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楼主: 鹿乡约
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[海事海工海洋科技] 韩国5月船舶订单世界第一

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发表于 2019-6-13 00:20 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

微笑的魔鬼 发表于 2019-6-12 16:13
就事论事,至少在储存芯片和LNG这两项上韩国仍会占据世界第一头衔相当长的时间,小国有自己的强项,大国 ...

更关键的是,国家就如同人一样。再强大,他的精力财力能力也是有极限的。不可能做到在所有领域都是世界第一。我国应集中有限的资源攻克你提到的几个在未来绝对国家命运的科技制高点。至于其它一些无关痛痒的小项目,要不要搞?要搞!但凡事要有个轻重缓急。如果全面大干快上,很容易造成大跃进的错误,反而把一些优先项目给耽误了。
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发表于 2019-6-13 01:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
lng专利是法国的 基本利润都被法国拿走了
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发表于 2019-6-13 07:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
江河缺 发表于 2019-6-12 22:25
大天朝的居民们还是喜欢样样第一的感觉

以后把每个省对标一个国家,超不过就打各省居民的屁股
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发表于 2019-6-13 08:26 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

quzhujian 发表于 2019-6-12 22:28
美国船舶订单基本没有,但不妨碍海军第一

当年苏联也是这么想的。
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发表于 2019-6-13 08:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
什锦菜 发表于 2019-6-12 14:01
LNG现在还是干不过棒子?

沪东中华没产能了。
大连造船厂准备投入LNG建造。
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发表于 2019-6-13 08:32 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

微笑的魔鬼 发表于 2019-6-12 16:13
就事论事,至少在储存芯片和LNG这两项上韩国仍会占据世界第一头衔相当长的时间,小国有自己的强项,大国 ...

世界中高端工业体系支撑了欧美日九亿人口的优越生活条件。代价是数十亿第三世界国家的贫穷落后。

中国人口十四亿,也想过优越生活。

自己想想。
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发表于 2019-6-13 09:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
必须要打掉韩国先进的造船业,中国可以不是第一,但第一的不能是韩国,韩国的经济强对中国不是好事。
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发表于 2019-6-13 09:59 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

鬼子不是说要到WTO状告棒子大规模补贴造船业吗?后来怎么样了
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发表于 2019-6-13 10:03 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

羽毛蛇 发表于 2019-6-12 21:50
好像今年开始,棒子政府有个补贴措施,他这些订单数,有一些是通过低价吸引来的透支未来的造船需求。
不过 ...

鬼子之前说是要在WTO状告棒子补贴的,不知道结果怎么样了
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发表于 2019-6-13 10:18 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

megalodon 发表于 2019-6-12 22:48
小轿车比军车便宜,技术含量也低,但共和国长子发展了这么多年就是不行,还不如吉利长城这种后来才开始 ...

共和国长子这几个字那孙贼配得上么,三姓家奴,自己给洋鬼子当乖儿子,为洋鬼子的利益殚精竭虑,替洋鬼子摇旗呐喊。自己开发一款车要几十上百亿,不如搞合资技术引进就是这货说的吧?其品行之下作和无耻连其洋人爹都颇为不齿,公开声称中方在合资公司中的贡献是0。
最可耻的是这货自己不上进,还通过政治手段打压其他民族工业。就因为这货中国汽车工业耽误了多少年?三大汉奸车企之首是白叫的?
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发表于 2019-6-13 11:09 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

leiwunhung 发表于 2019-6-13 09:59
鬼子不是说要到WTO状告棒子大规模补贴造船业吗?后来怎么样了

去年11月告到WTO, 还没结果。

前几年大宇造船面临破产的时候, 债权人搞了债转股。其中最大的债权人是产业银行,而这个产业银行就是国有银行。于是日本认为债权人债转股决策时韩国政府施加了压力,并且相当于用国家的钱买了大宇股份,是个变相的政府补贴,认为这种行为歪曲了造船市场。

其实吧,这种事儿包括美国在内的大多数国家都干过,奥巴马救助通用汽车等等。
中国就更不用说了。
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发表于 2019-6-13 11:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
棒子造船业还是厉害
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发表于 2019-6-13 11:14 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

东城二混子 发表于 2019-6-13 11:09
去年11月告到WTO, 还没结果。

前几年大宇造船面临破产的时候, 债权人搞了债转股。其中最大的债权人是 ...

管它呢,对于我们它们鬼打鬼才好
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发表于 2019-6-13 11:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
三星这些已经是美国人控股了。棒子的财阀代表着西方势力的集结
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发表于 2019-6-13 11:57 | 显示全部楼层
打毛衣站,得便宜的会是棒子
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发表于 2019-6-13 12:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
megalodon 发表于 2019-6-12 22:48
小轿车比军车便宜,技术含量也低,但共和国长子发展了这么多年就是不行,还不如吉利长城这种后来才开始 ...

