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[航空发动机] 歼20在2017年换装国发涡扇10太行进行测试的一些官方报道

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发表于 2019-2-7 13:57 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 番茄蛋饭再生 于 2019-2-7 13:59 编辑

大量权威官方报道,歼20在2017年装配国产发动机进行测试。全国政协委员、中国工程院院士、中国航发航材院科技委主任陈祥宝,2017年3月13日出版的《中国日报》报道中,中国工程院院士陈祥宝就透露,歼20隐形战斗机即将配备国产发动机,预计上机测试时间不会很久。果然半年后的9月9日,传出实际装机两台国产"太行"改进型发动机的歼20成功进行首飞的消息,这个"太行"改进。
先是徐光裕少将在ccav说,首批歼20是俄罗斯发动机,然后ccav的珠海航展节目说,未来歼20将在太行基础上实现中国心,2017年3月,工程院院士说国发即将上歼20测试,2017年7月,2021号首飞,同时战区空军司令说,现在我们实现了中国心,整个过程是很清晰的,2021号之前的歼20发动机完全和al31一样,2021号的发动机具有太行的双层喷管特征,扰流片,调节片四个螺栓的特征。可以完全确定,2021号之前的歼20全部是俄发。
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发表于 2019-2-7 15:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
验证机,批量生产用不用取决于ws15进展,
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发表于 2019-2-7 16:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
歼–20 发表于 2019-2-7 15:07
验证机,批量生产用不用取决于ws15进展,

太行改会大概率用在20的后批次上面,太行的团队还指望这个型号能拿奖呢!加官进爵可不是开玩笑!官媒会有进一步的消息的!
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发表于 2019-2-7 17:07 | 显示全部楼层
国发党有信仰,您辩不过他们。
您那个al31f考证的帖子很有学习价值,已收藏!
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发表于 2019-2-7 17:40 | 显示全部楼层

RE: 歼20在2017年换装国发涡扇10太行进行测试的一些官方报道

歼–20 发表于 2019-2-7 15:07
验证机,批量生产用不用取决于ws15进展,

不是验证机,是要服役的,本来就是毛发,加个WS10,再后边WS15,三种完全不一样的发动机轮流在歼20上折腾,好玩啊?

如果WS15早能用,谁会中间再插个WS10吃饱了撑的
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发表于 2019-2-7 19:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
cqx7711cqx7711 发表于 2019-2-7 17:40
不是验证机,是要服役的,本来就是毛发,加个WS10,再后边WS15,三种完全不一样的发动机轮流在歼20上折腾, ...

这就暗示15的研发出现曲折,进度大大落后原计划了,这才换上10B这个备胎顶先几年。
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发表于 2019-2-7 20:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
j20到底用什么发动机?各种各样的说法都有。晕了。
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发表于 2019-2-7 20:24 | 显示全部楼层
是不是国发 我是不知道  反正本人是没看出来j20的发动机有明显的国发特征
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发表于 2019-2-7 20:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
不黑不吹 发表于 2019-2-7 19:45
这就暗示15的研发出现曲折,进度大大落后原计划了,这才换上10B这个备胎顶先几年。

其实不难理解,研究涡扇10咱磕磕绊绊整了这么多年才整利索没多久,涡扇15怎么可能顺风顺水
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发表于 2019-2-7 20:41 | 显示全部楼层

RE: 歼20在2017年换装国发涡扇10太行进行测试的一些官方报道

不黑不吹 发表于 2019-2-7 19:45
这就暗示15的研发出现曲折,进度大大落后原计划了,这才换上10B这个备胎顶先几年。

如果就等几年还需要备胎吗?显然WS15要比预想中的要晚很多
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发表于 2019-2-7 20:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
虚幻天空 发表于 2019-2-7 20:41
如果就等几年还需要备胎吗?显然WS15要比预想中的要晚很多

这个同意。                 换备胎了恐怕就不是三五年,十年左右大概率。
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发表于 2019-2-7 20:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
不黑不吹 发表于 2019-2-7 20:43
这个同意。                 换备胎了恐怕就不是三五年,十年左右大概率。

