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楼主: 052D合肥舰
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[视图资料] 长五yf77好消息

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发表于 2019-8-21 08:18 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

有旋流动 发表于 2019-8-20 22:39
重新研制火箭没个四五年搞不定,随便哪儿出个幺蛾子七八年可能就出去了。搞定长五才是当前最急迫的任务, ...

只能寄希望于长五快速稳定了,还有就是不那么好看的新一代载人火箭了,YF-100K、YF-75D都是成熟的发动机,希望能够快速拼凑出合格的火箭,原计划新一代载人飞船由长五B打深空测试型号(也只有长五B打的动深空版),现在看来长五B不一定有时间和有箭打了,只能靠新一代载人火箭自己解决了,长七的载人版最大的问题是得提升载荷能力,现在长七是没有余量的(近地版飞船稍微超重一点点长七就打不动了)。
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发表于 2019-8-21 09:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
重重谔谔 发表于 2019-8-21 08:18
只能寄希望于长五快速稳定了,还有就是不那么好看的新一代载人火箭了,YF-100K、YF-75D都是成熟的发动机 ...

慢慢来,长五的事情说明一口吃个胖子不靠谱。新一代载人火箭对我国设计水平来说,也可以了,载荷系数3.5这已经可以算个大进展了,动力冗余技术好像也会用,芯级共底储箱也是第一次用。CBC之后带来的节流问题,甚至交叉输送,都是第一次。搞这个型号对提升总体设计水平有很大帮助。当然都属于深度挖潜,不能算突破性进步。
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发表于 2019-8-21 11:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-8-21 00:00
动力还是扛不过总体的。总体从自身角度出发,肯定会要求动力严格考核,不然不签收,动力还得拿去改。不敢 ...


如果动力在一开始就忽悠成功的话,那么也没人会轻易去改试验大纲的,这个责任也很重的,毕竟出了事都是动力的。我就遇到过改试验大纲然后试验挂了,弄得很尴尬,然后军代表换人了。
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发表于 2019-8-21 11:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
狼骑兵 发表于 2019-8-21 11:06
如果动力在一开始就忽悠成功的话,那么也没人会轻易去改试验大纲的,这个责任也很重的,毕竟出了事都是 ...

出不出问题,军代表是不关心的,他们最关心的和总体一样,就是签字后不出事,签字前出事对他们来说啥事没有,甚至可以向上级邀功说自己高标准严要求。能diss总体的,也就GNC和动力,但是总体压起来这俩也毫不手软。
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发表于 2019-8-21 11:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-8-21 11:19
出不出问题,军代表是不关心的,他们最关心的和总体一样,就是签字后不出事,签字前出事对他们来说啥事没 ...

按照试验大纲走,大家责任都不大的。而且现在军代表也不太管分系统,管的多错的多。当然,我并不是说就一定不做这些试验,我只是说想不做这些试验是做的到的。
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发表于 2019-8-22 14:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
还是坐等长五一飞冲天的好消息吧!在这之前,还是谨慎蛋腚围观的好……
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发表于 2019-8-28 14:54 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

本帖最后由 xszxcht 于 2019-8-28 14:59 编辑
重重谔谔 发表于 2019-8-15 10:33
不肯做千秒以上热长程试车,到时候上箭还得炸,不过是早炸还是晚炸而已。好像就YF-77氢氧机没有做过3倍工况 ...


液氢产能也许有点问题吧,话说试车台准备了这么大的储罐么
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发表于 2019-8-28 15:58 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

xszxcht 发表于 2019-8-28 14:54
液氢产能也许有点问题吧,话说试车台准备了这么大的储罐么

因为炸试车台比炸火箭便宜,YF-100也是这样炸过来的,什么产能不足,储罐不够大都是借口,现在的试车可以做双机YF-77 520秒长程,换成单机1000秒长程我相信是没有很大技术障碍的。说白了,就是省事,YF-77已经就这样了,说不定别人重心都直径转移到YF-220预研上面去了。
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发表于 2019-8-29 04:20 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

重重谔谔 发表于 2019-8-28 02:58
因为炸试车台比炸火箭便宜,YF-100也是这样炸过来的,什么产能不足,储罐不够大都是借口,现在的试车可以 ...

