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新的北京大兴国际机场【转图】

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发表于 2019-04-27 20:40 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

动力特区 发表于 2019-4-27 09:29
瞎折腾,原来的首都机场管理水平太差,如果利用好了完全够用。

把320/737都换成330、787、777的话,可以
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发表于 2019-04-27 20:41 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

剑弹戈 发表于 2019-4-27 09:58
不结实,当然这种现代设计不可能结实。

网友一张嘴,辟谣跑断腿
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发表于 2019-04-27 20:41 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

动力特区 发表于 2019-4-27 10:01
首都机场如果能24小时开发、再加一条跑道、减少航空管制、合理分配T3,起码还能增加一倍的流量。

首都机场本来就是24小时开放的,不懂就别乱说


再加跑道,拆迁怎么解决,你来付钱么?



真的是张嘴就来
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发表于 2019-04-27 20:42 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

动力特区 发表于 2019-4-27 10:01
首都机场如果能24小时开发、再加一条跑道、减少航空管制、合理分配T3,起码还能增加一倍的流量。

3条跑道,再加一条跑道的结果是增加一倍?666,你的算数水平很厉害的我很佩服
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发表于 2019-04-27 20:44 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

动力特区 发表于 2019-4-27 11:01
进机场,漫长的等待--安检

到登机口,漫长的等待--航班延误

美国总统说你就快闭嘴吧!还嫌911事情不够大?



懂得少没关系,懂得少乱说就不合适了
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发表于 2019-04-27 20:45 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

cuishan922 发表于 2019-4-27 11:16
这个和伊斯坦布尔新机场哪个大?都号称最大

据说伊斯坦布尔的更大。


但是沙特新机场也在争夺最大桂冠
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发表于 2019-04-27 20:46 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

Redbee 发表于 2019-4-27 11:28
首都机场高峰期三跑道一天1800+起降,你还想怎样?

甚至现在晚上常规要关闭中跑检修。因为负荷实在太大了
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发表于 2019-04-27 20:46 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

十到一 发表于 2019-4-27 11:29
这是要把旅客累死的节奏啊!   现在的机场过安检后走到登机口,都要20几分钟以上了。 真锻炼。

这是最省距离的设计了大哥!

你是没见过大机场么?你以为机场和公交站一样么?
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发表于 2019-04-27 20:47 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

十到一 发表于 2019-4-27 11:29
这是要把旅客累死的节奏啊!   现在的机场过安检后走到登机口,都要20几分钟以上了。 真锻炼。

来,键盘给你,你来设计
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发表于 2019-04-27 20:48 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

韬光养晦二 发表于 2019-4-27 11:29
加跑道拆迁费你出?顺义地皮什么价,大兴又是什么价?

人家就是随口张张嘴,这种事情他们从来不考虑。


反正只要指出问题就可以了,谁不会呢~
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发表于 2019-04-27 20:48 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

winntcg 发表于 2019-4-27 12:27
总共5条跑道,一条独立的西边跑道给空军替代南苑机场,另外四条在一起用于民航,西边两条,东边一条,东南 ...

设计之初就留有备用待扩建的余地,根据将来发展情况,最终会有可能7条跑道。
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发表于 2019-04-27 20:49 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

wuxixi 发表于 2019-4-27 11:31
08年为了适配京奥才建了一座首都国际机场T3,现在为了适配冬奥又要建一座新机场。

两码事。

首都机场已经超负荷了。

并且为了京津冀协同和雄安,大兴机场是必然要建设的
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发表于 2019-04-27 20:50 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

fyeldlee 发表于 2019-4-27 11:35
n你愿意凌晨三点去赶飞机不?

人家连拆迁费都可以忽略,还在乎这种细枝末节?


指出问题就好了,如何解决那就不是我的事了~我不管我不管我不管~
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发表于 2019-04-27 20:51 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

e8f9 发表于 2019-4-27 11:47
以后坐飞机得小心,不像之前1,2,3号那样,走错了基本没得补救

--来自论坛助手 iPhone客户端

选错机场当然没得救。

无论哪个地方,选错机场都凉
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发表于 2019-04-27 20:52 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

夜雨润空 发表于 2019-4-27 12:29
链接京九高铁,将来吞吐量远远大国首都机场的

       不会,基本均分,起初5、6年间达到各约7000万人次,其后逐步增加到越1亿人次,再往后增加的可能性也不会太大,大兴扩建一下能应付。
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发表于 2019-04-27 20:53 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

winntcg 发表于 2019-4-27 12:27
总共5条跑道,一条独立的西边跑道给空军替代南苑机场,另外四条在一起用于民航,西边两条,东边一条,东南 ...

