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[人在旅途] suv越野能力一定比轿车好吗?

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发表于 2019-1-3 13:10 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原本认为当然是的。最近一次经历起了怀疑。开着1.6L普通轿车爬上了一个大坡,而一个著名品牌豪华SUV是被人推上去的。它的价值是我开轿车的8-10倍。我是用的一挡大油门。
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发表于 2019-1-3 13:16 | 显示全部楼层
越野能力就是爬大坡
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发表于 2019-1-3 13:19 | 显示全部楼层
老款的本田CR-V、现在的XR-V,底盘离地间隙还不如卡罗拉
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发表于 2019-1-3 13:26 | 显示全部楼层
有些地方,不是车不行,是人不行
普通司机在非越野玩耍的路段,天气情况良好路面没上冻和稀烂湿滑那种,绝大多数别人过得去你过不去的都是司机的问题,因为这些路况远没到你们驾驶车辆能通过的极限状态
我为什么这么说,因为你现在开的车再烂牵引力再小也不可能比当初八十年代超载小解放所面临的情况更差
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发表于 2019-1-3 13:29 | 显示全部楼层
现在的suv实际上就是底盘加高的轿车,而SUV的车重比轿车大,如果车头重量不够压不住前轮,很可能爬坡会打滑
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发表于 2019-1-3 13:40 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

本帖最后由 广播电大文科生 于 2019-1-3 13:41 编辑
sb19881125 发表于 2019-1-3 13:26
有些地方,不是车不行,是人不行
普通司机在非越野玩耍的路段,天气情况良好路面没上冻和稀烂湿滑那种,绝 ...


不是马力大小的问题,是摩擦力,汉兰达这种车身重量的前后轮关系,陡点的坡前轮会打滑,解决这个情况要么4驱,要么前驱但倒车上去,因为前驱车爬坡的时候,重心后移,前轮的压力变小,摩擦力也变小了,而倒车就让前轮加大了压力,在山路上跑得最欢的就是中置后驱的微面了
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发表于 2019-1-3 13:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
你这个想法是错的。当年汉兰达坡,好多人嘲笑说拖拉机都能爬上去,你汉兰达不能,其实拖拉机能上去的坡大多数车都上不去。
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发表于 2019-1-3 14:11 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

agein 发表于 2019-1-3 13:52
你这个想法是错的。当年汉兰达坡,好多人嘲笑说拖拉机都能爬上去,你汉兰达不能,其实拖拉机能上去的坡大多 ...

越野能力最强没有之一的是宗申三轮这种玩意
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发表于 2019-1-3 14:11 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

agein 发表于 2019-1-3 13:52
你这个想法是错的。当年汉兰达坡,好多人嘲笑说拖拉机都能爬上去,你汉兰达不能,其实拖拉机能上去的坡大多 ...

问题是当年汉兰达坡很多轿车都能上去,不然这事儿不会这么出名
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发表于 2019-1-3 14:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
承载式suv的越野能力定义应该是走“烂路”,在有路的基础上减少托底情况。重心高,重心转移大,重量大,光论爬坡真不一定有低重心轿车好。四驱搭配差速锁才是王道
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发表于 2019-1-3 14:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
轿车重心低,所以后移不明显,抓地力可以保证。suv重心后移比较明显,抓地力就低了。
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发表于 2019-1-3 15:02 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

夜会 发表于 2019-1-3 14:11
问题是当年汉兰达坡很多轿车都能上去,不然这事儿不会这么出名

汉兰达这个车根本不是用来做这个事情的,这个车本身是丰田北美的设计中心针对美国郊区中产阶级日常通勤设计的,也就是北美那种路况比较不好的高速公路和城市道路,所以需要抬高车身有一定烂路能力而已。
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发表于 2019-1-3 16:15 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

跟价钱无关。十万出头的SUV也可以做得比你的轿车多得多。
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 楼主| 发表于 2019-1-3 16:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-1-3 13:29
现在的suv实际上就是底盘加高的轿车,而SUV的车重比轿车大,如果车头重量不够压不住前轮,很可能爬坡会打滑

可能是吧。他的车大,新,著名豪车。好像是重,抓地不行。
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发表于 2019-1-3 16:56 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

Gianty 发表于 2019-1-3 16:51
可能是吧。他的车大,新,著名豪车。好像是重,抓地不行。

到底啥车,路虎?
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发表于 2019-1-3 18:06 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

agein 发表于 2019-1-3 13:52
你这个想法是错的。当年汉兰达坡,好多人嘲笑说拖拉机都能爬上去,你汉兰达不能,其实拖拉机能上去的坡大多 ...

