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楼主: 脉动地球1
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[汽车资讯] 完了,大众涡轮逆天了,

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 楼主| 发表于 2019-3-14 12:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 脉动地球1 于 2019-3-14 13:50 编辑
itaskol 发表于 2019-3-14 10:56
38测评的油耗只能看看 不准的,起吗一般人开不出来,比如1.8吨的雷克萨斯nx300h,他开市区6.8 高速6.2。


38号评的是雷克萨斯”混动ES300h“。一般混动是5个半左右。。
不是燃油nX300。燃油版怎么开得出来?
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 楼主| 发表于 2019-3-14 12:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
大炮归来 发表于 2019-3-14 12:33
同事有辆q5,高速8个油,市区不止。

这是Q5L,,,评测里面高速市区油耗一样(现在这天气)
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发表于 2019-3-14 12:59 | 显示全部楼层
现在38号要改名,德系控了吧.哈哈哈
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发表于 2019-3-14 13:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
liweiliv 发表于 2019-3-14 10:49
油耗这个不好说,不过加速应该是多少人都开的出来的吧,不知道是不是弹射起步,不过不管是不是弹射,这个加 ...

国产标的一般都要打7-8折来看。
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发表于 2019-3-14 13:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
脉动地球1 发表于 2019-3-14 12:55
38号评的是雷克萨斯”混动ES300h“。。
不是燃油nX300。燃油版怎么开得出来?

我可没说 es300h.我说的是nx300h 明白?
我的意思是nx 300h 6.8 谁都开的出来 包括38自己.
q5l的 7.3 只有他自己 能开出来
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发表于 2019-3-14 13:21 | 显示全部楼层
看小熊这车重 动力算省油了,但这个市区油耗在 西藏测的吗?这样的车评直接取关了吧.
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发表于 2019-3-14 14:19 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

脉动地球1 发表于 2019-3-14 10:21
不是。。
双离合再省也省不了多少。。
油耗这么低主要是发动机”热效率高且范围宽吧??“。。。这个要 ...

上次央视那个创业英雄汇国内有个机构说发动机热效达到53.好像但没有人投。他那个柴油汽油都能用,不知道那个噪音怎样。那个 是研究了很多年的东西那个先搞的教授都不在。
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发表于 2019-3-14 14:20 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

脉动地球1 发表于 2019-3-14 12:57
这是Q5L,,,评测里面高速市区油耗一样(现在这天气)

那肯定不可能城市高速一样
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发表于 2019-3-14 14:25 | 显示全部楼层
没说清楚什么样的市区路况7.3L,1.8吨的车重,真要达到这个油耗确实很牛逼,不过我还是持怀疑态度。

另外我怎么感觉这个产品定位有问题,开Q5的这个群体,省油这点事不算是很看重的点吧。。。我看别的地方堆料都更靠谱,尤其是不要在机油上搞事情。
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 楼主| 发表于 2019-3-14 14:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 脉动地球1 于 2019-3-14 14:45 编辑
flynow 发表于 2019-3-14 14:25
没说清楚什么样的市区路况7.3L,1.8吨的车重,真要达到这个油耗确实很牛逼,不过我还是持怀疑态度。

另 ...


我也怀疑,,8.3还可能,,
他测试出7.3,他自己说油耗极好。。

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发表于 2019-3-14 15:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-3-14 11:26
这个要看小熊油耗吧,城市油耗比高速还低,这不科学吧

38号的城市工况貌似环路占一大部分,这种限速80的快速路什么车都是最省油的,真正市区拥堵工况占比不大。而高速测试是以120速度跑的,对于suv这个速度风阻吃亏了。
他测的那些mvp车型每个高速油耗都挺高。
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发表于 2019-3-14 15:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
38的油耗就算了吧,crv城市6.x几升都能测的出来,你信吗?
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发表于 2019-3-14 15:33 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

urin1010 发表于 2019-3-14 12:10
现在的电动赛车也只是初级阶段,完全体根本不需要变速箱。电动赛车目前的变速箱也不叫变速箱而是减速器, ...

不了解可以,但别胡说八道。
第一,电动方程式用的是5挡变速箱。
第二,转速越低效率越高这是电动机的物理特性,技术进步不会改变物理特性。
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发表于 2019-3-14 16:59 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

冲动的小李 发表于 2019-3-14 10:31
恰好近期陪朋友看了这个价位的几台车,包括X3,Q5L,XC60,XT5,QX50。正好去试了楼主谈的Q5L。我也来谈一 ...

