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楼主: 梅川内裤
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[汽车资讯] 最先倒下的是棒子

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发表于 2019-3-9 13:05 | 显示全部楼层
韩系美系法系,估计最先被干掉。
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发表于 2019-3-9 13:54 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

wszaa 发表于 2019-3-8 10:03
一直不理解 法系车为什么还活着

因为 武汉成了国家1线城市。。。。

黄金口的雷诺 沌口那边的雪铁龙  标志
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发表于 2019-3-9 21:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
现在不要说韩国车了,很多日系品牌车型优惠下来已经再跟国产品牌硬刚了。经典轩逸手动优惠3.5万都杀到7万了。反而现在国产新出的车价位稳步提升。国产车就是在大家所谓的没有技术质量差的质疑中步步为营,前途光明
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发表于 2019-3-9 22:08 | 显示全部楼层
棒子,福特国内基本没啥好混的了。
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发表于 2019-3-10 01:27 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

ljw200511 发表于 2019-3-8 18:39
以前我对韩国货还没什么特别孬的印象,今天印象深刻了,家里的洗衣机LG的,2015年买的,3年多点,前两天坏 ...


这个是个例吧,我家的LG洗衣机11年买的,到目前为止还没有维修过,不错的!!
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发表于 2019-3-10 12:06 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

cqwgcd 发表于 2019-3-10 01:27
这个是个例吧,我家的LG洗衣机11年买的,到目前为止还没有维修过,不错的!!

刚才维修师傅来了,拆开一看,前面板旋钮下面有鼓包且烧焦,我顶你个肺,仔细一看,前面板只有一半覆盖了防水胶,另一半没防水胶,后面板倒是厚厚的防水胶全覆盖。计算得也太精准了,3年一过5个月就烧板子。
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发表于 2019-3-10 12:12 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

kekedahua1 发表于 2019-3-9 21:53
现在不要说韩国车了,很多日系品牌车型优惠下来已经再跟国产品牌硬刚了。经典轩逸手动优惠3.5万都杀到7万了 ...

轩逸经典版成本早就不知摊薄到了只有材料人工成本了,造型研发成本几乎没有。相反国产车造型设计成本稳步上升,都请国际大师设计,外观现在国产车普遍比两田尼桑好得多。
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发表于 2019-3-10 12:25 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

ljw200511 发表于 2019-3-10 12:12
轩逸经典版成本早就不知摊薄到了只有材料人工成本了,造型研发成本几乎没有。相反国产车造型设计成本稳步 ...

哈弗的M6,大众的捷达桑塔纳,日产启辰同样的套路。
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发表于 2019-3-10 14:16 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

十到一 发表于 2019-3-8 09:33
感觉标准雪铁龙 和福特也差不多的位置了。

福特 雪铁龙 标致 马自达好像都快不行了 大街上看到的少了
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发表于 2019-3-11 08:05 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

shanshuilw 发表于 2019-3-9 13:54
因为 武汉成了国家1线城市。。。。

黄金口的雷诺 沌口那边的雪铁龙  标志

我也是湖北的 然而 法系车依然是奇葩班的存在
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发表于 2019-3-11 08:05 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

shijian2008 发表于 2019-3-8 12:30
因为标志车全球销量去年还是增长的。你没看错。标志车在中国以外获得了较大增长。所以它绝不会放弃中国市 ...

只能说明 法国人看不上中国市场啊
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发表于 2019-3-11 08:32 | 显示全部楼层
在中国的合资品牌没有比法系更差的,就算和自主品牌比也是
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发表于 2019-3-11 08:45 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

wszaa 发表于 2019-3-11 08:05
只能说明 法国人看不上中国市场啊

神龙如果在营销上以中国人为主会好很多,现在神龙的高层变动也是这个思路
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 楼主| 发表于 2019-3-11 08:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
liuhengwu1985 发表于 2019-3-11 08:32
在中国的合资品牌没有比法系更差的,就算和自主品牌比也是

菲亚特不服
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发表于 2019-3-11 09:22 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子


意大利已经没有了吧
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发表于 2019-3-11 10:05 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子


铃木表示:哥先走一步,你们慢慢聊。
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发表于 2019-3-11 10:30 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

liuhengwu1985 发表于 2019-3-11 09:22
意大利已经没有了吧

意大利系的车有啊,法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂,阿尔法罗密欧
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发表于 2019-3-11 10:32 | 显示全部楼层
法系的雷诺的两款SUV还能见到
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发表于 2019-3-11 10:38 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

沉默是金123 发表于 2019-3-11 10:30
意大利系的车有啊,法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂,阿尔法罗密欧

麻烦看下我52楼,说明了是合资,谢谢
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发表于 2019-3-11 14:26 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

kekedahua1 发表于 2019-3-9 21:53
现在不要说韩国车了,很多日系品牌车型优惠下来已经再跟国产品牌硬刚了。经典轩逸手动优惠3.5万都杀到7万了 ...

我去,鬼子这么拼了?
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发表于 2019-3-11 14:59 超大游击队员 | 显示全部楼层

RE: ????????????

