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CDer:001116376 楼主: tangcx
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[型号动态] 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

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CDer:000031397
发表于 2018-11-5 14:57 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

再注个册吧 发表于 2018-11-4 10:34
胖巴迪是大家拿的公司?

听闻和欧洲人搞一起啦
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CDer:000031397
发表于 2018-11-5 15:03 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

KV1 发表于 2018-11-4 11:40
日本以前设计过一款螺旋桨客机,创下过民机坠毁率的世界最高记录

好像是YS-11,那是因为产量很低,所有按照坠机比非常高,说来说去小本的市场太小,无法建立产业,一旦出口和爸爸形成竞争就被人围剿
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CDer:000031397
发表于 2018-11-5 15:05 | 显示全部楼层
不过上周广州的商务机展览,本田的小玩具到是来了,5座的小飞机,航程2000多公里
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CDer:000424157
发表于 2018-11-5 15:07 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

戈壁老王 发表于 2018-11-4 09:44
我觉得吧,三锅有话说
这tm不就跟我的lca差不多么

好好的,干嘛又拉无辜的三个下水。。
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CDer:000927819
发表于 2018-11-5 15:08 | 显示全部楼层
造零式减理上瘾了么?
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CDer:001115853
发表于 2018-11-5 15:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
The581th_day 发表于 2018-11-5 13:23
请问我说了是你觉得德国车铁皮厚了么??????

旁观者说一句,你之前回复人家的潜台词不就这意思么,玩文字游戏就那啥了吧。
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CDer:000058653
发表于 2018-11-5 15:20 | 显示全部楼层
这就看出本子在粑粑眼中的地位了
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CDer:000040071
发表于 2018-11-5 16:23 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

张俊 发表于 2018-11-5 12:38
播音727不是支线飞机吗?

么难道我记错了?

727满载190人的,比当时的737大得多,怎么会是支线机...
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CDer:001080395
发表于 2018-11-5 16:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
偷偷的猫 发表于 2018-11-4 14:32
请问我说了德国车铁皮厚了么??????

某些人的习惯性行为了,你一说日本车怎么样怎么样他们就自动把你归类为德国大众爱好者,然后用挖苦朗逸的行为来回击你,很是莫名其妙
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发表于 2018-11-5 16:39 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

广船国际 发表于 2018-11-5 15:03
好像是YS-11,那是因为产量很低,所有按照坠机比非常高,说来说去小本的市场太小,无法建立产业,一旦出 ...

中国现在也面临这样的局面。你生产低端消费品是可以的,想要升级高精尖就卡你脖子。
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发表于 2018-11-5 16:41 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

Fachman 发表于 2018-11-4 09:09
至少5次发生重大设计问题,取证时发现机翼强度连最低标准都达不到,1月重新试飞又发现重大设计问题,取证遥 ...

鬼子居然不会设计机翼。
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CDer:000617722
发表于 2018-11-5 16:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
headbox 发表于 2018-11-4 09:18
难道日本也剽窃知识产权?

东京奥运会标了解一下
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CDer:000424907
发表于 2018-11-5 17:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2018-11-4 09:43
日本的系统工程方面太不堪了

谁让这种别人家的孩子犯了什么错都只要鞠躬道歉就没人黑他们了呢。←_←
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发表于 2018-11-5 17:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
headbox 发表于 2018-11-4 09:18
难道日本也剽窃知识产权?

日本仔偷窃又不是一天两天的新闻了……
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CDer:000040476
发表于 2018-11-5 17:44 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

piginfly 发表于 2018-11-4 13:56
我看巴西人也是被波音玩死的节奏,研发能力基本阉割,沦为组装基地。这种把戏波音轻车熟路。

现在据说又把黑手伸向了安东诺夫设计局。
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CDer:000040476
发表于 2018-11-5 17:46 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

hg0202 发表于 2018-11-4 21:24
不是前两天还有人说日本人的技术造核潜艇都没问题吗?分分钟的事

我那天在帖子里打过一个比方的,就是收音机制造商想转行搞智能手机,可有的折腾呢。
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CDer:000454634
发表于 2018-11-5 18:45 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

