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[提车报告] 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告,更新驾驶感受和能耗

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CDer:000042477
发表于 2019-10-2 18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 linjf001 于 2019-10-13 18:56 编辑

鉴于成都的交通状况,为了躲避限行,准备尝试新能源车,经过两三个月的前期调查和成都车展期间的集中看车和试驾,选了唐DM,终于在9月30号提到了车,还是交个提车报告吧。9月8号下订单,12号销售说排产,18号发车,29号下午到成都,感谢某4S安排拖车去火车站拖回来并且充满了电,不然9月30号提不到就只有国庆后提车了【国庆期间办不了临牌】。
刚到4S,看到个DM正准备倒车入库,随手拍了几张,结果就是我的,缘,妙不可言。
IMG_20190930_132224.jpg IMG_20190930_132206.jpg IMG_20190930_132143.jpg
为啥最初我以为不是,因为这货是22寸轮毂的,我订的是2599创享,配置表是20寸轮毂,然而到货才发现被升了级,22寸轮毂+布雷博刹车+打孔盘,选装件,而且我没选,4S一起到货的顶配7座也只是20寸轮毂的,也不知道是不是好事,毕竟回老家和出去自驾可能走烂路,第一张可以很明显的看出唐燃油和唐DM的区别,后窗不一样。

因为上午在家安充电桩的收尾,而下午上牌的时间不够,而且4S上牌的人说9月30号上牌的太多排队太长搞不定,所以只有上临牌回家,也只安了脚垫和下护板,贴膜只有下次。
IMG_20190930_163309.jpg IMG_20190930_163220.jpg
上护板的时候照的,而且基本上不用装下护板,底盘非常平整,后面看得到排气管、电机和悬挂,网传的简配没有,还是铝合金悬挂,并且给电机加了保护套。
IMG_20190930_163158.jpg
后电机和悬挂的特写。
IMG_20190930_163514.jpg IMG_20190930_163533.jpg
底盘中部是电池组,电池组右边是电力系统,可以看到电力线路下面是有护板的,左边是排气系统,基本不用做底盘装甲。
IMG_20190930_163841.jpg
装好护板后,不走烂路实际上不用。
IMG_20190930_175452.jpg IMG_20190930_175520.jpg
回家直接插上补电并测试充电桩。

目前自己只开了30公里左右,全是EV,显示电耗大概是26KW,因为加上了4S移车和厂家测试的,肯定明显偏高,预计上下班的平均电耗应该在20-25,应该低于我预期的25-30。
唐相比我以前开过的车,最大的特点是智能化相当高,ACC非常实用,堵在二环高架上,开个ECC,设定80时速,根本不用管油门和刹车,但是也有坏处,跟车有点远,即使调到第二格,基本是别个随便加塞的距离,BYD的车联网APP也非常实用,除了开车,提前开窗、开空调都能设置。
至于为啥选唐,原因很多:不限行,动力系统,越野性能,安全性,空间,使用成本,还有可选六座的灵活性和舒适性。首先,唐的动力没得说,40万以下最强,100万内没记错的话也只有个奔驰A级的AMG能比他快。越野性能呢,很多实测视频都表明了这货的越野性能超过普拉多之类的普通硬派越野,当然很多人会说可靠性,不过我认为呢,相比过不过得去而说,可靠性都是小事,极限越野,一年不一定遇得到一次,但是你过不去就直接淘汰,毕竟家用车5、6年用那么几百米的极限性能,会对可靠性有多大影响呢?至于空间,这个价位的SUV里面也只有大通D90和哈弗H9比这货大,但是这两货没混动,不但公路性能差了5、6个档次,能耗也高得多。至于使用成本,安了充电桩的唐DM,通勤成本每公里0.15元,燃油车没法比,高速100定速没试过,4S说是8L左右,据说国道60-80最省,6L左右。对于大多数城市人来说,上下班通勤+周末购物完全用纯电,偶尔自驾和回老家用混动,一年1万5左右的里程,相比综合油耗7L的轿车,一年省4500,相比同尺寸综合油耗10L的燃油SUV,15000的里程能省8000;同时,唐的保养是按HEV里程来算,纯电是不跑里程的,按我的使用模式,一年一次足够,燃油车一般是1年10000,15000公里是两年三次,保养成本也低得多。
个人认为,唐DM在汽车届的地位,如同华为的MATE,第一代唐如同MATE,只是半成熟的试验品,第二代唐如同MATE7,可以真正的让人用了。

