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我对5G,到底是什么的看法

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发表于 2019-1-2 22:20 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

RonnebyBoy 发表于 2019-1-2 08:33
归根到底,5G必须走向包月、包年收费,不按流量收费的正道,否则5G按流量收费直接锁死。。。

4g时代就已经开始不限量了,5g时代不可能开倒车的
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发表于 2019-1-2 22:22 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

songgun1017 发表于 2019-1-2 09:53
我家没矿,如果流量不真正包月,我不敢用5G。

4g时代就已经开始不限量了,5g时代不可能开倒车的
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发表于 2019-1-2 22:24 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

wuchenh 发表于 2019-1-2 10:13
要那么大的带宽干嘛?手机的屏幕就这么大,在线看高码率4k视频?

实时的ai解算就可以建立在云端而不是npu了。npu负责手机端调度就好了。
ar实时渲染,解算
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发表于 2019-1-2 22:27 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

leo5889 发表于 2019-1-2 10:32
共享单车倒闭潮ing。。。。现在经济分析都说是共享经济退潮期。。。收益无法覆盖成本,一直是拿风投的钱 ...

ofo疯狂扩张,把这个市场搞疯了

被迫使得膜拜等跟牌,被迫扩张,强行入局

本来膜拜缓慢扩张,弄得挺好的。其实ofo也不差。但是疯狂生长的速度超过了政策的速度,超过了社会习惯以及道德观成长的速度,搞除了一堆问题
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发表于 2019-1-3 10:06 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

type55z 发表于 2019-1-2 22:10
到时看吧 反正也还没推出

搞通信的这一行,有个行话——有线是无限的,无线是有限的。
你认真理会一下这句话的真正含义,就知道,为啥5G网成熟了也不可能开放无限流量不降速套餐
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发表于 2019-1-4 07:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
终端性能和app普及的功劳都让你强加给4g了
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发表于 2019-1-4 12:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
隐身军机 发表于 2019-1-2 10:21
虚拟约会有屁用。。。又不能打炮。。。。

智能娃娃,完美模仿每一个动作。
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发表于 2019-1-4 12:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
无线最终还得靠有线连接,5g?也就那样了。。。
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发表于 2019-1-4 13:02 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

判断力很重要 发表于 2019-1-2 08:15
我现在如果不是自家和公司,都直接开流量而不用WIFI,4g在很多时候比WIFI快。

对的,4G比外面各种WIFI要安全
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发表于 2019-1-4 13:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
red197 发表于 2019-1-4 12:51
智能娃娃,完美模仿每一个动作。

是不是搞一个娃娃放在家,虽然假的不能再多了。
但是那娃娃上面的很逼真,而且只要带上vr眼镜看那个娃娃就是显现出哈尼克孜或者迪丽热巴的影象。。。


咦。。。这个创意很不错哦。。。。

那天要是发明出来了一定大卖!
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发表于 2019-1-4 14:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
半个潜水者 发表于 2019-1-2 01:12
3G和4G你可以把它们理解为同一个次代。但是4G延迟小,带宽大(多车道),人群密集区域能同时上网,3G就不 ...

狮4g.
也是一样卡。
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发表于 2019-1-4 14:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
隐身军机 发表于 2019-1-4 13:57
是不是搞一个娃娃放在家,虽然假的不能再多了。
但是那娃娃上面的很逼真,而且只要带上vr眼镜看那个娃娃 ...

。。。。这个娃娃可以模仿各种动作,看你放什么片了。。高级点的二人互动版,那边什么动作什么声音这边都一样,反过来也是。
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发表于 2019-1-4 21:20 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

vitamincai 发表于 2019-1-2 16:06
远程遥控驾驶应该是FR1的,现在汽车上的碰撞检测和变道辅助就有用毫米波的,当然这只是频段,并不是5G的F ...

