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[平台总体] 网传所谓的枭龙B4版本/JF17-Block4

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发表于 2019-3-14 21:47 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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网传枭龙还有一个B4版本。据说是使用WS19发动机推力9.5-10T,液冷三面相控阵+EOTS,空战推比有所提高到超过1.0(现在0.95),机翼有所放大翼载荷进一步降低,进一步提高稳盘、瞬盘、爬升率、挂载能力等指标。【不排除结合使用矢推发动机,进一步放宽静不稳定率,具备一定程度的超机动能力和进一步提升航程。】

个人估计,这个方案可能是中方提出来的。对于带动WS19的研发有助益。

这个方案对于巴方的好处在于进一步增强枭龙对抗阵风和石榴的能力。缺点在于,一、相对于已经装备相控阵和IRST的B3版本,实质性提高不多。二、价格、成本增加多,影响性价比。尤其是未来二手石榴越来越多,会影响提高价格之后的枭龙的出口。三、占用军费、研发费,影响巴方参与四代机的研发。

综合上述分析,如果JF17-B4仅仅是换发换雷达光电系统升级,可以接受。如果是还有机体修改放大重新试飞等内容,则未必有必要。巴方更多的研发经费和时间,还是花到联合研发或者引进四代机上去为好。毕竟,四代机对于印度三四百架的三代机,具备1:3甚至1:10的交换比优势。
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发表于 2019-3-14 21:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
照这么改,怎么不考虑直接卖棍子呢
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发表于 2019-3-14 21:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
这个方案被否了
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发表于 2019-3-14 22:09 | 显示全部楼层
我只关心涡扇19现在啥情况了?
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发表于 2019-3-14 22:17 | 显示全部楼层
等ws19,算了吧,人家还不如老老实实买10c吧
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发表于 2019-3-14 22:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
一步到位买31多好,直接碾压阵风
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发表于 2019-3-14 22:29 | 显示全部楼层
巴基斯坦才不会花钱给兔子的新发当小白鼠,人这还是单发机发动机出故障基本完蛋的命。
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发表于 2019-3-14 22:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
19到位枭龙尴尬才是
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发表于 2019-3-14 23:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
未知视界 发表于 2019-3-14 22:33
19到位枭龙尴尬才是

19进度肯定比15慢啊。等到猴年马月啊
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发表于 2019-3-15 11:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 iefitol 于 2019-3-15 11:44 编辑
le91277 发表于 2019-3-14 22:26
一步到位买31多好,直接碾压阵风


国产中推不靠谱,涡扇13进度严重滞后远不如太行B成熟,涡扇19更是没影子。
所以建议鶻鹰现阶段改成单大推矢量太行,将来上单大推涡扇15。
吸取肥电教训,只搞两近两中(或两近三新中)小弹仓专注制空以求瘦身减阻减重保障机动性。对地靠外挂或上代机,就也不需要F135那么大推力。
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发表于 2019-3-15 13:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
饶了骁龙吧。。。
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发表于 2019-3-15 14:13 | 显示全部楼层
枭龙的核心就是低成本,高了的话小巴受不了。

最后只能是成飞自费研制枭龙2(不是BLOCK4),换发、隐形、代内置弹仓。
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发表于 2019-3-15 15:09 | 显示全部楼层
ws19??到猴年马月
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发表于 2019-3-15 16:55 | 显示全部楼层
站在中国的立场,继续改进、强化枭龙很鸡肋,因为我们有j10,但是站在巴基斯坦的立场,枭龙是他们的国产战机,再改个20年改到Z型也很正常
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发表于 2019-3-15 16:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
涡扇13已经正式批量装备枭龙了吗?
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发表于 2019-3-15 17:00 | 显示全部楼层

RE: 网传所谓的枭龙B4版本/JF17-Block4

iefitol 发表于 2019-3-15 11:41
国产中推不靠谱,涡扇13进度严重滞后远不如太行B成熟,涡扇19更是没影子。
所以建议鶻鹰现阶段改成单 ...