国庆期间没出去自驾,休息和装内装,这周开了5天车,今天跑了一趟180公里的中途自驾,更新一下驾驶体验和能耗。
一直用的ECO模式,EV下加速已经很猛了,正常没必要调Sport,油门响应非常灵敏,120以下提速都非常快,120以上还没试过。市区EV模式能耗在20-22左右,浮动不大,比燃油车好,主要是堵车和红绿灯时能量浪费要少得多。
今天跑180公里自驾,采用的是进出城和拥堵路段用EV,其他路况用HEV,纯电里程大概65公里,出发时满电,显示续航是80+198公里,跑完还有31%电,显示续航是26+97公里。
唐DM在纯电模式下,最经济的时速区间是40-70,差不多12-15KW就够跑100公里;HEV模式下,跑限速80公里的国道,油耗是8.2-2.5度的水平。回来试了下高速和ETC卡,跑的110限速,大概18公里,油耗估计在8.5-2度的水平。
不过唐DM的软件和发动机运行模式还是有待提升的,我出城后,电量是82%,进入国道了我设置能量平衡点60%,切到HEV模式,但实际感觉是EV跑到58%,发动机启动进入HEV模式,也就等红绿灯的时候发动机会停,只要踩油门发动机就启动了,如果这种情况下用电动机加速到60以上发动机再介入的话,能耗应该会好很多。

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CDer:000042477
 楼主| 发表于 2019-10-2 18:15 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

IMG_20190930_132215.jpg
22寸的轮胎特写,也不知道这个默默的升级是不是好事。
IMG_20190930_160500.jpg
钥匙拿到就被我拆了,换电池非常简单,是我见过最容易的。
0003.jpg
目前最不满意的就是这个,方向盘不能调前后,只能调上下,你通过调座椅调到适合方向盘的位置后,你会发现你要伸手调座椅非常难。

还有不满意的地方就是内饰配色了,个人是非常不喜欢纯黑的,还好上面是米色,等上牌后,座椅和方向盘我会改色,如果门板之类的能改,我也会改。
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CDer:001076503
发表于 2019-10-2 18:27 | 显示全部楼层
恭喜提车,唐2是真不错,各方面看着都比较顺眼
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CDer:001114363
发表于 2019-10-2 18:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
我觉得这一代唐是目前比亚迪颜值最高的车了。
恭喜楼主提车。
希望国产车越做越好。
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CDer:000046645
发表于 2019-10-2 18:44 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

宋pro dm车主恭喜lz提车。顺便说下,acc自适应巡航我一般只在高速下用,经常被人加塞是有点头疼,虽然可以自己加点油门不让人插进来,不过过不久与前车的距离又拉开了。
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CDer:000042477
 楼主| 发表于 2019-10-2 18:47 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

fengye2208 发表于 2019-10-2 18:44
宋pro dm车主恭喜lz提车。顺便说下,acc自适应巡航我一般只在高速下用,经常被人加塞是有点头疼,虽然可以 ...

是的,在市区用,尤其是比较堵的时候,会有无数人来加塞的,而且你还不敢把距离调最近 。
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CDer:001092228
发表于 2019-10-2 18:54 | 显示全部楼层
喜欢唐,不喜欢BYD

不知道这车的配件质量和装配质量如何,看了其他论坛中老S6的问题,还是有一些的。
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CDer:001058359
发表于 2019-10-2 19:10 | 显示全部楼层
不错,恭喜,不过轮胎是个短板,侧壁这么薄的胎一个小坑就挂了,先开几年,等换胎的时候这个大轮毂换个扁平比大的胎,轮子更大
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 楼主| 发表于 2019-10-2 19:16 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

微微雨默默行 发表于 2019-10-2 18:54
喜欢唐,不喜欢BYD

不知道这车的配件质量和装配质量如何,看了其他论坛中老S6的问题,还是有一 ...

