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[新能源天地] 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯拉

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发表于 2019-3-10 21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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3月9日,广汽新能源第四家25Hours体验中心——北京鑫敏恒体验中心在北京正式开业。开业仪式上,广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇表示:广汽新能源今年9月份将推出一款纯电动大5座SUV(Aion X)。新车综合续航里程达到600km以上,超过特斯拉Model X 100D长续航版车型(552km)。




目前广汽新能源旗下共有包括GE3、GA3S PHEV以及GS4 PHEV三款车型在售。基于第二代纯电专属平台打造的Aion系列产品也将在今年正式上市,其中首款车型Aion S将于5月份上市,第二款大5座SUV车型Aion X将在9月份上市。





Aion X基于今年北美车展亮相的ENTRANZE概念车打造,轴距达到2900mm。新车将推出两种续航版本车型,高续航版车型综合续航里程超过600km,低续航版续航里程达到500km。此外,新车补贴后售价预计在20万元以上。

http://auto.gasgoo.com/News/2019/03/10080214214I70092767C102.shtml?autopcseat=c&autopcidx=5


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发表于 2019-3-10 22:41 | 显示全部楼层
希望不要拿60KM/H等速续航能力来对比,而是WLTP工况标准。

即便是WLTP工况,也是不开空调的,但好歹续航能贴近实际了。
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发表于 2019-3-10 22:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
有科技感,,
我不喜欢这种造形的mPV(文章里说SUV)
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发表于 2019-3-10 22:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
看着不错,有那种从零开始开发的纯电车的范。不像过去的车怎么看都是汽油车改的
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 楼主| 发表于 2019-3-10 23:07 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

Rodimus 发表于 2019-3-10 22:41
希望不要拿60KM/H等速续航能力来对比,而是WLTP工况标准。

即便是WLTP工况,也是不开空调的,但好歹续航 ...

model X P100工信部的续航里程也就552公里,应该是NEDC的续航,而广汽这个的宁德时代电池包和model 3的能量密度基本一样,比model X的电池包能量密度大很多,续航应该能超过model x
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发表于 2019-3-10 23:29 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

广播电大文科生 发表于 2019-3-10 23:07
model X P100工信部的续航里程也就552公里,应该是NEDC的续航,而广汽这个的宁德时代电池包和model 3的能 ...

这个车我一直没有了解过,就是觉得和乐视那个FF很像。。。

不知道装了多少度电的底盘电池,要是也100度的话,

考虑到能量密度稍微高一些,也就比model X P100好一点点。
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发表于 2019-3-11 00:41 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

脉动地球1 发表于 2019-3-10 22:41
有科技感,,
我不喜欢这种造形的mPV(文章里说SUV)

确实是MPV的既视感~  尤其是侧面非常明显~!!

也许是因为这几点的缘故:
一、前挡玻璃从A柱那里往前延伸出不少距离~  从而造成车头很短的视觉感受~
二、车尾那里不像SUV那样有溜背的线条~

两者结合就造成了一辆长着MPV壳子的SUV(外观上的视觉感受~)

其实~  这Aion X如果把后部车尾线条做出一个明显的溜背~  或者不让前挡玻璃从A柱那里往前延伸那么多的话也不至于会这样了~
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发表于 2019-3-11 00:43 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

Rodimus 发表于 2019-3-10 23:29
这个车我一直没有了解过,就是觉得和乐视那个FF很像。。。

不知道装了多少度电的底盘电池,要是也100 ...

车头像~  车尾线条跟FF 91不像~

车尾的线条没得溜背的造型~  造成了侧面视觉上一股很强烈的MPV的既视感~

如果车尾那里也做一个明显的溜背的话~  就跟FF 91很像了~(指的车体大致的线条既视感~)
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发表于 2019-3-11 16:57 | 显示全部楼层
这个造型,太清奇了,接受度不会高。
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发表于 2019-3-11 17:05 | 显示全部楼层
概念林志玲,量产罗玉凤
花里胡哨的外观,乍看美,其实都经不起推敲。。。
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 楼主| 发表于 2019-3-11 17:50 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

脉动地球1 发表于 2019-3-10 22:41
有科技感,,
我不喜欢这种造形的mPV(文章里说SUV)

我觉得外形很酷呀,既拥有MPV的大空间,又有suv的高底盘,通过性实用性更好,类似雪铁龙毕加索,丰田大霸王,但比他们更科幻些
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发表于 2019-3-11 17:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
超级实用的车型。
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发表于 2019-3-11 18:01 | 显示全部楼层
还有3天Model Y就发布了, 看看能不能超过Model Y的续航吧
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发表于 2019-3-11 19:34 | 显示全部楼层
你们都看标称续航,我看电池组总容量
目前各家的能量转换效率都差不多,看总电量和车型就能评估其标称续航靠谱不靠。
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发表于 2019-3-11 19:46 | 显示全部楼层
直接说准备装多少度的电池不就一切都清楚了?
说起来还是特斯拉来的实在些,多大容量电池直接标到车子上,
简单明了。
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发表于 2019-3-12 09:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 flyflyvincent 于 2019-3-12 09:12 编辑
石头草 发表于 2019-3-11 18:01
还有3天Model Y就发布了, 看看能不能超过Model Y的续航吧


好像是M.Y续航里程少M3 10%
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发表于 2019-3-12 09:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 脉动地球1 于 2019-3-13 10:04 编辑
广播电大文科生 发表于 2019-3-11 17:50
我觉得外形很酷呀,既拥有MPV的大空间,又有suv的高底盘,通过性实用性更好,类似雪铁龙毕加索,丰田大霸 ...