jkelvin 发表于 2018-11-5 15:15
旁观者说一句,你之前回复人家的潜台词不就这意思么,玩文字游戏就那啥了吧。

彼此彼此,讽刺跟反讽的区别罢了
“汽车是在陆地上跑的 强度弱点没关系,反正看不出来,出了事 还可以说是吸能。”既然是旁观者,他说的这句,你怎么看?
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CDer:001115853
发表于 2018-11-5 18:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
The581th_day 发表于 2018-11-5 18:45
彼此彼此,讽刺跟反讽的区别罢了
“汽车是在陆地上跑的 强度弱点没关系,反正看不出来,出了事 还可以说 ...

作为旁观者,我觉得他在讽刺日本的某些行为,而你在讽刺他这个个人。所以他是对事的,你是对人的。让我有点疑惑这是为什么。
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CDer:000454634
发表于 2018-11-5 19:00 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

jkelvin 发表于 2018-11-5 18:55
作为旁观者,我觉得他在讽刺日本的某些行为,而你在讽刺他这个个人。所以他是对事的,你是对人的。让我有 ...

那我也说一句,作为一个对汽车稍有了解的人,我不是在讽刺他的某些行为,是在讽刺他这类人的汽车安全观。
你想疑惑这是为什么?想给我扣个日吹的帽子?
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CDer:000155855
发表于 2018-11-5 19:26 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

simthmmh 发表于 2018-11-4 14:34
本来安博威就是波音用来淘汰支线客机生产线扶植起来的公司,现在上有空客合并庞巴迪的支线业务,下有老毛 ...

我就说么,巴西人哪来的神来之笔突然就把航空工业搞得风声水起。
看来未来还是ABC三分天下,剩下给R喝点残汤, 工业基础+境内市场+政治意志+钞票 缺一不可。
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发表于 2018-11-5 19:28 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

上海红军战士 发表于 2018-11-5 17:44
现在据说又把黑手伸向了安东诺夫设计局。

兔子也会插一手,高薪挖人,整个机构全端过来。
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发表于 2018-11-5 19:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
The581th_day 发表于 2018-11-5 19:00
那我也说一句,作为一个对汽车稍有了解的人,我不是在讽刺他的某些行为,是在讽刺他这类人的汽车安全观。 ...

我疑惑的是你是不满他哪一点,是他讽刺日本,还是他讽刺日本车。现在看是后者。那应该不算日吹吧,对于日本车的安全性是有不同看法。
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发表于 2018-11-5 19:36 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

jkelvin 发表于 2018-11-5 19:31
我疑惑的是你是不满他哪一点,是他讽刺日本,还是他讽刺日本车。现在看是后者。那应该不算日吹吧,对于日 ...

我并没有不满他哪一点,我是在讽刺某些人的汽车安全观。
他讽刺日本我一点意见都没有
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CDer:000170121
发表于 2018-11-5 20:02 | 显示全部楼层
原规划波音是参与到MRJ项目里面,作为自己支线项目给与支持。所以波音提供给三菱的支持,在测试和销售方面是很多的。但是空客收购庞巴迪CS系列后,波音肯定是第一时间和巴西人谈成立新的支线飞机公司。


这样三菱就很尴尬了,当初MRJ的头号竞争对手就是ERJ,本来想着波音做靠山能搭个便车,结果现在ERJ成了波音自己的东西,自己反而是野生的。。。。
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发表于 2018-11-5 20:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
又是结构强度不够?这也算鬼子飞机一贯传统了吧,快一百年了就不知道改,咋这么犟呢。
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CDer:000436755
发表于 2018-11-5 20:55 | 显示全部楼层
庞巴迪和巴航都站队了.......ARJ有国内市场撑住 不至于太惨  
MRJ感觉就惨了 完全变成了弃子.....
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CDer:000810449
发表于 2018-11-5 21:24 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

左岸明媚 发表于 2018-11-4 09:14
油管上日本网民以前拿这货和ARJ21作对比,后来换成了C919,以后的话。。。

这是学习idf吗跟歼七歼八歼十歼二十还是那么老当益壮
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发表于 2018-11-5 21:27 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

headbox 发表于 2018-11-4 09:18
难道日本也剽窃知识产权?

