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[国际风云] FAA是不是已经成了波音的自留地了?

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发表于 2019-3-15 05:56 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在美国国内没有了竞争对手,行业垄断后,波音和FAA的关系是不是沆瀣一气?特别是以美国的政治尿性
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发表于 2019-3-15 06:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
这次FAA声誉扫地,啥时候轮到FDA?
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发表于 2019-3-15 06:30 | 显示全部楼层
波音从747以后就没啥 里程碑的机型了
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发表于 2019-3-15 06:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
一直都是,只是这次让全世界看清楚了FAA的底裤而已。。。
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发表于 2019-3-15 07:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
搞不懂啊,美国不是有反垄断法吗?怎么不把波音拆了?
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发表于 2019-3-15 07:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
火鸡的祝福 发表于 2019-3-15 06:30
波音从747以后就没啥 里程碑的机型了

777发来贺电
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发表于 2019-3-15 08:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
林河2100 发表于 2019-3-15 07:28
搞不懂啊,美国不是有反垄断法吗?怎么不把波音拆了?

当年不就拆过了~
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发表于 2019-3-15 08:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
火鸡的祝福 发表于 2019-3-15 06:30
波音从747以后就没啥 里程碑的机型了

777,787都是
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发表于 2019-3-15 08:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2019-3-15 08:31
777,787都是

不算什么,还没747大
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发表于 2019-3-15 08:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
那这个飞机有毛病又是怎么取得适航证的呢?
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发表于 2019-3-15 09:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
火鸡的祝福 发表于 2019-3-15 08:39
不算什么,还没747大

747那种大家伙已经不适应现在民航业的需求了,君不见A380受到的冷遇,生产线都快维持不下去了。
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发表于 2019-3-15 09:53 | 显示全部楼层
你指望一个行业监管部门的技术水平和能力能超过垄断龙头企业?这在哪国国家都不会发生的。。。那些个人坐坐办公室喝喝咖啡弄些个审核流程还凑合。。。至于为啥原来有威信?因为波音麦道说啥他们就说啥,为啥他们说啥别人要相信。。因为波音是行业老大技术先锋。。。。。至于为啥这次现眼了?因为波音自己现眼了。。。。
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发表于 2019-3-15 09:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
人家一棵独苗,你怎么管?

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发表于 2019-3-15 10:04 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

第一幻想 发表于 2019-3-15 09:33
747那种大家伙已经不适应现在民航业的需求了,君不见A380受到的冷遇,生产线都快维持不下去了。

难怪这两年很少再看到747飞了
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发表于 2019-3-15 10:58 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

hy23567 发表于 2019-3-15 08:56
那这个飞机有毛病又是怎么取得适航证的呢?

昨天看到的新闻说是FAA让波音自己写测试,说是能省260亿刀。
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发表于 2019-3-15 11:00 | 显示全部楼层
美国虽大,可是搞民航的人还能流动到哪里去呢
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发表于 2019-3-15 11:08 | 显示全部楼层
三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做标准,FAA的标准是谁定的呢?
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发表于 2019-3-15 11:11 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

hy23567 发表于 2019-3-15 08:56
那这个飞机有毛病又是怎么取得适航证的呢?

波音闷着不说,FAA收个钱,过了,飞吧
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发表于 2019-3-15 11:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
FAA本就是用来给波音盖章通过的
只不过这回波音自己玩砸了,包不住
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发表于 2019-3-15 15:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
火鸡的祝福 发表于 2019-3-15 08:39
不算什么,还没747大

380更大,还不是凉了。
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发表于 2019-3-15 15:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
Sizzy 发表于 2019-3-15 10:04
难怪这两年很少再看到747飞了

全世界范围内744已经被777打的满地找牙。


大中华区除了华航和国航还有747以外,都已经退役了。
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发表于 2019-3-15 16:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
artview 发表于 2019-3-15 11:08
三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做标准,FAA的标准是谁定的呢?

超一流企业做假。。。

FAA的标准还是好的,关键是执行。
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发表于 2019-3-15 16:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
美国在汽车领域的对应话语权应该是沃德十佳发动机!
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发表于 2019-3-15 17:55 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

专业调侃师 发表于 2019-3-15 16:09
超一流企业做假。。。

FAA的标准还是好的,关键是执行。

应该说是超一流企业控政府
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发表于 2019-3-15 18:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2019-3-15 15:28
380更大,还不是凉了。

747比380成功了几个档次,波音的翻身就靠747
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发表于 2019-3-15 18:43 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