想太多,沈飞对国内航发的现状比网友清楚的多,不搞单大推肯定是因为单大推路线更不理想
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发表于 2019-3-15 17:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
感觉有点假,小龙这个飞机大小摆在这里
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发表于 2019-3-15 17:24 | 显示全部楼层
二手石榴和枭龙B3、B4不是一个概念的东西。二手石榴可以占机体寿命长,维护体系不用新建的优势,但是二手石榴的技术水平都是3代的,和B3、B4这种准四代航电没法玩。升级到石榴V的水准,不但技术来源没保证,后续的零配件也没保证,所以,还是枭龙B3、B4靠谱点。联合研发4代机,那是吹牛的,背后出钱的油霸都还没玩上四代机,小巴哪里来钱玩四代。
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发表于 2019-3-15 17:38 | 显示全部楼层
印度需要买T50,巴基斯坦需要买FC-31,改来改去,买来买去对手买个四代,前面都成脱裤子放屁了,当然买点当弹药库躲在四代机后面射导弹也是可以的
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发表于 2019-3-15 20:26 | 显示全部楼层
二手F-16航电战力不强,升级到F-16V价格一下就高了。
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发表于 2019-3-15 20:35 | 显示全部楼层
WS13E不就是加力9吨的推力么?WS19最终版目标是加力12吨吧....
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发表于 2019-3-16 00:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
iefitol 发表于 2019-3-15 11:41
国产中推不靠谱,涡扇13进度严重滞后远不如太行B成熟,涡扇19更是没影子。
所以建议鶻鹰现阶段改成单 ...

路边社不负责任消息,基于涡扇十二的基础性研制外加西方某发的整体技术支持,后发启动的涡扇19有可能比涡扇15更有计划性稳步推进。
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发表于 2019-3-16 01:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
wangwenliang 发表于 2019-3-15 16:55
站在中国的立场,继续改进、强化枭龙很鸡肋,因为我们有j10,但是站在巴基斯坦的立场,枭龙是他们的国产战 ...

枭龙B3列装都要21年了。基本上没有对发动机气动做修改的必要了,把航电升级到B3标准就好。在31的基础上搞一个外贸机型,拉巴基斯坦作物作为启动用户也不错(自用还是看成本能控制到什么程度)哪怕资金技术基本都是我们出也行,毕竟一来我们需要他制衡印度,二来随着影响力提升,我们必须要有一款可以出口的先进战机
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发表于 2019-3-16 02:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 iefitol 于 2019-3-16 02:17 编辑
一点浅薄的看法 发表于 2019-3-16 00:38
路边社不负责任消息,基于涡扇十二的基础性研制外加西方某发的整体技术支持,后发启动的涡扇19有可能比涡 ...


别做梦了!F414是美帝家的,EJ200多国联合研制扯不清,M88-3不够先进。
现在哪怕涡扇13E进度都没比涡扇15强多少,国发老老实实用太行吧!
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发表于 2019-3-16 02:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
sercos2 发表于 2019-3-15 16:57
涡扇13已经正式批量装备枭龙了吗?


别想了,涡扇13量产计划怕是已经阿三附体,遥遥无期。国产中推远不如国产大推太行进度成熟可靠。
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发表于 2019-3-16 09:09 | 显示全部楼层
急什么 发财要用成熟技术 也就是现在已经能确定的 就贵不到哪去了

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发表于 2019-3-16 09:18 | 显示全部楼层
印度引进四代机(很可能就是SU57)应该不会太久,如果小巴继续在三代机上面太过折腾明显有悖潮流,耽误时机。楼主分析有道理。
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发表于 2019-3-16 10:11 | 显示全部楼层

RE: 网传所谓的枭龙B4版本/JF17-Block4

iefitol 发表于 2019-3-15 11:41
国产中推不靠谱,涡扇13进度严重滞后远不如太行B成熟,涡扇19更是没影子。
所以建议鶻鹰现阶段改成单 ...

首台FWS19原型机正在室内地面台架试验中,客观地说,谈不上你所谓的“没影”?并且,其性能指标要比某些人猜测的还要稍好些。
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发表于 2019-3-16 10:12 | 显示全部楼层
如果 发财要做隐身优化,索性在现有上放大些 到15米出头,能把大推装上,不做这个面对印度那些万国牌很难建立质量优势 烧数量 也是玩不起
双发四代 小巴应该是要不起,单发的四代 土共自己似乎暂时不会要,但是单发四代肯定是要便宜不少
看看是不是 搞个超级发财 放大些到15米长,尺寸比J10 小上1米 隐身化,大推已经蛮可靠 重量控制好推比不会弱,用来取代F16
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发表于 2019-3-16 12:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
自己投钱研制算了,这样赚了钱都是自己的
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