大众这台2.0T低功,4200转到最大功率140千瓦,1450~4200转到最大扭距320牛·米,明显是在4200转人为限制喷油造成的。很可能在4200转以下输出只比高功版的小一点(320:370)。以这个输出水平来说,“弱鸡”肯定应该是没有的事。
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发表于 2019-3-14 17:05 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

ptxy 发表于 2019-3-14 10:43
哈,宝马2.0T也烧机油吗?不是说宝马发动机技术吊打奥迪吗

不烧也配叫宝马?
不光烧机油,还挑油品。BBA真正技术上最牛的是奔驰,但奔驰拿来卖给大家的东西吗~~
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发表于 2019-3-14 17:18 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

河蟹发炎 发表于 2019-3-14 11:45
说油耗,不说平均时速就是瞎扯淡。
看看小熊油耗的车主众测吧

单说平均时速也没用,同样的平均速度用一脚油门一脚刹车的开和用加速滑行大法油耗差一倍都不奇怪。
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发表于 2019-3-14 17:32 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

yingzho2007 发表于 2019-3-14 12:16
这油耗比油老虎博越好不了多少,小熊博越也就10-11。当然Q5省油它车重啊,差距是变速箱吧。前面有人说市 ...

博瑞GE小熊那才8.49升,博瑞184马力加6AT的版本现在已经降到10.18升了。至于博越,MS没怎么改进,但184马力加6AT的版本现在是10.79升,如果能配上博瑞GE那套动力,9升左右是有望的。
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发表于 2019-3-14 17:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
河蟹发炎 发表于 2019-3-14 11:58
电机的特性是效率和转速成反比,转速越低效率越高,特斯拉百公里加速不输任何超跑,160公里以后还不如2.0 ...

这个加个两档双离合就行了。
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发表于 2019-3-14 17:34 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

本帖最后由 emellzzq 于 2019-3-15 11:27 编辑
脉动地球1 发表于 2019-3-14 12:57
这是Q5L,,,评测里面高速市区油耗一样(现在这天气)


38高速是顶着120跑的,而他的城市工况又比从数人的省油。他测所有的车油耗都有这个现象。
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发表于 2019-3-14 17:37 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

lasd 发表于 2019-3-14 14:19
上次央视那个创业英雄汇国内有个机构说发动机热效达到53.好像但没有人投。他那个柴油汽油都能用,不知道 ...

实验室过50%不奇怪。实际上,F1的发动机在最大马力时的热效率都有50%,这还不算上面那些能量回收系统的加成。
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发表于 2019-3-14 18:08 | 显示全部楼层
Q5L这车市区油耗之所以比之前的Q5有非常明显的进步是有原因的:
1、变速箱从ZF8AT改正了7速双离合,传动效率上去了;
2、四驱系统从托森机械全时(不可断开)改成了电子四驱(平时就是个前驱);
3、变速箱具备滑行模式,超过30KM时速松开油门不踩刹车可以断开离合器,相当于N挡滑行;
4、双喷发动机比二代888的直喷油耗有所降低
一个车上加了这么多节油的加成上去,油耗降低是非常正常的,估计接下来换代的X3、GLC陆续也在油耗上会有惊喜,有会员说目标客户不在乎这些,没错,客户不在乎,但是制订规则的这些机构在乎啊,油耗降不下来,品牌是玩不下去的,逼着这些品牌想办法降低油耗,为啥现在B级车豪车开始上三缸机,都是被逼的!
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发表于 2019-3-14 18:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
沉默是金123 发表于 2019-3-14 12:08
现在好多车型的插混,混动,纯电,只能跑的180吧

P8那个二五零货极速能跑250左右.
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发表于 2019-3-14 19:35 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

不吃鱼的猫 发表于 2019-3-14 18:50
P8那个二五零货极速能跑250左右.

这个极速能和雷克萨斯高端车型的混动相媲美了,蒙迪欧插混的极速更低166吧
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发表于 2019-3-14 20:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
河蟹发炎 发表于 2019-3-14 15:33
不了解可以,但别胡说八道。
第一,电动方程式用的是5挡变速箱。
第二,转速越低效率越高这是电动机的 ...

目前,即使是在对性能有着极高要求的赛车领域,应用多挡变速箱的电动汽车也不多。性能顶尖的FE赛车、大众I.D. R PIKES PEAK、蔚来EP9采用的均是单级减速器。
你不知道能不瞎扯吗?
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发表于 2019-3-14 20:36 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

chris165 发表于 2019-3-14 15:18
38的油耗就算了吧,crv城市6.x几升都能测的出来,你信吗?

