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[名车鉴赏] 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

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发表于 2019-7-11 13:55 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于爱信6AT,可是说是目前世界上使用量和使用范围都是最大的乘用车自动变速箱了,包括宝马、标志、雪铁龙、大众在内的各大厂商都在从丰田购买6AT,马自达一向以发动机技术的特立独行而傲视群雄,转子发动机在赛场上是无敌的存在,以至于各大汽车列强联手通过修改方程式规则的方式阻止转子发动机垄断赛场。
但是在自动变速箱方面,马自达显然不是奔驰丰田的对手,于是也采用了爱信的6AT,不过网友有人跟我说马自达的6AT和其它的不一样,是马自达在爱信原有6AT的基础上,对原设计进行了较大幅度的修改,几乎等于是全新设计了一种6AT,然后再由爱信代工,这就是马自达用的6AT。
从这个角度上说,马自达用的6AT和爱信的6AT具有技术血缘,但是马自达的6AT又带有很多马自达自己的基因,已经不能和爱信卖给大众、宝马、标志、雪铁龙的6AT同日而语。
这种说法靠谱吗?
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发表于 2019-7-11 15:54 | 显示全部楼层
丰田这个变速器的确是好。非常耐用而且没啥缺陷。
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发表于 2019-7-11 16:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
其实,相对于变速箱的出身,调教更重要。马自达的变速箱调教功力之深厚,估计也就宝马敢出来抖两下了。昨天刚在赛道上试驾了新的宝马325Li,论激烈驾驶的智能程度比马自达那6at甚至还略差一点。
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发表于 2019-7-11 16:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
日系厂商对变速箱的调教普遍比较好
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发表于 2019-7-11 16:35 | 显示全部楼层
谁给你说马自达的6AT是爱信代工的,明明就是自己生产的 ,我还给他们供过耗材。

这款变速器是基于爱信的变速器联合研发的,改动比较大,用了一些新技术,基础专利是爱信授权的。   生产方面不存在代工,马自达自行生产,国内产地为长春。
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发表于 2019-7-11 16:38 | 显示全部楼层
为啥我光看个标题就知道是楼主你发的帖
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发表于 2019-7-11 16:43 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

冲动的小李 发表于 2019-7-11 16:35
谁给你说马自达的6AT是爱信代工的,明明就是自己生产的 ,我还给他们供过耗材。

这款变速器是 ...

马自达的品控如何呢?为什么销量上不去?
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发表于 2019-7-11 16:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
ptxy 发表于 2019-7-11 16:43
马自达的品控如何呢?为什么销量上不去?

马自达从来没照顾过后排的感受
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发表于 2019-7-11 17:12 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

ptxy 发表于 2019-7-11 16:43
马自达的品控如何呢?为什么销量上不去?

马自达品控啊,1979-2016的福特系成员,你觉着品控能好哪去?

但是这个又不是品控的原因,马自达自己基本不做产品规划,然后干产品出车型也不积极。

那卖得好就怪了,问题是他还不听劝。

产品销售也不积极,自己本公司员工购优惠还不如4S自己降价。对经销商也基本不管理,产品出问题公关也没有,那还卖什么?
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发表于 2019-7-11 17:19 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

我是谁 发表于 2019-7-11 16:59
马自达从来没照顾过后排的感受

根本不是这原因,当年马六,马三都火过。

马自达自己不听劝,跟他说了多少次了,老马六拉个皮A+级别的,靠牌子,堵408,名图,K4也是没有问题的,他不听劝啊。

跟他说了多少次了,CX-4你至少车高得正常点。然后把CX-5拉到探岳,途观L那大小。他不听啊。

把CX-3拉长点弄进来,然后缤智,XRV火了。

告诉他老马3别随便停,拉个皮就当宝来用,出租车市场。毅然决然的把老马3停了。

然后还有马5,开创国内小MPV市场的,然后到死也没国产。停产理由是“销量不好”

马8那就更不用说了,奥德赛火了,艾力绅火了,GL8火了二十年。马自达“销量不好”给停了。

就这不听劝你有什么办法。
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发表于 2019-7-11 17:19 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

ptxy 发表于 2019-7-11 16:43
马自达的品控如何呢?为什么销量上不去?

销量上不去的主要原因是价格太傲娇。没有双田的品牌和品质背书,要卖和双田一样的价格。
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发表于 2019-7-11 17:19 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

ptxy 发表于 2019-7-11 16:43
马自达的品控如何呢?为什么销量上不去?

