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[修仙秘笈] 成飞应该加快减产歼10,2023年扩大歼20产量到40架/年

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发表于 2019-6-13 03:41 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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美国已经有约500架F22和F 35,几年后就会达到1000架四代机。为此,已经提前小批量生产数年的歼20,也该加大扩产步伐,尽快把歼20的年产量提上去。

假如2019年歼20的产量已经爬坡到14架,接下来4年应该可以达到20、26、32、40架,2023年后可以实现40架一年的稳定产量,以应对美国和周边国家日益膨胀的F 35机群。

为此,空军决策层和中航成飞,都需要果断决策,立即减少歼10C 系列的采购、生产,空军腾出买歼10C 的上百亿采购费(一年40架歼10C ,单价3亿?),用来采购歼20(歼20单价7-8亿?)。成飞则根据空军的采购调整,及时安排歼20的增产计划。

从新一代产品的增产、量产爬坡规律,军队采购经费经费的增长规律看,这是可以实现的。从敌我军事形势看,这是必须实现的。
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发表于 2019-6-14 07:46 | 显示全部楼层

            致各位:版规在,讨论方式须注意。

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发表于 2019-6-13 04:16 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.成飞应该加快减产歼10,2023年扩大歼20产量到40架/年

你知道的太多了
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发表于 2019-6-13 04:50 | 显示全部楼层
哈哈,你知道的还真多,来 说说现在J20现在的年产量??我是知道,但是我不会告诉你。这勾也太直了。
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发表于 2019-6-13 05:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 huor 于 2019-6-13 05:21 编辑

中国应该要有跟美国拼四代机产量的勇气,不要一看478架订单就吓傻了只想到望尘莫及这样的词了。我们人口四倍于美国,人均智商高过美国,工业GDP等于美国+西欧,堂堂第一大工业国,难道这些还支撑不起跟美国拼航空产业的产能的底气吗?美国生产F-35是占了先手,但未来几年后我们的歼-20链条上的比如复合材料、发动机、电子设备之类的应该也能生产工艺过关了,这个时候再看40架年产能的目标,我只能说绝对是太小了
如果没这个勇气,中国制造2025也就别搞了,台湾也就别要了
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发表于 2019-6-13 06:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 equaliser 于 2019-6-13 06:13 编辑
huor 发表于 2019-6-13 05:03
中国应该要有跟美国拼四代机产量的勇气,不要一看478架订单就吓傻了只想到望尘莫及这样的词了。我们人口四 ...


醒醒,WS15不量产,J20不可能全速生产的。再等十年把。F35再多也需要机场,第一岛链内的战斗还怕美国不成?看把你吓的。
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 楼主| 发表于 2019-6-13 06:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
equaliser 发表于 2019-6-13 06:12
醒醒,WS15不量产,J20不可能全速生产的。再等十年把。F35再多也需要机场,第一岛链内的战斗还怕美国不 ...

杨伟公开说过,歼20会是一个系列,2023-2028年间,装太行改的歼20A 系列,和装涡扇15的歼20B 系列,并行生产也没有任何问题。
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发表于 2019-6-13 06:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
歼20双座版,太行版,涡扇15版。至少三个版本
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发表于 2019-6-13 07:13 | 显示全部楼层
知道的不说,不知道的虾扯蛋
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发表于 2019-6-13 07:14 | 显示全部楼层
话说飞机 要多少真不是成飞说了算的事
同时目前某某飞机一年装备一个团差不多
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发表于 2019-6-13 07:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
equaliser 发表于 2019-6-13 06:12
醒醒,WS15不量产,J20不可能全速生产的。再等十年把。F35再多也需要机场,第一岛链内的战斗还怕美国不 ...