说的没错
但是军品,特别是战斗机军舰坦克,中国的央企做的很好,韩国做一个试试?
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发表于 2019-6-13 12:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
微笑的魔鬼 发表于 2019-6-12 13:33
LNG船韩国还是世界第一,目前韩国三大船厂的LNG船天然气日蒸发率是0.05%-0.07%,而国内最新最好的也只能达 ...

等他降到0.017,我们也降到0.5了,然后晚几年也会降到0.017。
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发表于 2019-6-13 12:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 megalodon 于 2019-6-13 12:53 编辑
秦武王 发表于 2019-6-13 12:30
说的没错
但是军品,特别是战斗机军舰坦克,中国的央企做的很好,韩国做一个试试?


军品可以不计成本,是花钱。
民用要考虑成本,要挣钱。
造军用的大笔军费从哪来?当然还得靠民用出口到国际市场上去挣钱,这个民用不局限于造船,而是包括所有出口外向型的民用行业,你的民用产业假如没有国际竞争力,就挣不到钱。
俄罗斯民用造船一坨屎,不影响它的攻击性、战略核潜艇大造特造,但中国、日本和韩国不是俄罗斯,没有大把的石油天然气可以去国际市场上卖了造军用。
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发表于 2019-6-13 12:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
megalodon 发表于 2019-6-13 12:50
军品可以不计成本,是花钱。
民用要考虑成本,要挣钱。
造军用的大笔军费从哪来?当然还得靠民用出口 ...

现在的和平环境对小国过于友好
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发表于 2019-6-13 12:55 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

leiwunhung 发表于 2019-6-13 09:59
鬼子不是说要到WTO状告棒子大规模补贴造船业吗?后来怎么样了

是要告中韩,不是棒子一家
这种事不会有结果
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发表于 2019-6-13 13:46 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.韩国5月船舶订单世界第一

南棒子其他的我不评价  造船这块还是可以的
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发表于 2019-6-13 15:44 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

595049990 发表于 2019-6-13 13:46
南棒子其他的我不评价  造船这块还是可以的

严格意义上说棒子是造个别民船可以而已,甚至民船的核心部件技术不是自己的,军舰就更不必说了,也就造个外壳
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发表于 2019-6-13 16:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
土鳖有一样东西不是世界第一就会被某些人说成是体制问题,所以土鳖只好咬咬牙继续努力把汤也全部喝掉。

对这些人我想说:谢谢啊!
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发表于 2019-6-13 16:41 | 显示全部楼层
LNG是棒子的强项,中国自身也需要很多。
意大利排名也挺靠前的,估计是靠豪华邮轮吧
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发表于 2019-6-13 16:42 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

leiwunhung 发表于 2019-6-13 15:44
严格意义上说棒子是造个别民船可以而已,甚至民船的核心部件技术不是自己的,军舰就更不必说了,也就造个 ...

没必要这么贬低棒子
从建造速度、建造质量、自主配套水平、劳动生产率各个关键指标来看,我朝相比南棒还差了不止一步的距离。
只要有一颗上进的心,有差距可以一步步追赶
要是连差距都不能正确认识,那和阿三有什么区别
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发表于 2019-6-13 16:43 | 显示全部楼层
自己吃肉,也要让人喝点汤啊!一毛不拔的,谁都怕你
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发表于 2019-6-13 16:47 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

百科 发表于 2019-6-13 16:42
没必要这么贬低棒子
从建造速度、建造质量、自主配套水平、劳动生产率各个关键指标来看,我朝相比南棒还 ...

没有贬低棒子啊,棒子在民船是可以,但军舰都是造外壳而已,它哪艘军舰是上上下下里里外外是完全自主的?
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发表于 2019-6-13 16:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
quzhujian 发表于 2019-6-12 22:28
美国船舶订单基本没有,但不妨碍海军第一

你再看看造船成本呢?
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发表于 2019-6-13 16:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
leon336699 发表于 2019-6-12 22:26
哎,总有些人,有些参数党,整天局限在百分比,抠小数点上,而不能把格局拉到更高处看问题


格局飞上天,也得有人解决具体的问题
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发表于 2019-6-13 16:58 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

华夏流氓兔 发表于 2019-6-12 15:47
你们这些人遇事时总是一惊一乍的,一点都不像大国子民该有的城府和格局。
论国家资本主义,区区半岛小国 ...

