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终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

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发表于 2019-4-9 22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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158369606_1_20190409100107878.jpg

堪称“国内最复杂地下工程”

似乎永远都在施工中的武汉光谷广场

有了最新消息

综合体项目预计2019年底完工

关于光谷广场综合体完工时间,武汉地铁集团给予了最新回复:轨道交通光谷广场综合体是集轨道交通、市政工程和地下公共空间为一体的综合性工程,该工程包括三条地铁线路(2号线、9号线、11号线),二条公路隧道(珞瑜路公路隧道、鲁磨路公路隧道)和一个地下空间。目前该工程建设正在有序推进

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光谷广场综合体

全国首屈一指的地下巨无霸工程


2014年底,

光谷广场综合体工程开工建设。

由于人流量大、建设周期长,这里成为了

武汉的最大堵点。

向大家科普一下这项难度系数超高的工程

2321321.jpg
它是亚洲最复杂地下综合体!

光谷广场综合体总建筑面积约16万平方米,

相当于23个标准足球场

最大开挖深度34米,

好比在地下挖了11层高楼。

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 楼主| 发表于 2019-4-9 22:30 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

直径200米的圆形广场,

地下分为三层,还有一个夹层。

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综合体集轨道交通、市政、地下公共空间于一体

主要以下包含三项大工程

3条地铁线:2号线南延线、11号线、9号线

2条市政公路隧道:鲁磨路隧道、珞喻路隧道

地下公共空间


8645465.jpg



图:地铁族@xuexw1987

地下一层为地铁站厅及公共空间

鲁磨路公路隧道位于地下一层上方的夹层

地下二层为地铁2号线南延线区间、珞喻路公路隧

地下三层则是地铁11号线的站台


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将有16个出入口可以与地面连通。

未来地下空间的出入口将会用五种不同颜色区分,

让乘客、市民快速辨识方向。


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 楼主| 发表于 2019-4-9 22:37 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

它将是“亚洲最美地下综合体”!

这座地下空间将建成“七彩空间,梦幻童话”,

旨在打造“亚洲最美”地下综合体。

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它将是“亚洲最美地下综合体”!

这座地下空间将建成“七彩空间,梦幻童话”,

旨在打造“亚洲最美”地下综合体。


车站内部设计
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网络曝光的最新照片

被眼前的景象惊呆了


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效果图

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 楼主| 发表于 2019-4-9 22:38 | 显示全部楼层
大家说   迁都 武汉 怎么样
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发表于 2019-4-10 00:27 | 显示全部楼层
这种过度集中的枢纽,最容易出问题。
设计的时候,想的很好,但投入后数不清的后续问题。
这种枢纽不是第一个了,远不如分散式的出口,分布式的换乘,尤其搞的立体换乘,最麻烦,最容易出错。
纯属形象工程。
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发表于 2019-4-10 00:40 | 显示全部楼层
从全世界交通效能看,对于公路,十字路口是平面最佳分流方式,立体分流最好做成单行道,出口分割形式。
最糟糕的就是多进多出的立体汇流分流,出错几率非常高,往往需要多次穿行才能找到正确的出口,通行效率非常差,还不如红绿灯的十字路口。

轻轨和地铁也类似,换乘分站最好,某个站固定换乘方向,另一个站换乘另一个方向。
一个换乘站分多个换乘方向,对乘客非常不友好,很容易出错,增加不必要的纠错负担。

不同交通工具之间的换乘,尤其公共交通车辆的换乘,国内做的非常差。
而武汉可以说是最差的那个级别,北京也做得相当差,也就上海做的略好一点,但也有很多问题。
不能不承认,国内的公共交通规划水平,差的不止一点半点。
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发表于 2019-4-10 03:00 | 显示全部楼层
我还以为说的是我大济南地铁——在地下水丰富的泉城济南修保泉的地铁

我觉得要迁都到中部的话 选择起来西安怎么着也该排在武汉之前
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发表于 2019-4-10 07:20 | 显示全部楼层
大型城市大型交通节点几乎都逐步放弃了环岛设计。这还设计那么大个........
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发表于 2019-4-10 10:43 | 显示全部楼层
个人不看好这个设计。。。太复杂了。。。
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发表于 2019-4-10 11:22 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

bjnr 发表于 2019-4-9 22:37
它将是“亚洲最美地下综合体”!

这座地下空间将建成“七彩空间,梦幻童话”,

比大裤衩和几把楼漂亮多了
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发表于 2019-4-10 11:45 | 显示全部楼层
问:为何大城市的生活节奏更快?
答:乘车10分钟,出站半小时。
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 楼主| 发表于 2019-4-10 13:07 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

huor 发表于 2019-4-10 03:00
我还以为说的是我大济南地铁——在地下水丰富的泉城济南修保泉的地铁

我觉得要迁都到中部的话 选择起来 ...

