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楼主: 凶星
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[汽车资讯] 上汽乘用车这两年将非常难受

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发表于 2019-3-10 14:14 | 显示全部楼层

RE: 上汽乘用车这两年将非常难受

凶星 发表于 2019-3-10 12:46
荣威山寨的罗浮标,所以不能去国际上竞争。上汽赞助上港的比赛,打中超的胸口广告是荣威,到了亚冠就是名 ...

啥时候复兴一个上海牌,当豪车品牌打出去~
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发表于 2019-3-10 14:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
凶星 发表于 2019-3-10 12:46
荣威山寨的罗浮标,所以不能去国际上竞争。上汽赞助上港的比赛,打中超的胸口广告是荣威,到了亚冠就是名 ...

这雷也埋的太大了吧…主品牌竟然不能在外面用!
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 楼主| 发表于 2019-3-10 15:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
flyingfether 发表于 2019-3-10 14:30
这雷也埋的太大了吧…主品牌竟然不能在外面用!

是的,所以出口的荣威360之类的统统挂名爵标。
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发表于 2019-3-10 17:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
凶星 发表于 2019-3-10 12:36
内斗早就开始了啊。上通五拿不到通用的三大件,只能凑合着用点过时的垃圾;为了给大通让路,荣威干脆不出 ...

上汽也是一套动力总成打天下。各车型都用。学大众呢。
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发表于 2019-3-10 22:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
上汽走精品路线本来没什么
只是精品不只是价高,后面的技术含量、产品品质和售后体验要撑住
像现在这样靠老旧车型扛高价是找死

B级车当初用的荣威,既没技术也没品牌认知度
还不如复活上海凤凰
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发表于 2019-3-11 10:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 china-清火 于 2019-3-11 11:08 编辑
Rodimus 发表于 2019-3-10 14:14
啥时候复兴一个上海牌,当豪车品牌打出去~


那个啊,上次不是让俞书记按住棺材板了?然后定义四人帮余毒了?如果上汽可以去找党里面老辈子人喝茶请人家重新定义上海牌的历史意义,那就完全没有包袱了.
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发表于 2019-3-11 11:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
梅川内裤 发表于 2019-3-10 22:23
上汽走精品路线本来没什么
只是精品不只是价高,后面的技术含量、产品品质和售后体验要撑住
像现在这样靠 ...

俞书记把上海牌定义为四人帮余毒了……上汽想用要找党里面老人了。
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发表于 2019-3-11 11:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
四人帮余毒……这帽子太重…
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发表于 2019-3-11 11:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
唉 长三角的汽车企业 还是大合并吧 ……
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发表于 2019-3-11 11:36 | 显示全部楼层

RE: 上汽乘用车这两年将非常难受

china-清火 发表于 2019-3-11 11:08
俞书记把上海牌定义为四人帮余毒了……上汽想用要找党里面老人了。

不还有凤凰么
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发表于 2019-3-11 11:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
梅川内裤 发表于 2019-3-10 22:23
上汽走精品路线本来没什么
只是精品不只是价高,后面的技术含量、产品品质和售后体验要撑住
像现在这样靠 ...

上海牌能有啥情怀,还不如去翻翻欧洲的垃圾堆呢。
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发表于 2019-3-11 11:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
四人帮…搞产业还把政治给扯进来…
我也觉得上海牌小汽车挺有味道。不过想想一个城市来命名一个牌子。估计会还是会有各种牵扯,引起一些不必要的麻烦。比如说什么钦定啊,官商勾结的印象啊。拿来误导是上海市兜底背书啊。出了事又反过来影响上海的形象啊。诸如此类也不好操弄。应该是没什么希望复活了。
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发表于 2019-3-11 11:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
梅川内裤 发表于 2019-3-11 11:36
不还有凤凰么

凤凰牌啊?那玩意谁认识啊……
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发表于 2019-3-11 12:07 | 显示全部楼层