这个是GM6,,G50纯电动,外观好看些的豪华版。。。
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发表于 2019-3-12 09:35 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

flyflyvincent 发表于 2019-3-12 09:10
好像是M.Y续航里程少M3 10%

用的是Slightly less range, 那就肯定不是10%, 在原文的语境下, 目测低于5%的续航减少
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发表于 2019-3-12 09:52 | 显示全部楼层
这个外形我挺喜欢的,年纪大了对mpv造型越来越接受了
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发表于 2019-3-12 21:53 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

本帖最后由 潜天舰 于 2019-3-12 21:56 编辑

应该是NEDC600km,按这样速度,最迟2021年可以达到NEDC700km,可以说消除里程焦虑了吧。
再过4~5年降低成本和缩短充电时间,加上纯电有性能优势,到时即使取消补贴也具有不弱于燃油车竞争力。
2025~2026年左右,纯电会进入快速发展期。
相信燃油车会被淘汰,就像数码相机取代菲林相机一样。
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 楼主| 发表于 2019-3-12 22:00 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

潜天舰 发表于 2019-3-12 21:53
应该是NEDC600km,按这样速度,最迟2021年可以达到NEDC700km,可以说消除里程焦虑了吧。
再过4~5年降低成本 ...

预测是2023年电动车价格和燃油车持平,加上电比油便宜这么多,买电动车会呈爆炸增长
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发表于 2019-3-12 22:02 | 显示全部楼层
感觉这车的风格有的类似于雪佛兰的沃兰多和雷诺的Espace,的svu给MPV结合在一起了
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发表于 2019-3-12 22:38 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

似乎比上汽的MARVEL X更高级。
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发表于 2019-3-13 10:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-3-12 22:00
预测是2023年电动车价格和燃油车持平,加上电比油便宜这么多,买电动车会呈爆炸增长

你这太乐观了,,,宁德单体电池降到900多元/KW,,现在己经降不下去了。。
到2023年算上容量进步,,电池厂能做到800元成本就顶天了。。宁德卖920元,主机厂配壳子电路再加200,,算算60kWh还要7万元。。
不补贴没戏。。燃油车只多一个变速箱成本
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发表于 2019-3-14 22:28 | 显示全部楼层
侧面看着太面包,换个大轮子就叫SUV了?
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发表于 2019-3-15 21:16 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

本帖最后由 潜天舰 于 2019-3-15 21:31 编辑
脉动地球1 发表于 2019-3-13 10:14
你这太乐观了,,,宁德单体电池降到900多元/KW,,现在己经降不下去了。。
到2023年算上容量进步,,电 ...


算法似乎有问题,如果加壳子每千瓦加200元,要加12000元。

多2~3年,降到700~800元的话,电池加壳5万左右,接近1套好的发动机+变速箱的价格了,加上电机虽然总体价格仍比燃油车高,但性能优势和电费便宜,国家政策支持,应该会有更多人选择纯电动。
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发表于 2019-3-15 22:41 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

潜天舰 发表于 2019-3-15 21:16
算法似乎有问题,如果加壳子每千瓦加200元,要加12000元。

多2~3年,降到700~800元的话,电池加壳5 ...

10年内个人不会选择纯电
原因 有80%电池 平时不用,而这部分价格占车价比很高 而且是死重,从产品角度来说不合理

因此看好电机驱动的增程混动带插电的

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发表于 2019-3-15 23:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
潜天舰 发表于 2019-3-15 21:16
算法似乎有问题,如果加壳子每千瓦加200元,要加12000元。

多2~3年,降到700~800元的话,电池加壳5 ...

发动机加变速箱哪里要5万啊 主流10到15万的车 发动机加变速箱绝对不会超过5万 像一些老的1.5自吸发动机 成本更低 就几千块而已 而电池电机电控 控制在5万 天方夜谭 很多东西像能量密度 会有技术瓶颈的 成本也是 到了一定的程度就降不下去了 而且现在标配40到60度电主流 过两年就上升到50到70度电 甚至60到80度电 成本一直在上升 另外使用成本 当电车多了 充电桩就不是这个价了 不会比汽油车使用成本降低多少 除了运营车辆里程长
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发表于 2019-3-15 23:55 | 显示全部楼层
指鹿为马
明明是MPV的造型硬凹成SUV
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发表于 2019-3-16 00:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
fantacom 发表于 2019-3-15 23:46
发动机加变速箱哪里要5万啊 主流10到15万的车 发动机加变速箱绝对不会超过5万 像一些老的1.5自吸发动机  ...