难道YF-220和YF-77不是一个研制单位?
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发表于 2019-9-7 13:03 | 显示全部楼层
看了半天也没明白,到底1000秒的还做不做了?
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发表于 2019-9-8 17:01 | 显示全部楼层
遥3成功才是好消息,其余的不好说!
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发表于 2019-9-9 22:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
重重谔谔 发表于 2019-8-28 15:58
因为炸试车台比炸火箭便宜,YF-100也是这样炸过来的,什么产能不足,储罐不够大都是借口,现在的试车可以 ...

还真被你说中了。这两天在101站,正在进行YF90的试车。京11所这么大的摊子,不可能只吊在YF77一棵树上,别的项目也得同时进行,才能养活这么一大帮人。
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发表于 2019-9-9 22:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
akula12345 发表于 2019-9-9 22:03
还真被你说中了。这两天在101站,正在进行YF90的试车。京11所这么大的摊子,不可能只吊在YF77一棵树上, ...

京十一所摊子大未必没钱,副业据说搞的贼大
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发表于 2019-9-9 22:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-9-9 22:40
京十一所摊子大未必没钱,副业据说搞的贼大

哈哈,京11所副业确实搞得不错,但是据职工说,钱却没挣多少,具体被谁挣去了就不好说了。
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发表于 2019-9-9 23:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
akula12345 发表于 2019-9-9 22:49
哈哈,京11所副业确实搞得不错,但是据职工说,钱却没挣多少,具体被谁挣去了就不好说了。

京11民品的钱应该是反补军品了。传统的老所,咋也得个大几百人,就靠液发75这么一个产品撑着,这两年还多点,以前一年十台都算挺多了。划归六院后管理上也是两头不讨好,也是难为他们了。
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发表于 2019-9-9 23:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-9-9 23:38
京11民品的钱应该是反补军品了。传统的老所,咋也得个大几百人,就靠液发75这么一个产品撑着,这两年还多 ...


京11所的民品虽然规模做的很大,但是实际上利润很低。例如其拳头产品——阀门,销售渠道长期被一家销售公司把持,定价权完全丧失,导致卖的很多,利润缺很少。全所上千人,主要还是军品养着的。火箭发动机业务上,京11所其实是一个研发单位,主要靠上级划拨的研制经费。别看最终定型批产的型号不多,但是自己预研的型号确实大把大把的,都是可以拿钱的。
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发表于 2019-9-10 01:09 | 显示全部楼层
就想看看年底还能不打遥三
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发表于 2019-9-10 08:16 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

GE11 发表于 2019-9-10 01:09
就想看看年底还能不打遥三

想年底打,10月份遥三必须起运,不然时间来不及了。不过YF-77又没有消息了,说不定试车又出幺蛾子了,什么液氢产量不够,试车预算用完了这类的咯。
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发表于 2019-9-10 09:31 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

akula12345 发表于 2019-9-9 22:03
还真被你说中了。这两天在101站,正在进行YF90的试车。京11所这么大的摊子,不可能只吊在YF77一棵树上, ...

90这个型号还是第一次见,是液氢液氧还是液氧煤油??
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发表于 2019-9-10 12:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
mars26 发表于 2019-9-10 09:31
90这个型号还是第一次见,是液氢液氧还是液氧煤油??