发动机研制规律早就认识清楚了,就是兵企改革慢,效率低,新发研发走上正轨比预计的慢,产品出来的晚。五代发动机弯道超车怕只是一厢情愿,一阵子头脑发热罢了。
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发表于 2019-2-7 20:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
国发党现在是越来越少了,真相是越辩越明了,就那个国发党大本营美言来看,许多国发信仰坚定的人有不少已经成毛发党了。
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发表于 2019-2-7 21:04 | 显示全部楼层
问下毛发党,最近买了多少毛发,毛发质量提高了吗。
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发表于 2019-2-7 21:22 | 显示全部楼层
其实我最好奇的是,如果换上ws10备用,飞行性能比起用三姨夫会不会有提升
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发表于 2019-2-7 22:17 | 显示全部楼层

RE: 歼20在2017年换装国发涡扇10太行进行测试的一些官方报道

本帖最后由 cjdby_气动 于 2019-2-7 22:28 编辑
戈壁老王 发表于 2019-2-7 21:22
其实我最好奇的是,如果换上ws10备用,飞行性能比起用三姨夫会不会有提升


起飞距离短几十米吧.  如果目标数据的WS10比al31的加力推力大700公斤是真的。但真实军推是否大那么多就不知道了。另外大修时间、寿命估计就不会超过三姨夫吧。
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发表于 2019-2-7 22:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
rockf001 发表于 2019-2-7 21:04
问下毛发党,最近买了多少毛发,毛发质量提高了吗。

16年的合同是200台,你认为都用没了?要是真的用没了,18年再买啊。
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发表于 2019-2-7 22:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
观察者网上说用毛发的一律要被喷死。
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发表于 2019-2-7 22:35 | 显示全部楼层

RE: 歼20在2017年换装国发涡扇10太行进行测试的一些官方报道

hnanoha 发表于 2019-2-7 22:28
观察者网上说用毛发的一律要被喷死。

养鸡施佬席亚洲都是简单的俄发党。
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发表于 2019-2-7 22:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
如果隐身喷管的涡扇10改,推力能有14-14.5吨,很长时间都够用了。
F22A的发动机15.5吨,减去二元喷管的损失,估计高的有限。
不过超音速巡航可能达不到预期速度效果罢了,压制肥电,对抗F22A还是有信心的。
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发表于 2019-2-7 22:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
seele01 发表于 2019-2-7 22:35
养鸡施佬席亚洲都是简单的俄发党。

席亚洲发的几个毛发观点的稿子都被喷,不信的人说什么都不信。
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发表于 2019-2-7 22:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
独角指挥官 发表于 2019-2-7 22:38
如果隐身喷管的涡扇10改,推力能有14-14.5吨,很长时间都够用了。
F22A的发动机15.5吨,减去二元喷管的损 ...

影响超音速性能更多的是机身结构和发动机构形,推重比影响力得排后面。
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发表于 2019-2-7 23:50 | 显示全部楼层

RE: 歼20在2017年换装国发涡扇10太行进行测试的一些官方报道

cqx7711cqx7711 发表于 2019-2-7 17:40
不是验证机,是要服役的,本来就是毛发,加个WS10,再后边WS15,三种完全不一样的发动机轮流在歼20上折腾, ...

等于说15咕咕了?
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发表于 2019-2-8 00:00 | 显示全部楼层
什么时候才能摆脱四代机用三代发动机的尴尬啊……
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发表于 2019-2-8 00:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
啥时候看到装配WS15的歼11B图片,就离歼20换目标发动机不远了。
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发表于 2019-2-8 00:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
不黑不吹 发表于 2019-2-7 19:45
这就暗示15的研发出现曲折,进度大大落后原计划了,这才换上10B这个备胎顶先几年。

奇怪,,ws15谁研制的,备胎ws10b谁研制的,,想想
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发表于 2019-2-8 01:14 | 显示全部楼层

RE: 歼20在2017年换装国发涡扇10太行进行测试的一些官方报道

即时雨 发表于 2019-2-7 22:20
16年的合同是200台,你认为都用没了?要是真的用没了,18年再买啊。

90架J-16和50架J-10B,100架J-10C按毛发党都是用毛发啊,这只是17-18的一部分,没算J-20。18年再买了吗,立即就能交200台吗。跟得上目前年产100+的战机产量吗。
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发表于 2019-2-8 01:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
studhorse 发表于 2019-2-8 00:00
什么时候才能摆脱四代机用三代发动机的尴尬啊……

没办法,四代航发堪用的只有美帝,鹘鹰,歼20,苏57,老老实实用三代推顶着吧
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发表于 2019-2-8 01:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
rockf001 发表于 2019-2-8 01:14
90架J-16和50架J-10B,100架J-10C按毛发党都是用毛发啊,这只是17-18的一部分,没算J-20。18年再买了吗, ...