15度电 再带个增程发电机 成本就下来了
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发表于 2019-3-16 08:10 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

潜天舰 发表于 2019-3-12 21:53
应该是NEDC600km,按这样速度,最迟2021年可以达到NEDC700km,可以说消除里程焦虑了吧。
再过4~5年降低成本 ...

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1617526866644058636&wfr=spider&for=pc


     aion s 按照这个写的超过600公里的续航是60公里匀速,我是不太线性aion x 的600是nedc的。

     有谁去看工信部公示数据或者等广汽上市后规格完善再说吧,现在高兴还太早。

     l

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发表于 2019-3-16 08:41 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

outman 发表于 2019-3-16 08:10
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1617526866644058636&wfr=spider&for=pc

aion s的 NEDC是510km,人家说的是新的SUV NEDC有600km,SUV空间可以放下更多电池组。
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发表于 2019-3-16 09:29 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

fantacom 发表于 2019-3-15 23:46
发动机加变速箱哪里要5万啊 主流10到15万的车 发动机加变速箱绝对不会超过5万 像一些老的1.5自吸发动机  ...

现在电池的能量密度离接近理论值还有很大距离,你为何认为瓶颈不能突破呢?

当初数码相机刚出来没多久,一台400万像素的数码相机,稍好一点价格8000多元,当年是专业相机的价格,画质远不如菲林相机,但几年后菲林就看不到了,现在8000元可以买一台画质比当初菲林相机好很多微单了。

燃油车发展过百年,现在提高空间很有限,纯电车是近10年的事,像当年的数码相机,还有很大潜力。
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发表于 2019-3-16 10:06 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

潜天舰 发表于 2019-3-16 09:29
现在电池的能量密度离接近理论值还有很大距离,你为何认为瓶颈不能突破呢?

当初数码相机刚出来没多久 ...

能量密度还是会按序提高
只是 相比与增程系统  冗余的电池太贵太重
把电池系统看成两部分 1部分是常用的覆盖日均里程 再2倍左右的标准差再加衰减冗余 ,第2部分就是跑长途用的 这部分用增程系统替换 对于现有加油体系兼容更好,也不用快充,经济性好太多
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发表于 2019-3-16 10:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
潜天舰 发表于 2019-3-16 09:29
现在电池的能量密度离接近理论值还有很大距离,你为何认为瓶颈不能突破呢?

当初数码相机刚出来没多久 ...

能量密度和成本是两回事 现有体系300 再往上除非上固态电池 那个还早 数码相机不受物理定律的约束 能量密度受到化学的约束 新的体系哪里这么快
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发表于 2019-3-16 10:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
dv25 发表于 2019-3-16 00:33
15度电 再带个增程发电机 成本就下来了

那是一回事吗 增程和纯电是一回事吗 另外增程可不止15度电 那和插电区别就不大了 增程纯电续航大概在100到200公里
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发表于 2019-3-16 11:05 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

本帖最后由 dv25 于 2019-3-16 11:06 编辑
fantacom 发表于 2019-3-16 10:48
那是一回事吗 增程和纯电是一回事吗 另外增程可不止15度电 那和插电区别就不大了 增程纯电续航大概在100 ...


15度电差不多够用,也不能各车都枚举一下,百公里电耗12~20度吧,本来插电增程就应该是一体才经济
只是重度使用 循环次数要提升
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发表于 2019-3-16 11:37 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

dv25 发表于 2019-3-16 10:06
能量密度还是会按序提高
只是 相比与增程系统  冗余的电池太贵太重
把电池系统看成两部分 1部分是常用 ...

现在60kw电池组按170g/kw密度算,重量352kg,和增程系统的发动机+燃油+电池加比重不了多少,如果增程系统采用续航超过200km的电池,可能会更重。
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发表于 2019-3-16 11:48 | 显示全部楼层

RE: 广汽的动作好快,除了唐EV就是这个了吧。。广汽大5座电动SUV九月上市 续航超特斯

本帖最后由 dv25 于 2019-3-16 12:02 编辑
潜天舰 发表于 2019-3-16 11:37
现在60kw电池组按170g/kw密度算,重量352kg,和增程系统的发动机+燃油+电池加比重不了多少,如果增程系统 ...


15度电+ 0.8L左右双缸发动机 +20L油箱 对应 60度,算下重量和价格?
60度电 也就用在中小车上 能够跑350公里多 不能开空调

如果车大些 增程发动机0.8L双缸上增压 成本也可覆盖,加速超车用电,电量要控制,别用空了就行
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发表于 2019-3-16 11:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
营销主要靠吹。
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