Sizzy 发表于 2019-3-15 17:55
应该说是超一流企业控政府

也不能说控政府吧?FAA 理论上是独立的,而且  川王 代表政府,还不是把 波音 给停了。
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发表于 2019-3-15 20:45 | 显示全部楼层
其实每个公司都会出点叉子,我不会歧视波音。当然波音确实很好的利用到了政治因素。
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 楼主| 发表于 2019-3-15 20:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
专业调侃师 发表于 2019-3-15 16:09
超一流企业做假。。。

FAA的标准还是好的,关键是执行。

FAA的标准是好的?
只能说,很久很久以前,有一个故事……
最近几十年来,已经是成了打击异己的打手了!
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发表于 2019-3-15 21:23 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

dacao 发表于 2019-3-15 20:54
FAA的标准是好的?
只能说,很久很久以前,有一个故事……
最近几十年来,已经是成了打击异己的打手了 ...


也不能完全这样说。

我们不能因为这次的事情,而完全否定 FAA 本身标准的先进性。毕竟,中国的标准,很大程度上也是参考了 FAA 的标准。

而且,FAA 虽然不是什么善类,但就算 FAA 打击对手,也基本上是技术性地打击对手。你看看 美国政府针对 华为 是什么样子的?
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发表于 2019-3-15 21:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
FAA算是波音分支机构
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 楼主| 发表于 2019-3-15 21:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
专业调侃师 发表于 2019-3-15 21:23
也不能完全这样说。

我们不能因为这次的事情,而完全否定 FAA 本身标准的先进性。毕竟,中国的标准 ...

看看etops历史,简直就是像波音的后花园,然后美国的民航就剩波音了!
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发表于 2019-3-15 21:42 | 显示全部楼层
美国前驻联合国大使黑莉,辞职后进了波音董事会。美国政府里的高官们,谁不想着做几年就离职到大企业里兑现红利啊。
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发表于 2019-3-15 21:51 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

dacao 发表于 2019-3-15 21:37
看看etops历史,简直就是像波音的后花园,然后美国的民航就剩波音了!

波音 这种美国国企,无论怎么作死,最后美国还是会尽力保它的。

而且,这次事件,应该看做是 FAA 和 波音 衰弱的一个转折点。并不能完全说明 FAA 和 波音 技术水平整体不行。

中国民用航空的总体水平,还不足以完全看不起 FAA 和 波音。

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 楼主| 发表于 2019-3-15 21:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
专业调侃师 发表于 2019-3-15 21:51
波音 这种美国国企,无论怎么作死,最后美国还是会尽力保它的。

而且,这次事件,应该看做是 FAA 和  ...

我从来没有说他们技术不行吧!
只是这样的蛇鼠一窝,他们说的话,都需要自己三思,过滤~!
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发表于 2019-3-15 21:54 | 显示全部楼层
faa就是波音养的,没有波音FAA就可以关门了
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发表于 2019-3-15 23:23 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

专业调侃师 发表于 2019-3-15 16:09
超一流企业做假。。。

FAA的标准还是好的,关键是执行。

国家标准是企业参与制定的,实际上企业标准高于国家标准,由于没有其它企业,国家标准就等于这个企业标准。
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发表于 2019-3-15 23:26 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

专业调侃师 发表于 2019-3-15 21:51
波音 这种美国国企,无论怎么作死,最后美国还是会尽力保它的。

而且,这次事件,应该看做是 FAA 和  ...

话说回来,空客因为辅助驾驶程序问题掉飞机的时候,没有看成多大的事,反而空客不断改进,越战越强,波音也被迫更加智能化,只是这次反应太不及时了。国内忙于政治斗争,造成同样的事发生2次
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发表于 2019-3-15 23:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
kanhai1978 发表于 2019-3-15 23:26
话说回来,空客因为辅助驾驶程序问题掉飞机的时候,没有看成多大的事,反而空客不断改进,越战越强,波音 ...


所以这是一个转折点,FAA 和 波音 已经没有那么自信了。

反倒是中国,越来越自信。
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发表于 2019-3-15 23:46 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

专业调侃师 发表于 2019-3-15 16:09
超一流企业做假。。。

FAA的标准还是好的,关键是执行。

是的,对于无法达到标准的企业就是假的,然而,真的被认真执行了吗?
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发表于 2019-3-16 00:07 | 显示全部楼层

RE: FAA是不是已经成了波音的自留地了?

专业调侃师 发表于 2019-3-15 16:09
超一流企业做假。。。

FAA的标准还是好的,关键是执行。

埃航事件发展的眼下这个局面充分暴露出FAA的虚伪和两面性,目的已经达到了,无论是主管故意还是客观被动,一言堂已经不受待见,人类追求速度安全和效率的目的永不停歇,但一个客观公正的判断标准不能以FAA一家独大。
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