西安 没水  基础设施差  早就被踢出候选队伍了

目前看   还就武汉地列位置 自然条件 交通便利  经济基础 都适合首都

关键是不缺水  省的像华北被迫从南方调水  然后被全国骂  其实北方人也是么办法
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发表于 2019-4-10 13:31 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

bjnr 发表于 2019-4-9 22:30
直径200米的圆形广场,

地下分为三层,还有一个夹层。

色弱、色盲咋办?
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发表于 2019-4-10 13:32 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

bjnr 发表于 2019-4-9 22:37
它将是“亚洲最美地下综合体”!

这座地下空间将建成“七彩空间,梦幻童话”,

应该弄套大型过山车的……
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发表于 2019-4-10 13:33 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

kang999 发表于 2019-4-10 00:40
从全世界交通效能看,对于公路,十字路口是平面最佳分流方式,立体分流最好做成单行道,出口分割形式。
最 ...

举个栗子——西直门
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发表于 2019-4-10 14:05 | 显示全部楼层
壮观的地下城,貌似要配上直升机更方便!
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发表于 2019-4-10 14:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
玩过都市天际线,看到这个环岛就想换立交……环岛看似没有问题,但是车流量大了必堵
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发表于 2019-4-10 16:01 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

bjnr 发表于 2019-4-10 13:07
西安 没水  基础设施差  早就被踢出候选队伍了

目前看   还就武汉地列位置 自然条件 交通便利  经济基 ...

西安现在是抵挡绿化的一线,就像过去北京是抵挡北方游牧民族的一线一样。其他的问题想解决就能解决
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发表于 2019-4-10 16:13 | 显示全部楼层
不喜欢这种工程,走在里面会迷路,绝对会迷路啊!!
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发表于 2019-4-10 18:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
这是谁设计的啊?不会又是外国人搞得吧。
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发表于 2019-4-10 19:45 | 显示全部楼层
得搞一个乘车换乘培训班,否则出不了站。
到底委托给新东方还是蓝翔?
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 楼主| 发表于 2019-4-10 21:47 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

huor 发表于 2019-4-10 16:01
西安现在是抵挡绿化的一线,就像过去北京是抵挡北方游牧民族的一线一样。其他的问题想解决就能解决

没水  什么都别说了   中国的首都一定是集中的超大型

看看北京养活3000多万人把生态弄到了什么程度

如果是西安  将是西北大灾难
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发表于 2019-4-12 02:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
光谷鲁巷那一带,武汉的大学城,周边高等院校、科创企业林立,百万学子深造创业的好地方。我读书那会儿这里还是个远离市中心的偏远地带,现在的人流车流密度恐怕在全市数一数二了,当然房价也是翻着倍上涨。鲁巷那个综合体已经修了四、五年了,关键是几条地铁线都要在这里穿插交汇,学生太多太集中没办法,必须为出行分流,年底实际运行后再看效果吧,刚开始肯定找不着北。至于武汉这座城市,什么条件都好,发展潜力也很大,就是不适合作首都,没有那个历史传统和政治文化底蕴,当年靠长江航运码头起家,如今仍是一个非常市俗化的工商型城市,作为经济、科创、教育、交通中心都可以,搞政治不是它的长项。
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 楼主| 发表于 2019-4-12 11:22 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

killobush07 发表于 2019-4-12 02:50
光谷鲁巷那一带,武汉的大学城,周边高等院校、科创企业林立,百万学子深造创业的好地方。我读书那会儿这里 ...

传统还是有的  底蕴那就积累吧  当初华盛顿也没底蕴

其实 无论首都在哪里  那里的人都要承受 累赘  并带不来什么好处
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发表于 2019-4-12 16:28 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

kang999 发表于 2019-4-10 00:40
从全世界交通效能看,对于公路,十字路口是平面最佳分流方式,立体分流最好做成单行道,出口分割形式。
最 ...