[quote]ITJY  2019-3-11 14:26
[/quo丰田致炫四兄弟优惠还大呢,本田的飞度锋范基本没有优惠
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发表于 2019-3-11 15:53 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

wszaa 发表于 2019-3-8 10:03
一直不理解 法系车为什么还活着

东风也是PSA大股东啊
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发表于 2019-3-11 20:00 | 显示全部楼层
看来要好好搞经济了,现在的形势可不乐观啊
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发表于 2019-3-11 21:12 | 显示全部楼层
长安福特将创造国内汽车行业新纪录,下跌最快的车企,今年的销量会低得出乎你们预料
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发表于 2019-3-11 21:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
ITJY 发表于 2019-3-11 14:26
我去,鬼子这么拼了?

拼的不仅仅是鬼子,现在大众朗逸pluss手动挡优惠2.3万还是在我们四线小城,自动挡估计更多还是全款。现在合资主流品牌的a级别车跟国产品牌车的价格重叠度已经非常高了,而且甚至同样的车合资品牌的配置还更高
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 楼主| 发表于 2019-3-11 21:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 梅川内裤 于 2019-3-11 21:26 编辑
houxiao721156 发表于 2019-3-11 21:12
长安福特将创造国内汽车行业新纪录,下跌最快的车企,今年的销量会低得出乎你们预料


长安对中国汽车业最大的贡献就是搞死合资
沃尔沃、铃木、福特、马自达、标致雪铁龙
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发表于 2019-3-11 22:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-3-7 23:27
韩国车卖中国以外的地方还可以,在中国国内竞争太激烈了,除非价格比自主车还低

现在就已经比国产还低了啊
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发表于 2019-3-11 22:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-3-7 23:27
韩国车卖中国以外的地方还可以,在中国国内竞争太激烈了,除非价格比自主车还低

顶配伊兰特都不用十万,国产都难找啊
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发表于 2019-3-11 22:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
梅川内裤 发表于 2019-3-11 21:24
长安对中国汽车业最大的贡献就是搞死合资
沃尔沃、铃木、福特、马自达、标致雪铁龙

说起来还真的是啊,长安牛掰了
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 楼主| 发表于 2019-3-12 10:14 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

兰花幽灵 发表于 2019-3-11 22:27
顶配伊兰特都不用十万,国产都难找啊

伊兰特都停售了
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发表于 2019-3-12 10:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
梅川内裤 发表于 2019-3-12 10:14
伊兰特都停售了

现在不叫这个名字,换了,反正直译差不多就这意思吧
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头像被屏蔽
发表于 2019-3-12 11:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
兰花幽灵 发表于 2019-3-12 10:39
现在不叫这个名字,换了,反正直译差不多就这意思吧

领动吧?      
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发表于 2019-3-12 11:57 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

兰花幽灵 发表于 2019-3-12 10:39
现在不叫这个名字,换了,反正直译差不多就这意思吧

没事 总换名字干啥呀!
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 楼主| 发表于 2019-3-12 12:07 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

兰花幽灵 发表于 2019-3-12 10:39
现在不叫这个名字,换了,反正直译差不多就这意思吧

2345截图20190312120633.png
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发表于 2019-3-12 12:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
梅川内裤 发表于 2019-3-12 12:07

领动优惠能到3W。。。。。。。
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发表于 2019-3-12 16:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
小马枪 发表于 2019-3-8 14:15
如果算上客车卡车,现在自主占多大比例?

去年卡车380多万,客车50万左右,基本都国产牌子,你可以算算。
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发表于 2019-3-12 16:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
wucanney 发表于 2019-3-8 18:16
福特不好说,通用不会有你说的那么惨,通用的技术实力还是非常强的,看销量也不错啊,在世界范围内也很不 ...

通用去年800多万销量,美国和中国就占了接近800万,其它地区50来万辆而已,可以说除了中美,世界其它地区基本不买通用的车,欧洲通用销量就2000多辆。
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发表于 2019-3-12 20:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
LY 发表于 2019-3-12 16:33
通用去年800多万销量,美国和中国就占了接近800万,其它地区50来万辆而已,可以说除了中美,世界其它地区 ...

欧宝/沃克斯豪尔刚卖给psa呢,之前人每年也是几十万销量的好不好?
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发表于 2019-3-12 21:54 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

wildthinktank 发表于 2019-3-8 11:12
韩国车现在很多车型折扣下来是要比一线自主品牌便宜的,但是归根到底还是产品力太差

现在的国产车处于上升期,以领克为代表的一批车型正在突破20万价格档,而韩系车则下落到10万档和国产中低档车血拼,我认为中韩车的地位已经实现逆转,用不了多长时间,国产车会像华为手机那样站稳中低端、进攻中高端,而韩系车会变成other。
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发表于 2019-3-12 21:56 | 显示全部楼层

RE: 最先倒下的是棒子

长江三叠浪 发表于 2019-3-8 23:53
韩国,法国,福特都要凉了,不过德粉和日粉还是很坚挺的,这两个法西斯国家营销有一套。

德国车“高级感”、日本车“开不坏”
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