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[新能源天地] 我觉得最优的新能源应该是天然气增程电动车吧,尾气污染比汽油车少70%,又没里程焦虑

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发表于 2019-3-14 17:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-3-11 13:11
氢气才是难加,要700个大气压,而现在市面上的天然气车压力才25个大气压,提升的潜力很大

呵呵,CNG气罐的标准压力是25MPA(约250个大气压)
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发表于 2019-3-14 20:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
说燃油车不环保只是个借口罢了,认真就输了
现在国5国6的车尾气不觉得有什么不环保的
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发表于 2019-3-14 21:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-3-11 13:12
天然气啊?那东西没劲……而且还是加气站都在郊区。。。

厂里经常有拉煤的半挂,烧汽的
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发表于 2019-3-15 06:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
林河2100 发表于 2019-3-14 21:45
厂里经常有拉煤的半挂,烧汽的

的确是有天然气卡车,不过那玩意要在油价贵时候才流行。
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发表于 2019-3-15 09:17 | 显示全部楼层

RE: 我觉得最优的新能源应该是天然气增程电动车吧,尾气污染比汽油车少70%,又没里程

Rodimus 发表于 2019-3-11 12:23
气瓶放车顶绝对不是个好主意,天然气管从哪走下去?

放后座附近走车底是因为一般碰不到,

脑壳上顶个炸弹
敢开么
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发表于 2019-3-15 11:03 | 显示全部楼层

RE: 我觉得最优的新能源应该是天然气增程电动车吧,尾气污染比汽油车少70%,又没里程

zytts 发表于 2019-3-15 09:17
脑壳上顶个炸弹
敢开么

有很多高速公路车祸是大车前后把小车挤中间那种。

天然气瓶放底盘上,大概率不会受到太多挤压,

说句不好听的,即便给挤成相片,底盘到地面还是有空间的。

要是放车顶,万一挤爆了,周围附加伤害太大了。
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发表于 2019-3-15 16:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 rubyture 于 2019-3-15 16:50 编辑

我还是支持天然气或甲烷等气体作为能量来源使用的,也是新能源

有人说说顶着天然气罐就是顶着炸药包,那咱都搁一个安全水平面上说,大储能容量的电池包也是燃烧弹呢;气罐和电池包都一样的挤压,有的电池包还不能扎呢。特斯拉附送一键火化,这事已经不少了。

有人说天然气罐占空间,这更不是问题了,拿出做电池1/3的精力和财力来小型化气罐,或分体式存储,不难。电池能放在底盘,分体式气罐更可以,我认为技术上难度不大。
而且更轻了,现在电池动不动就一吨,要是背一吨的液化气,你看车能跑多远?   

在加气便利程度方面,天然气汽车和加气站要是能得到国家对充电桩1/3的重视和政策倾斜,早就不是现在加气站少而远的现状了

说到底还是政策导向问题。
决策者只看到了我国在发电和电力传输方面的优势,结合传统化石燃料难以低成本自给的现实,所以才一直推动电池车。
可没成想推了多少年了,电池车依然不给力,现实啪啪打脸啪啪的疼,这不也乖乖的认了重油混,补贴也退坡了么。
补了这么多年了,现在电池车储电量什么的算还行了吧,牺牲安全的条件下也算勉强敢开开空调了吧......其他的,桩子什么的、充电速度什么的、安全什么的都跟不上
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