RE: 上汽乘用车这两年将非常难受

china-清火 发表于 2019-3-11 11:58
凤凰牌啊?那玩意谁认识啊……

上海牌的车标就是金凤凰。

上海金凤凰。

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发表于 2019-3-11 12:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-3-11 12:07
上海牌的车标就是金凤凰。

上海金凤凰。

他说的凤凰牌汽车,上海牌他爹。
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发表于 2019-3-11 12:10 | 显示全部楼层

RE: 上汽乘用车这两年将非常难受

china-清火 发表于 2019-3-11 12:07
他说的凤凰牌汽车,上海牌他爹。

上海牌是四人帮流毒,金凤凰是四人帮的象征。

这是鱼素鸡说的。

历史问题嘛,XI总都说了不算。

这个事想翻过来,只能请还在世的老人了。
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发表于 2019-3-11 12:18 | 显示全部楼层

RE: 上汽乘用车这两年将非常难受

china-清火 发表于 2019-3-11 10:59
那个啊,上次不是让俞书记按住棺材板了?然后定义四人帮余毒了?如果上汽可以去找党里面老辈子人喝茶请 ...

那还是荣威重新设计个标吧,现在这个标有点对不上这个造型,太老气了,

适当采用现代设计语言更新一下也行。

有选用纯黑背景的荣威标志RX8,也挺好看。
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发表于 2019-3-11 12:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-3-11 12:10
上海牌是四人帮流毒,金凤凰是四人帮的象征。

这是鱼素鸡说的。

俞书记干的够彻底啊!直接拍死上海和凤凰了……幸好凤凰牌自行车不影响。。。
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发表于 2019-3-11 12:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 12:18
那还是荣威重新设计个标吧,现在这个标有点对不上这个造型,太老气了,

适当采用现代设计语言更新一下 ...


这事想翻也简单,上汽还完全有条件。上汽赶紧找老江就完事了,老江这事他自己说了也不算,但是起码也算是在世的老辈,他再去找找他还有他前一辈在世的老人达成共识了这事就算完。这个也没什么大事,一个汽车品牌上纲上线什么玩意。

这事老人们说个话,老xi也乐意,虽然他说了不算他也乐意这事纠正一下历史问题。况且他也算上海市老市委书记,这小事能帮都帮帮。
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发表于 2019-3-11 12:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 12:18
那还是荣威重新设计个标吧,现在这个标有点对不上这个造型,太老气了,

适当采用现代设计语言更新一下 ...

重新设计荣威标啊?你还是要求上汽干其他的吧,上汽那些个汽车品牌标可真是坚持原则不动摇啊。。。自成立以来好像就宝骏有换标风声。。。。
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发表于 2019-3-11 12:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-3-11 12:23
俞书记干的够彻底啊!直接拍死上海和凤凰了……幸好凤凰牌自行车不影响。。。

凤凰牌自行车是卖了,卖给某做麻将机的之后我就不说了。垃圾的一比,当然俞书记任内基本把上海市值钱的牌子不是整死就是卖了。所以上海人对他很有意见
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发表于 2019-3-11 12:29 | 显示全部楼层

RE: 上汽乘用车这两年将非常难受

SAABTURBOX 发表于 2019-3-11 12:24
这事想翻也简单,上汽还完全有条件。上汽赶紧找老江就完事了,老江这事他自己说了也不算,但是起码也算 ...

上汽也不动弹,不知道是个啥意思。

估计是不想得罪俞书记吧。
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发表于 2019-3-11 12:30 | 显示全部楼层

RE: 上汽乘用车这两年将非常难受

china-清火 发表于 2019-3-11 12:26
重新设计荣威标啊?你还是要求上汽干其他的吧,上汽那些个汽车品牌标可真是坚持原则不动摇啊。。。自成立 ...