如果像楼上说的38所谓的城市路况包含大段80公里高速路,那crv还真跑得出,这种60-80的速度其实最省油
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发表于 2019-3-14 20:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
可以谈品牌,可以谈舒适度,可以谈尺度,可以谈很多……
但谈加速以及油耗……实在太差了……
仅从这两点来说,你就造个黄金算盘它也只是算盘,在最简陋的计算机面前也得跪……
所以,这和电动有什么关系?电动普及的难度不在这两点在别的。
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发表于 2019-3-15 07:29 | 显示全部楼层
车评人的视频看看就好,不要太过于较真。一集视频车商赞助20-80万不等,都是拿钱替金主干活的,不然那些车评网站靠啥生存?
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发表于 2019-3-15 09:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
开坦克的小蚂蚁 发表于 2019-3-15 07:29
车评人的视频看看就好,不要太过于较真。一集视频车商赞助20-80万不等,都是拿钱替金主干活的,不然那些车 ...

38没有厂商赞助,他的测评大家有意见更多是主观因素造成的。
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发表于 2019-3-15 09:21 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

火星散人 发表于 2019-3-14 09:54
有啥大惊小怪的,18款就是这个水准,动总一样的,没变。

节油性上,大众押宝双离合,压对了,双离合在传 ...

还有双循环的EA888非常牛逼.
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发表于 2019-3-15 09:41 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

i6y6 发表于 2019-3-14 12:07
省再多油, 多换俩变速箱就回来了。 大众的双离合还是不能碰。

我的14年B7迈腾,6速湿式的,到目前5年多变速箱还没出过问题
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发表于 2019-3-15 10:55 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

emellzzq 发表于 2019-3-14 17:37
实验室过50%不奇怪。实际上,F1的发动机在最大马力时的热效率都有50%,这还不算上面那些能量回收系统的加 ...

F1是什么我不懂,现在市面有40已经很厉害了上次说鬼子出了43的真假不知道。
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发表于 2019-3-15 11:23 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

lasd 发表于 2019-3-15 10:55
F1是什么我不懂,现在市面有40已经很厉害了上次说鬼子出了43的真假不知道。

F1是:世界一级方程式锦标赛(Formula 1 World Championship)
是41%,就是新凯美瑞那台2.5混动的机子。
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发表于 2019-3-15 11:27 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

xiaofusheng721 发表于 2019-3-14 18:08
Q5L这车市区油耗之所以比之前的Q5有非常明显的进步是有原因的:
1、变速箱从ZF8AT改正了7速双离合,传动效 ...

你还漏了大众那个车还没停就息火的流氓启停系统。
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发表于 2019-3-15 12:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-3-14 11:54
上汽的4驱不行,电4驱得看比亚迪的,唐DM是前后2个电机,3组滑轮一样能脱困

https://www.iqiyi.com/w_ ...

上汽的四驱就是垃圾?比亚迪和广汽传祺更牛逼?
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发表于 2019-3-15 12:55 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

emellzzq 发表于 2019-3-15 11:27
你还漏了大众那个车还没停就息火的流氓启停系统。

哦,忘记了,因为我每次上车就关那破玩意儿,从没用过,那玩意儿还没办法通过OBD进行后台设置为默认关闭!
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发表于 2019-3-15 13:06 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

emellzzq 发表于 2019-3-15 11:23
F1是:世界一级方程式锦标赛(Formula 1 World Championship)
是41%,就是新凯美瑞那台2.5混动的机子。

丰田CHR上面的2.0自然吸气发动机好像号称40% 的热效率
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发表于 2019-3-15 13:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
UVEX 发表于 2019-3-14 20:36
如果像楼上说的38所谓的城市路况包含大段80公里高速路,那crv还真跑得出,这种60-80的速度其实最省油

确实如此,我的车最低油耗记录就是在春节期间广州内环线上跑出来的,比高速还低。
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发表于 2019-3-15 13:11 | 显示全部楼层
日产用了很多黑科技的2.0T发动机的英菲尼迪QX50在测试中也没有彻底把奥迪干掉
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发表于 2019-3-15 15:02 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

xiaofusheng721 发表于 2019-3-15 12:55
哦,忘记了,因为我每次上车就关那破玩意儿,从没用过,那玩意儿还没办法通过OBD进行后台设置为默认关闭 ...

但媒体测试油耗时基本上都还是开着的,哪怕他们在其它时候也是一上车就关上。
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发表于 2019-3-15 15:18 | 显示全部楼层

RE: 完了,大众涡轮逆天了,

沉默是金123 发表于 2019-3-15 13:06
丰田CHR上面的2.0自然吸气发动机好像号称40% 的热效率

一个系列的,用在混动上的热效率高1%,非混动的有2.5、2.0、18三个热效率都是40%。
本田用在混动上的2.0能达到40.6%。
其实不考虑量产,这些巨头们搞出热效率超过40%的根本不是难事。问题在量产上市的前提下,40%就是一道坎,如果是涡轮机到38%都很难。
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