WS15也有个成熟过程,还有产能问题。歼20现在产能应该也是某些子系统限制了
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发表于 2019-6-13 07:34 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.成飞应该加快减产歼10,2023年扩大歼20产量到40架/年

知道的不敢说,不知道的虾扯蛋
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发表于 2019-6-13 07:57 | 显示全部楼层
发动机没搞定前,歼20不可能加速生产的。顶多每年20架左右...
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发表于 2019-6-13 08:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
pyytanklove 发表于 2019-6-13 04:50
哈哈,你知道的还真多,来 说说现在J20现在的年产量??我是知道,但是我不会告诉你。这勾也太直了。

真能装,是不是在你眼里只要带数字的都是套情报的?
那我的名字是不是自带间谍光环
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发表于 2019-6-13 08:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞翔小小鸟 于 2019-6-13 08:13 编辑
equaliser 发表于 2019-6-13 06:12
醒醒,WS15不量产,J20不可能全速生产的。再等十年把。F35再多也需要机场,第一岛链内的战斗还怕美国不 ...


ws15量产前,歼20必须达到全速生产。否则又得耽误好几年。
歼10转产歼10B/C,歼11转产歼11B,歼11B转产歼16、歼15都没有减速。
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发表于 2019-6-13 08:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
USS_Enterprise 发表于 2019-6-13 07:34
WS15也有个成熟过程,还有产能问题。歼20现在产能应该也是某些子系统限制了

歼20定型了吗?
不要啥都往限制上讲。
歼20生产明明按部就班的推进中,到你们嘴里就是这个困难那个困难。
F35生产头几年不困难吗?
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发表于 2019-6-13 08:21 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.成飞应该加快减产歼10,2023年扩大歼20产量到40架/年

尖端军事装备得信息本就是保密得,各位亲自重!
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发表于 2019-6-13 09:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
飞翔小小鸟 发表于 2019-6-13 08:15
歼20定型了吗?
不要啥都往限制上讲。
歼20生产明明按部就班的推进中,到你们嘴里就是这个困难那个困难 ...

啥叫定型?F35一直在改,影响人家大批量生产了吗?
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发表于 2019-6-13 09:30 | 显示全部楼层
WS15可能改变包括腹鳍在内气动布局,飞行包线工作量还是很大的,这种变革不亚于10从A到C,只给小于5年时间,估计不太容易完成。
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发表于 2019-6-13 09:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
weilai860927 发表于 2019-6-13 09:30
WS15可能改变包括腹鳍在内气动布局,飞行包线工作量还是很大的,这种变革不亚于10从A到C,只给小于5年时间 ...

由于设计工作不知道,一般从试飞开始算。
改进型,哪怕是换发修气动这种。以前的型号基本三年左右。
而发动机试飞可以与大改型号同时进行。
一切等试飞之后再说。
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发表于 2019-6-13 09:47 | 显示全部楼层
2023才达到?这目标呵呵
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发表于 2019-6-13 09:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
USS_Enterprise 发表于 2019-6-13 09:09
啥叫定型?F35一直在改,影响人家大批量生产了吗?

1、在中国,设计定型是一项很严肃的工作。
2、F35生产流程与其他飞机不一样。而歼20并未看到这种现象。简单说就是边试飞、边生产、边定型。这在以前被称为“三边”,你可以了解下,当年中国可是出了不少文章批判这种方式。美国现在有一百多架F35无法进行空战就是很好的证据。
3、F35已经进入大批量生产阶段。以前生产出来的大量F35需要升级才能使用全部战斗力。美国空军不愿意出钱而已。
4、F35现有升级主要是软件升级。和机体没关系。
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发表于 2019-6-13 10:04 | 显示全部楼层
什么都有一个过程
15年前,J10已经定型批产后,还在继续生产J7和J8系列,J20现在还没定型,大批生产风险很大
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发表于 2019-6-13 10:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
huor 发表于 2019-6-13 05:03
中国应该要有跟美国拼四代机产量的勇气,不要一看478架订单就吓傻了只想到望尘莫及这样的词了。我们人口四 ...