适当进化一下,大众也隔三差五调整自己的logo嘛。
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发表于 2019-3-11 12:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-3-11 12:27
凤凰牌自行车是卖了,卖给某做麻将机的之后我就不说了。垃圾的一比,当然俞书记任内基本把上海市值钱的牌 ...

麻将机?貌似现在凤凰牌自行车基本上看不见了。
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发表于 2019-3-11 12:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-3-11 12:27
凤凰牌自行车是卖了,卖给某做麻将机的之后我就不说了。垃圾的一比,当然俞书记任内基本把上海市值钱的牌 ...

不知道,凤凰牌自行车现在都看不见了。。。
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发表于 2019-3-11 12:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 12:30
适当进化一下,大众也隔三差五调整自己的logo嘛。

那样子你问问凶星,他家领导有这个意愿不。。。
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发表于 2019-3-11 12:39 | 显示全部楼层

RE: 上汽乘用车这两年将非常难受

china-清火 发表于 2019-3-11 12:34
那样子你问问凶星,他家领导有这个意愿不。。。

别问了,他还对上汽这几年规划很不满意呢。。。

估计上汽这时候就更没这个心思了。
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发表于 2019-3-11 12:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
共享单车泡沫破裂将自行车行业从幻想中拉回现实,自行车企业不得不急甩“包袱”展开自救。3月4日晚,上海凤凰企业(集团)股份有限公司(以下简称“上海凤凰”)发布公告称,控股子公司上海凤凰自行车有限公司(以下简称“凤凰自行车”)以1140万元的价格,转让参股子公司富凰(天津)自行车有限公司(以下简称“天津富凰”)30%股权给自然人魏建华。业内人士认为,随着ofo等共享单车企业沉沦,导致自行车企业订单大幅减少,收入大幅下滑。上海凤凰出售天津富凰既可以回收资金,甩掉包袱自救。从行业看,自行车行业仍在摸索前行。

新公司被出售

上海凤凰在公告中称,凤凰自行车将天津富凰30%股权,以1140万元的价格转让给自然人魏建华。据启信宝数据显示,魏建华为天津富凰大股东,实际控制人,持股比例达50%。目前,凤凰自行车已经全额收到了股权转让款项1140万元。

目前,天津富凰未实际购买土地、厂房、机器设备等固定资产,亦未开展实际经营活动。天津富凰产权清晰,不存在抵押、质押及其他任何限制转让的情况,不涉及诉讼、仲裁事项或查封、冻结等司法措施,不存在妨碍权属转移的其他情况。

据了解,天津富凰是2018年4月19日上海凤凰与多家企业合资设立新公司,目前成立不足一年,是专门从事自行车生产制造业务的专业性公司,定位生产中高端自行车产品,注册资本3800万元。其中天津富士达集团有限公司(以下简称“天津富士达”)出资1900万元,占股50%;凤凰自行车出资1140万元,占股30%;江苏美乐投资有限公司(以下简称“江苏美乐”)出资760万元,占股20%。

在成立天津富凰之初,上海凤凰曾表示,成立天津富凰的目的是进一步提升凤凰自行车产业的制造能力,成立该企业后将有效增强凤凰自行车中高端自行车产品的生产制造能力,满足公司未来对山地车、高端城市车等中高端产品的订单需求;同时能够有效利用天津成熟的自行车零部件供应链,降低零部件采购成本,提升产品品质。

据悉,天津富凰设立后的经营地点为天津市静海经济开发区,将主要从事自行车、电动自行车、电动三轮车及零部件制造、销售;自行车、电动自行车、电动三轮 车的技术开发、咨询服务;货物进出口技术进出口业务等。

北京商报记者就凤凰自行车出售天津富凰股权的具体原因等问题致信上海凤凰,截止发稿时止,未收到上海凤凰任何回复。

泡沫下的过剩产能

天津富凰成立不足一年,还未营业就被出售,上海凤凰在公告中给出的原因是,天津富凰设立后,因中国自行车行业形势发生重大变化,无法达到原来的设立目的。

中商商业经济研究中心主任姚力鸣表示,“中国自行车行业形势发生重大变化”主要指的是,中国共享单车行业的风口,将自行车行业的泡沫吹起来,随着2018年多家共享单车企业的衰落,这个泡沫被扎破,自行行业又被打回亏损的现实。

