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楼主: 神勇狙击手
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[空军动态] 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

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发表于 2019-7-21 17:43 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

one-t 发表于 2019-7-21 15:04
21041MD   21145TD 我们还流行把型号涂掉太考眼睛了

几乎一模一样
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发表于 2019-7-21 17:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
特工2012.008 发表于 2019-7-21 16:44
毛子好几年前就签了39架的476订单,但今年俄军作战部队才正式接收伊尔476,短时间内,我看解放军空军根本 ...

如果短时间内不买,我看长时间更没必要了。。。。
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发表于 2019-7-21 17:59 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-21 18:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
HavokPro 发表于 2019-7-21 16:21
中部战区某个部队好像也是开始换20了,邛崃的满了。

就是开封的37团
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发表于 2019-7-21 18:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 花飞满天 于 2019-7-21 18:13 编辑
神勇狙击手 发表于 2019-7-21 13:43
我国目前大运年产量在10架以上,5年之内保守估计能再生产50架以上运20,2024年能够突破百架大关。

2025 ...


运20一年不止生产10架,而且产能还会继续爬坡
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发表于 2019-7-21 18:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
我更关心WS20发动机现在的进展,只要这家伙搞定装机并量产,那Y20数量短时间就可以上来,Y20就和J20一样,正主发动机没搞定,产能都克制着呢,没有真的暴兵,话说WS20现在有装到Y20上实验了吗?好像没有看过有相关图片出来
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发表于 2019-7-21 18:43 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-21 18:57 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

anan19841112 发表于 2019-7-21 18:15
我更关心WS20发动机现在的进展,只要这家伙搞定装机并量产,那Y20数量短时间就可以上来,Y20就和J20一样, ...

我并不觉得WS20制约着运20的产能,空军从独联体国家淘来了很多二手三手的伊尔76,可见需求很大,即便是D30的运20性能也暂时够用
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发表于 2019-7-21 19:07 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

圣马丁骑士 发表于 2019-7-21 14:37
这玩意儿要是没有几百上千架,真的是不好意思跟美帝打招呼的。

没什么不好意思的,美国的爹以色列在中东,这些运输机说到底都是孝子的必备工具,否则爹有个三长两短就来不及搬救兵了。我们跟俄国同在亚欧大陆上,各自运输机的数量更有可比性。
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发表于 2019-7-21 19:16 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

中国军事专家 发表于 2019-7-21 14:57
WS18量产,WS20已经装机小批量生产,今后YU20即使维持生产线最低产量也会有10多架,如果有必要再开条生产 ...

ws18是仿造,ws20是自研?
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发表于 2019-7-21 19:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
中国军事专家 发表于 2019-7-21 14:57
WS18量产,WS20已经装机小批量生产,今后YU20即使维持生产线最低产量也会有10多架,如果有必要再开条生产 ...


WS20已经装机小批量生产?
试验定型了?
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发表于 2019-7-21 19:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
特工2012.008 发表于 2019-7-21 18:57
我并不觉得WS20制约着运20的产能,空军从独联体国家淘来了很多二手三手的伊尔76,可见需求很大,即便是D3 ...

看来,D30的运20 空军是喜欢的
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发表于 2019-7-21 19:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
据说37团开始换装运20
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发表于 2019-7-21 19:52 | 显示全部楼层
俺还以为你是说胖妞超50架了
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发表于 2019-7-21 20:55 | 显示全部楼层
五十架还是太少了。
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发表于 2019-7-21 21:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
特工2012.008 发表于 2019-7-21 18:57
我并不觉得WS20制约着运20的产能,空军从独联体国家淘来了很多二手三手的伊尔76,可见需求很大,即便是D3 ...

运20装WS20试飞的图至今木有,何来“WS20制约着运20的产能”?
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发表于 2019-7-21 21:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
悠游的鱼 发表于 2019-7-21 19:16
ws18是仿造,ws20是自研?

猜对了,加十分。
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发表于 2019-7-21 21:14 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

特工2012.008 发表于 2019-7-21 18:57
我并不觉得WS20制约着运20的产能,空军从独联体国家淘来了很多二手三手的伊尔76,可见需求很大,即便是D3 ...

D30的运20  不过是载重少点    起飞滑跑距离远点
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发表于 2019-7-21 21:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
ming762020 发表于 2019-7-21 16:44
木有,阳逻的灰机起飞我都能看见,现在木有运20,天天拿望远镜望,只要发展有运20,我就拍下来发论坛

前几天看卫星图 阳逻有三架78加油机 也有拆发动机的76  运20可能还暂时不会去  
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发表于 2019-7-21 21:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
eriklin 发表于 2019-7-21 19:27
据说37团开始换装运20

开封是有两架的 不知道是不是交付的 还是过来训练的
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发表于 2019-7-21 22:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
不黑不吹 发表于 2019-7-21 21:11
运20装WS20试飞的图至今木有,何来“WS20制约着运20的产能”?

前面有个id说运20产量没有提升是因为ws20没有投产
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 楼主| 发表于 2019-7-21 22:53 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

hxgs 发表于 2019-7-21 20:55
五十架还是太少了。

今年已经50余架了,达到毛子战略运输机总数一半,伊尔76机队总数的三分之二

论运力已经达到伊尔76机队的70-75%之间。

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发表于 2019-7-21 23:16 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

神勇狙击手 发表于 2019-7-21 22:53
今年已经50余架了,达到毛子战略运输机总数一半,伊尔76机队总数的三分之二

论运力已经达到伊尔76机队 ...

