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楼主: zzz989
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波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

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发表于 2019-9-10 08:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
本子能造出机翼机身已经是它的技术上限了,而且做的飞机还老出问题,特别是自己设计的mrj
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发表于 2019-9-10 08:37 | 显示全部楼层
千万不要小瞧了霓虹 说笑是说笑
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发表于 2019-9-10 08:37 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

zzz989 发表于 2019-9-9 17:22
日本三菱日立合资公司的重型燃气轮机已经把德国西门子干趴下了,西门子正在准备出售连年亏损的重型燃气轮 ...

其实西门子可以曲线救国,把重燃气轮机卖给中国,然后由中国将小日本打趴下!
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发表于 2019-9-10 08:44 | 显示全部楼层

zhRE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

本帖最后由 每天爱你多一些 于 2019-9-10 08:46 编辑
梨黑协会主席 发表于 2019-9-9 19:38
当年高铁CRH引进川崎E200不也这么说的么


软件还是进口的。转向架还是日本设计中国制造,变速箱15年才国产化,刹车系统也是进口的,电机是三菱独资厂生产。
另外中国目前杭州,哈尔滨,上海的三大燃气轮机合资厂(分别和西门子,ge,三菱合资),核心机都是进口散件组装的。
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发表于 2019-9-10 08:48 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

本帖最后由 每天爱你多一些 于 2019-9-10 08:49 编辑
zzz989 发表于 2019-9-9 17:22
日本三菱日立合资公司的重型燃气轮机已经把德国西门子干趴下了,西门子正在准备出售连年亏损的重型燃气轮 ...


应该成交不了。不过机缘巧合的是中国有意大利安萨尔多40%的股份,当然控股方是有44%股份的意大利国资管理处(国内媒体吹的中国收购了安萨尔多是纯扯淡,骗骗傻粉红的)。

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发表于 2019-9-10 11:38 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

每天爱你多一些 发表于 2019-9-10 08:44
软件还是进口的。转向架还是日本设计中国制造,变速箱15年才国产化,刹车系统也是进口的,电机是三菱独 ...

是的 你比中车时代电气的更专业 我该听你的不是听他的
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发表于 2019-9-10 11:39 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

每天爱你多一些 发表于 2019-9-10 08:44
软件还是进口的。转向架还是日本设计中国制造,变速箱15年才国产化,刹车系统也是进口的,电机是三菱独 ...

快点吧株洲电机的那些转向架与电机给砸了 嗨呀库!永济电机那些也砸了,再砸了中国铁路通信技术集团的服务器机组
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发表于 2019-9-10 11:41 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

每天爱你多一些 发表于 2019-9-10 08:44
软件还是进口的。转向架还是日本设计中国制造,变速箱15年才国产化,刹车系统也是进口的,电机是三菱独 ...

四川东方电气才是与三菱合作的 吹日都吹错对象了呵呵呵还有上海电气与SIEMENS合作早就黄了!
透平机械核心机是啥你又知道吗?核心机全部进口组装你鳖三大电气自己用那么多单晶叶片干啥?打铁?
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发表于 2019-9-10 11:49 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

xiyuliudehua 发表于 2019-9-9 22:23
它就是日吹!!!日本通过收购美国西屋电气,三菱获得了西屋电气的燃气轮机技术,东芝获得了西屋的核电技 ...

兄弟你是何苦,只要不是瞎子都能看出来他是日吹,你说你跟他激动个什么劲儿,又被警告又被扣分,划不来
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发表于 2019-9-10 12:04 | 显示全部楼层
因为美爹驻军着呢,不怕日本仔翻脸,所以做做配套很正常。

日本仔牛? 东丽敢对美国禁运不? 哈哈哈,干活的奴隶还真以为少了自己主人就不活了?
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发表于 2019-9-10 12:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
rodarking 发表于 2019-9-10 05:17
工程整合取决于需求,不是日本搞不了。

日本搞不搞得了我不清楚但是搞出来的东西只是决定有无问题。比世界上先进水平差距巨大轻武器这块
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发表于 2019-9-10 12:58 | 显示全部楼层
最核心的技术老美才不放呢。为啥都觉得美国没技术没工业能力?人家是嫌搞这个赚钱慢而已,不是做不到。
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发表于 2019-9-10 12:59 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

zzz989 发表于 2019-9-9 19:44
高铁除了某些特种轴承以外,没有很高的技术难度,记得高铁用特种轴承我国一直是进口日本的,这个轴承制 ...

除了轴承没有很高难度?
就现在高铁的分布式动力系统,这世界上能搞出的国家跟能搞鱼雷的一样多。
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发表于 2019-9-10 13:21 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

湾岸MIDNIGHT 发表于 2019-9-9 20:49
在基础科技上国产确实比日本差,没什么好争的。中国是强在工程整合能力。比如轻武最基础的武器了。日本的还 ...

