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澳大利亚媒体:“如果中国没魄力,现在天上波音还满世界飞着”

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发表于 2019-3-15 08:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原标题:“美国靠边站,天上中国说了算”
  [文/观察者网 徐乾昂]
  从本次埃航事故后续来看,中方第一个停飞波音737 MAX机型,美国是最后一个,期间相隔3天,两国的反应差,似乎证明了中美对航空安全的认知、态度上的差距。
  14日,澳大利亚《金融评论报》发表社论,认为在全球商业航空领域,这次是美国联邦航空管理局输给了中国民航局,中国才是一位“负责且有安全意识的天空守卫者”。
  不少美媒也开始反思,为什么这次是中国第一个做出停飞决定。《纽约时报》甚至这般写道:中国航空公司对安全的极致追究,“有时候令人恼火”。
  “如果中国没魄力,现在天上波音还飞着”
  澳媒文章写道,中国此次禁飞涉事机型的决定是有理的:波音737 MAX 8在5个月内制造了2起重大航空事故。
  在中国展露“魄力(boldness)”后,全球范围内展开了连锁反应时的“禁飞潮”。印尼、埃塞俄比亚等国迅速跟进,不久后,新加坡和澳大利亚加入“第三梯队”。
  次日,在欧盟以及印度等国做出类似决定后,仅剩下美加北美两国。昨天,加拿大率先离队,留下“孤木难支”的美国,在压力下宣布禁飞波音737 MAX机型。

  自11日起全球737 MAX禁飞情况,截至事件美东时间13日下午2点,美国宣布停飞为当天下午2:30
  “中国领头后,全球各国如此迅速的反应,让美国看上去是在捍卫一个终究站不住脚的立场。中国才是一个负责、有安全意识的天空守卫者(responsible, safety-conscious guardian of the skies)。”文章写道,“如果没有中国第一个站出来,鉴于波音曾极力维护其产品的安全性,很可能现在波音737 MAX还会满天飞。”
  值得一提,观察者网曾介绍,波音历史上曾在2013年有过一次大规模停飞事件。2013年1月7日至8日,连续有3架波音787梦想客机接连出现“电池起火”、“引擎漏油”、“配线错误”等问题。随后,是美国联邦航空管理局(FAA)下决定,才让全球所有的787梦想“禁足”。
  而这次,是中国民航局先做出的决定。
  需要注意的是,据《21世纪经济报道》消息,11日上午的全国政协十三届二次会议小组讨论上,中国民航局副局长李健说道,由于美方一直很难下定决心,民航局只得率先做出停飞该机型的决定。同时,民航局还发函告知美方,希望美方尽快确认保障波音该机型的安全。

李健(左) 图自东方网
  此举在《金融评论报》眼中,是中国民航局向美国FAA的一种权威挑战。文章援引航空领域咨询机构ATPCO分析师罗宾诺沃兹(Jason Rabinowitz)的观点,按后者回忆,在此之前,还没有这么多国家,在无FAA下达“不适航”通知的情况下,禁飞同一款机型的例子。
  中国对航空安全的极致追求,“有时令人恼火”
  “中国在这次停飞潮中扮演了重要的角色。不久前,大家很难想象,中国民航局会跳在FAA前面,提醒全球注意安全。要么就是中国民航局首先会向FAA请求指导。”文章认为,而这次,中国民航局基本上是在全世界面前,批评了(scolded)FAA“不顾乘客安全”的行为。
  不仅是澳媒,《华盛顿邮报》也在12日撰文表示,就这次埃航事故后续,发出了一个明确无误的信号:美国联邦航空管理局不再是全球民用航空的唯一权威机构。
  另一家美媒《纽约时报》13日也开始分析,为什么这次是中国首先宣布停飞。文章援引最新数据,称如今,中国的航空公司属世界上最安全之列。

  “经常乘坐飞机的人已经熟悉了中国保障飞行安全的一些方法,有时它们令人恼火。即使天气好,中国的机场也不像西方许多机场那样让飞机连续起飞,或者降落得和西方机场一样快。当雷暴来袭时,中国会让起降间隔更大。有时空中交通管制员会告诉飞行员在其他地方备降。长时间的延误导致中国媒体频繁报道沮丧的乘客打架,或是打开紧急舱门呼吸新鲜空气。但这些措施有助于保障乘客的安全。”
  值得一提,《金融评论报》和《纽约时报》均提到,未来中国国产大飞机在未来有望成为波音的劲敌。
  C919在两年前进行了首次试飞。在它起飞之前,中国商飞就接到了500多份订单,尽管几乎全都来自中国国有航空公司。中国商飞计划于2021年开始向其首个客户——中国东方航空交付这款飞机。

