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楼主: 2233a2010
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[名车鉴赏] 为什么大众车有一种“高级感”?

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发表于 2019-3-11 20:47 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

china-清火 发表于 2019-3-11 20:40
日本进口大众的确在左边。

要原装的车到了忽视安全的程度?居然到这种地步?

看来大众确实在日本封神了。。。
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发表于 2019-3-11 21:07 | 显示全部楼层
一汽大众不知道,上汽大众的展车,坐进去那个气味实在让人感受不到高级感。不过大众的外形设计简练我是很佩服。
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发表于 2019-3-11 21:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 20:47
要原装的车到了忽视安全的程度?居然到这种地步?

看来大众确实在日本封神了。。。

不是大众在日本封神了,是进口欧洲车,尤其是德国车在日本封神了!左舵车在日本属于非富即贵人才能玩得起,暴力社团喜欢黑色奔驰,平民喜欢大众高尔夫,迈腾之类的 。
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发表于 2019-3-11 21:21 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

china-清火 发表于 2019-3-11 21:15
不是大众在日本封神了,是进口欧洲车,尤其是德国车在日本封神了!左舵车在日本属于非富即贵人才能玩得起 ...

日本这性格有点太偏执了。。。
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发表于 2019-3-11 21:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 20:47
要原装的车到了忽视安全的程度?居然到这种地步?

看来大众确实在日本封神了。。。

有些国家强制进口车改方向的,有些国家不强制进口车改方向。中国和英国都强制改,俄罗斯和日本不强制改,俄罗斯远东地区就有大量右舵的日本进口二手车。
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发表于 2019-3-11 21:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 21:21
日本这性格有点太偏执了。。。

不是日本人偏执,是人类本质就是追求更加难以得到东西,中国土话叫外来的和尚会念经。
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发表于 2019-3-11 21:29 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

爱的回归线 发表于 2019-3-11 21:24
有些国家强制进口车改方向的,有些国家不强制进口车改方向。中国和英国都强制改,俄罗斯和日本不强制改, ...

日本不强制并不代表不能选择进口右舵车,尤其是有右舵车型的情况。

有钱的日本人要进口车不奇怪,但之所以坚持从欧洲进口左舵车,

哪怕英国有合适的右舵车型而不选择,恐怕还是原装情结作祟,

那么多日本人在进口车型上有原装情结,恐怕还是觉得“原装的好”。
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发表于 2019-3-11 21:30 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

china-清火 发表于 2019-3-11 21:27
不是日本人偏执,是人类本质就是追求更加难以得到东西,中国土话叫外来的和尚会念经。

那怎么不见德国富人和黑社会买右舵凌志、无限呢?

有点说不通啊~
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发表于 2019-3-11 21:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 21:30
那怎么不见德国富人和黑社会买右舵凌志、无限呢?

有点说不通啊~

德国人?德国那边好像法国车卖的挺不错啊。欧洲区黑社会一般宝马吧?据论坛那个萨博在群里说他去欧洲出差时候,德国那边土耳其人开二手宝马横冲直撞的。。
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发表于 2019-3-11 21:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱的回归线 于 2019-3-11 21:50 编辑
Rodimus 发表于 2019-3-11 21:29
日本不强制并不代表不能选择进口右舵车,尤其是有右舵车型的情况。

有钱的日本人要进口车不奇怪,但之 ...


英国的右舵大众搞不好更贵,改装也要钱的。既然日本国家不强制改右,那么车厂自然不会为你生产右舵版,这种情况下,买原厂版是不是更加方便呢?真要改可以自己去修车厂改,实际上,日本也有改右舵的欧洲车,就是很少,毕竟要多花钱。
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发表于 2019-3-11 21:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-3-11 21:33
德国人?德国那边好像法国车卖的挺不错啊。欧洲区黑社会一般宝马吧?据论坛那个萨博在群里说他去欧洲出差 ...

法国车在德国还是没有德国车卖的好。
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发表于 2019-3-11 21:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 21:30
那怎么不见德国富人和黑社会买右舵凌志、无限呢?

