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[舰船总体] 除了南北船,其它国内船企怎么没有合并的

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发表于 2019-8-15 15:51 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中远中外运、金陵、扬子江等等船厂
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发表于 2019-8-15 16:26 | 显示全部楼层

RE: 除了南北船,其它国内船企怎么没有合并的

有合并价值吗?
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发表于 2019-8-15 16:32 | 显示全部楼层
重要的话说三遍…
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发表于 2019-8-15 16:36 | 显示全部楼层
当年本来就是一家的,“人心思统”,合并起来不存在下面的阳奉阴违;而且作为央企,国家意志能够比较好的自上而下贯彻。
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发表于 2019-8-15 16:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 dabaoshuai 于 2019-8-15 16:57 编辑

大部分有价值的船厂是隶属于南北船两大集团的,至于剩下的少部分地方性国企、私企船厂,合并要消耗多大精力?还没啥意义。
另外中远是航运公司,负责跑运输的,南北船是造船公司。二者的区别相当于东航和波音,不要混淆。
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发表于 2019-8-15 16:52 | 显示全部楼层
http://news.bjx.com.cn/html/20190812/999159.shtml
1+1>2” 央企重组渐次落地
当前,国资委还将积极稳妥推进装备制造、船舶、化工等领域企业战略性重组,持续推动电力、有色金属、钢铁、海工装备、环保等领域专业化整合。
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发表于 2019-8-15 16:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
让扬子江把前两家兼并了
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发表于 2019-8-15 17:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
御林军 发表于 2019-8-15 16:36
当年本来就是一家的,“人心思统”,合并起来不存在下面的阳奉阴违;而且作为央企,国家意志能够比较好的自 ...

市场上一共就那么几类船型,大家还都有能力生产。
怎么着,总公司还得强令“”你家只许生产VLCC,集装箱船不许染指“”,要是正好赶上VLCC市场不好,必须负价接单,这种损失算谁的?

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发表于 2019-8-15 19:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
百科 发表于 2019-8-15 17:05
市场上一共就那么几类船型,大家还都有能力生产。
怎么着,总公司还得强令“”你家只许生产VLCC,集装箱 ...

沪东中华造船集团有限公司没有合进上市公司这个很好玩
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发表于 2019-8-15 19:13 | 显示全部楼层

RE: 除了南北船,其它国内船企怎么没有合并的

CD-中华神盾 发表于 2019-8-15 19:02
沪东中华造船集团有限公司没有合进上市公司这个很好玩

北船重组了  南船重组了, 南北船还没开始重组呢,急什么?
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发表于 2019-8-15 19:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
梅下问酒 发表于 2019-8-15 19:13
北船重组了  南船重组了, 南北船还没开始重组呢,急什么?

大概率是中国船舶重工股份有限公司和中国船舶工业股份有限公司两个上市公司合并。
沪东中华造船集团有限公司没进中国船舶工业股份有限公司怎么重组?
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发表于 2019-8-15 20:05 | 显示全部楼层
中远和中海运已合并,中外运长航重工包括金陵船厂已合入招商局,招商局和中集也在谈海工项目合并,扬子江是民营
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发表于 2019-8-15 21:40 | 显示全部楼层

RE: 除了南北船,其它国内船企怎么没有合并的

百科 发表于 2019-8-15 17:05
市场上一共就那么几类船型,大家还都有能力生产。
怎么着,总公司还得强令“”你家只许生产VLCC,集装箱 ...

阁下一番话跟我说的南北船好往一块合并有什么逻辑关系啊???
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发表于 2019-8-17 16:55 | 显示全部楼层
这牵扯到债权债务的认定,人员安排,很复杂的,还有资产评估的问题
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