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[汽车资讯] 7月销量排行榜

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发表于 2019-8-14 10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2019-8-14 10:36 | 显示全部楼层
宝马5系插混版竟然卖了2千多辆
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发表于 2019-8-14 10:47 | 显示全部楼层
合资车终于开始大举进攻SUV了。
算是最后一块阵地吧。
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发表于 2019-8-14 11:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
HS7能卖七百多,不错不错,可惜我只等改款出来了。
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发表于 2019-8-14 11:12 | 显示全部楼层
红旗这个月销量不错啊
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发表于 2019-8-14 12:11 | 显示全部楼层
自主轿车全面后撤,自主SUV也面临很大压力,自主MPV更是没地位。。。
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发表于 2019-8-14 12:14 | 显示全部楼层
销量的惨不忍睹,离不开消费者对国VI排污标准以及新能源汽车发展政策的观望。

房地产圈钱的效果还是早了那么几年爆发出来了,拉动内需的力度还是不够。
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发表于 2019-8-14 12:17 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.7月销量排行榜

carabin 发表于 2019-08-14 12:11:45
自主轿车全面后撤,自主SUV也面临很大压力,自主MPV更是没地位。。。
自主和美系败退
日系收割
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发表于 2019-8-14 12:18 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.7月销量排行榜

jwzhaoj 发表于 2019-08-14 12:17:29
自主和美系败退日系收割
日德增
韩系 美系  法系  自主  败退
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发表于 2019-8-14 12:22 | 显示全部楼层
CRV为啥能买这么好?除了空间大,还算省油,动力还不错外,好像也没太多优点。
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发表于 2019-8-14 12:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
zhuhao112 发表于 2019-8-14 12:22
CRV为啥能买这么好?除了空间大,还算省油,动力还不错外,好像也没太多优点。

到第四季度就能生产机油了,还不快买
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发表于 2019-8-14 12:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
zhuhao112 发表于 2019-8-14 12:22
CRV为啥能买这么好?除了空间大,还算省油,动力还不错外,好像也没太多优点。

相比老款也只能用动力和油耗解释,车体应该没怎么变
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发表于 2019-8-14 12:30 | 显示全部楼层
H6能一直屹立不倒的秘诀在哪里?
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发表于 2019-8-14 12:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
carabin 发表于 2019-8-14 12:30
H6能一直屹立不倒的秘诀在哪里?

销量高的时候5,6万,
一般3,4万
现在2万
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发表于 2019-8-14 12:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
国产形势不妙,连suv也要失守了。
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发表于 2019-8-14 12:53 | 显示全部楼层

RE: 7月销量排行榜

ciyufeiyu 发表于 2019-8-14 12:37
销量高的时候5,6万,
一般3,4万
现在2万

长城的魏系列也萎缩了。。。
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发表于 2019-8-14 13:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
zhuhao112 发表于 2019-8-14 12:22
CRV为啥能买这么好?除了空间大,还算省油,动力还不错外,好像也没太多优点。

普通家用车有这几项优点就足够了,要不然为什么途观销量这么好?
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发表于 2019-8-14 13:17 | 显示全部楼层
单位最早买车的那批人,大部分当初买的是合资中最便宜的,现在大部分换的还是合资20万左右的
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发表于 2019-8-14 13:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
carabin 发表于 2019-8-14 12:53
长城的魏系列也萎缩了。。。

不更新换代推新车,可不得萎缩
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发表于 2019-8-14 13:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
xwxmy 发表于 2019-8-14 13:17
单位最早买车的那批人,大部分当初买的是合资中最便宜的,现在大部分换的还是合资20万左右的

这个倒是。而且这个情况会越来越明显。
本单位当年和我一起买车,坚定自主大旗,然后指责我的,今年也悄无声息的入了一台Q5。
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发表于 2019-8-14 13:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
我去,gl8要拿mpv销冠呢
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发表于 2019-8-14 13:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
全新福克斯销量四千多什么水平?最近在关注福克斯active
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发表于 2019-8-14 13:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 mrwei 于 2019-8-14 13:46 编辑

关于福克斯active,大佬们给小弟点意见
就喜欢轿车、SUV的跨界车
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发表于 2019-8-14 14:02 | 显示全部楼层

RE: 7月销量排行榜

crv就快要超过h6了,gl8也有可能抢第一
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发表于 2019-8-14 14:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
下个月 本田估计就会暴跌。 失速门可不是闹着玩的。
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发表于 2019-8-14 14:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
红旗发力了,h5,h7,hs5,hs7 表现都还好,就看下一步能不能在hs5和hs7发力再上一个高峰,hs5看能不能上万,hs7能不能上5000
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发表于 2019-8-14 14:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
itaskol 发表于 2019-8-14 14:09
下个月 本田估计就会暴跌。 失速门可不是闹着玩的。

本田这次这个雅阁失速门召回没有?
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发表于 2019-8-14 14:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
爱的回归线 发表于 2019-8-14 14:18
本田这次这个雅阁失速门召回没有?