有点说不通啊~

因为BBA比较高级
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发表于 2019-3-11 21:36 | 显示全部楼层
没有真皮内饰,3B之类的高级音响,内饰就谈不上什么高级感吧
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发表于 2019-3-11 21:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
爱的回归线 发表于 2019-3-11 21:34
法国车在德国还是没有德国车卖的好。

那个我没查过文章,就在汽车之家看媒体推荐文章时候说在欧洲法国车销量挺好的,尤其是德国。
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发表于 2019-3-11 21:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-3-11 21:36
那个我没查过文章,就在汽车之家看媒体推荐文章时候说在欧洲法国车销量挺好的,尤其是德国。

法系还行,雷诺标志雪铁龙。加一起 能占德国市场去年百分之七点几的销量。
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发表于 2019-3-11 21:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
日本人眼里最好的是德国车?
路由社roa... 07-15 07:45  大


“年轻时有辆哈雷·戴维森,年老时有辆凯迪拉克,则此生了无他愿。”

就像上面这句美国谚语说的,日本人对本国产的丰田皇冠和日产GT-R也有着一样的心情,“等我有钱了,就得买一辆。”

6月的纽约车展上,日产带来了2017小改款 GT-R,外观、内饰和驾驶性能都进行了更新。日本网友对这款GT-R充分表达了艳羡之情,最后,不忘补一句—— “即使性能再好,对一般人来说也是高不可攀的”——颇为无奈地做了结尾。


对于日本网友来说,日本GT-R毋庸置疑是一款高档车。在他们的消费观念里,高于500万日元的就是高档车。所以,把GT-R当做梦想之车的日本小伙伴们,估计都会希望GT-R能够像保时捷911那样推出入门款车型,或者“就不能把价格降到500万~600万日元吗?”

不过,霓虹国的邻居少年们虽然也爱豪车,用车文化却是非常之“脚踏实地”。

“性能再高的跑车,也不如轻型车来得实用”,由于深受这一理念的影响,日本刚刚公布的2016年上半年销量最好的十款车里,本田N-BOX、丰田AQUA、大发Tanto、丰田Sienta、本田飞度等等,皆为实用的车型,你就容易理解是一个多么顺理成章的现象了。

(以下图表来自于“一句话点评”)


在日本本土销量名列前茅的必然是丰田、本田、马自达等自家品牌。

没去日本之前,一直有个疑问,是不是像隔壁韩国那样,在“爱国”的旗号底下,日本民众也只买本土品牌?或者因为收入的原因,只能买本土品牌?

去了之后才发现,日本的市场比想象当中包容许多。虽然日系品牌独霸本土,不过和丰田一直争夺全球老大地位的大众,包括和雷克萨斯争北美市场的BBA,在日本依旧有着很强大的市场空间。

照理说,存在着激烈竞争关系的德系应该在日本本土不是那么吃得开。然而,事实上,却并非如此。德国企业制造业打着“技术”和“严谨”的旗号,着实抢了日系车“技术”的风头。


一则调查显示,“在高收入的日本人眼里最好的汽车是欧洲车/最受欢迎的是宝马、奔驰和奥迪”。

这是一个奇怪而又有意思的现象,日本轻型车卖得最好的是本土品牌,高档车最受欢迎的是德国品牌。或许,这和日本推崇西方文化尤其是欧洲文化不无关系。

在东京街头,随便拍张照,都能捕捉到德系车的影子,德系进口车的遇见率远远高于韩国,奔驰、宝马、奥迪、保时捷很常见。不过,一个例外是丰田皇冠的豪华地位在日本可谓是“不可动摇”。


BBA占据全球豪车半壁江山并非虚言。在中国市场,至今为止还没有哪一个品牌能打破ABB固守的第一线阵营。在日本,虽不见得像中国市场那般稳固强悍,不过也有这样一种现象——“有钱人还是会选择德系豪华品牌”。

特别是奔驰,可以说是“谁都知道的高档车”。开着奔驰的话,大家会认为你有钱,奔驰S级的能见度比雷克萨斯LS还是要高出一头。

超豪华品牌里,日本的市场基本都是宾利和劳斯莱斯的天下。这主要是因为日本市场土壤和使用环境造不出来这样的车,同样造不出来的还有兰博基尼这种超级跑车。

不过,日本大和民族的性子有多倔,只要看看技研本田就知道了。简直要把“技术”刻到骨子里的本田,怎么允许将“造不出来”这四个字套在自己的头上?!于是,折腾出一款NSX。有网友认为“本田NSX,就技术而言,可以拉法站在同一高度。”

虽然,日产GT-R在日本网友心中,已经算得上一辆梦想中的“性能神车”。不过,面对兰博基尼、保时捷的时候,日产GT-R依旧只能算一辆“跑车”,但称不上“超级跑车”。

另外,再说到布加迪威航这种超跑中的超跑,在中国的能见度都非常低,在日本更是如此(不过,情况比在韩国要好一点,兰博基尼在韩国一年也就只卖4辆)。


固然,德国车在不少日本人心目中是“有钱人坐的车”的代名词,不过,这也并不代表日本本土的豪华品牌没有市场,只不过,相对而言就是“销量一般”了一点。

比如,雷克萨斯在日本也算人气很旺,销量不错。讴歌和英菲尼迪却是另一番局面,几乎看不见影子。或许是开始就打算主攻北美市场的原因,在异国他乡,雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌倒也称得上是“日系三剑客”。

