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楼主: 常乐真人
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如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

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发表于 2019-6-29 10:22 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-29 10:59 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

jaff 发表于 2019-6-29 00:38
什么都有可能。
商飞的路子本来就是不对,人家制裁的话,商飞现有的项目从商业上讲会彻底失败,国家损失上 ...

半渡而击之
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发表于 2019-6-29 11:05 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

江湖夜游人668 发表于 2019-6-29 02:14
大飞机项目的发动机是法国塞峰的,和美国没关系

ARJ21的发动机是美国GE的,C919的发动机是美法合资的,美方也是GE。
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发表于 2019-6-29 11:06 | 显示全部楼层
根据美国人的尿性,你不成功之前他是不理你的。如果你能上美国的黑名单,比在国内拿什么奖都牛。
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发表于 2019-6-29 11:07 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

酒后胡言 发表于 2019-6-29 09:28
目前霉锅卡商飞。
ARJ-21最核心的外采子系统发动机是有备份方案的.
当然改子系统需要耗费时间导致延迟。
...

B家是谁啊?
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发表于 2019-6-29 11:12 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

本帖最后由 青虹 于 2019-6-29 11:34 编辑
常乐真人 发表于 2019-6-28 23:10
巧妇难为无米之炊,光有决心是不行的。


C919正在紧锣密鼓试飞和做批产准备,这是光有决心吗?

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 楼主| 发表于 2019-6-29 11:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
青虹 发表于 2019-6-29 11:12
C919正在紧锣密鼓试飞和做批产准备,这是光有决心吗?

如果美国对你进行零件禁运呢?
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发表于 2019-6-29 11:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
不会,中兴需要苟命,商飞会直接解散兼并,用中航的体系自己搞客机,波音会直接滚出中国
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发表于 2019-6-29 12:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
温州小黄 发表于 2019-6-29 11:07
B家是谁啊?

播音家。
巧了,目前主流中,A,B,C三家。
不过,如今,C家被肢解了,E家被B家吞了。
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发表于 2019-6-29 12:14 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

qinhuang17 发表于 2019-6-28 21:05
不会 ,考虑波音在华市场份额

不买美帝波音,那只有高价购买空客,另外空客和波音产能都有一个限度,抵制波音的结果,即使是高价购买空客也满足不了国内的需求。波音的配件还得买。C919这种万国造集成装配的飞机,先不说性能如何,采购成本不会低于空客和波音。
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发表于 2019-6-29 12:15 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

phil777 发表于 2019-6-28 21:38
我认为的是国产发动机虽然经济性不行但是可以顶上,而且有国家强制购买和补贴,短时间内不会死长时间再发 ...

航空公司首先不愿采购。
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发表于 2019-6-29 12:18 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

phil777 发表于 2019-6-28 21:47
现在当然没有。现在用美国发动机好好的,出问题了用俩太行,20,cj1000不一样能飞,就是经济性不好罢了?
...

客机一出事故,死亡人数和后果是不能与军机相比的。另外还有经济性,这决定航空公司是否采购。
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发表于 2019-6-29 19:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
楼主特朗普现在搞的中美贸易战无非就是为了连任,等下个任期特朗普在对咱们关系上必然会有所调整,中美贸易逐建回到正常轨道
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发表于 2019-6-29 19:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
常乐真人 发表于 2019-6-28 21:11
可是客机是垄断行业,中国没有选择。如果美国联合欧盟一起发动制裁怎么办?

不可能在大飞机上搞制裁的,美欧在贸易方面利益是不同的,两者属于竟争关系,而且美国现在跟咱们中国搞贸易是掩盖它的真正目的,美国真正目的其实是在等东南亚和印度等国养肥在剪他们羊毛,美国其实知道剪大国羊可不是那容易的,是杀敌一千自损八百的买卖,而剪中小国家的羊毛,这些国家在面对美国剪它们羊毛几乎没有多大的反抗能力
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发表于 2019-6-29 19:42 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

Jiary 发表于 2019-6-29 01:13
可靠性可靠性可靠性,现在国内的民用航空发动机未必达到了30年前欧美的水平,民用航空追追求极致的可靠性 ...