棒子的造船厂背后是欧美的技术和注资啊....棒子自己真捞不到几个钱
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发表于 2019-6-13 17:00 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.韩国5月船舶订单世界第一

一样一样的把棒子的强势行业给吞了,棒子就老实了!
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发表于 2019-6-13 17:12 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

~凛冬将至~ 发表于 2019-6-12 10:51
韩国的订单技术含量更高

是不是军舰也计入了订单量?
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发表于 2019-6-13 21:09 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

浩瀚大海 发表于 2019-6-12 22:03
事儿再大,也要落到具体的某个船厂,船厂光靠吹牛,搞了一条就让人觉得全世界就他了,不去认真的搞技术研 ...

你们这种人,恨不得中国一口就吃成胖子,而且还不准有懈怠,否则就拿“不去认真搞技术研发,没有勇气去试错”等理由来教唆,究竟是什么毛病?
人家棒子搞LNG都多少年了,当初作为欧美产业分工体系下的一环很容易地获得了相关的生产制造技术,而中国作为LNG领域的追赶者,还面临着西方技术封锁只能依靠独立自主的窘境,中国以一个万事开头难却依然在自立自强的秉性,对于南朝鲜那样的半岛小国,凭什么不能鄙视?!
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发表于 2019-6-13 21:24 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

微笑的魔鬼 发表于 2019-6-12 16:13
就事论事,至少在储存芯片和LNG这两项上韩国仍会占据世界第一头衔相当长的时间,小国有自己的强项,大国 ...

1.话是这么说,但无奈有些半岛小国德不配位,阔绰了几天就开始狂妄自大骑到你头上拉屎拉尿;更有些居心不良的国内小丑对我们的国家百般挑剔,不切实际地总以各种世界第一苛求中国,恨不得中国一口就吃成胖子,而且还不准有懈怠,否则就拿“不去认真搞技术研发,没有勇气去试错、体制问题”等理由来数落你……
2.不是中国想要依靠国家资本主义集中力量办大事,残酷的地球生存环境注定了中国必须依靠“集中力量办大事”的模式自立自强。南朝鲜可以通过跪舔、甘愿受奴役、当狗来分得一杯羹苟且偷生,换成中国可以吗?西方世界会善待中国吗?中国也想有基本的生存权和发展权力,但,究竟是谁把中国人逼到了这一步?!
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发表于 2019-6-13 21:31 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

乌喵人 发表于 2019-6-13 16:58
棒子的造船厂背后是欧美的技术和注资啊....棒子自己真捞不到几个钱

棒子的很多支柱产业都是作为欧美产业分工体系下的一环,能够取得今天的成就,与其说是棒子自己的自立自强,还不如说是日韩作为欧美安插在东亚用来遏制红色中国的狗,、因为意识形态的站位(西方)而获得的国家发展红利。
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发表于 2019-6-13 21:45 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

飞翔小小鸟 发表于 2019-6-13 08:30
沪东中华没产能了。
大连造船厂准备投入LNG建造。

是没产能还是没订单呢。。。。。。。。
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发表于 2019-6-14 00:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
微笑的魔鬼 发表于 2019-6-12 13:33
LNG船韩国还是世界第一,目前韩国三大船厂的LNG船天然气日蒸发率是0.05%-0.07%,而国内最新最好的也只能达 ...

船舶市场是比较典型的买方市场,整个行业受订单影响极大。而韩国和中国最大的区别就在于中国可以通过行政干预强迫国内航运企业把订单交给国内造船厂,这在世界经济向好时影响不大,可是一旦世界经济下行,稳定的订单就能让国内造船业不至于遭到灭顶之灾。而韩国则没有这个保障。

所以LNG市场垄断是个伪命题,即使韩国真的垄断了,他也不能通过这个垄断获得太大利益。
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发表于 2019-6-14 06:09 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

害虫学哲 发表于 2019-6-13 08:32
世界中高端工业体系支撑了欧美日九亿人口的优越生活条件。代价是数十亿第三世界国家的贫穷落后。

中国 ...

大国内需就能占很大比重..特别是人均GDP上来以后....然后还能带动其他国家,比如一带一路...
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发表于 2019-6-14 08:56 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.韩国5月船舶订单世界第一

平平淡淡cd 发表于 2019-06-12 16:18:14
工业领域你不可能拎出一个来就想当第一,不现实,有时候能进排名就已经很不容易了,你看老美,啥时候在乎过造船能力排名。。。
因为韩国大部分财团就是披着韩国皮的美资企业啊,这个一翻股东列表就能看明白了。同样的还有台湾省高科技企业比如台积电第一大股东是花旗资本,持股超过20%
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发表于 2019-6-14 11:13 | 显示全部楼层

RE: 韩国5月船舶订单世界第一

hudou517 发表于 2019-6-13 17:12
是不是军舰也计入了订单量?

应该统计的是商用船舶订货量
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