就是传说中的220吨推力氢氧发动机
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发表于 2019-9-10 13:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
akula12345 发表于 2019-9-10 12:53
就是传说中的220吨推力氢氧发动机

钦定立项了?钦定了的话有必要开一贴,追踪进展
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发表于 2019-9-10 13:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-9-10 13:05
钦定立项了?钦定了的话有必要开一贴,追踪进展

还没有立项,京11所自己干着呢。
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发表于 2019-9-10 14:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
akula12345 发表于 2019-9-10 13:35
还没有立项,京11所自己干着呢。

明年能立项?今年看是够呛了
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发表于 2019-9-10 16:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-9-10 14:11
明年能立项?今年看是够呛了

这个就说不准了。
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发表于 2019-9-10 16:29 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

akula12345 发表于 2019-9-10 12:53
就是传说中的220吨推力氢氧发动机

921能用上吗?还是自己单独搞个项目?
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发表于 2019-9-10 16:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
mars26 发表于 2019-9-10 16:29
921能用上吗?还是自己单独搞个项目?


这款发动机是为长九火箭准备的,长九的二级。
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发表于 2019-9-10 17:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
mars26 发表于 2019-9-10 16:29
921能用上吗?还是自己单独搞个项目?

用不上。成熟以后可以考虑二级塞一个
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发表于 2019-9-10 17:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
akula12345 发表于 2019-9-10 16:54
这款发动机是为长九火箭准备的,长九的二级。

不是芯一级吗?
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发表于 2019-9-10 17:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-9-10 17:17
不是芯一级吗?

长九的一级是480吨推力的液氧煤油发动机
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发表于 2019-9-10 18:10 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息



长九芯一级YF-480,芯二级YF-220,上面级25吨新型氢氧上面级(有一说是20吨推力级);长九发动机是全部重新研制的,所以你就理解载人版会搞921的心情了吧!
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发表于 2019-9-10 18:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
akula12345 发表于 2019-9-10 17:53
长九的一级是480吨推力的液氧煤油发动机

不是和长五类似构型吗?四个助推各两个480,芯级两个220
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发表于 2019-9-10 18:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
重重谔谔 发表于 2019-9-10 18:10
长九芯一级YF-480,芯二级YF-220,上面级25吨新型氢氧上面级(有一说是20吨推力级);长九发动机是全部 ...

全新设计和载不载人关系不大。长七不就可以载人,发动机也是全新设计。主要是长九一级全480那起飞推力6000吨级?十米级直径加四个助推,怎么也得十二到十四个液发480吧。还是去掉两个助推?芯级六个480,助推器各两个480,共10个,推力4800,低轨载荷系数百分之三点五,大约3500吨起飞质量。
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发表于 2019-9-10 19:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-9-10 18:24
不是和长五类似构型吗?四个助推各两个480,芯级两个220

看看公开的宣传文档
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发表于 2019-9-10 19:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
akula12345 发表于 2019-9-10 19:19
看看公开的宣传文档

啥时候的这是。芯级塞四个液发480有点浪费啊。面积和四个助推器一般大。
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发表于 2019-9-10 20:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-9-10 19:41
啥时候的这是。芯级塞四个液发480有点浪费啊。面积和四个助推器一般大。

2017年,重型运载火箭副总设计师孙纪国在南航的一个报告会上公布的。
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发表于 2019-9-10 20:17 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

akula12345 发表于 2019-9-10 19:19
看看公开的宣传文档

这个是不是最终定下来的构型?
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发表于 2019-9-10 20:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
Sizzy 发表于 2019-9-10 20:17
这个是不是最终定下来的构型?

这个就不好说了,毕竟长九还没有立项。
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发表于 2019-9-10 21:01 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

akula12345 发表于 2019-9-10 20:34
这个就不好说了,毕竟长九还没有立项。

立项例如才见鬼了,这玩意儿没个上千亿的投资根本拿不下来
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发表于 2019-9-10 21:03 | 显示全部楼层

RE: 长五yf77好消息

akula12345 发表于 2019-9-10 12:53
就是传说中的220吨推力氢氧发动机

什么鬼,YF90不是开式循环煤油机吗?
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发表于 2019-9-10 21:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
Sizzy 发表于 2019-9-10 20:17
这个是不是最终定下来的构型?

不好说,直觉是这个构型不如搞个光杆的。进一步扩大直径,直接塞10台480。二三级不变
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