召回了 但市场信心肯定崩。 我感觉高速失速 和以前的机油门 比起来严重的多,会死人的 虽然没死人。
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发表于 2019-8-14 14:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱的回归线 于 2019-8-14 14:35 编辑
itaskol 发表于 2019-8-14 14:24
召回了 但市场信心肯定崩。 我感觉高速失速 和以前的机油门 比起来严重的多,会死人的 虽然没死人。


如果召回以后市场上不再有失速的案例,那么销量跌几个月以后还有希望。当年大众的DSG问题就是这么熬过来的。
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发表于 2019-8-14 14:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
这个的数据来源是哪里?乘联会还是汽协会,乘联会算的是4S店的上报量,汽协会算的是车企的上报量
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头像被屏蔽
发表于 2019-8-14 15:03 | 显示全部楼层
众泰在市场上被吉利与长安等打爆了。
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发表于 2019-8-14 15:12 | 显示全部楼层

RE: 7月销量排行榜

七月雨中 发表于 2019-8-14 14:11
红旗发力了,h5,h7,hs5,hs7 表现都还好,就看下一步能不能在hs5和hs7发力再上一个高峰,hs5看能不能上万 ...

个人估计很难。

除非红旗对自己车辆很有信心,提供非常逆天的质保政策
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发表于 2019-8-14 15:24 | 显示全部楼层
中国人对日德系的容忍程度明显比其他车系好,美,法系可能是小问题太多,中,韩系是开出去没面子,这样一来就只能买日,德系了,否则没车可买了
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发表于 2019-8-14 15:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-8-14 15:24
中国人对日德系的容忍程度明显比其他车系好,美,法系可能是小问题太多,中,韩系是开出去没面子,这样一来 ...

国产车要崛起任重而道远
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发表于 2019-8-14 15:39 | 显示全部楼层

RE: 7月销量排行榜

本帖最后由 广播电大文科生 于 2019-8-14 15:44 编辑
mrwei 发表于 2019-8-14 15:30
国产车要崛起任重而道远


没多大问题,10多年前国产手机和洋手机比情况更悬殊,现在不也都用国产手机了,车这种机电产品也一样,中国人之所以这么喜欢日德系车主要是像我这个年龄的7,80后是购买主力,我这个年龄段正好是80年代桑塔纳捷达和夏利奥拓皇冠横行的年代,日德系车已经刻到脑子里了,而随着时间的推移,90后没有这么多洗脑场景,会对功能外观性价比更高的自主车更感兴趣,5年内自主车就会逆袭
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发表于 2019-8-14 15:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
h6的尴尬在于,其他同级别竞品都陆续换代,h6还没有换代消息,另外哈弗车系同质化严重,f7分掉了一部分的h6客户,前两年能月销过万的h2也迟迟没有换代的动静。
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发表于 2019-8-14 16:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
itaskol 发表于 2019-8-14 14:09
下个月 本田估计就会暴跌。 失速门可不是闹着玩的。

这两年本田事儿不少,但对销售没啥影响
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发表于 2019-8-14 16:10 | 显示全部楼层

RE: 7月销量排行榜

广播电大文科生 发表于 2019-8-14 15:39
没多大问题,10多年前国产手机和洋手机比情况更悬殊,现在不也都用国产手机了,车这种机电产品也一样, ...

70后、80后目前已经慢慢开始进入换车的阶段,把上半年的销量排行榜梳理一下就发现,A4、E级、C级、五系都可以基本能排进前二十前三十了。
90后也开始老大不小的,已经逐渐成为买车、购车的主力,这个年龄阶段的购车群体,选车、用车依然还是会从合资品牌中去找,所以也可以发现,合资品牌如朗逸、卡罗拉等销量依然还可以维持在较高的一个销量。不过,90后的多样化选择,也给了自主品牌一定的发展空间,特别是你所认同的新能源车型。
00后目前正在读大学,三年以后会陆续进入社会,他们购车,买车,更多是家庭资助和贷款相结合,而他们70后的父母,基本也会让他们在合资品牌里面去找一台紧凑型车辆让他们作为工作初期的代步工具。
车不同手机,年轻的娃娃们卖个肾还可以买台豁口的苹果,但是,现在的肾不值钱啊。
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发表于 2019-8-14 16:41 | 显示全部楼层

RE: 7月销量排行榜

差不多电镘先生 发表于 2019-8-14 15:03
众泰在市场上被吉利与长安等打爆了。

未来五年百分之八十的市场由头部的十家企业瓜分,市占率集中化巨头化是趋势,众泰等二三线小品牌未来会越来越小众!
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发表于 2019-8-14 16:50 | 显示全部楼层
vv系列好凄凉,这哈过气了,不过长安这个月发挥还算正常
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