唐和老S6是两个车了,毕竟唐是BYD现在产品线的扛把子,用心程度肯定不一样的。第二代唐的问题比第一代也少得多。
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CDer:000493686
发表于 2019-10-2 19:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
据说那胎2K一个?
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CDer:000319495
发表于 2019-10-2 20:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
老唐车主恭喜楼主提车
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CDer:001092228
发表于 2019-10-2 20:35 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

linjf001 发表于 2019-10-2 19:16
唐和老S6是两个车了,毕竟唐是BYD现在产品线的扛把子,用心程度肯定不一样的。第二代唐的问题比第一代也 ...

希望越来越好!后年可能要买车,到时候可能要改款了
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CDer:000042477
 楼主| 发表于 2019-10-2 20:42 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

denglijun 发表于 2019-10-2 19:22
据说那胎2K一个?

4S2200,外面可能1800搞得到。
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 楼主| 发表于 2019-10-2 20:42 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

微微雨默默行 发表于 2019-10-2 20:35
希望越来越好!后年可能要买车,到时候可能要改款了

明年大改款,要出DM4.0,燃油发动机效率38%。
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CDer:001037899
发表于 2019-10-2 20:50 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

linjf001 发表于 2019-10-2 18:15
22寸的轮胎特写,也不知道这个默默的升级是不是好事。

钥匙拿到就被我拆了,换电池非常简单,是我见过 ...

加2万就有前后调了
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CDer:001037899
发表于 2019-10-2 20:58 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

广播电大文科生 发表于 2019-10-2 19:10
不错,恭喜,不过轮胎是个短板,侧壁这么薄的胎一个小坑就挂了,先开几年,等换胎的时候这个大轮毂换个扁平 ...

我个人感觉是有点妖魔化了,现在15000km的里程,烂路跑过很多,还是挺健康的
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CDer:000786115
发表于 2019-10-2 21:01 | 显示全部楼层
这车好啊👍市区用电,占比用车至少70%以上,国道高速用油,最佳燃烧速度。高速我走80到90速度,没车80,超大货车90,国道至多70,老省油了。县内最头疼,走不快还人多。
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CDer:000786115
发表于 2019-10-2 21:04 | 显示全部楼层
矮油,我观察好几条高速,两车道的左侧都是写小型车道,右侧是大型车道,广东那边的高速直接是左侧写小客车,右侧大型车,所以开个80、90速度在左侧是合法的。
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CDer:000859211
发表于 2019-10-2 21:41 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

linjf001 发表于 2019-10-2 20:42
明年大改款,要出DM4.0,燃油发动机效率38%。

兄弟的消息准确吗?
本来最近还琢磨着换车呢,如果明年大改款,那现在的小破车就先将就着用了
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CDer:000042477
 楼主| 发表于 2019-10-2 21:42 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

liweiliv 发表于 2019-10-2 20:50
加2万就有前后调了

我当时选2599就是4S说现在厂家给2799的免费升级轮胎,选装件直接升级。然而从结果看,4S车展卖了16辆唐,只有1辆5座的2749和我的6座2599的升级了轮胎,另外的13辆7座和1辆5座2549都没。

然后我最心水的钛泽银选不了,浅色内饰只有燃油7座能选。退而求其次选了雪域白,珍珠漆还是不错,内饰准备自己改。2799和2599的动力区别只有电池包容量,80KM就算是衰减到60%,我一天一充还是能搞定,所以就2599了,内饰我自己改。

至于方向盘这个,毕竟调座椅开车没问题,只是不方便而已,小瑕疵就没办法了。
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CDer:001037899
发表于 2019-10-2 21:48 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

linjf001 发表于 2019-10-2 21:42
我当时选2599就是4S说现在厂家给2799的免费升级轮胎,选装件直接升级。然而从结果看,4S车展卖了16辆唐, ...