是梁静茹给你的勇气吗?
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发表于 2019-6-13 10:09 | 显示全部楼层
不该操心的不要瞎操心。
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发表于 2019-6-13 10:12 | 显示全部楼层
木有这个必要了,目前,任何国家也不可能全部装备四代机,粗活还需要三代机干
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发表于 2019-6-13 10:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
聊一聊飞机得了,像产能啊,编制啊什么的,聊了有什么意义呢?
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发表于 2019-6-13 10:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
dizangli1 发表于 2019-6-13 10:12
木有这个必要了,目前,任何国家也不可能全部装备四代机,粗活还需要三代机干

问题就是三代机已经很多了,如果是j16这种确实那是有需求的,10系一个中型机真的要继续大批量吗!???
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发表于 2019-6-13 10:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
F35是1993年立项的项目,二十多年四百架顶多及格水平,估计也创下美帝最慢记录。不知道吹什么?
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发表于 2019-6-13 10:23 | 显示全部楼层
2023年才年产40架J20的话,成飞领导可以另请高明了。
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发表于 2019-6-13 10:26 | 显示全部楼层

RE: 成飞应该加快减产歼10,2023年扩大歼20产量到40架/年

帅小婊 发表于 2019-6-13 10:19
问题就是三代机已经很多了,如果是j16这种确实那是有需求的,10系一个中型机真的要继续大批量吗!???

现在还有歼七歼八在服役需要替换呢,而且还要考虑成本问题,美帝财大气粗,也不是中型重型搭配吗
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发表于 2019-6-13 10:28 | 显示全部楼层
你怎么知道20的年产量呢,体制内的人知道也不会告诉你呀
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发表于 2019-6-13 10:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
J-10C在2020年后就可以停产了
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发表于 2019-6-13 10:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
dizangli1 发表于 2019-6-13 10:26
现在还有歼七歼八在服役需要替换呢,而且还要考虑成本问题,美帝财大气粗,也不是中型重型搭配吗

等几年用中四再替换多好,美国三代机都是存量,并不是近几年采购的。试想一下十年后,四代机满天飞,10c这种三代中型机才服役没几年,多么的尴尬哦。
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发表于 2019-6-13 10:33 | 显示全部楼层

RE: 成飞应该加快减产歼10,2023年扩大歼20产量到40架/年

帅小婊 发表于 2019-6-13 10:30
等几年用中四再替换多好,美国三代机都是存量,并不是近几年采购的。试想一下十年后,四代机满天飞,10c ...

放心吧,不会四代机满天飞的,亚洲除了日韩能装备几十架,其他人根本玩不起
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发表于 2019-6-13 10:34 | 显示全部楼层
没这么简单
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发表于 2019-6-13 10:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 DDJSWS 于 2019-6-13 10:43 编辑

周边国家,日本,韩国,新加坡都已经有F35,澳大利亚也快了。地区中,中国台湾说不定川普也想憋大招放F35,所以国内生产转到J20上面已经刻不容缓了。。。现在J20A也是可以大规模上量的,现在J20A对付F35还是可以的。最后歼轰20项目如果有更好,没有也应该早日上马。J20系列配合上油运20,在西太平洋地区的打击链才合理。。。。
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发表于 2019-6-13 10:57 | 显示全部楼层
我给你打个110,你亲自去跟他们说一下?
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发表于 2019-6-13 10:59 | 显示全部楼层
2023年产40架是不是少了点呢
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发表于 2019-6-13 11:03 | 显示全部楼层

RE: 成飞应该加快减产歼10,2023年扩大歼20产量到40架/年

飞翔小小鸟 发表于 2019-6-13 09:49
1、在中国,设计定型是一项很严肃的工作。
2、F35生产流程与其他飞机不一样。而歼20并未看到这种现象。 ...

说得好像美国设计定型不是很严肃的工作一样
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发表于 2019-6-13 11:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
USS_Enterprise 发表于 2019-6-13 11:03
说得好像美国设计定型不是很严肃的工作一样


然而现在只有F35这么干
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