山寨大国第一名德国,第二名美国,第三名日本,第四名才轮到我们中国
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CDer:000858663
发表于 2018-11-5 21:59 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

Fachman 发表于 2018-11-4 09:09
至少5次发生重大设计问题,取证时发现机翼强度连最低标准都达不到,1月重新试飞又发现重大设计问题,取证遥 ...

这个节点,,,基本上就是要完蛋的节奏
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CDer:000817211
发表于 2018-11-5 22:07 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

冷风飘 发表于 2018-11-4 09:37
眼要向前看,向优秀的看齐,不要老盯着比自己差的,看,还有人比我更差,这样很难进步的。

现在人是真牛逼,看不起这个看不起那个。

从看不起第三世界小国家开始,到看不起大二穷的国家,再到看不起小而富的国家,现在一部分人还给美国三分面子,另一部分人别说美国人,连凹凸曼的面子也看不起。
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发表于 2018-11-5 22:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
The581th_day 发表于 2018-11-5 19:36
我并没有不满他哪一点,我是在讽刺某些人的汽车安全观。
他讽刺日本我一点意见都没有

你有看懂我的话么??我说的是汽车为了降低车重适当的减轻部分结构强度的影响不大,日本谎报数据也不是一条两天了但是飞机不行。不能用造汽车的思维造飞机。
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发表于 2018-11-5 22:25 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

广船国际 发表于 2018-11-5 15:05
不过上周广州的商务机展览,本田的小玩具到是来了,5座的小飞机,航程2000多公里

本田的那款小飞机可以说最不日本的了,全套美国设计制造,除了老板是本田的,剩下的设计到制造都是在美国完成,本田属于出钱的,找了个美国外包公司整体买下当本田的产品。连销售目标都不是主力放在日本,日本的国内商务机市场也很狭窄。
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发表于 2018-11-5 22:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
戈壁老王 发表于 2018-11-4 09:44
我觉得吧,三锅有话说
这tm不就跟我的lca差不多么

印度进步挺快的其实,还是有希望自研飞机和MRJ同时交付的
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发表于 2018-11-5 22:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
simthmmh 发表于 2018-11-5 22:25
本田的那款小飞机可以说最不日本的了,全套美国设计制造,除了老板是本田的,剩下的设计到制造都是在美国 ...

日本那国内需要商务机?新干线足够了
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CDer:001097402
发表于 2018-11-5 22:44 | 显示全部楼层
MRJ前一阵不是说下马了么
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发表于 2018-11-5 22:46 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

再注个册吧 发表于 2018-11-4 10:34
胖巴迪是大家拿的公司?

庞巴迪是加拿大麻的公司
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发表于 2018-11-5 22:47 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

酒后胡言 发表于 2018-11-4 10:38
你这问题问的。日本人偷东西是其优良传统,一贯性的。遇到太弱爆的,就懒得偷了,直接了当强抢。

以前没人说这个事,从中国剽窃走了多少东西,当然后来我们也拿回来一些
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发表于 2018-11-5 22:49 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

見血封喉 发表于 2018-11-4 10:47
这方面还是毛子的厉害,鬼子真不行

系统工程最强的还是美帝,不过,钱老带回来了
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发表于 2018-11-5 22:54 | 显示全部楼层

RE: 当年牛气上天的MRJ怎么样了?

lizhiling 发表于 2018-11-4 11:06
人家是躬匠精神,肯定能是"惊品"

工匠做刀啊,做锅啊什么的是真的不错,复杂一点就完了,一群“工匠”合作做出来的东西可能真的没法看。因为工匠精神就是对细节不妥协,但是如果需要配合的情况,这个有点可能变成短板,可能会产生两种极端情况。
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发表于 2018-11-6 00:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
冷风飘 发表于 2018-11-4 09:37
眼要向前看,向优秀的看齐,不要老盯着比自己差的,看,还有人比我更差,这样很难进步的。

楼主就问问消息,你怎么就给人家判死刑了,万一不差呢
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