请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

超级大本营军事论坛

 找回密码
 加入超大军事

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1452|回复: 10
收起左侧

[高速铁路] 全国高铁一年耗电多少?

[复制链接]
发表于 2019-6-5 15:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

更多精彩专业军事内容,期待你的加入!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?加入超大军事

x
本帖最后由 20192020 于 2019-6-5 16:00 编辑

        第一种数据,说250时速一小时4800度电,350时速一小时9600度电,但是这个还是无法得出全国高铁一年耗电多少。毕竟高铁不可能全程以最高速度运行。
        第二种数据是南京南高铁变电所工人的说法,说京沪高铁线一天耗电35万度,春节高峰一天38万度。这个我估计不是京沪全线的一天耗电量,应该是南京南变电所供电范围的一天耗电量。京沪高铁全长1318公里,不可能只有一个变电所。而且南京南变电所还负责宁安城际和沪汉蓉客运专线的线路供电,范围也只在附近的线路,不是全程线路。
         第三种数据,是京沪高铁平均每人百公里耗电3.64度,全程1318公里,平均每人48度电。京沪高铁每天开行动车组列车50对,即每天100列动车组。可算出京沪高铁一天耗电312万度。全国高铁里程目前近3万公里,估算出全国高铁一天耗电7100万度,一年按350天运行,则全国高铁一年耗电249亿度。
        第四种数据,是有网友说京沪高铁单程耗电2万度,按每天开行50对动车组,可算出京沪高铁一天耗电208万度。全国高铁里程目前近3万公里,估算出全国高铁一天耗电4733万度,一年按350天运行,则全国高铁一年耗电166亿度。
        京沪高铁是全国开行动车组比较密集的线路,全国大多数高铁线路并没有这么密集的动车组,有的一天开行30对,有的一天开行15对。也有的线路是重叠开行动车组的。例如京沪高铁上海至徐州段也跑上海至西安的动车组,沪昆高铁也跑南昌至福州的动车组。但总的来说,全国高铁一年耗电不会超过250亿度。当然以后高铁总里程会增加,那个时候耗电增加是肯定的。
        一年166-249亿度电,一个300万千瓦的核电站就可以提供,或者一个400万千瓦的火电站,或者一个550万千瓦的水电站都可以满足全国高铁的用电需求。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-5 16:36 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.全国高铁一年耗电多少?

我能说这是个愚蠢的问题么
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-6 00:20 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.全国高铁一年耗电多少?

你问我们,我们也回答不上来啊
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-6 05:11 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.全国高铁一年耗电多少?

你的出处在哪里?这个耗电量是以什么为单位的,一节车厢还是8节车厢,还是12节车厢?
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-6 11:16 | 显示全部楼层
第一种显然不对,高铁跟其它交通工具一样,发动机/牵引电气的额定功率用于加速过程和闯坡,匀速运行的功率比之要小。

第三和第四比较靠谱。对于CRH380系列动车组,跑最高300km/h的车次,平均每座的百公里耗电量就是3.6度左右,相当于8节的动车组每公里约20度。

但是,不同速度等级、不同技术水平的车体还是有差距的。比如CRH5型动车组,运行阻力特别大,它跑最高250km/h的车次,能耗与CRH380系列跑300相差无几。而复兴号CR400大幅减少了阻力,稍微增加了定员,并且改进了电气设备,跑最高350km/h的车次,平均每座百公里能耗3.8度,相对于8节的每公里22度。

再往后的动车组用上永磁电机、碳化硅变流器,能耗会进一步减小。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-6 11:24 | 显示全部楼层
繁忙大干线开行的货物列车,按照5000吨算,平路运行,每公里克服阻力的能耗就有27度,算上机车电气的损耗,接近于30度。上坡坡度每增加1‰,耗电增加14度。

全国的统计,电力机车牵引的货物列车每万吨公里能耗约110度,按照平均牵引重量3500吨(全国大致是这个水平,货车有重有空),约相当于每公里38度。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-6 12:16 | 显示全部楼层
有再生制动的车能回馈电网多少电?
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-8 22:31 | 显示全部楼层

RE: 全国高铁一年耗电多少?

rei0079 发表于 2019-6-6 12:16
有再生制动的车能回馈电网多少电?


电力调度恨死那玩意。。。尖脉冲。还影响网压

典型的垃圾电。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-8 23:59 | 显示全部楼层

RE: 全国高铁一年耗电多少?

根据《中国铁路总公司2018年统计公报》,2018年全国铁路消耗为1624.21万吨标准煤。根据122.9克标准煤转换成一度电的换算,全国铁路总耗能折算成电力约相当于1321.57亿度。
当然考虑到中国铁路还有30%的非电气化线路,电气化线路上也可能跑柴油机车,则实际耗电量肯定比这个低不少,相当部分的能耗是以柴油而非电力的形式消耗掉。
高铁占全部电气化铁路能耗比例不详,但显然最多也就几百亿度。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-9 01:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 上海洋山港 于 2019-6-9 01:43 编辑

电气化节能是肯定的,电气化铁路相对普通铁路运力提高一倍,却还节能30%。运行成本还低12%。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-6-10 12:07 | 显示全部楼层

倒是应该探讨一下,替代了多少柴油?
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入超大军事

本版积分规则

关闭

超大推荐上一条 /1 下一条

监狱|手机|联系|超级大本营军事论坛 ( 京ICP备13042948号 | 京公网安备11010602010161 )

声明:论坛言论仅代表网友个人观点,不代表超级大本营军事网站立场

Powered by Discuz © 2002-2019 超级大本营军事网站 CJDBY.net (违法及不良信息举报电话:13410849082)

最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum

GMT+8, 2019-6-16 04:45 , Processed in 0.031811 second(s), 8 queries , Gzip On, Redis On.

快速回复 返回顶部 返回列表