     全产业链+工程整合能力+世界最大规模生产,这3点的统一才是中国的核心竞争力所在,这也是为什么全世界发展中国家比如印度、巴西、土耳其无法跟中国竞争一般工业品的原因。
     而且现在中国欠缺的高科技产业也在一路追。
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发表于 2019-9-10 13:23 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

时间简史 发表于 2019-9-10 07:38
特朗普就是冲着干趴中国来的

这些工业岗位大部分转移到东南亚,南亚,你看多少回美国了?

所以,只要中国顶住,美国无论如何恢复不了制造业。美国要跟中国正面,就得让日本韩国台湾越南继续向美国倾销工业品。
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发表于 2019-9-10 13:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
zzz989 发表于 2019-9-9 19:08
巴西也能攒出来C919级别的先进客机,但是巴西生产不出先进的航空复合材料、复杂的航空电子芯片、控制舵 ...

这不就是中国行,我也行系列?那巴子的干线客机在哪儿呢?
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发表于 2019-9-10 13:24 | 显示全部楼层
iphone90%的工作量是中国制造啊,屏幕玻璃材料全部来自中国蓝思科技!
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发表于 2019-9-10 14:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
日本这是闷声发大财。如果它搞自己的大飞机,那就等死吧。
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发表于 2019-9-10 18:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
各种消息不是说是35%吗,技术水平的确是高,不过当年也受过质疑。最后到底强不强还是看整机,有消息说mrj项目启动五年后他们才意识到所有零部件生产没有按适航规则要求记录生产过程导致项目被推迟18个月。
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发表于 2019-9-10 18:56 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

时间简史 发表于 2019-9-10 07:38
特朗普就是冲着干趴中国来的

这些工业岗位大部分转移到东南亚,南亚,你看多少回美国了?

内需才是根本所在,美国这所以强大,还是内需强劲。中国内需有市场,有消费能力,中国是有体量的国家。
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发表于 2019-9-10 19:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
A-SET二号机 发表于 2019-9-10 11:41
四川东方电气才是与三菱合作的 吹日都吹错对象了呵呵呵还有上海电气与SIEMENS合作早就黄了!
透平机械核 ...

上海电气则分西门子阶段,阿萨尔多阶段,和ge板块。
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发表于 2019-9-10 19:09 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

zzz989 发表于 2019-9-9 17:22
日本三菱日立合资公司的重型燃气轮机已经把德国西门子干趴下了,西门子正在准备出售连年亏损的重型燃气轮 ...

专利是美国的,授权生产了解下。
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发表于 2019-9-10 19:12 | 显示全部楼层
照片是假的,一看尺寸就不是787的,东丽的生产在美国波音组装厂隔壁,随时服务到家
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发表于 2019-9-10 21:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
鹏啸九天 发表于 2019-9-10 13:24
iphone90%的工作量是中国制造啊,屏幕玻璃材料全部来自中国蓝思科技!

这种说法根本是无知,中国只是组装了下手机,高附加值零部件中国有多少进入苹果供应链,重要的国产都搞不了,只能搞些简单。从制造工作量的角度,中国只完成了极少一部分,远达不到10%的工作量,怎么可能会达到九成呢?
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发表于 2019-9-10 21:36 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

roland 发表于 2019-9-9 20:57
树脂技术对日没有优势,倒是铺丝机有优势。

铺丝机是美国独门。
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发表于 2019-9-10 21:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
设备??? 发表于 2019-9-10 07:47
把制造说成组装,太无知了。无知到只知道一个富士康吧

关键是制造了什么?去电脑城买些零件回来组装下一台电脑就出来了,这叫制造吗?狭隘的制造指零部件的制造,尤其在现代产业分工明确的今天。制造组装是分离的,不能混为一谈。制造业最顶级国家搞设计,保留部分特殊制造。日本德国这种搞高精密制造,完成设备关键零部件的制造,中国只组装下完成成品出货,这才是现实,远触及不到制造的核心环节,只能是组装。苹果手机上的英文描述才是正确,Assembled in China 翻译过来就是中国组装,照顾中国人面子才写中文"中国制造"。
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发表于 2019-9-10 21:43 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

lixiang3248 发表于 2019-9-9 23:50
现在已经是T800了,据说某型水上蜻蜓已经应用了

T1000 已经开始量产,更高级别的在试生产。
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发表于 2019-9-10 21:45 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

本帖最后由 魔刀2 于 2019-9-10 21:57 编辑
rardar 发表于 2019-9-9 23:52
波音真是吃枣药丸啊,727的时候波音的外国供应商的外包比例只有2%,777的时候也只有30%,到了787升到70%, ...