当年那个挡汉坡在视频里面就有一台两箱的POLO毫无压力的上去了,然后还在后续视频里面又开出来了
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发表于 2019-1-3 18:41 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

xiaofusheng721 发表于 2019-1-3 18:06
当年那个挡汉坡在视频里面就有一台两箱的POLO毫无压力的上去了,然后还在后续视频里面又开出来了

百度了“挡汉坡”,看了视频,开这车够憋屈的,这种很平常的路况,甭管两驱还是四驱,前驱或后驱,轿车还是suv,叫个车就能上吧。。。。。。
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发表于 2019-1-3 18:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
为什么大家会觉得SUV可以越野呢?SUV本意是sport utility vehicle,就是多功能汽车的意思,没有一点越野的意思。现在厂家宣传SUV的越野能力也是迎合消费者的这个错误认知,反过来被很多人作为“SUV就是越野车”的论据,从头到尾都错了。
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发表于 2019-1-3 19:02 | 显示全部楼层
理论上过坡能力会好些,但是不同车的动力不一样
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发表于 2019-1-3 19:30 | 显示全部楼层
上坡考验扭矩、抓地力、车重,跟车型关系不大。还有,SUV可以冲坡啊
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发表于 2019-1-3 19:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
UVEX 发表于 2019-1-3 19:30
上坡考验扭矩、抓地力、车重,跟车型关系不大。还有,SUV可以冲坡啊

有些悬挂软、底盘低的城市suv冲坡会刮破裆的,速度低了又没多大用。
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发表于 2019-1-3 20:22 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

sjs737 发表于 2019-1-3 13:19
老款的本田CR-V、现在的XR-V,底盘离地间隙还不如卡罗拉

轿车只能说走烂路的能力 不能说越野能力、

老花冠 190mm  走乡下的烂路挺好的
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发表于 2019-1-3 20:26 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

消逝的地平线 发表于 2019-1-3 18:50
为什么大家会觉得SUV可以越野呢?SUV本意是sport utility vehicle,就是多功能汽车的意思,没有一点越野的 ...

因为厂商就是这么误导宣传的呗
这两个官方页面 就是明证  把自己跟山啊 碎石头啊 放一起 妥妥的误导嘛


360截图20190103202413376.jpg

360截图20190103202531980.jpg

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发表于 2019-1-3 20:29 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

两驱SUV底盘高,重心后移比轿车大,抓地力不如,结果很正常,但是越野不等于爬坡,实际上两驱SUV并不适于越野,但是通过坏路能力,抗操能力比轿车强的多。
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 楼主| 发表于 2019-1-3 21:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
UVEX 发表于 2019-1-3 19:30
上坡考验扭矩、抓地力、车重,跟车型关系不大。还有,SUV可以冲坡啊

山区农村烂路,曲折陡峻,路面土质松软,多石头,冲坡不行。
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 楼主| 发表于 2019-1-3 21:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 Gianty 于 2019-1-3 21:28 编辑
hubicao 发表于 2019-1-3 16:56
到底啥车,路虎?


不知道是不是。后边两个英文单词。都是一样的开头字母。
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发表于 2019-1-3 22:25 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

Gianty 发表于 2019-1-3 21:25
不知道是不是。后边两个英文单词。都是一样的开头字母。

劳斯莱斯Rolls Royce?
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发表于 2019-1-3 22:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
hlf168 发表于 2019-1-3 22:25
劳斯莱斯Rolls Royce?

肯定是Range Rover,劳斯莱斯的suv全国可能也才交车了几台。
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 楼主| 发表于 2019-1-4 04:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
hlf168 发表于 2019-1-3 22:25
劳斯莱斯Rolls Royce?