其实2799是性价比最高的,2万块升级的东西非常多,当然也是见仁见智,你觉得用不上也没必要多花这2万块
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CDer:001037899
发表于 2019-10-2 21:51 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

xunyicao5219 发表于 2019-10-2 21:41
兄弟的消息准确吗?
本来最近还琢磨着换车呢,如果明年大改款,那现在的小破车就先将就着用了

看你愿不愿意至少等到明年年底,甚至2021年上半年,之前王传福在发布会上透露的dm4.0是20年年底,车还不一定是唐dm,然后再跳个票什么的就更不好说了。另外唐dm近期会发2020款,动力小幅度提升,主要是电机功率进一步加强了
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CDer:001050364
发表于 2019-10-2 22:33 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

linjf001 发表于 2019-10-2 20:42
明年大改款,要出DM4.0,燃油发动机效率38%。


11月广州车展汉就亮相了应该就是dm4.0等混动发布也差不多20年上半旬了 而且轿跑设计又是艾格不知道会不会弄出个小a7
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CDer:001050364
发表于 2019-10-2 22:34 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

本帖最后由 幕隐夏 于 2019-10-2 22:36 编辑
liweiliv 发表于 2019-10-2 21:51
看你愿不愿意至少等到明年年底,甚至2021年上半年,之前王传福在发布会上透露的dm4.0是20年年底,车还不 ...


从汉提早到11月广州车展亮相我感觉会提前吧,要抢在modle3s上海厂的版本之前出来,整体肯定会比王说的更快,不过新机头才开始量产产能确实是问题。
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CDer:001050364
发表于 2019-10-2 22:38 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

xunyicao5219 发表于 2019-10-2 21:41
兄弟的消息准确吗?
本来最近还琢磨着换车呢,如果明年大改款,那现在的小破车就先将就着用了

汉已经确定11月广州车展亮相,总体来说因为modle3s上海厂的原因提前了, 然后唐因为出了小改款,换代起码要后年了
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CDer:000043165
发表于 2019-10-2 22:42 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

微微雨默默行 发表于 2019-10-2 18:54
喜欢唐,不喜欢BYD

不知道这车的配件质量和装配质量如何,看了其他论坛中老S6的问题,还是有一 ...

那你就不要买比亚迪的车
否则遇到点问题,心理上承受不了的,虽然是个车就会出问题
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CDer:001037899
发表于 2019-10-2 22:56 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

幕隐夏 发表于 2019-10-2 22:34
从汉提早到11月广州车展亮相我感觉会提前吧,要抢在modle3s上海厂的版本之前出来,整体肯定会比王说的 ...

你再提前也不能做到提前一年啊,新发动机才点火没几个月,远远做不到量产的地步。我觉得汉的动力系统和唐dm应该是一样的,不过因为是轿车,百公里加速能破4s
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CDer:001050364
发表于 2019-10-3 01:17 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

本帖最后由 幕隐夏 于 2019-10-3 01:22 编辑
liweiliv 发表于 2019-10-2 22:56
你再提前也不能做到提前一年啊,新发动机才点火没几个月,远远做不到量产的地步。我觉得汉的动力系统和唐 ...


所以看中期改款的时候和唐换代时候了。,而且说起来碳化硅的话生产线也才5月建立,dm4,0  2020年中下旬有戏也就意味着 e seed 系列要推出也给21年了。最快2020年中下旬是可能的然后百公里从唐软件特调三擎都有4.1,其实只要不考虑能耗破3秒没什么问题。而且换了万里扬的变速箱发动机马力应该还能在调大点。
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CDer:000280873
发表于 2019-10-3 06:33 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

广播电大文科生 发表于 2019-10-2 19:10
不错,恭喜,不过轮胎是个短板,侧壁这么薄的胎一个小坑就挂了,先开几年,等换胎的时候这个大轮毂换个扁平 ...

