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[汽车资讯] 大众拟在华建快速充电网络 充电15分钟行驶400公里

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发表于 2019-1-11 09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大众汽车将与当地合作伙伴在中国建设一个快速充电站网络,这是其投入数十亿美元在这个全球最大汽车市场推动电动汽车销售的努力的一部分。

新浪财经引述知情人士消息称,大众及其长期合作伙伴中国一汽集团将为此成立一家合资公司,他们将各自拥有这一合资企业30%的股份,另外两家中国公司将持有剩余股份。

该充电网络项目是大众今年与合作伙伴共同投资40亿欧元(约合45亿美元)用于电气化和智能汽车计划的一部分。他们最初将向这家合资公司共同投资10亿元人民币(约合1.47亿美元),并计划在未来几年增加投资。


有关该合资公司的谈判已接近尾声,预计将于今年上半年成立。与此同时,大众的另一个当地合作伙伴上海汽车集团以及其他一些中国汽车和电池制造商也已准备加入到这一合资队伍中。

去年11月大众表示,正探索在中国建立一个公共快速充电网络,充电15分钟可行驶400公里。
http://www.zaobao.com/realtime/china/story20190111-923049
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发表于 2019-1-11 18:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
会不会自定义一套接口,只有联盟成员的车才能具备此接口。
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发表于 2019-1-11 20:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
苏联小苹果 发表于 2019-1-11 18:55
会不会自定义一套接口,只有联盟成员的车才能具备此接口。

这是个挣钱的项目啊,谁会跟钱过不去。
大数据之下,再对市场发展做出一定的预判,占占住优势位置再说。
你就算吧,哪怕一度电只收两毛服务费,只要对市场判断的准,一个充电桩就是一台印钞机。
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发表于 2019-1-11 22:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
没参军的军迷 发表于 2019-1-11 20:13
这是个挣钱的项目啊,谁会跟钱过不去。
大数据之下,再对市场发展做出一定的预判,占占住优势位置再说。 ...

政府就该把这堆整非标接口,想另立体系的企业踢出去。
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发表于 2019-1-11 23:38 | 显示全部楼层
充电15分钟跑400公里,就算15分钟冲50度电,380伏电压,526安培的电流?按保时捷的800伏电压,也得250安培了,不知道算对没有
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发表于 2019-1-12 10:31 | 显示全部楼层

RE: 大众拟在华建快速充电网络 充电15分钟行驶400公里

广播电大文科生 发表于 2019-1-11 23:38
充电15分钟跑400公里,就算15分钟冲50度电,380伏电压,526安培的电流?按保时捷的800伏电压,也得250安培 ...

没错误,要用到120平方的线缆啊,4厘米左右的线径。
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发表于 2019-1-12 13:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-1-11 23:38
充电15分钟跑400公里,就算15分钟冲50度电,380伏电压,526安培的电流?按保时捷的800伏电压,也得250安培 ...

800v15分钟400km的电流最大400A,按照百公里25度电那就是300A的充电电流。
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发表于 2019-1-12 13:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
yoho123321 发表于 2019-1-12 10:31
没错误,要用到120平方的线缆啊,4厘米左右的线径。

估计会用双枪,当前的标准一把枪是250A。
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发表于 2019-1-12 14:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
欧洲比较激进,因为其插电混动没有优势,想通过快速充电的方案来占领市场。而中国在充电方面比较稳妥,因为有插电混动过渡。
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发表于 2019-1-12 17:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
wdzj 发表于 2019-1-12 14:09
欧洲比较激进,因为其插电混动没有优势,想通过快速充电的方案来占领市场。而中国在充电方面比较稳妥,因为 ...

因为欧洲没有把住风口,需要再立门户。用800v标准那么国内的750v的又要跟风,重新生产耐压1200v的器件。
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发表于 2019-1-13 14:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
高速400公里得80度电,15分钟80度电是320kw的充电桩。380伏三相电的线都快粗的拿不动了
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