没见过。。
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发表于 2019-1-4 08:58 | 显示全部楼层
后驱非承载式的SUV爬坡怎么样?后驱干这活应该可以吧,底盘高走烂路也不怕。不是越野爱好者,分时四驱好像用不上
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发表于 2019-1-4 09:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
agein 发表于 2019-1-3 13:52
你这个想法是错的。当年汉兰达坡,好多人嘲笑说拖拉机都能爬上去,你汉兰达不能,其实拖拉机能上去的坡大多 ...

高级拖拉机很贵,不算巨型的,大型一线品牌都要20万美元以上(比保时捷911非限量版都贵)和法拉利458/488一个价格,而那些巨型的,要几百万usd和终极跑车一个价格区间。
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发表于 2019-1-4 09:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
bizon 发表于 2019-1-3 20:26
因为厂商就是这么误导宣传的呗
这两个官方页面 就是明证  把自己跟山啊 碎石头啊 放一起 妥妥的误导嘛
...

这个我之前也说了。客户误认为——厂商借坡下驴——广泛错误认知。不知道可以拿这个做借口,知道了还沉迷在里面不出来就没理由了。
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发表于 2019-1-4 10:04 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

消逝的地平线 发表于 2019-1-4 09:46
这个我之前也说了。客户误认为——厂商借坡下驴——广泛错误认知。不知道可以拿这个做借口,知道了还沉迷 ...

看贴图是奇骏和RAV4荣芳

这CVT的2.0L多功能运动车,爬山玩水的策划很好啊

很快开烂了,又可以卖多一部

反正普通的老百姓车主是不好意思说日系质量问题,只会埋怨自己技术不好
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发表于 2019-1-4 10:49 | 显示全部楼层

RE: suv越野能力一定比轿车好吗?

urin1010 发表于 2019-1-4 09:42
高级拖拉机很贵,不算巨型的,大型一线品牌都要20万美元以上(比保时捷911非限量版都贵)和法拉利458/488 ...

工程机械,都是十分昂贵的。重型轮式吊车,8轴9轴的,如果把装备全部装上,远远看着就和洲际弹道导弹发射车一样
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发表于 2019-1-4 11:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
jerry06181311 发表于 2019-1-4 10:04
看贴图是奇骏和RAV4荣芳

这CVT的2.0L多功能运动车,爬山玩水的策划很好啊

现在是几乎所有的SUV,不宣传自己能越野似乎都不好意思出门了。错误风气带动错误行为。也不光日系这样,你看现在有几家SUV不宣传这个的?连探歌这种都在宣传,你还能怎么样?
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发表于 2019-1-4 11:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2019-1-4 11:33
现在是几乎所有的SUV,不宣传自己能越野似乎都不好意思出门了。错误风气带动错误行为。也不光日系这样, ...

VW那得是信仰

伦家低扭调教有功力,关门低沉轰轰声!

国产车做不出来,看看吉利花那么多钱玩毛的冰雪试驾!不是也卖不过途观L
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发表于 2019-1-4 11:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 百科 于 2019-1-4 11:50 编辑
夜会 发表于 2019-1-4 08:58
后驱非承载式的SUV爬坡怎么样?后驱干这活应该可以吧,底盘高走烂路也不怕。不是越野爱好者,分时四驱好像 ...


后驱非承载SUV现在不好找,一般纵置的会用四驱。这种车型皮卡里比较常见
分时是纯硬派车的选择,普通人用不到
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发表于 2019-1-4 11:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
越野便宜就212、H5、H9、RX8之流,再贵就霸道了。
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发表于 2019-1-4 11:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
百科 发表于 2019-1-4 11:47
后驱非承载SUV现在不好找,一般纵置的会用四驱。
这种车型皮卡里比较常见

现款典型的是RX8两驱。
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发表于 2019-1-4 11:52 | 显示全部楼层
总体看的话, SUV越野能力肯定比轿车强, 但是具体到某一款车, 具体到某一个特定项目(比方说爬碎石土坡), 肯定有特例了
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