东西可靠不可靠,一严格试验、二认真使用。既吵吵可靠可靠,又先入为主地给后来者提前贴上不可靠的标签,不去使用,不去验证,就算神仙也做不出可靠的东西。像西方自由主义那种思想,人人都要占便宜,但人人都拒绝吃亏,个人主义之上,这样的形态,是谈不上任何发展的,不倒退就阿弥陀佛了。
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发表于 2019-6-29 19:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
风云神猫 发表于 2019-6-29 12:18
客机一出事故,死亡人数和后果是不能与军机相比的。另外还有经济性,这决定航空公司是否采购。

美国不会制裁商飞,商飞在美国波音面前根本就是无足轻重的危险不到波音公司的利益,美国不会傻到放弃中国这么大的市场,别忘美国是资本主义国家,对咱们有绝对优势的行业不会制裁的
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发表于 2019-6-30 06:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
有些人嘴上说关心中国支持中国,其实心里一直在默念三个字:投降吧。但又不好意思大声讲出来,完全是一副想吃鱼又怕鱼腥味的心情。我就问你们一句:难受吗?
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发表于 2019-6-30 07:21 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

风云神猫 发表于 2019-6-29 12:14
不买美帝波音,那只有高价购买空客,另外空客和波音产能都有一个限度,抵制波音的结果,即使是高价购买空 ...

C919这种万国造集成装配的飞机
__________________________
不好意思,照你的标准,波音和空客的飞机也是“万国造集成装配的”,因为波音和空客的每一架飞机上也都有来自全球数十个国家的零件,包括中国。
民用飞机首先考虑的是生产成本,采用哪国的零件成本最低,最有利于飞机生产商赚钱,就采用哪国的零件。换句话说,民航飞机采用“万国造集成装配”这种模式,不会提高采购成本,只会降低采购成本。
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发表于 2019-6-30 09:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
骨灰飞扬123 发表于 2019-6-28 22:26
制裁商飞中国市场就没美国佬什么事了,商飞不一定死,波音是肯定被重创去了半条命的,美国佬有啥好处?白白 ...

说的没错,中国市场才是搞商飞的底气。技术在市场面前都得低头。
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 楼主| 发表于 2019-6-30 09:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
就是不走 发表于 2019-6-30 09:23
说的没错,中国市场才是搞商飞的底气。技术在市场面前都得低头。

美国的技术在中国庞大的电子市场面前低头了吗?
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发表于 2019-6-30 19:12 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

温州小黄 发表于 2019-6-29 11:05
ARJ21的发动机是美国GE的,C919的发动机是美法合资的,美方也是GE。

法国方面早就说过,塞峰引进的是美国专利技术,不受美国影响,美国要是放弃中国航空市场,法国就乐死了
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发表于 2019-6-30 22:46 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

常乐真人 发表于 2019-6-28 21:56
如果俄罗斯和美国达成地下协议,合伙坑你呢?

那老毛子活该被md玩30年啊
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发表于 2019-7-1 13:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
不太可能吧
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发表于 2019-7-1 21:20 | 显示全部楼层
放心吧,等C919年产量过100才有可能制裁
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发表于 2019-7-4 13:57 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

常乐真人 发表于 2019-6-28 21:56
如果俄罗斯和美国达成地下协议,合伙坑你呢?

以俄罗斯的智慧应该知道两边都坑才能利益最大化
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发表于 2019-7-4 14:06 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

常乐真人 发表于 2019-6-28 22:32
从阻止中国崛起的角度来看,中国的高科技企业都有必要搞一搞

等中国民用航空产业可以威胁到美国就会搞了,医药也是一样的,在这之前市场吃的很爽,硬搞就是把中国市场推给欧洲
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发表于 2019-7-4 16:21 | 显示全部楼层

RE: 如果遭受制裁,商飞会成为下一个“中兴”吗?

Fachman 发表于 2019-6-28 21:22
中国民机制造几十年都只是一个杯具,美国制裁商飞的话ARJ21项目立刻停摆,C919项目会拖延很多年,不过即便C ...

C919用国外部件,也是因为国内相关技术落后了,另外为了快速形成成品,开拓国外市场,使用一些国际上公认的相关领域优秀的制造商的产品,也是一个捷径。
但是C919也是一个平台,在这个平台上,最后是解决相关目前不行的领域。
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