在共享单车出现前,随着汽车行业的发展,上海凤凰也沦落为靠卖链条为生。数据显示,2012年-2015年,上海凤凰额营收从7.99亿元下滑到4.91亿元,除2014年外,归属于上市公司股东的净利润只有数百万元,扣除非经常性损益后的净利润亏损超千亿元,其中2014年亏损超6200万元。

随着共享单车的推出,2016年,上海凤凰营收达6.3亿元,同比上涨36.76%。2017年,在共享单车高速投放时,自行车企业因此赚得钵满盆满。上海凤凰获得东峡大通(ofo运营主体) 500万辆的订单。订单就意味着收入和利润,当年,上海凤凰营收再次大涨126.63%,达14.28亿元。在ofo仅购买了上海凤凰约178万辆自行车的情况下,上海凤凰的制造业板块增长了147.32%,其中自行车生产增长74.02%、销售增长73.67%、库存下降2.66%。

然而,共享单车昙花一现,自行车行业又迎来寒冬。2018年三季报显示,上海凤凰的应收账款从2016年7821万元飙升到2.7亿,应收账款周转天数也从30多天骤增到104天。

为账款问题,凤凰自行车与ofo对簿公堂,2019年1月,双方达成调解协议,ofo确认应付凤凰自行车7191.61万元,并同意将2804.05万元支付给凤凰自行车,剩余款项分期支付。

从全年看,上海凤凰业绩出现大幅下滑。公告显示,预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润只有2470万元左右,与上年同期相比将减少5212.41 万元,同比减少 67.85% 左右。业绩大幅下滑的原因就是2018 年度共享单车订单同比大幅减少导致自行车及零部件产业利润同比下降。

脱困路漫漫

自行车作为曾经的“三大件”之一,产业已经逐渐开始萎缩。中国自行车协会数据显示,2018年1-11月,自行车行业规模以上企业产量3641.1万辆,同比下降34.1%。规模以上自行车企业累计主营业务收入438.1亿元,同比下降14.9%;实现利润11.2亿元,同比下降24.4%。在效益方面,2018年1-8月,全国规模以上自行车和残疾人座车制造企业累计主营业务收入372亿元,同比下降15.0%,实现利润总额9.3亿元,同比下降35.0%。

经过这两年共享单车的洗礼,自行车行业再一次明白,能够拯救这个行业的只有自己。

中国自行车协会理事长刘素文认为,自行车行业要从创新、标准、互联网、海外、人才五个方面入手,实现高质量的发展。自行车行业进入了新的阶段,在这个过程中是产品升级、消费体验、社会责任等综合实力的比拼。

业内人士认为,电动自行车是自行车行业未来发展的主要转型方向。2018年1月-8月数据显示,电动自行车累计完成产量1846.4万辆,累计同比增长5.1%。电动自行车主营业务收入494.5亿元,同比增长3.0%。就企业而言,2018年上半年,雅迪控股营业额达45.83亿元,净利润近2亿元。

姚力鸣则认为,自行车行业是一个向精品转型的行业,产品定位要求很高,面向大中城市的要有时尚性,配饰品元素,而不仅仅是一种工具。数据显示,中国骑行人数在1亿以上,其中自行车爱好者大约有600万人,而人均自行车车消费为1500元,人均零配件消费1200元,骑行市场具有巨大发展空间。另外,我国有超过3000家自行车俱乐部,每年有约3000多场的自行车主题活动和赛事,累计可以辐射数亿人群。