汽车碰撞预警和变道辅助与5G毫无关系,知道汽车的自适应巡航吗就是你说的前面车刹车后面车也会同步刹车减速的,和5G一点关系都没有。当前车刹车时后车通过汽车上的毫米波雷达探测到前面车速度变慢车距变短时电脑会自动刹车减低车速保持车距,如果前车完全停止同样后车电脑会判断碰撞不可避免时会自动刹停汽车。至于变道辅助是通过车载摄像头拍摄车道线来判断控制的一般用于高速公路自动车道保持。这些高大上的功能目前十多万二十万的国产顶配车就有已经算不上高科技了。这功能特别适合奇葩类的女司车特别是带有对行人有自动预碰撞功能的车.
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发表于 2019-1-7 03:40 | 显示全部楼层
打个不严谨的比方,5g解决了带宽问题后,所有的智能终端成本就没有意义了,试问你和银河系列超级计算机之间的连接延迟只有不到1ms ,你还需要骁龙855这类高端芯片干什么,智能手机再厉害也没有超级计算机厉害,所以5G时代最先消亡的是高性能智能手机,然后大街小巷随处可见各种各样的智能终端,这种虚拟化终端只有接收功能,不需要计算功能,因为带宽不是问题了,因为计算性能不是瓶颈了,各种超级智能终端会在体验上下功夫,可以适应任何应用场景,不单单是娱乐了,而是在每个人生活的方方面面都会依靠智能终端,那么问题来了,这个时候就不仅仅是你的网上购物信息被记录了,不仅仅是你的上网痕迹被记录了,而是你的方方面面包括你的身体机能都会被记录,而人工智能在接收到越来越细致的数据后,会对人类行为的预测越来越准确,当一个临界点突破之后,既AI能够分析出你下一分钟下一秒会干什么,且吻合率达到90%甚至100%时,信息时代就会从人类行为产生数据记录过渡到,数据分析预测人类行为,人工智能调配人类需求,最终形成人工智能指导人类行为,指导的核心原则——按需分配!!!

这是最后的斗争,团结起来到明天,
英特纳雄耐尔就一定要实现!

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发表于 2019-1-7 13:47 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

yingzho2007 发表于 2019-1-4 21:20
汽车碰撞预警和变道辅助与5G毫无关系,知道汽车的自适应巡航吗就是你说的前面车刹车后面车也会同步刹车减 ...

是的,现在的碰撞预警和变道辅助确实和5G没有关系,我只是举个例子说明下当前毫米波使用的场景,以此说明下5G在毫米波频段的商用会更困难,由于毫米波随距离衰减太快,不可能像FR1那样,搞个基站,周围几公里都能用了。
未来的车辆可以通过5G毫米波频段实现小范围内的车辆自组网,然后根据各辆车探测到的路况一会儿排成一字形,一会儿排成人字形
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发表于 2019-1-9 00:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
tantt 发表于 2019-1-2 01:29
据说5G要300米一个信号塔,城市建成区和城镇居民区还好说,要在广大农村和公路沿线无缝覆盖可就比4G要多几 ...

弥补5g基站的只有灯杆和小微基站了,农村沿路灯杆,电杆,光缆杆加民房设站,据说铁塔就是这样规划的,也只能这样了。。。
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发表于 2019-1-9 02:07 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

判断力很重要 发表于 2019-1-2 08:15
我现在如果不是自家和公司,都直接开流量而不用WIFI,4g在很多时候比WIFI快。

那是你接入的wifi差
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发表于 2019-1-9 02:14 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

本帖最后由 keeperx1 于 2019-1-9 02:16 编辑
碧落黄泉 发表于 2019-1-2 10:49
5G对车联网和自动驾驶意味着什么
如果说基于4G/4.5G的LTE-V2X还无法挑起重担的话,那么5G的商用给LTE-V2X ...


自动驾驶从云端做我觉得完全是空想出来的需求,一个时延扰动,干扰,太阳风,或者部署问题信号覆盖不好就叫你车毁人亡。
不从云端做,根本不需要大带宽。
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发表于 2019-1-9 06:51 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

南正弘 发表于 2019-1-7 03:40
打个不严谨的比方,5g解决了带宽问题后,所有的智能终端成本就没有意义了,试问你和银河系列超级计算机之间 ...

你这个说的很对啊。好多年前我在大学曾经听过北美某顶级IT公司的高管说过,说以后终端都是“笨终端”,很多东西都“云”化了。那个时候云还是个比较新的概念,我当时感觉这人也太异想天开了,没想到如今居然正在实现。不过那个公司现在也被比下去了。
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发表于 2019-1-9 07:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
keeperx1 发表于 2019-1-9 02:07
那是你接入的wifi差

关键是这种“差”WIFI,到处都是
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发表于 2019-1-9 07:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
keeperx1 发表于 2019-1-9 02:14
自动驾驶从云端做我觉得完全是空想出来的需求,一个时延扰动,干扰,太阳风,或者部署问题信号覆盖不好 ...


