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[平台总体] 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

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发表于 2019-3-15 17:28 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

m_sy 发表于 2019-3-15 12:58
波音787是不是已经全部坠毁了啊?不然为什么我从来就没见过787在天上飞?

只能说明见识短,截止2018年底国内航空公司运营着86架787,现在应该已经超过90架了

你听说过国内八九十起坠机么?
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发表于 2019-3-15 17:30 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

chenqin 发表于 2019-3-15 08:37
机体结构不会大变,就在软件上小打小闹得了,737MAX给737立下了墓碑,波音还是加紧准备推下一代吧,不过2 ...

改软件没用的,彻底去掉MCAS, MAX固有的自动抬头趋势=+起飞时必须抬头=40%进入失速坠机!
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发表于 2019-3-15 17:31 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

韬光养晦二 发表于 2019-3-15 10:20
看到说中国民航买二手机就笑了。中国民航可以说是全世界新飞机最大手大脚的玩家,经常甩卖半新二手机,有 ...

对,兔航基本都是国企或是地方政府占股的,出事不但企业倒霉,政府官员跟着倒霉,对安全看得比天大,飞机年限稍微长点,不是改货机就是卖给外国企业,或是租给外国企业。没有买二手客机的惯例。
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发表于 2019-3-15 17:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
踩扁布什 发表于 2019-3-15 17:26
有说是小双通道,椭圆机身,2+2+2布局,220-270座

不过如果MAX真嗝屁了,可能会换成单通道

222不是767吗?767客机早停了
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发表于 2019-3-15 17:55 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

宫廷画家 发表于 2019-3-15 03:34
波音要还是这种傲慢的态度的话,2025年还在不在都不知道了

放心,波音再傲慢,没有替代者之前,不会倒
有替代者,美国也不会让他倒
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发表于 2019-3-15 17:58 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

squallgzy 发表于 2019-3-15 09:21
797其实依然是拼凑的成果,737、767、787、777的技术大杂烩,而且整个概念有问题,航司希望要的是“大 ...

航司的想法很直接
最好能用737MAX10加长之后作为250座飞机,直接飞洲际线路。最好还要维持同样的经济性
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 楼主| 发表于 2019-3-15 18:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
asddy 发表于 2019-3-15 17:27
如果737MAX挂了,波音不知道哪里来钱推动替代机型。要政府投钱吗?波音可不是国企,政府要私下给钱,也要师 ...

波音没了,霉国不会坐视中欧分享全球客机市场,,霉国政府肯定会给波音投资,还会强迫倭寇和棒子给波音钱,最后下代波音737面对中欧的同类型客机竞争,还会使用各种阴险的手段强迫它能威胁的国家买它的客机
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发表于 2019-3-15 18:19 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

谢序谢 发表于 2019-3-15 18:07
波音没了,霉国不会坐视中欧分享全球客机市场,,霉国政府肯定会给波音投资,还会强迫倭寇和棒子给波音钱 ...

波音不会没有,737修修补补还是可以用的,这个事情只是个危机而已,过去以后,还是会卖737的。但是波音的优势会大大缩减,毕竟搞新一代飞机的成本可不低,这突然闪下腰,也不是闹着玩的。至于日韩,日韩那个市场只有那么一点大,航空公司也不是国营的,怎么给波音钱?定价高了,人家就去买空客的飞机了。美国国会也不能直接大量批钱给波音,只能说给一些军民两用的项目给波音,或者一些研发费用过去,撑一把。所以,美欧到时候可能会因为这个事情搞出花样来,吃瓜群众看热闹就行了。
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发表于 2019-3-15 19:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
波音把省钱放在乘客生命安全之前,应该拉黑这家公司,同时希望C919按时服役
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发表于 2019-3-15 21:51 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

m_sy 发表于 2019-3-15 12:58
波音787是不是已经全部坠毁了啊?不然为什么我从来就没见过787在天上飞?

我居然不知道怎么回复你,算是“哑口无言”吧
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发表于 2019-3-15 22:12 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

西楚恶霸 发表于 2019-3-15 08:26
想多了。过不了几天,全世界都会忘记这事的
看看以前的787电池起火事件,波音照样毫发无损

电池起火毕竟不能归咎飞机本身设计,把电池供应商拉出来顶缸都能接受。而737MAX的问题,出在设计本身的瑕疵。至少,以后很多乘客在选择飞机时,会避开737MAX。
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发表于 2019-3-15 22:12 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

abc000001 发表于 2019-3-15 17:30
改软件没用的,彻底去掉MCAS, MAX固有的自动抬头趋势=+起飞时必须抬头=40%进入失速坠机!