“中国自行车业已经过了大规模发展期。共享单车的兴起让过剩产能火了一把,新投资了更低级的产能,泡沫破裂导致低端产能更过剩”。姚力鸣认为。数据显示,2018年1-7月,自行车、助动车及非公路休闲车制造业规模以上制造企业1049个,资产总计1091.61亿元,同比增长7.02%。

“只有大量出清低端产能,聚焦中高端和轻型运动型的企业才有发展前途。自行车业是一个需要规模化生产的行业,中国根本就不需要1000多家生产企业,集中到100家,甚至几十家企业即可”。姚力鸣坦言。【责任编辑/江小白】

(原标题:共享单车泡沫破裂 上海凤凰甩“包袱”出售天津富凰)

来源:北京商报
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发表于 2019-3-11 12:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 12:39
别问了,他还对上汽这几年规划很不满意呢。。。

估计上汽这时候就更没这个心思了。

这些年来,各大国有企业都要忙着折腾改革了。。。
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发表于 2019-3-11 12:47 | 显示全部楼层

RE: 上汽乘用车这两年将非常难受

china-清火 发表于 2019-3-11 12:41
这些年来,各大国有企业都要忙着折腾改革了。。。

其实手里技术都不少,就是干自主不挣钱。
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发表于 2019-3-11 12:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-3-11 12:47
其实手里技术都不少,就是干自主不挣钱。

因为拼价格,拼营销都不行。
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发表于 2019-3-11 13:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-3-11 12:51
因为拼价格,拼营销都不行。

拼价格拼营销就能挣钱了?

说的像自主乘用车有谁靠乘用业务挣钱一样……
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发表于 2019-3-11 13:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-3-11 13:09
拼价格拼营销就能挣钱了?

说的像自主乘用车有谁靠乘用业务挣钱一样……

我吉利,我比亚迪,我宝骏。
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发表于 2019-3-11 13:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 SAABTURBOX 于 2019-3-11 13:15 编辑
Rodimus 发表于 2019-3-11 12:47
其实手里技术都不少,就是干自主不挣钱。


民营企业干自主乘用能解决就业,地方政府还能支持,就地方政府不惜挪用地方公职人员工资那么支持大部分民营自主乘用车企业依靠汽车业务还是都不挣钱呢。

至于地方国企?地方汽车国企,指着你下金蛋当提款机呢还支持你折腾自主,折腾自主亏损了地方政府少拿钱了你看问责不问责。

央企也是同理,真花大钱折腾自主导致收上来的钱少了,你看中纪委问责不问责。指着你提款机呢
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发表于 2019-3-11 13:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-3-11 13:11
我吉利,我比亚迪,我宝骏。

吉利有建材跟纺织业务……

比亚迪每次补贴没到账都是巨额亏损。

宝骏是合资……上汽通用五菱
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发表于 2019-3-11 13:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-3-11 13:12
吉利有建材跟纺织业务……

比亚迪每次补贴没到账都是巨额亏损。

补贴也是造车之后给的,宝骏也算自主嘛。
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发表于 2019-3-11 13:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-3-11 13:15
补贴也是造车之后给的,宝骏也算自主嘛。

补贴没到账都巨额亏损的你感觉这叫挣钱啊?补贴还能补贴一辈子啊?

上汽通用五菱自主什么玩意?上汽通用五菱,算通用集团销量的
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发表于 2019-3-11 13:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-3-11 13:17
补贴没到账都巨额亏损的你感觉这叫挣钱啊?补贴还能补贴一辈子啊?

上汽通用五菱自主什么玩意?上汽通 ...

补贴不能一辈子,但是可以吃几年没问题
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发表于 2019-3-11 13:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-3-11 11:58
凤凰牌啊?那玩意谁认识啊……

单车。。。。。。?
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发表于 2019-3-11 13:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
脉动地球1 发表于 2019-3-11 13:41
单车。。。。。。?

不不,是凤凰牌汽车,老上海牌他爹,因为生产一阵子就改名叫上海牌汽车了。
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