这种遥控车辆必然会搭配 车道保持 主动刹车  自适应巡航 ,  这些有人驾驶的车辆安全技术。   5G遥控驾驶未来更大的可能也是辅助L4等级的无人驾驶车辆。


不会全程有人在远端遥控驾驶的, 其实有点像彩虹5, 有摄像头, 有遥控驾驶,  但操作台上的工作人员大多情况下只是在规划路径,只看不控。
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发表于 2019-1-9 07:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
南正弘 发表于 2019-1-7 03:40
打个不严谨的比方,5g解决了带宽问题后,所有的智能终端成本就没有意义了,试问你和银河系列超级计算机之间 ...

这个调调怎么有点似曾相识。。
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发表于 2019-1-10 09:07 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

碧落黄泉 发表于 2019-1-9 07:21
这种遥控车辆必然会搭配 车道保持 主动刹车  自适应巡航 ,  这些有人驾驶的车辆安全技术。   5G遥控驾 ...

路径规划根本不需要5G的带宽
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发表于 2019-1-10 09:18 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

判断力很重要 发表于 2019-1-9 07:15
关键是这种“差”WIFI,到处都是

这问题的原因不是无线技术标准问题,而是设备和部署问题。

关键问题是微波段5G的部署和5G Wifi室内部署有同样问题。
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发表于 2019-1-10 09:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
keeperx1 发表于 2019-1-10 09:07
路径规划根本不需要5G的带宽


路径规划2G都行, 然后?   

你有2G 只能规划路径, 有5G也能规划路径,  还随时可以调看远端视频(4G带宽足够)   ,甚至进行干预遥控驾驶(5G 延时才够)


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发表于 2019-1-10 10:08 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

碧落黄泉 发表于 2019-1-10 09:21
路径规划2G都行, 然后?   

你有2G 只能规划路径, 有5G也能规划路径,  还随时可以调看远端视频( ...

这个然后恰好是为了推5G想象出来的。受民用部署和成本限制,无线数据网移动中带宽和时延不可能稳定。不要说无线,现在云平台游戏有线都有随机卡顿,还是在千兆接入的情况。

另外5G在我可以想象的将来,都是和4G混合组网。。。
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发表于 2019-1-10 10:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
keeperx1 发表于 2019-1-10 10:08
这个然后恰好是为了推5G想象出来的。受民用部署和成本限制,无线数据网移动中带宽和时延不可能稳定。不要 ...


那是因为你带宽不足,我们这几十个宏电DTU模块部署在几十平方公里范围内 为什么不卡顿?   因为是移动专网,没有普通用户来抢带宽。
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发表于 2019-1-10 10:38 | 显示全部楼层

RE: 我对5G,到底是什么的看法

碧落黄泉 发表于 2019-1-10 10:25
那是因为你带宽不足,我们这几十个宏电DTU模块部署在几十平方公里范围内 为什么不卡顿?   因为是移动 ...

什么业务的不卡顿?视频的话,是由缓冲的哦,无缓冲的你试试?

总之5G的带宽和时延理论值和不同时间,不同地点,不同天气的实际值差异可能巨大。
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发表于 2019-1-10 10:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
keeperx1 发表于 2019-1-10 10:38
什么业务的不卡顿?视频的话,是由缓冲的哦,无缓冲的你试试?

总之5G的带宽和时延理论值和不同时间, ...

你这是拿常识来讨论技术问题, 谁说视频需要缓冲的? 不管是模拟还是数字 不缓冲就丢帧罢了, 缓冲只是为了流畅。  

DTU模块是工业组网用的,没人拿它来传视频。
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发表于 2019-1-18 18:38 | 显示全部楼层
我说吧也别想那么多    眼下这不是经济大形势不佳么  总要投点钱搞搞基建刺激一下什么的    之前有高铁 再之前有高速公路网 那现在 作为一种大家都有用的基础设施 当然是建基站咯····
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