嘿嘿,C919 的外国供应商基本都在国内成立合资厂了。等中国民用航空制造技术和规模上来了,有波音和空客哭的时候。
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发表于 2019-9-11 11:41 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

rodarking 发表于 2019-9-10 05:17
工程整合取决于需求,不是日本搞不了。

日本搞得了搞不了不还是美国说了算?美国让日本不能搞半导体电子芯片,日本还敢搞吗?继续搞的结果如何呢?美国药毁灭日本产业,和日本强不强有什么关系?今天日本的东丽,美国可以直接把日本的复合材料步当年的半导体产业的后尘,日本敢反抗吗?
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发表于 2019-9-11 11:46 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

zzz989 发表于 2019-9-9 18:57
搞笑吧,日本也是工业发达国家,劳动成本不比美国低,结果高科技产品日本的性价比高,只能说明美帝的批量 ...

当年日本的半导体产业也是这样牛气的,结果呢?美国要毁灭日本产业,和日本产业水平实力有什么关系?美国可以给你日本产业机会,一样可以给韩国市场份额,并且单方面制裁日本,日本敢反对?所以除了赞美日本工业水平,也要感恩美国给你市场机会,要是忘记自己地位和身份,半导体产业殷鉴不远
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发表于 2019-9-11 11:58 | 显示全部楼层
日本的基础材料的确做得很不错,东丽也是半导体行业的材料供应大户,国产也在跟进,但是实际应用当中,产品的性能参数还是有一些差距,比如耐温性、强度等。要正确认识对手,才能超越。
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发表于 2019-9-11 12:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
zzz989 发表于 2019-9-9 19:26
你说没有就没有?
日本没有先进的航空复合材料??日本没有先进的航空电子芯片???日本没有先进的伺 ...

虚心求教哈,日本的民机核心技术这么先进,MRJ到底咋样啦?
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发表于 2019-9-11 12:54 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

zzz989 发表于 2019-9-9 17:22
日本三菱日立合资公司的重型燃气轮机已经把德国西门子干趴下了,西门子正在准备出售连年亏损的重型燃气轮 ...

德国鬼子得东西,最近几年基本上不让中资背景得碰了。
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 楼主| 发表于 2019-9-11 12:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
power1986 发表于 2019-9-11 12:54
德国鬼子得东西,最近几年基本上不让中资背景得碰了。


自从库卡被美的收购后,德国的制造业就一年不如一年了,也算是个信号吧
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发表于 2019-9-11 13:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
power1986 发表于 2019-9-11 12:54
德国鬼子得东西,最近几年基本上不让中资背景得碰了。

不懂别乱说,2018年光收购德国企业就有500家以上。德国包装设备巨头克劳斯 玛菲也在中化旗下。
克劳斯 玛菲的军工部门就是豹二的生产商之一,如今和法国nexter(地面武器)组成knds克劳斯玛菲耐克斯特防务系统集团,等于德国和法国最大的陆军武器供应商合并,豹二和勒克莱尔成为兄弟单位生产的武器。之前勒克莱尔的变速箱制造商巴黎seme就被德国伦克收购(变速箱老二,仅次于美国艾里逊),伦克则是豹二变速箱的供应商,隶属于man集团,也就是大众集团一份子。
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发表于 2019-9-11 13:54 | 显示全部楼层
按价值算,还是按重量算,还 是按体积算?
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发表于 2019-9-11 13:59 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

杰利科海军元帅 发表于 2019-9-9 19:06
不好比,飞机设计跟材料水平有关,有先进材料设计水平也可能不一定很高。

你就比比看是设计苹果手机的水平高点还是做单个零件的水平高点就知道了
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发表于 2019-9-11 14:22 | 显示全部楼层
看下来就一个观点,中国能造的都不是高科技,谁让中国把高科技弄成了大白菜呢
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发表于 2019-9-11 14:56 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

rodarking 发表于 2019-9-10 21:20
这种说法根本是无知,中国只是组装了下手机,高附加值零部件中国有多少进入苹果供应链,重要的国产都搞不 ...

你关注一下宁南山的公众号吧 里面有苹果公司自己统计的供应商数据。2019年3月公布的全球200家供应商。中国企业从2018年的34家到2019年40家,日本从44家减少到39家。如果统计工厂在大陆的企业则会更多
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发表于 2019-9-11 14:58 | 显示全部楼层

RE: 波音787一半的工作量是日本制造啊,机身机翼复合材料全部来自日本东丽!

吹点风 发表于 2019-9-9 17:28
特不靠谱没找准怼的方向,天天怼中国,中国公司基本在中下游产业,真正威胁美国的,就是这个被他扔过原子弹 ...

等他整不动中国的时候会去整日韩甚至欧洲,那个好整。
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