这只是初期。


当然个人还是觉得南苑可以保留完全留给空军啊。

与其空军和民航挤在一起,为啥不保留南苑,作为空军基地和警航、消防直升机,以及公务机飞机的基地呢?这样空军和民航之间的距离还远,影响还小
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发表于 2019-04-27 20:54 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

张俊 发表于 2019-4-27 20:41
网友一张嘴,辟谣跑断腿

看把你能的
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发表于 2019-04-27 20:54 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

winntcg 发表于 2019-4-27 12:30
首都机场T3东边应该增加一条降落跑道,不用再去征多少亩地,T3航站楼太大,有些闲置。

大哥,你没机会去周边转转,看看卫星图全景图也可以啊



要不项目工程指挥部负责人就让你来干,你来拆
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发表于 2019-04-27 20:58 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

雨浥轻尘 发表于 2019-4-27 13:20
可是上海觉得苏州一条跑道都不需要,一座机场都不用。然后觉得自己的机场为啥这么繁忙。


苏南硕放机场离苏州多远?


萧山机场离杭州市区不比苏州近多少。


萧山机场离上海终端区这么远,延误都不得了,你觉得苏州真要建机场,会很嗨皮么?
屏幕快照 2019-04-27 下午8.56.41.png
屏幕快照 2019-04-27 下午8.57.29.png
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发表于 2019-04-27 21:00 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

十到一 发表于 2019-4-27 16:24
希望是吧。   很多人反对我的说法。 但是现在各个机场的流通方式真的都很绕的。  忘了是哪个机场了,地面 ...

       这是一种感觉,不是真实距离:人在建筑物内一次行走超过10分钟,就会感觉距离非常远,如果在空旷的地方行走哪怕远多于10分钟就不会有这种感觉。
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发表于 2019-04-27 21:01 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

雨浥轻尘 发表于 2019-4-27 13:20
可是上海觉得苏州一条跑道都不需要,一座机场都不用。然后觉得自己的机场为啥这么繁忙。

杭州离上海的两场这个距离,杭州的航班绝大部分都是国内航班+日韩+东南亚,剩下的很少。
就算是这样,平均票价都比上海贵600+


苏州离上海更近,交通更方便,真要建机场,价格更没有优势
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发表于 2019-04-27 21:04 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

本帖最后由 张俊 于 2019-4-27 21:23 编辑
GIVENCHY 发表于 2019-4-27 14:16
应该在东北,西南,西北建3个国际航空枢纽中心,而不是一切资源都往北京集中。


东北貌似还没有双跑道机场吧?

算是发展最好的大连,机场在市区。
哈尔滨机场,到达和离港竟然在同一层。


西南:双流一直发展的很好,马上有天府机场了,不算国际枢纽么?何况还有三跑到的重庆和昆明。

西北:西安机场一直致力建设国际中转枢纽,现在的时刻优先给国际航班
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发表于 2019-04-27 21:04 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

按F5 发表于 2019-4-27 14:19
为什么是大兴而不是雄安?

因为地点在大兴。其次,这个名字寓意“国家大兴”
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发表于 2019-04-27 21:07 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

十到一 发表于 2019-4-27 15:53
10块1位。哈哈

其实吧。只要是这种综合型交通枢纽系统,尤其是这种上下几层结构的,一般每天都有几 ...

一进去不看指示牌就开始瞎转悠,怪谁呢


有指示牌还看不懂指示牌,那我该如何评价呢?夸他视力好?
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发表于 2019-04-27 21:11 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

wangqx 发表于 2019-4-27 16:15
在周边搞几个小点的交通枢纽,城里直接地铁通达。这么搞大而集中的堵的堵死,走的走死。

你没坐过飞机吧哥?


所有机场分散开来,你在a机场落地,然后转一圈去b机场转机?还好你不是规划者,不然全中国旅客都能记住你的名字。



其次,你以为机场就是一条跑道么?
一个7跑道机场,一个塔台能运转。7条跑道7个机场,需要配套的塔台是7个。
浪费的滑行道你不考虑么?你以为滑行道就是普通水泥路啊?pcn了解一下。
配套的消防设备你不考虑么?
配套的配餐公司你不考虑么?