大一点的地铁站换乘就不方便
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发表于 2019-4-12 16:55 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

frv400 发表于 2019-4-12 16:28
大一点的地铁站换乘就不方便

这个武汉的枢纽,太复杂,多进多出,而且还是立体交流,出错几率明显高得多。
不能指望所有司机和乘客都能准确的理解这种复杂的构造,只要有一部分出错,就成倍的增加交通压力。从这方面看,这是个非常失败而且低效的设计。纯属形象工程。
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发表于 2019-4-13 02:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
按设计来说是挺好的。但是现实那有那么理想。就好像这几年流行的行政服务中心。把所有政府部分放一块,号称办事只跑一个地方。结果呢,地下停车场都给上班的公务员给停满了。民众来办事找不到停车位。造成办事半个钟,停车(等车位)一上午。
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发表于 2019-4-13 19:03 | 显示全部楼层
脑残设计。。。这么大的环岛堵起车来得是什么样的壮观景象啊,我可知道武汉人的车都是怎么开的。。。另外,这乘坐地铁的行人怎么换乘地面交通啊?环岛路可是别想设公交站的。。。
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发表于 2019-4-13 19:57 | 显示全部楼层
武汉大兴土木非常厉害,感觉每次去武汉,当然这种感觉还有南京,都是整个城市像是一个大工地,到处在建,整年整年的建呀建。黄鹤楼坐落在一片混沌之中,旁边的武汉大桥很煞风景。

不过,武汉确实好大,如果真的迁都武汉,觉得不错喔。迁都郑州不行,至少上海到郑州很麻烦的。
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 楼主| 发表于 2019-4-13 21:36 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

猫管狗事 发表于 2019-4-13 19:57
武汉大兴土木非常厉害,感觉每次去武汉,当然这种感觉还有南京,都是整个城市像是一个大工地,到处在建,整 ...

把首都弄到武汉去吧
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发表于 2019-4-14 10:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
猫管狗事 发表于 2019-4-13 19:57
武汉大兴土木非常厉害,感觉每次去武汉,当然这种感觉还有南京,都是整个城市像是一个大工地,到处在建,整 ...

武汉三镇,汉口、汉阳、武昌,每个都相当于一座城市,合在一起当然大咯。而且三镇发展比较均衡,各具特色,不像以前南京江南、江北,上海浦东、浦西差距那么大。武汉城区内的东湖面积就有杭州西湖的6倍大,环绕其间的东湖绿道超过100公里,全世界也没几个城市能比。
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发表于 2019-4-14 13:57 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

惨死街头 发表于 2019-4-10 11:45
问:为何大城市的生活节奏更快?
答:乘车10分钟,出站半小时。


真相了   让人无力反驳。。。。。。。。
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发表于 2019-4-14 22:11 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

killobush07 发表于 2019-4-14 10:27
武汉三镇,汉口、汉阳、武昌,每个都相当于一座城市,合在一起当然大咯。而且三镇发展比较均衡,各具特色 ...

实际上武汉确实有成为首都的潜质。我想武汉可能真有这样的想法吧。

西安我去玩过,我觉得看西安很忧愁。感觉缺乏活力,有一种怀旧的情绪,说不出为啥,就是这样。

但如果要我投票的化,我还是认为北京更适合成为首都。因为北京比较有文化气息,有一种中国文化传承的味道。
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发表于 2019-4-15 17:09 | 显示全部楼层
这都什么年代了,还搞平面的环形路口,堵的人没脾气。为什么不错开,搞那么复杂干嘛?为了提高工程造价
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 楼主| 发表于 2019-4-15 17:18 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

飞刀骆驼 发表于 2019-4-15 17:09
这都什么年代了,还搞平面的环形路口,堵的人没脾气。为什么不错开,搞那么复杂干嘛?为了提高工程造价{:17 ...

因为这是立体工程啊   麻烦 仔细看一下  一楼
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发表于 2019-4-15 17:30 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

bjnr 发表于 2019-4-15 17:18
因为这是立体工程啊   麻烦 仔细看一下  一楼

我就是看了啊,你发的第二张效果图,那个是完成后的地面交通吧,是平面交叉的吧?这种圆形平面交叉的路口,车一多堵的妈妈都不认得这个不是我造谣,你随便找下大城市的高峰期图片什么的都是
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 楼主| 发表于 2019-4-15 17:40 | 显示全部楼层

RE: 终于!“国内最复杂地下工程”要完工了

飞刀骆驼 发表于 2019-4-15 17:30
我就是看了啊,你发的第二张效果图,那个是完成后的地面交通吧,是平面交叉的吧?这种圆形平面交叉的路口 ...

地下那些层  你没看?

地上那么搞  当然堵得危险性 比较大
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发表于 2019-4-15 17:40 | 显示全部楼层
我就是说的地面交通啊,地下的我没意见。
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发表于 2019-4-16 11:08 | 显示全部楼层
这种过度集中的枢纽,最容易出问题。那么多分裂分子,很违和啊
武汉也做个一段时间的首都。
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发表于 2019-4-16 11:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
首都是不可能放到长江流域的。自然条件决定的南北经济差异现在的科技水平还抹不平,首都效应是很大的一个平衡器。
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