因为所有主流厂商里,只有马自达一家是挑车主的
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发表于 2019-7-11 17:21 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

SAABTURBOX 发表于 2019-7-11 17:19
根本不是这原因,当年马六,马三都火过。

马自达自己不听劝,跟他说了多少次了,老马六拉个皮A+级别的 ...

看来您老真是一汽的   .....  一汽消防部门?后勤部门? or根本不是消防?
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发表于 2019-7-11 17:26 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

冲动的小李 发表于 2019-7-11 17:19
销量上不去的主要原因是价格太傲娇。没有双田的品牌和品质背书,要卖和双田一样的价格。

当年马6跟雅阁,马三跟思域也是旗鼓相当。

最早323,626,929的时代,马自达那是“高级车”

啥都不听劝,觉着自己永远是对的,你不懂车,你这国家不懂车。拉都拉不住,除了福特的老人还有谁拉的住马自达吧?

那今天这个样子,那还能说什么啊。有一段时间一汽轿车马自达,比一汽大众工资都高,一汽大众工资发不下来,他按月发还有奖金。

时至今日,沦落如斯,走到这步田地。。。。。。说什么好呢。。。。。。

当然马自达的大儿子起亚过的也不咋地。。。。。。
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发表于 2019-7-11 17:29 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

消逝的地平线 发表于 2019-7-11 17:19
因为所有主流厂商里,只有马自达一家是挑车主的

靠信仰充值?

那问一句转子现在在哪?

CD3现在在哪?

929现在在哪?
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发表于 2019-7-11 17:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-7-11 17:29
靠信仰充值?

那问一句转子现在在哪?

马自达还是有其魅力的,我说几个点,你看看。
1,外形设计。这个不多说了,好评如潮。当然也有说不耐看啊显廉价啊之类,但总体说来,没几家敢说设计水平稳超他的;
2,变速箱调教水平。除了保时捷和宝马,谁敢说变速箱调教水平比马自达好的?(接近也行)。
3,驾驶感受。这个做的优秀的厂家有很多,但马自达肯定排在第一梯队。
另外马自达也不光是转子、929。按照James May的说法,一辆经典车的元素:稀有、好看和有趣,三者至少有其二。MX5就占了至少两条(在国内其实也挺稀有的)
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发表于 2019-7-11 17:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2019-7-11 17:49
马自达还是有其魅力的,我说几个点,你看看。
1,外形设计。这个不多说了,好评如潮。当然也有说不耐看 ...


那都是虚的,旗帜是929,旗帜是CD3,旗帜是转子。旗倒了!

当然,时至今日,沦落如斯,走到这步田地,马自达啊……
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 楼主| 发表于 2019-7-11 18:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2019-7-11 16:26
其实,相对于变速箱的出身,调教更重要。马自达的变速箱调教功力之深厚,估计也就宝马敢出来抖两下了。昨天 ...

马自达的变速箱调教功力比奥迪奔驰还厉害吗?
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 楼主| 发表于 2019-7-11 18:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2019-7-11 17:19
因为所有主流厂商里,只有马自达一家是挑车主的

马自达挑车主是什么意思啊?
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发表于 2019-7-11 18:06 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

SAABTURBOX 发表于 2019-7-11 17:53
那都是虚的,旗帜是929,旗帜是CD3,旗帜是转子。旗倒了!

当然,时至今日,沦落如斯,走到这步田地 ...

马自达的转子不是说要搞混动发电吗,有消息不?
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 楼主| 发表于 2019-7-11 18:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
冲动的小李 发表于 2019-7-11 16:35
谁给你说马自达的6AT是爱信代工的,明明就是自己生产的 ,我还给他们供过耗材。

这款变速器是 ...

按照你说的情况,马自达从丰田引进了爱信6AT,然后对这个6AT进行了一番重新设计,最后再由马自达自己生产,是这个意思吗?马自达在本土的6AT生产厂在哪里?在长春的6AT生产厂的产品是不是也供货给长安马自达和海南马自达?
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 楼主| 发表于 2019-7-11 18:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
冲动的小李 发表于 2019-7-11 17:19
销量上不去的主要原因是价格太傲娇。没有双田的品牌和品质背书,要卖和双田一样的价格。

马自达的品控不比双田差吧?
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发表于 2019-7-11 18:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-7-11 17:53
那都是虚的,旗帜是929,旗帜是CD3,旗帜是转子。旗倒了!

当然,时至今日,沦落如斯,走到这步田地 ...

