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[汽车资讯] 广汽讴歌TLX-L

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发表于 2019-6-14 19:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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https://www.pcauto.com.cn/pingce/1634/16341044.html
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 楼主| 发表于 2019-6-14 19:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 沉默是金123 于 2019-6-14 22:40 编辑

删了吧,紫薯布丁
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发表于 2019-6-14 20:51 | 显示全部楼层
这是拿上代雅阁改的吧?
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 楼主| 发表于 2019-6-14 20:57 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

Rodimus 发表于 2019-6-14 20:51
这是拿上代雅阁改的吧?

讴歌的车虽然小众,但是还有销量。法国的Ds的销量还不如讴歌呢,
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发表于 2019-6-14 21:04 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

沉默是金123 发表于 2019-6-14 20:57
讴歌的车虽然小众,但是还有销量。法国的Ds的销量还不如讴歌呢,


如果真的是那上代雅阁改的话,那这平台也有点太老了。

不过南方市场认日系车,到底还是有点销量的,北方就算了。

DS那是无论南北,都根本卖不动~
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 楼主| 发表于 2019-6-14 22:04 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

Rodimus 发表于 2019-6-14 21:04
如果真的是那上代雅阁改的话,那这平台也有点太老了。

不过南方市场认日系车,到底还是有点销量的, ...

这款车已经上市好多年了,不知道为什么现在找媒体测试宣传。这款车如果改款估计会用现款的雅阁。不知道海外版的TLX的新版是什么样子
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发表于 2019-6-14 22:10 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

沉默是金123 发表于 2019-6-14 22:04
这款车已经上市好多年了,不知道为什么现在找媒体测试宣传。这款车如果改款估计会用现款的雅阁。不知道海 ...

可能是年度新款上市,所以写一篇吧。

毕竟国内高端车市场不降反增,哪个厂也不能忽视这个信号,

虽说产品力跟不上了,但花点小钱来个软文也不是不可以,

搂草打兔子,有没有来一下试试呗~
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 楼主| 发表于 2019-6-14 22:12 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

Rodimus 发表于 2019-6-14 22:10
可能是年度新款上市,所以写一篇吧。

毕竟国内高端车市场不降反增,哪个厂也不能忽视这个信号,

这款车的2.4自然吸气发动机在这个价位简直是一股清流
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发表于 2019-6-14 22:24 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

本帖最后由 Rodimus 于 2019-6-14 22:32 编辑
沉默是金123 发表于 2019-6-14 22:12
这款车的2.4自然吸气发动机在这个价位简直是一股清流


这价位马自达的2.5发动机,或丰田引进马自达的2.5做的混动,比这个精装上代雅阁好~
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发表于 2019-6-14 22:26 | 显示全部楼层
那个很好看的如意中控怎么没放在轿车上
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 楼主| 发表于 2019-6-14 22:29 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

Rodimus 发表于 2019-6-14 22:24
这价位马自达的2.5发动机,或丰田引进马自达的2.5混动,比这个精装雅阁好~

但是这车不管怎样是豪华品牌啊
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发表于 2019-6-14 22:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 北非白开水 于 2019-6-14 23:10 编辑

国产车上装这套半机械半液晶的仪表会被骂死滴!我也编辑一下
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 楼主| 发表于 2019-6-14 22:37 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

北非白开水 发表于 2019-6-14 22:31
国产车上装这套半机械半液晶的仪表会被骂死滴!到这里反而有人说有质感日吹死挺一点没错{:18 ...

我的车倒是没有发现全液晶仪表盘好在哪里,角度合适阳光明媚的时候反光严重。本人比较喜欢这种两个圈的机械仪表盘,
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发表于 2019-6-14 22:44 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

沉默是金123 发表于 2019-6-14 22:29
但是这车不管怎样是豪华品牌啊

品牌是需要呵护的,豪华品牌尤其如此。

没有更高一等级技术加持,没有处处刻意营造的仪式感,

豪华品牌也就是嘴上说说,撑死是被人当做落毛凤凰。

这个东西是需要拿捏好分寸的,同样是豪华品牌里面后起者奥迪,

或许敢用高尔夫速腾底盘拉皮搞个A3,但是敢用帕萨特底盘拉皮搞A4或A6吗?

讴歌用雅阁拉皮,看着是省了成本,其实这么干在品牌上不是找死么?

日本人这种小家子性格,注定在豪华车上面没太大建树。
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发表于 2019-6-15 00:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-14 21:04
如果真的是那上代雅阁改的话,那这平台也有点太老了。

不过南方市场认日系车,到底还是有点销量的, ...

