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楼主: HONGXIAJIE
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[轨道交通] 北京地铁拆座椅 供不应求只能出此下策

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发表于 2019-6-30 23:49 | 显示全部楼层

RE: 北京地铁拆座椅 供不应求只能出此下策

本帖最后由 悠游的鱼 于 2019-6-30 23:53 编辑
百科 发表于 2019-2-8 09:15
上车前看一眼,没坐就不上了,反正再等一趟也就一分钟


要么被人挤进去,要么根本进不去……
想当年,俺挤地铁的时候,游身八卦练得那叫一个好……
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发表于 2019-7-1 11:28 | 显示全部楼层

RE: 北京地铁拆座椅 供不应求只能出此下策

cyansnow 发表于 2019-1-21 00:19
领教了一下,北京地铁在早晨八点钟。基本上是一辆车出站,后一辆车马上跟着进站的节奏。

小偷扒手的天堂啊。
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发表于 2019-7-8 23:47 | 显示全部楼层

RE: 北京地铁拆座椅 供不应求只能出此下策

常乐真人 发表于 2019-1-18 18:51
北京不是在转移非首都职能吗?

你觉得有用么?
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发表于 2019-7-9 04:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
i6y6 发表于 2019-1-20 13:23
搞地铁的时候就应该搞超大容量的, 甚至双层的, 毕竟国情就是如此。

钱。你出么
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发表于 2019-7-9 04:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
水果派派88 发表于 2019-1-22 20:07
双层是最不经济的。上下楼梯就占用大量面积,还会造成人流对冲。
最有效的办法就是增加车辆密度减小间隔 ...

高峰期发车密度这种拍着脑袋就能想到的事情,公交时代就开始做了。
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