大运应该达到500架才行。
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发表于 2019-7-21 23:19 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

神勇狙击手 发表于 2019-7-21 22:53
今年已经50余架了,达到毛子战略运输机总数一半,伊尔76机队总数的三分之二

论运力已经达到伊尔76机队 ...

算这个得算上妥善率,保守估计到明年底,毛子的运输力量除了那几架124和225,实力未必有土鳖强
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发表于 2019-7-21 23:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
运20完全成熟后不可能每年只有10架的产量,翻一倍都不止
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发表于 2019-7-21 23:46 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

anan19841112 发表于 2019-7-21 18:15
我更关心WS20发动机现在的进展,只要这家伙搞定装机并量产,那Y20数量短时间就可以上来,Y20就和J20一样, ...

FWS-20版运-20乐观估计今年年内能收费,但是批产估计最快也得再过两年

从收费到批产交付,中间各种飞发匹配试验之类的定型试验科目,还有神马批生产能力/条件建设项目实施之类的少不了,需要花不少时间
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发表于 2019-7-21 23:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
lixiang3248 发表于 2019-7-21 23:46
FWS-20版运-20乐观估计今年年内能收费,但是批产估计最快也得再过两年

从收费到批产交付,中间各种飞 ...

ws20应该快了     毕竟试飞都6,7年了
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发表于 2019-7-22 00:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
firmsoul 发表于 2019-7-21 23:19
算这个得算上妥善率,保守估计到明年底,毛子的运输力量除了那几架124和225,实力未必有土鳖强

毛子没落了,安70黄了之后,只好搞伊尔476,伊尔106也没了踪影。
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发表于 2019-7-22 00:27 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

hxgs 发表于 2019-7-21 23:16
大运应该达到500架才行。

   想是这么想,真到了那一天,又会感到太多了用不上,现有的这些每年的飞行时间应该都不会太多。现有中国的军事运输体系空运占的比例并不太大。
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发表于 2019-7-22 00:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
隐形大侦探 发表于 2019-7-21 21:14
D30的运20  不过是载重少点    起飞滑跑距离远点

换发之后长度不会加长了吧,跟搞f100一样加长个7米?
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 楼主| 发表于 2019-7-22 00:57 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

firmsoul 发表于 2019-7-21 23:19
算这个得算上妥善率,保守估计到明年底,毛子的运输力量除了那几架124和225,实力未必有土鳖强

09年军改之后毛子的部队规模大大压缩,妥善率很高。

运输部队每年的平均飞行时间高达210小时,作战部队每年飞行训练时间125小时。

虽然赶不上TG,但也是不错的训练水平了,在叙利亚高强度出动下仍然没出大问题。
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发表于 2019-7-22 02:44 | 显示全部楼层
运输机数量请算人口平均数,或者军人平均数。毕竟这玩意儿就是看量。
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发表于 2019-7-22 07:57 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

ZumSuperHochbur 发表于 2019-7-21 14:55
毛子的476年产量有多少?

平均年不到一架
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发表于 2019-7-22 08:55 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

one-t 发表于 2019-7-21 15:04
21041MD   21145TD 我们还流行把型号涂掉太考眼睛了

恕我眼拙,看不出有什么区别。
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发表于 2019-7-22 08:58 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架


南充的是第几团?
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发表于 2019-7-22 09:01 | 显示全部楼层
运7是不是该淘汰了。运输机师今后是一个20团,一个1276团,一个运九团。
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二手的1276买了多少架?
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发表于 2019-7-22 09:11 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

zsj001601 发表于 2019-7-22 00:27
想是这么想,真到了那一天,又会感到太多了用不上,现有的这些每年的飞行时间应该都不会太多。现有中 ...

美国空军表示不服。
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 楼主| 发表于 2019-7-22 11:03 | 显示全部楼层

RE: 2019年中国大型运输机数量的统计,已超50架

悟成佛疯成魔 发表于 2019-7-22 09:01
运7是不是该淘汰了。运输机师今后是一个20团,一个1276团,一个运九团。

运7这类小型运输机有它独特的优势。对场地没啥要求,给油给平地就能飞。

一些特种设备,和部分机要人员,小股精锐,顶层指挥官,没必要用运8,运9这类中型运输机,浪费运力。

毛子现在也保留不少伊尔18伊尔20作为战场出租机,小股人员特种设备随叫随到。上次叙利亚被击落的伊尔20就是充当这类角色。
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发表于 2019-7-22 11:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 hs009 于 2019-7-22 11:29 编辑
神勇狙击手 发表于 2019-7-22 11:03
运7这类小型运输机有它独特的优势。对场地没啥要求,给油给平地就能飞。

一些特种设备,和部分机要人 ...


是的,很多人只想到装备运输,其实还有人员,散装货物运输,通勤需求,还有一个机场适应性。这个级别的运输机还是不少的,C27,C295,安32,伊尔116,安132,只是运7有些老了,以后不知道有没有新货。
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