这代雅阁是什么新平台?
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发表于 2019-6-15 00:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 我要去唐山 于 2019-6-15 00:51 编辑
Rodimus 发表于 2019-6-14 22:44
品牌是需要呵护的,豪华品牌尤其如此。

没有更高一等级技术加持,没有处处刻意营造的仪式感,


不拉皮的讴歌貌似也就nsx了。讴歌上高一级的技术还是有的,比如三电机电控四驱混动。这个tlx多了钢铝复合车架,paws四轮转向,后避震双重力度,松下els音响,宝石眼大灯,当然变速箱也不同。
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发表于 2019-6-15 10:44 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

我要去唐山 发表于 2019-6-15 00:38
这代雅阁是什么新平台?

你说呢?

讴歌底盘:
微信截图_20190615103626.png 微信截图_20190615103644.png

雅阁底盘:
微信截图_20190615103657.png 微信截图_20190615103710.png
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发表于 2019-6-15 10:48 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

我要去唐山 发表于 2019-6-15 00:40
不拉皮的讴歌貌似也就nsx了。讴歌上高一级的技术还是有的,比如三电机电控四驱混动。这个tlx多了钢铝复 ...

技术不下放,底盘没区别,就加了点改装店的东西,所以讴歌起不来啊~
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发表于 2019-6-15 10:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-15 10:48
技术不下放,底盘没区别,就加了点改装店的东西,所以讴歌起不来啊~

排量原因,shawd的tlx没引进
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发表于 2019-6-15 10:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-15 10:44
你说呢?

讴歌底盘:

我觉得本田没什么平台概念
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发表于 2019-6-15 11:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-15 10:48
技术不下放,底盘没区别,就加了点改装店的东西,所以讴歌起不来啊~

以前tlx清仓时,我觉得比起思铂睿,还是挺合算的,就当它增配的思铂睿好了,但增配的东西算算值不少
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发表于 2019-6-15 11:18 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

我要去唐山 发表于 2019-6-15 10:55
排量原因,shawd的tlx没引进

市场放着不开拓,这怨不了别人~
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发表于 2019-6-15 11:18 | 显示全部楼层
本田国产化这个车型太晚了,落地就落后,等换美版十代雅阁的动力总成吧
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发表于 2019-6-15 11:20 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

我要去唐山 发表于 2019-6-15 10:59
我觉得本田没什么平台概念

两代底盘根本不一样,不算新平台算啥?
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 楼主| 发表于 2019-6-15 11:23 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

我要去唐山 发表于 2019-6-15 10:55
排量原因,shawd的tlx没引进

讴歌最新的CDX和RDX销量也不行啊
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发表于 2019-6-15 11:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-15 11:20
两代底盘根本不一样,不算新平台算啥?

同平台也可以不同底盘
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发表于 2019-6-15 11:26 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

我要去唐山 发表于 2019-6-15 11:02
以前tlx清仓时,我觉得比起思铂睿,还是挺合算的,就当它增配的思铂睿好了,但增配的东西算算值不少

还是拿很多人都觉得底蕴不深,只能算半个豪华品牌的奥迪举例子吧,

除了刚刚起步的时候跟帕萨特用过一样的平台,哪怕卖得相当好,

但到了后面,也不会再和帕萨特用一个平台出A6了,

别说A6,低一个等级的A4都不会用大众平台。

到A3这个级别,才出现了精装高尔夫、精装速腾这个动作。
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发表于 2019-6-15 11:31 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

我要去唐山 发表于 2019-6-15 11:25
同平台也可以不同底盘


按你这么说的话,十代雅阁跟九代雅阁还是同平台的?

估计本田都要着急的站起来跟你说:你理解错了~
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发表于 2019-6-15 11:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-15 11:31
按你这么说的话,十代雅阁跟九代雅阁还是同平台的?

估计本田都要着急的站起来跟你说:你理解错了~

我就是觉得本田没有平台概念。比如丰田现在大大小小的新车都是tnga平台,本田叫什么?要我分就飞度、思域、nsx平台
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发表于 2019-6-15 13:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-14 21:04
如果真的是那上代雅阁改的话,那这平台也有点太老了。

不过南方市场认日系车,到底还是有点销量的, ...

即便是涡轮当道的今天,讴歌对于自吸发动机的研究和探索并未止步,所以全新TLX-L依然搭载了五年前引以为傲的2.4L地球梦自然吸气发动机
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发表于 2019-6-15 14:06 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

我要去唐山 发表于 2019-6-15 11:34
我就是觉得本田没有平台概念。比如丰田现在大大小小的新车都是tnga平台,本田叫什么?要我分就飞度、思域 ...