929其实没有外形好看那么实用,里面太低了。坐着不舒服。
老929车主飘过
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发表于 2019-7-11 18:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
马自达外观在日系里面最好看的。。。
其他日系,一个个都长得,歪瓜裂枣。
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发表于 2019-7-11 18:59 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

SAABTURBOX 发表于 2019-7-11 17:12
马自达品控啊,1979-2016的福特系成员,你觉着品控能好哪去?

但是这个又不是品控的原因,马自达自己 ...

为什么这个公司还活着?
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发表于 2019-7-11 19:08 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

victorlee1999 发表于 2019-7-11 18:59
为什么这个公司还活着?

三菱自动车还活着呢,马自达有啥不能活着的。

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发表于 2019-7-11 19:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
冲动的小李 发表于 2019-7-11 17:19
销量上不去的主要原因是价格太傲娇。没有双田的品牌和品质背书,要卖和双田一样的价格。

不知道这个品质怎么定义。没觉得马自达品质哪里差了
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发表于 2019-7-11 19:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
惠华汽车郑元元 发表于 2019-7-11 18:02
马自达的变速箱调教功力比奥迪奔驰还厉害吗?

奥迪拖档太厉害,即便是运动版A4也是如此,智能程度更是比马自达差一截;奔驰是另外一个路数,大多明显是偏舒适调教,不好比。但从强调运动的C和CLA看,比马自达是笨一些。
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发表于 2019-7-11 19:42 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

惠华汽车郑元元 发表于 2019-7-11 18:05
马自达挑车主是什么意思啊?

只有合适的人开上马自达才会笑,否则马自达就给你颜色看(噪音啦空间啦颠啦)
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发表于 2019-7-11 19:42 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

SAABTURBOX 发表于 2019-7-11 19:08
三菱自动车还活着呢,马自达有啥不能活着的。

看来车企还是利润大啊,随便卖一点儿,就可以瞎胡混。
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发表于 2019-7-11 20:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
马自达有点像斯巴鲁,不以销量为导向,做自己像做的
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 楼主| 发表于 2019-7-11 21:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2019-7-11 19:42
只有合适的人开上马自达才会笑,否则马自达就给你颜色看(噪音啦空间啦颠啦)

创驰蓝天发动机的启动噪音为什么那么厉害啊?我刚才看见一辆小马三,那启动噪音的确厉害
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发表于 2019-7-11 22:08 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

脉动地球1 发表于 2019-7-11 18:56
马自达外观在日系里面最好看的。。。
其他日系,一个个都长得,歪瓜裂枣。

现款里英菲尼迪可算旗鼓相当吧,起码不难看
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发表于 2019-7-11 22:32 | 显示全部楼层
以前在什么地方看过一篇马自达高层的采访,他们自己就说自己不想做成大车企,他们的目标就是“小而有趣”的车企
原话忘了,大致的意思就是这样
大概就是“老子像王健林一样一年赚几百几千个亿有什么意思,累的狗一样,老子一年轻轻松松的赚个几亿十几亿就行了”的心态吧
说没有野心也行,说不思进取也行,说洒脱当然也行
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发表于 2019-7-12 07:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
victorlee1999 发表于 2019-7-11 19:42
看来车企还是利润大啊,随便卖一点儿,就可以瞎胡混。

关键是马自达是销量跌,利润增加了。
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发表于 2019-7-12 07:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-7-11 17:26
当年马6跟雅阁,马三跟思域也是旗鼓相当。

最早323,626,929的时代,马自达那是“高级车”

三菱的儿子现代混的不错。
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发表于 2019-7-12 08:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2019-7-12 07:14
三菱的儿子现代混的不错。

在中国市场马马虎虎吧。搞得太子爷北汽都有点带不动
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发表于 2019-7-12 08:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-7-12 08:01
在中国市场马马虎虎吧。搞得太子爷北汽都有点带不动

中国市场一般,但是在欧美两地风生水起。
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发表于 2019-7-12 08:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2019-7-12 08:07
中国市场一般,但是在欧美两地风生水起。

欧美市场毕竟是便宜和保修期长。
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发表于 2019-7-12 09:38 | 显示全部楼层

RE: 马自达用的6AT到底是爱信原装的还是由马自达自己设计的?

惠华汽车郑元元 发表于 2019-7-11 18:09
按照你说的情况,马自达从丰田引进了爱信6AT,然后对这个6AT进行了一番重新设计,最后再由马自达自己生产 ...

产地问题,在日本的产地是山口县防府市区。另外泰国的春武里工厂也在生产。

长春的产品主要供货给一汽马自达和长安马自达,也有部分出口。

至于海南马自达你是不是记错了时代
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