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[汽车资讯] 新一代CS75

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发表于 2019-3-15 14:52 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

账号已被盗 发表于 2019-3-14 21:20
这段时间就在忙改55,不过不看好,整体车身不改的情况只改这种前脸不太协调

话说65好久出来哦
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发表于 2019-3-15 15:30 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

假如SSS 发表于 2019-3-15 14:52
话说65好久出来哦

个人猜测 65要等85的市场反馈 做调整 否则应该85 65一起上
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发表于 2019-3-15 16:15 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

dv25 发表于 2019-3-15 15:30
个人猜测 65要等85的市场反馈 做调整 否则应该85 65一起上

我觉得85太大了,想到如果65尺寸肯定差不多,听说像CX-4的风格,不知道长安内部65整得怎么样了,什么进度,所以问下账号
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发表于 2019-3-15 16:17 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

账号已被盗 发表于 2019-3-14 12:18
85最大的亮点在动力和内饰设计上

这个75plus也有
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发表于 2019-3-15 17:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
新的75整体造型很好看
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发表于 2019-3-15 18:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
绝对是麻子脸大卖!
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发表于 2019-3-15 18:40 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

假如SSS 发表于 2019-3-15 14:52
话说65好久出来哦

初版油泥已经做完了,不知道造型评审过了没~如果被毙了,估计还要改,目前来看今年是指望不上的。
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发表于 2019-3-15 18:42 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

dv25 发表于 2019-3-15 15:30
个人猜测 65要等85的市场反馈 做调整 否则应该85 65一起上

65不是要等85反馈,而是要看会不会和全新55(或者说55plus)定位冲突。
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发表于 2019-3-15 18:49 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

账号已被盗 发表于 2019-3-15 18:42
65不是要等85反馈,而是要看会不会和全新55(或者说55plus)定位冲突。

也有道理,这溜背的车 用户不知是什么样的人群
厌倦了现在市场上的 找点个性?
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发表于 2019-3-15 22:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 myxzwcomm 于 2019-3-15 22:10 编辑

   不喜欢这个大嘴的设计,我觉得55的前脸挺好的,不知道为什么像长安这样的大厂,非要去模仿雷车的前脸呢?侧面一般,个人的审美是喜欢平直贯穿线条的,类似德系车的那种线条,很不喜欢断掉的腰线,这个腰线有点类似GS4的,而且比GS4更多层次,整体看起来不够简洁,显得比较凌乱,但是总体来说比老款还是有进步的,但不是最好看的状态。另外,最失败的应该是尾灯了,现在贯穿式尾灯流行,确实也好看,水流型转弯灯,贯穿式LED尾灯,还有改进的空间
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发表于 2019-3-15 22:11 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

wjfwjf 发表于 2019-3-14 13:40
感觉过于凌乱,希望实车效果不会这样

  确实,尤其是侧面线条太复杂了,显得凌乱了
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发表于 2019-3-16 02:59 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

账号已被盗 发表于 2019-3-15 18:40
初版油泥已经做完了,不知道造型评审过了没~如果被毙了,估计还要改,目前来看今年是指望不上的。

已经OK,看过的同事一致好评,不过他们都是年轻人,不知道领导怎么看。
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发表于 2019-3-16 07:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
大灯看着不咋地 但前脸整体看上去还不错 至少比长安现在的强 长安这两年设计试错也不少了 等着看看实车咋样
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发表于 2019-3-16 08:06 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

houxiao721156 发表于 2019-3-16 02:59
已经OK,看过的同事一致好评,不过他们都是年轻人,不知道领导怎么看。

的确,整体设计比较夸张,细节个性非主流,上年纪的估计接受不了,至今忘不了当初第一眼看到65时的后三角窗外开和超大的尾翼,在长安一堆车子中太有辨识度了!
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发表于 2019-3-16 10:01 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

houxiao721156 发表于 2019-3-16 02:59
已经OK,看过的同事一致好评,不过他们都是年轻人,不知道领导怎么看。

65本身就是定位年轻人,如果做水桶车!基本没什么人会选择因为中间可以买55!或者75!65位置都没有!所以只能采用差异化来寻求空间!
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发表于 2019-3-16 10:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 脉动地球1 于 2019-3-16 10:04 编辑
账号已被盗 发表于 2019-3-16 08:06
的确,整体设计比较夸张,细节个性非主流,上年纪的估计接受不了,至今忘不了当初第一眼看到65时的后三角 ...


说外观
表现欲太强是弱者的体现。
看来长安已经没有~有底蕴的外观设计师。

外观越看越顺眼,大众马自达,别克轿车。。买这些车的年轻人也很多。。

反而买丰田那种奇异造型,,25~40岁的应该不多(重庆这边丰田车少,估计)。

路上来看,,买奇葩造型的,反而是年纪大的。50岁左右。






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发表于 2019-3-16 10:07 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

账号已被盗 发表于 2019-3-16 08:06
的确,整体设计比较夸张,细节个性非主流,上年纪的估计接受不了,至今忘不了当初第一眼看到65时的后三角 ...

我觉得谭本宏应该还是倾向年轻人这边,毕竟他是长安最年轻的领导了!他们出的主意不错目前35p的和55销量都不错说明定位没毛病!就没必要大改!就走35p这种憨实这种造型让长安有两个不同造型平行!这样覆盖面会更大!
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头像被屏蔽
发表于 2019-3-16 10:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
账号已被盗 发表于 2019-3-15 18:42
65不是要等85反馈,而是要看会不会和全新55(或者说55plus)定位冲突。

长安是plus上瘾了,55plus和55继续同时销售?
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发表于 2019-3-16 11:42 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

jolyloe 发表于 2019-3-16 10:14
长安是plus上瘾了,55plus和55继续同时销售?

plus版只是名字游戏而已,属于新老过渡期的产物,不会长期存在!
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发表于 2019-3-16 13:04 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

账号已被盗 发表于 2019-3-16 11:42
plus版只是名字游戏而已,属于新老过渡期的产物,不会长期存在!

新老都热销的话 市场营销的是不会愿意老型号退市的,哈哈
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发表于 2019-3-16 18:31 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

dv25 发表于 2019-3-14 21:22
其实个人觉得 大货走量一样的好,如果前脸这种可以定制的确又不加钱 时间合理的,不失市场调查的办法之一 ...

55小改还是走35路子好。换代再走75P的路子。真建议数字系列和数字plus系列不同的造型。这样即使某个造型市场反应不佳,也不至于完全影响这个级别的销量。
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发表于 2019-3-16 18:35 | 显示全部楼层

RE: 新一代CS75

onelife 发表于 2019-3-16 18:31
55小改还是走35路子好。换代再走75P的路子。真建议数字系列和数字plus系列不同的造型。这样即使某个造型 ...

就看35P卖的如何 如果大卖
营销的会去左右前脸吧,这也不是啥需要技术主导的
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