说到德国品牌在日本车坛的风光,不得不提一款代表车型——在中国被称之为“大众神车”的高尔夫。在日本,高尔夫也曾有着“神车”封号,一直稳坐进口车销量冠军。不过,随着奔驰全新A级和C级车的换代崛起,以高尔夫为代表的大众从冠军榜跌落,如今的大王旗早换成了奔驰这位豪车大佬。

当然,这一切都不能改写一个事实,小型车和混动车,依旧是日系车的天下。


2016年上半年,日本本土销量第一的车型依然是丰田普锐斯。而且,这个品类始终占据着日本市场的主流,是德国品牌至今未能打破的。

在日本网友看来,更注重动力的是德国车,更注重外观的是日本车。

所以,虽然日系和德系在全球市场拼得热火朝天,不过,在邻国日本并不会出现国内这样“德系粉”和“日系粉”处于完全对立,甚至吵得不可开交的紧张状态。

举个栗子。

曾经,有位日本网友在雅虎发帖称,“我有500万日元(合人民币25万元左右),但不知道该买日本车还是德国车?也不知道日本车和德国车究竟谁的性能更好?”


日本网友回帖基本以下面这种“客观”的声音为主——

“如果用贷款买车的话,还是买日本车吧。如果500万日元对你来说根本不算钱,反正开坏了还能买新车的话,那就可以选择德国车。”

琢磨背后的理由,一个是因为日本车故障少且经济耐用,维修成本也便宜点;另外一个,就是人傻钱多才能用得起德国车。

嗯,所以说,在日本约妹子的话,开德国车效果会更好一些。一位在日本车企工作的日本朋友就告诉路由君,他自己开的是途观。

他是哪个日本车企的?后台留言,我就悄悄告诉你。

文|穿夜行衣的猫
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发表于 2019-3-11 21:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
itaskol 发表于 2019-3-11 21:47
法系还行,雷诺标志雪铁龙。加一起 能占德国市场去年百分之七点几的销量。

不错了,好歹也比中国市场强。
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发表于 2019-3-11 21:51 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

爱的回归线 发表于 2019-3-11 21:34
英国的右舵大众搞不好更贵,改装也要钱的。既然日本国家不强制改右,那么车厂自然不会为你生产右舵版, ...

大众在英国没有销量么?
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发表于 2019-3-11 21:51 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?


看来日本人也这么认为~
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发表于 2019-3-11 21:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 21:51
看来日本人也这么认为~

BBA在全世界都是豪车。
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发表于 2019-3-11 21:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 21:51
大众在英国没有销量么?

你政府不强制,德国的工厂为什么要专门为你生产右舵车?买左舵不是更方便吗?
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发表于 2019-3-11 21:55 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

爱的回归线 发表于 2019-3-11 21:53
BBA在全世界都是豪车。

豪车做的那么溜的情况下,大众车型跟着沾点光不奇怪。
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发表于 2019-3-11 21:56 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

爱的回归线 发表于 2019-3-11 21:54
你政府不强制,德国的工厂为什么要专门为你生产右舵车?买左舵不是更方便吗?

然而右舵版高尔夫等在英国价格并不离谱。
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发表于 2019-3-11 22:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 21:56
然而右舵版高尔夫等在英国价格并不离谱。

也不便宜啊,关键是数量不多啊,有那点量都给英国了啊,谁让英国政府强制改右呢?你日本政府都说无所谓,我德国车厂为什么要花功夫给你改呢,毕竟左舵车数量多的多啊,直接卖你左舵不就行了?
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发表于 2019-3-11 22:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 21:56
然而右舵版高尔夫等在英国价格并不离谱。

高尔夫 在日本价格也不算离谱吧 毕竟小众进口车。大众全系系 一年才卖掉五万出头。神车高配高尔夫gti 500万日元含税 不算太贵。帕萨特也就330多万日元起步。还行的。 毕竟进口帕萨特 和中国产帕萨特质量也不是一个档次啊
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发表于 2019-3-11 22:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
大炮归来 发表于 2019-3-10 15:34
大众的高级感就一个标,外观内饰都没啥高级感。要说我个人感觉吧,帕萨特B05那会的确设计的中庸商务感十足 ...

这几天我收了一辆08年E66的730,仪表台不要说真皮连塘塑都硬邦邦,但是我看到08年开的94.2万发票知道人家真的是百万豪车。

你以看帕萨特B5按现在标准来看当然一般,但是你如果看新帕萨特或者迈腾B8与同级凯美瑞雅阁对比发现,大众卖的贵还是有道理。
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发表于 2019-3-11 22:29 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

爱的回归线 发表于 2019-3-11 22:11
也不便宜啊,关键是数量不多啊,有那点量都给英国了啊,谁让英国政府强制改右呢?你日本政府都说无所谓, ...