现有的飞机必须软件升级啊,避免因为传感器故障导致坠机,当然起飞前检测也必须做好,传感器故障绝对不能起飞。但737MAX的名声已经坏了,加快下一代开发吧。
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发表于 2019-3-15 22:14 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

逆鳞.com 发表于 2019-3-15 09:00
二手737和919有毛的压力?

是啊,想买二手737不会把目光投向919,因为买不起737同样买不起919。
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发表于 2019-3-15 23:19 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

化叔是俺叔 发表于 2019-3-15 17:33
222不是767吗?767客机早停了

767是232,这次要搞222,利用椭圆机身,机身宽度比737大,高度估计差不多
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发表于 2019-3-15 23:29 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

涡轮 发表于 2019-3-15 08:21
看来波音的下一代窄体客机应该可以提前了,737的牌子已经砸了,就算复飞也不会好卖

砸什么?这就砸了,那么空客不早就砸了,只是这次美国国内忙于政治斗争,波音反应不及时才是主要原因。
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发表于 2019-3-15 23:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
这次危机不小。
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发表于 2019-3-15 23:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
背手望天 发表于 2019-3-15 06:35
737还会复飞的,改改软件,测试一段时间,就飞了。。最多不超过一年

你想多了,这个事波音罩不住,这个飞机本身的设计问题中国民航局说的很清楚,技术上很难解决,很多机组人员都知道,就算你敢坐,也没有人敢飞
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发表于 2019-3-16 18:31 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

西楚恶霸 发表于 2019-3-15 08:26
想多了。过不了几天,全世界都会忘记这事的
看看以前的787电池起火事件,波音照样毫发无损

前一段时间的印尼狮航空难,也是这样的,也是过不了几天就被全世界忘了,要不是现在的埃塞737空难,谁会想起狮航空难?就怕过不了几天,这737MAX又出了个事故,让人们想起了一些不该想起的事情。
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发表于 2019-3-16 18:32 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

西楚恶霸 发表于 2019-3-15 08:26
想多了。过不了几天,全世界都会忘记这事的
看看以前的787电池起火事件,波音照样毫发无损

前一段时间的印尼狮航空难,也是这样的,也是过不了几天就被全世界忘了,要不是现在的埃塞737空难,谁会想起狮航空难?就怕过不了几天,这737MAX又出了个事故,让人们想起了一些不该想起的事情。
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发表于 2019-3-16 18:51 | 显示全部楼层
我预测737MAX的后继机型叫737 NEX
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发表于 2019-3-16 19:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
777x已经解决了,下一代肯定已经开始了
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发表于 2019-3-16 20:00 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

夜雨连天 发表于 2019-3-15 10:41
没有那么夸张,改进一下就可以了,看各种分析有可能是阿三编写的飞控出了问题,应该不出一年能解决的,期待 ...

就因为波音737MAX的气动外行确实有致命缺点,才让阿三写飞控的,真要要命的是气动,不是飞控,所以737MAX,就是个有先天性慢性致命疾病的东西,后天上很难解决的。
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发表于 2019-3-17 17:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
wsz1a 发表于 2019-3-16 20:00
就因为波音737MAX的气动外行确实有致命缺点,才让阿三写飞控的,真要要命的是气动,不是飞控,所以737MAX ...

不对吧,你这意思是阿三很牛B,美国写不出来的飞控阿三能解决?
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发表于 2019-3-17 21:12 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

wangwlw 发表于 2019-3-17 17:44
不对吧,你这意思是阿三很牛B,美国写不出来的飞控阿三能解决?

方便甩锅而已,737的原始设计没法再改,一方面是高度不足带来的气动问题,另一方面是液压辅助飞控的线传魔改问题,这2个问题解决成本和设计个新飞机差不多。

问题是737的订单量太大,7M8如果失败,波音必然要遭受惨重损失,希望我们的C919稳扎稳打,千万不能出问题(哪怕慢一点),在2025的节点,波音新一代单通道飞机下线之前成功量产。
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发表于 2019-3-17 21:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
第一高手 发表于 2019-3-15 08:08
因为市场上会有大量的二手737出现

对919压力很大

以国内民航市场的需求就够商飞吃几年了
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发表于 2019-3-17 23:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
737这个机体你可以说它老,但是也可以说是稳定可靠,连P8都用它的机体。这次出事的新款应该就是飞控的问题,跟机体无关。重新修改飞控应该就可以复飞了。不过我估计可能会重新命名,不再叫max了。
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发表于 2019-3-18 09:37 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

Aotobus 发表于 2019-3-17 21:12
方便甩锅而已,737的原始设计没法再改,一方面是高度不足带来的气动问题,另一方面是液压辅助飞控的线传 ...