幸好你不是规划的领导啊


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发表于 2019-04-27 21:12 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

十到一 发表于 2019-4-27 16:24
希望是吧。   很多人反对我的说法。 但是现在各个机场的流通方式真的都很绕的。  忘了是哪个机场了,地面 ...
希望是吧。



噗,希望是吧。

自己去看看资料不就是了
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发表于 2019-04-27 21:13 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

狼牙小子 发表于 2019-4-27 16:49
苏州经济这么强,还是该有个机场,苏州机场可以只飞国内航线,国际去虹桥

虹桥的定位和你想的不一样,是国内。几乎没有国际
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发表于 2019-04-27 21:14 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】


这句话应该,还给你
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发表于 2019-04-27 21:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2019-4-27 21:04
东北貌似还没有双跑道机场吧?

算是发展最好的大连,新机场在市区。

大连等金州湾机场建好了就有双跑道了
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发表于 2019-04-27 21:23 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

狼牙小子 发表于 2019-4-27 21:22
大连等金州湾机场建好了就有双跑道了

不知道环评问题解决没有。其实我觉得大连和虹桥这种城市机场真的挺好的
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发表于 2019-04-27 22:00 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

张俊 发表于 2019-4-27 21:14
这句话应该,还给你

这里是军坛,考虑到可能的军事打击是很自然的事,我说机场看起来不结实,是造谣?你该有多蠢啊!
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发表于 2019-04-27 22:15 | 显示全部楼层
一只大乌龟
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发表于 2019-04-27 22:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2019-4-27 21:23
不知道环评问题解决没有。其实我觉得大连和虹桥这种城市机场真的挺好的

三亚的海上机场就因为环境问题被停了。。大连好像没听说过

在城里面的机场方便是方便,但是发展都受限制。。。除了像虹桥这种一开始就规划了老大一片地的
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发表于 2019-04-27 22:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2019-4-27 20:53
这只是初期。



南苑应该要拆吧。。。专机有西郊机场,其他的没必要放在城里面
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发表于 2019-04-27 22:42 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

剑弹戈 发表于 2019-4-27 22:00
这里是军坛,考虑到可能的军事打击是很自然的事,我说机场看起来不结实,是造谣?你该有多蠢啊!

请注意发言
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发表于 2019-04-27 22:54 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

狼牙小子 发表于 2019-4-27 22:18
南苑应该要拆吧。。。专机有西郊机场,其他的没必要放在城里面

我的个人想法:

保留南苑的好处:
1、可以把卫戍首都的空军部队驻扎在这里
2、可以作为警航、消防、cctv的直升机的基地,特别是消防,执行城市航空灭火任务会比首都机场更迅速
3、可以作为民用公务机的起降基地,这样有钱人商务出行会比首都/大兴更方便更节省时间。
4、空军训练和巡逻的空域,相对于和大兴整合在一起,相对远,影响相对小。如果需要驻扎特种机,更容易保密
5、可以作为阅兵部队空军梯队的临时基地
6、可以作为极少数航空公司在北京的起降机场。比方说有些基地不在北京的小公司,费尽千辛万苦,只开了一条北京航线,这类公司或许会选择南苑作为起降机场(貌似青岛航就只有一条青岛=北京航线,类似还有别的一些公司)
7、机场建设成本高,拆掉其实比较浪费。


当然,南苑机场留在那里,对于北京南城的一体化发展不是一个好事。
但是,可以参考虹桥的做法,通过下穿隧道打通南北交通。另外,把南苑机场候机楼进行现代化升级,做成交通综合体,也许可以拯救一番


就算确实要拆,希望也能保留航空文化
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CDer:000681866
发表于 2019-04-28 09:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2019-4-27 21:11
你没坐过飞机吧哥?



所以首都变成首堵所以有了个雄安新区
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CDer:000773683
发表于 2019-04-28 10:30 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

张俊 发表于 2019-4-27 21:07
一进去不看指示牌就开始瞎转悠,怪谁呢

说句不好听的,国内设计指示牌的没有几个做的好的。
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发表于 2019-04-28 10:32 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

Oycd 发表于 2019-4-27 21:00
这是一种感觉,不是真实距离:人在建筑物内一次行走超过10分钟,就会感觉距离非常远,如果在空旷 ...

嗯  有道理。 感觉不一样。
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发表于 2019-04-28 10:32 | 显示全部楼层

RE: 新的北京大兴国际机场【转图】

张俊 发表于 2019-4-27 20:47
来,键盘给你,你来设计

我正少键盘呢。  你的键盘什么牌子的?
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