这理由好,哈哈。。。
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发表于 2019-3-11 22:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 22:29
这理由好,哈哈。。。

彼此彼此!
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发表于 2019-3-11 22:34 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

itaskol 发表于 2019-3-11 22:25
高尔夫 在日本价格也不算离谱吧 毕竟小众进口车。大众全系系 一年才卖掉五万出头。神车高配高尔夫gti 500 ...

20万起的帕萨特,真不错了~
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发表于 2019-3-11 22:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 22:34
20万起的帕萨特,真不错了~


各国各有各的奇怪,真正的大众神车高尔夫 在天朝还不好卖。 高尔夫这车在德国本土也是连年销量冠军,甩第二名老远的。
朗逸能在中国成功 真是奇迹
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发表于 2019-3-11 22:43 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

itaskol 发表于 2019-3-11 22:37
各国各有各的奇怪,真正的大众神车高尔夫 在天朝还不好卖。 高尔夫这车在德国本土也是连年销量冠军,甩 ...



朗逸主要还是车型,三厢,价格不特别高。

的确,老美爱皮卡,欧洲爱旅行车,中国爱三厢和SUV,

新朗逸和下代高尔夫用一样的平台,也卖得不错。
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发表于 2019-3-11 22:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
itaskol 发表于 2019-3-11 22:25
高尔夫 在日本价格也不算离谱吧 毕竟小众进口车。大众全系系 一年才卖掉五万出头。神车高配高尔夫gti 500 ...

在国内,蔚揽同动力标准下已经比迈腾帕萨特相对便宜了。
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发表于 2019-3-12 07:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
jy05201530 发表于 2019-3-11 22:26
这几天我收了一辆08年E66的730,仪表台不要说真皮连塘塑都硬邦邦,但是我看到08年开的94.2万发票知道人家 ...

单就内饰来说,看看吉利的博瑞吧。
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发表于 2019-3-12 07:56 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

i6y6 发表于 2019-3-10 17:11
原来大众的铁粉在这。 我还真不知道宾利和布加迪的历史是大众创造的, 他们加入大众的历史相对是很短的吧 ...

布加迪在大众也就一个标,发动机是大众原本为宾利研发的。布加迪威龙这款车原本是打算挂宾利标的,后来为了保险用了布加迪的车标。车本身技术是大众自己最尖端的技术。现代宾利其实就是大众的高级车,你坐进辉腾就知道了,辉腾就是宾利,这俩是一个生产线下来的。
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发表于 2019-3-12 07:59 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

奇多圈 发表于 2019-3-10 22:39
先入为主的概念,当年大众以及奥迪官车形象深入人心,所以当这套设计语言下tao放wa到平民车上时,自然觉 ...

当年的官车有不少可是皇冠和蓝鸟。我爸对皇冠就很有感情,前两年还特意买了辆自己开。但是这代皇冠怎么说呢,好车绝对是好车,但光谈内饰真的没啥高级感……甚至不如迈腾。
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发表于 2019-3-12 08:00 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

china-清火 发表于 2019-3-11 21:33
德国人?德国那边好像法国车卖的挺不错啊。欧洲区黑社会一般宝马吧?据论坛那个萨博在群里说他去欧洲出差 ...

德国那边大众真的是统治性地位。高尔夫那么贵竟然是销售冠军,德国人真的不可理喻。
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发表于 2019-3-12 08:03 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?

itaskol 发表于 2019-3-11 22:37
各国各有各的奇怪,真正的大众神车高尔夫 在天朝还不好卖。 高尔夫这车在德国本土也是连年销量冠军,甩 ...

高尔夫在国内担销量的车型还是1.6自吸的那款。说明国内还是没钱,各个级别的销量冠军基本都是乞丐次乞丐。
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发表于 2019-3-12 08:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
model5356 发表于 2019-3-12 08:00
德国那边大众真的是统治性地位。高尔夫那么贵竟然是销售冠军,德国人真的不可理喻。

习惯了买大众吧。
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发表于 2019-3-12 10:07 | 显示全部楼层

RE: 为什么大众车有一种“高级感”?


我看了下,高尔夫基本上和BMW的1系,奔驰的A一个价位。。。。
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发表于 2019-3-12 10:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
model5356 发表于 2019-3-12 10:07
我看了下,高尔夫基本上和BMW的1系,奔驰的A一个价位。。。。

厉害了。。
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