丰田最重要的车就是卡罗拉和凯美瑞,这两个底盘或者平台已经统一了。

要说起其他的,丰田的车型比本田可多太多了。

本田雅阁和思域底盘也已经统一了,也是走平台化的路子。
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发表于 2019-6-15 14:13 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

liuxiangyu00 发表于 2019-6-15 13:36
即便是涡轮当道的今天,讴歌对于自吸发动机的研究和探索并未止步,所以全新TLX-L依然搭载了五年前引以为 ...

这番强行吹捧真的让人不忍直视。。。。这么着吧:

即便是新技术当道的今天,

仍然在产的北京吉普212车型对于复古发动机的研究和探索并未止步,

所以全新212依然搭载了三十年前引以为傲的 491自然吸气发动机。
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发表于 2019-6-15 15:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-15 14:06
丰田最重要的车就是卡罗拉和凯美瑞,这两个底盘或者平台已经统一了。

要说起其他的,丰田的车型比本田 ...

平台化后,会不会出现这个通用性的底盘,不如原来那个底盘。。
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发表于 2019-6-15 17:48 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

本帖最后由 Rodimus 于 2019-6-15 17:52 编辑
脉动地球1 发表于 2019-6-15 15:29
平台化后,会不会出现这个通用性的底盘,不如原来那个底盘。。


一般不会,甚至往往是会更好。这么说吧,

以前设计车是各搞各的,卡罗拉就是板车悬挂,成本很低,

凯美瑞就是独立悬挂,成本高一些,不同的车是各自设计各自特化的。

平台化是把车看成两块,上面的是车身和车身里面的内饰,

下面的是副车架和装在副车架上的动力总成、悬挂。



平台化就是下面基本不改,只给上面车身换大小就行了,

所以即便平台化之后,也能宽能窄、能长能短。

但是,这样搞平台化,反而需要先设计出来一个非常好的底盘系统,

然后才能在这个系统上搞出来不同级别不同定位的车,比如高尔夫和帕萨特。



拿军事论坛上的例子来说,

以前像是苏联那套搞法,各种需求单独开发各型雷达,军舰上塞得满满的,

看着很唬人,但实际效果也就那样。

现在平台化就是直接以相控阵为核心,大船用大盾,小船用小盾,

其他加一点日常值班用的就完事了,整体上来说肯定是简单高效。

要不你看,大众一把平台化路子走通,这些主流大厂,

尤其精(无)打(比)细(鸡)算(贼)的日系厂商马上就跟上了。


ps,改了几处不通的地方~

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发表于 2019-6-15 19:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-14 21:04
如果真的是那上代雅阁改的话,那这平台也有点太老了。

不过南方市场认日系车,到底还是有点销量的, ...

tlx和上一代tsx,一直都是欧版雅阁换标。到这代雅阁才是全球车型,统一外观
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发表于 2019-6-15 19:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
我要去唐山 发表于 2019-6-15 11:34
我就是觉得本田没有平台概念。比如丰田现在大大小小的新车都是tnga平台,本田叫什么?要我分就飞度、思域 ...


本田是两个平台,小型车(飞度、缤智、凌派、brv等)是gsc平台,紧凑型和中型(思域、crv、冠道、雅阁、杰德、奥德赛、飞行员等)是cgp平台
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发表于 2019-6-15 19:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
这内饰 严重落伍... 跟不上时代

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发表于 2019-6-15 22:06 | 显示全部楼层

RE: 广汽讴歌TLX-L

pheonix 发表于 2019-6-15 19:22
tlx和上一代tsx,一直都是欧版雅阁换标。到这代雅阁才是全球车型,统一外观

所以说是大众把平台化的路子走通,日系赶紧就跟上了~
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发表于 2019-6-15 22:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-6-15 22:06
所以说是大众把平台化的路子走通,日系赶紧就跟上了~

大众并不是,通用是最早实现平台化的,大众也是学美国人
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发表于 2019-6-15 22:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
脉动地球1 发表于 2019-6-15 15:29
平台化后,会不会出现这个通用性的底盘,不如原来那个底盘。。

肯定还是会的。举个例子,别克regal君威,当年是后驱车,统一平台就变成前驱的了。还有一些suv,非承载底盘,因为统一平台变成承载式(比如路虎发现),越野能力明显是弱了
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