919肯定能赶在波音新窄体机商用前,919前景很好。
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发表于 2019-3-18 10:12 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

chenqin 发表于 2019-3-15 09:00
改软件:首先增加判别,两个都提示如此才会触发;其次俯冲幅度会减小;而且驾驶员的操作会取消俯冲影响。 ...

软件做判断逻辑的前题是传感器输入的参数正确。
       所以想解决MCAS存在的问题,必须保证传感器的可靠性,而且要通过多个传感器的冗余来做为判断飞行姿态的依据,以此来避免个别传感器失灵而产生的误判。
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发表于 2019-3-18 10:26 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

piginfly 发表于 2019-3-18 10:12
软件做判断逻辑的前题是传感器输入的参数正确。
       所以想解决MCAS存在的问题,必须保证传感器的可 ...

这个前提是不存在的,没有绝对正确的输入;系统必须在输入错误的情况下,避免系统出现严重错误,保证有办法保证完成正常飞行。
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发表于 2019-3-18 10:46 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

月亮小鱼 发表于 2019-3-15 05:52
可是这个项目已经失败了,不管怎么打补丁都掩盖不了737MAX是个勉强拼凑起来的畸形怪胎。下面就等着看索赔和 ...

虽然黑匣子到了高卢鸡手里,但美帝只怕会想尽办法豁出去的
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发表于 2019-3-18 11:26 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

CP推手 发表于 2019-3-18 10:46
虽然黑匣子到了高卢鸡手里,但美帝只怕会想尽办法豁出去的

欧盟站在空客这边,这事美帝很难插进手,真想动手被抓了就是国际笑话了。
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发表于 2019-3-18 11:28 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

chenqin 发表于 2019-3-18 11:26
欧盟站在空客这边,这事美帝很难插进手,真想动手被抓了就是国际笑话了。

用其他手段威胁欧盟?贸易?驻军问题?有没有可能呢?
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发表于 2019-3-18 12:48 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

CP推手 发表于 2019-3-18 11:28
用其他手段威胁欧盟?贸易?驻军问题?有没有可能呢?

新欧洲欢迎美帝驻军、老欧洲不喜欢,但空客可是老欧洲的东西,美帝能利用平时高层关系,让欧盟稍微嘴上留情一点就很不错了。

可以走民主党这条路,川大嘴宣布的禁飞,就别指望他能帮上什么忙了。
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发表于 2019-3-18 15:06 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

chenqin 发表于 2019-3-18 12:48
新欧洲欢迎美帝驻军、老欧洲不喜欢,但空客可是老欧洲的东西,美帝能利用平时高层关系,让欧盟稍微嘴上留 ...

但是老欧洲也不见得是铁通一块啊,米帝的纵横术向来玩得溜
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发表于 2019-3-18 16:08 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

CP推手 发表于 2019-3-18 15:06
但是老欧洲也不见得是铁通一块啊,米帝的纵横术向来玩得溜

空客可不想让波音这事这么容易过关,所以这次不可能蒙混过关的。
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发表于 2019-3-18 22:39 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

wangwlw 发表于 2019-3-17 17:44
不对吧,你这意思是阿三很牛B,美国写不出来的飞控阿三能解决?

不是,之所以阿三的垃圾表现会造成影响,其本质不是阿三垃圾,而是波音垃圾,你波音公司下属的阿三,写的软件这么糟糕,你波音公司真的不了解?你波音公司不了解自己职工的工作情况,本身就是波音公司的重大失误。
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发表于 2019-3-18 22:53 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

wsz1a 发表于 2019-3-18 22:39
不是,之所以阿三的垃圾表现会造成影响,其本质不是阿三垃圾,而是波音垃圾,你波音公司下属的阿三,写的 ...

这个倒不是波音一家的问题
在美国要找写软件代码的工程师,除了华人就是阿三,基本没有别的族群了。而美国阿三又特别喜欢把工作外包给印度阿三……
但阿三写代码有一个本质的问题,就是软件工程把模块分解太细,每个写代码的工程师只关心模块本身规格说明书而不知道整体要实现什么功能,所以具体实现的方案往往只关注最低代价满足局部功能而和整体要求相悖。
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发表于 2019-3-18 23:39 | 显示全部楼层

RE: 波音这次出了这事,波音替代737的下代客机大概会在哪年商用?

背手望天 发表于 2019-3-15 06:35
737还会复飞的,改改软件,测试一段时间,就飞了。。最多不超过一年

今天波音称2个小时搞定
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发表于 2019-3-19 07:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
波音可能发布一个软件补丁,然后宣布这是一款新机型波音797
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发表于 2019-3-19 15:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
健康也简单 发表于 2019-3-18 23:39
今天波音称2个小时搞定

两小时能搞定的事,拖到死了几百人才去弄,太不尊重生命了。
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