱费尽千辛万苦磨出来的东西还没投产就落后了,还不如再等几 ...

这次犯过的错如果不解决,很可能下次还会重蹈覆辙,所以至少得把研发流程走完,小规模试用,解决使用中发现的问题。
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CDer:000485765
发表于 2019-10-9 16:38 | 显示全部楼层

RE: 经确认,涡扇20下马了

夜雨连天 发表于 2019-10-9 16:34
现在我们在航发落后西方三十年,如果还按照过去一步一步的来,再过一百年我们是不是还是落后西方三十年。 ...

可能不需要三十年那么长,但绝不会是三年那么短
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CDer:001156724
发表于 2019-10-9 16:43 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.经确认,涡扇20下马了

无图无真相,这样的空口白牙张嘴就来也是醉了,楼猪是抽风了吗?
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CDer:000667871
发表于 2019-10-9 16:43 | 显示全部楼层
扇子20的密级比不上J20吧,也比不上DF17和DF41吧
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CDer:000276158
发表于 2019-10-9 16:45 | 显示全部楼层
ws20到现在都没办法整利索,

如何保证更新一代的cj1000能如期堪用?

WS20的研发如此不顺,是什么原因造成的,是不是该顺根溯源,总结经验?
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CDer:000431228
发表于 2019-10-9 16:46 | 显示全部楼层
倒是前段时间席亚洲的文章中提到过ws20前景不明朗
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