C919 中新网
  而国内航空公司均以安全为重。两会期间,东航董事长刘绍勇接受《中国民航报》采访时表示,人最宝贵的是生命,我们首先关心的是生命安全和保持强烈的责任感。
  此外,《纽约时报》还援引春秋航空董事长一段表述:“这就是我们的态度,确保安全,对人民负责。”
责任编辑:闫宏亮
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发表于 2019-3-15 08:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
实力是最好的背书!
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发表于 2019-3-15 08:49 | 显示全部楼层
TG:你当我不知道你打的啥算盘,呵呵哒……
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发表于 2019-3-15 09:01 | 显示全部楼层
还是因为国家强大了,如果是一个小国,估计没啥影响
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发表于 2019-3-15 09:02 | 显示全部楼层
这就是我们的态度,确保安全,对人民负责
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发表于 2019-3-15 09:03 | 显示全部楼层
有实力才有资格当出头鸟,否则直接给打下来了。
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发表于 2019-3-15 09:09 | 显示全部楼层
这次干得漂亮,安全比准点率重要。
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发表于 2019-3-15 09:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
居心叵测,其心可诛。
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发表于 2019-3-15 09:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
展现boldness,不是武断,粗鲁的意思为多吗?
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发表于 2019-3-15 09:12 | 显示全部楼层
任何事在安全面前都不值得一提,因为一旦安全出了问题,都有可能演变成更大的不可控的情况。
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发表于 2019-3-15 09:14 | 显示全部楼层
捧杀中国                       
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发表于 2019-3-15 09:14 | 显示全部楼层
国外也很注重安全。但是如果和国内比,只能说国内罚得更狠。
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发表于 2019-3-15 09:15 | 显示全部楼层
其实,有变相由中国承受安全保证的压力
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发表于 2019-3-15 09:15 | 显示全部楼层
西方政府面对资本实力只敢跪舔,自绝于人民
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发表于 2019-3-15 09:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
zyxzyxzyx 发表于 2019-3-15 09:09
这次干得漂亮,安全比准点率重要。

赞成。。。。很多旅客转不过这个弯
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发表于 2019-3-15 09:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
这是实力决定的。如果全球就中国一家禁飞,那故事就不是这样讲了。
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发表于 2019-3-15 09:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
按概率算,中枪机率太高,不停飞不行,就算这机机能复飞,个人也不会选择做白老鼠,等三年后再说坐这型机机的事了。
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发表于 2019-3-15 09:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
纸猫挑事儿
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发表于 2019-3-15 09:19 | 显示全部楼层
埃航空难,幕后黑手已经嚣张到不屑于掩饰。在整个世界敢怒而不敢言之际,兔子剑指偏锋,波音背了锅,整个世界群起响应。以彼之矛攻彼之盾,这就是中国智慧。
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发表于 2019-3-15 09:23 | 显示全部楼层
除了中国和美国,都希望中美互怼互掐
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发表于 2019-3-15 09:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
通篇没说到点子上或故意回避。实际是FAA已经被波音渗透成筛子了,其独立性公正性已被质疑了。
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发表于 2019-3-15 09:29 | 显示全部楼层
美国之外,中国是737-8Max的最大买家,不发声就会被坑得最惨。
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发表于 2019-3-15 09:29 | 显示全部楼层
“如果没有中国第一个站出来,鉴于波音曾极力维护其产品的安全性,很可能现在波音737 MAX还会满天飞。”
这个假设成立,在川普最后一个下达停飞令后,FAA还在强调,该机机是安全的。
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发表于 2019-3-15 09:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
澳大利亚这又是演的哪出?
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发表于 2019-3-15 09:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
曹操刺董卓的既视感,带出个联盟,明面上让袁绍(空客)最得利,实际上自己一下子名传天下,真正闷声发大财
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发表于 2019-3-15 09:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
这说的没毛病
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发表于 2019-3-15 09:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
风也会冷 发表于 2019-3-15 09:14
捧杀中国

人家是实话实说
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发表于 2019-3-15 09:53 | 显示全部楼层
看了《是,首相》表示,“魄力”在西方并不是一个好词汇哟
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发表于 2019-3-15 09:54 | 显示全部楼层
干得漂亮,确保安全,为人民负责
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发表于 2019-3-15 09:55 | 显示全部楼层
从长远看,中国果断停飞的动作恰恰拯救了波音。。。。如果再掉下去两架,大家认为波音的信誉会不会彻底玩完?
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发表于 2019-3-15 10:37 | 显示全部楼层
《纽约时报》甚至这般写道:中国航空公司对安全的极致追究,“有时候令人恼火”。
——这意思是说,追求极致安全让人恼火,摔几百条人命不值得恼火?不知道在他们眼里准点重要还是人命重要?
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发表于 2019-3-15 10:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
纸猫转性了吗,123同志这个时候怎么不出来驳斥一番。
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发表于 2019-3-15 10:46 | 显示全部楼层
明明是技术问题,结果非要往政治上扯,袋鼠的心思,还真是简单直白。
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发表于 2019-3-15 10:52 | 显示全部楼层

RE: 澳大利亚媒体:“如果中国没魄力,现在天上波音还满世界飞着”

332693458 发表于 2019-3-15 09:19
埃航空难,幕后黑手已经嚣张到不屑于掩饰。在整个世界敢怒而不敢言之际,兔子剑指偏锋,波音背了锅,整个世 ...
整个世界敢怒而不敢言


这句话恰当地描述了世界现状。面对霉国的凶恶,其他国家虽怒气满胸却不敢公然站起反对;中国行事光明,满有智慧,在霉国的邪风中竖起一面正义大旗,迎风不倒,各国见状纷纷响应,推翻霉国恶魔的掌控可期可待!

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发表于 2019-3-15 10:53 | 显示全部楼层
宜将剩勇追穷寇
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发表于 2019-3-15 11:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
如果FAA坚持飞机安全没问题,那就是人的问题喽
怪不得老川赶紧让其停飞闭嘴了,颇有玩味啊
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发表于 2019-3-15 11:30 | 显示全部楼层
澳大利亚,这么快转风向了吗?

煤炭这招管用了?还要继续保持
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发表于 2019-3-15 14:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
zctang305 发表于 2019-3-15 09:30
澳大利亚这又是演的哪出?

赞赏之中微含嫉妒和挑拨之意。
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