前阵子还真在家附近的途虎门口 看一 爆胎的新唐停着 当时只觉得有点怪
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 楼主| 发表于 2019-10-3 12:13 | 显示全部楼层
上午没事,跑3环外面的迪卡侬一趟,来回18公里,算是比较堵的,但是能耗从26降到了19.6。发现了这么几个问题,ACC巡航省事,但是刹车和下坡不回收能源,再加上唐的ACC是单独的小杆控制并不方便。起码比起我以前的君越,操作复杂程度高得多,而且方向盘左边两个杆,想弄ACC经常拨到转向灯,但是宋PRO的ACC却是集成到方向盘上的。建议BYD以后尽量采用宋Pro的模式做方向盘,而不是唐现在的样子。

EV模式下,60KM巡航,12KW,80KM巡航,是22KW。操控还行,指向准确,加速快,在SUV里面算好的。

不过开这个车,不建议在市区开ACC,虽然不那么方便,但是没有能量回收,很容易被加塞。
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CDer:000330346
发表于 2019-10-3 15:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
linjf001 发表于 2019-10-2 21:42
我当时选2599就是4S说现在厂家给2799的免费升级轮胎,选装件直接升级。然而从结果看,4S车展卖了16辆唐, ...

你要是真衰减到60%,就可以让比亚迪给你换一组电池了。
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发表于 2019-10-3 15:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
对我来说,燃油机过于强劲了
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CDer:000042477
 楼主| 发表于 2019-10-3 18:44 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

flyingfether 发表于 2019-10-3 15:18
你要是真衰减到60%,就可以让比亚迪给你换一组电池了。

是滴,电芯终身包换,4S说80%以下就能换了,而且基本上都是直接换电池包,4S没那个技术实力换电芯,换下来的电池包发回厂家处理,估计修复之后专门用来给老车主的换吧。
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发表于 2019-10-3 18:57 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

liweiliv 发表于 2019-10-2 21:51
看你愿不愿意至少等到明年年底,甚至2021年上半年,之前王传福在发布会上透露的dm4.0是20年年底,车还不 ...

倒不是很急,正在用的车子的状态很好,就是单纯的想换车了
慢慢等着吧
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发表于 2019-10-3 18:58 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

幕隐夏 发表于 2019-10-2 22:38
汉已经确定11月广州车展亮相,总体来说因为modle3s上海厂的原因提前了, 然后唐因为出了小改款,换代起码 ...

我对传说当中的唐MAX倒是更感兴趣一些
家里6口人,七座车是刚需了
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发表于 2019-10-3 19:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
linjf001 发表于 2019-10-2 20:42
明年大改款,要出DM4.0,燃油发动机效率38%。

我只关心有没有isg
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CDer:001050364
发表于 2019-10-3 21:38 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

xunyicao5219 发表于 2019-10-3 18:58
我对传说当中的唐MAX倒是更感兴趣一些
家里6口人,七座车是刚需了

唐max也是明年了吧。反正还是先看汉的技术如何了,比亚迪在之前底盘调教刹车的调教,以及豪华感的表现了
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CDer:001050364
发表于 2019-10-3 21:38 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

奇多圈 发表于 2019-10-3 19:33
我只关心有没有isg

isg是五月爆出来的,,工厂还在建呢。。
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CDer:001155390
发表于 2019-10-3 21:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
幕隐夏 发表于 2019-10-3 21:38
isg是五月爆出来的,,工厂还在建呢。。

ISG应该比BSG发电功率更大、效率更高吧,不过成本高不高?
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发表于 2019-10-3 21:51 | 显示全部楼层

RE: 大唐漫记,BYD 唐DM提车报告

广播电大文科生 发表于 2019-10-2 19:10
不错,恭喜,不过轮胎是个短板,侧壁这么薄的胎一个小坑就挂了,先开几年,等换胎的时候这个大轮毂换个扁平 ...

我40的胎确实让我开爆了一条,不过说“一个小坑就挂了”太夸张了。
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