谁说歼16用毛发?
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发表于 2019-2-8 01:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
rockf001 发表于 2019-2-8 01:14
90架J-16和50架J-10B,100架J-10C按毛发党都是用毛发啊,这只是17-18的一部分,没算J-20。18年再买了吗, ...

所以现在量产的歼20用的是山寨阿勒31?
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发表于 2019-2-8 01:30 | 显示全部楼层
官方一直说是WS-10G,如何改的不知道。反正尾焰不一样,个人认为是降寿增推的鸡血改,底子是何都有可能。
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发表于 2019-2-8 01:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
rockf001 发表于 2019-2-8 01:30
官方一直说是WS-10G,如何改的不知道。反正尾焰不一样,个人认为是降寿增推的鸡血改,底子是何都有可能。

官方? CCAV国防军事频道那个年终盘点叫官方?
另外,阿勒31在国内只是增推延寿,哪来什么被山寨了?
哪位大仙告诉你歼16用毛发?不说了?
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发表于 2019-2-8 05:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 HF-8086 于 2019-2-8 08:16 编辑
不黑不吹 发表于 2019-2-7 19:45
这就暗示15的研发出现曲折,进度大大落后原计划了,这才换上10B这个备胎顶先几年。


成功和成熟的区别,成熟需要时间,没有捷径,这是航发的特有规律,包括F119在内,所有航发概莫能外……
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发表于 2019-2-8 08:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
虚幻天空 发表于 2019-2-7 20:41
如果就等几年还需要备胎吗?显然WS15要比预想中的要晚很多

按照以前的一些说法,WS15本来的研发节点就在2020至2025之间所以才有美国人判断中国四代在2025年之前不会服役的判断。
发动机研发出来很难立即就能大规模使用。会有许多故障,需要排故障,这个时间也会要几年,所以即使按照节点,2025年左右研发出来,那么能够成熟使用(达到太10年左右太行的状态),也应该到2028年以后了。所以有一个窗口期,现在台海形势紧迫,只能先上备胎了。
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发表于 2019-2-8 08:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 即时雨 于 2019-2-8 08:24 编辑
rockf001 发表于 2019-2-8 01:14
90架J-16和50架J-10B,100架J-10C按毛发党都是用毛发啊,这只是17-18的一部分,没算J-20。18年再买了吗, ...


扯淡,j16是太行,你连这个都不清楚,就不要算了。而且j10c哪有100架?你家里造的?
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发表于 2019-2-8 10:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
看来就是打算用太行改顶到ws15装机,现在还有一个疑问就是歼二十的太行改是不是用推力矢量技术。
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发表于 2019-2-8 10:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
rockf001 发表于 2019-2-8 01:14
90架J-16和50架J-10B,100架J-10C按毛发党都是用毛发啊,这只是17-18的一部分,没算J-20。18年再买了吗, ...

歼十六从出生用的就是太行。11系衍生机型估计就滑跃歼15用的还是毛发了,弹射歼15用的是太行。
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发表于 2019-2-8 11:16 | 显示全部楼层

RE: 歼20在2017年换装国发涡扇10太行进行测试的一些官方报道

歼–20 发表于 2019-2-7 15:07
验证机,批量生产用不用取决于ws15进展,

WS15才到03批次,大概是太行01年到02年的状态,要定型最乐观得要2022年后了。
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发表于 2019-2-8 11:17 | 显示全部楼层

RE: 歼20在2017年换装国发涡扇10太行进行测试的一些官方报道

不黑不吹 发表于 2019-2-7 20:49
发动机研制规律早就认识清楚了,就是兵企改革慢,效率低,新发研发走上正轨比预计的慢,产品出来的晚。五 ...

缺乏核心机设计经验,材料现在已经不是问题了。
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发表于 2019-2-8 11:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
可可妮 发表于 2019-2-7 20:20
j20到底用什么发动机?各种各样的说法都有。晕了。

现在用的是国内自行改装的毛发,正在进行换装ws10的验证工作,完全版是ws15,很难理解吗?
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