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[汽车资讯] 广汽全新GS5,自主车新高度

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发表于 2018-9-29 16:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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基本没遗憾,不论颜值还是配置    其实名爵HS如果愿意换个6AT、8AT啥的也不错 ~  可惜哇  

https://m.weibo.cn/mblogwx?id=4287460655803035
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发表于 2018-9-29 16:41 | 显示全部楼层
车头保留了凌云翼的家族设计,侧、后面都比较普通吧
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发表于 2018-9-29 16:46 | 显示全部楼层
还不错,但也谈不上惊艳或者说眼前一亮。
现在流行贯穿式尾灯?
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发表于 2018-9-29 16:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
GS4和GS8设计都很好
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发表于 2018-9-29 17:23 | 显示全部楼层
怎么个新高度了?新高度的发动机、变速箱,还是底盘。哦,原来是外形和配置啊。
这高度每隔几个月都会加高
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发表于 2018-9-29 17:50 | 显示全部楼层
没觉得有啥新高度,小拉皮罢了
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发表于 2018-9-29 18:55 | 显示全部楼层
超越CRV,毫无疑问
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发表于 2018-9-29 19:28 | 显示全部楼层
这个底盘还是以前那个意大利的吗?
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发表于 2018-9-29 19:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
随便起了个名字 发表于 2018-9-29 19:28
这个底盘还是以前那个意大利的吗?

当然不是了 自主新开发
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发表于 2018-9-29 19:39 | 显示全部楼层
比老款好看多了,老款的尾部个人感觉不忍直视啊
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发表于 2018-9-29 19:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
ddeeell72 发表于 2018-9-29 19:38
当然不是了 自主新开发

那还不如那个意大利的,阿尔法罗密欧
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发表于 2018-9-29 20:22 | 显示全部楼层
等中保研测试得差不多再说吧,下一批会测gs5大哥gs7,希望下下批测下gs5
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发表于 2018-9-29 20:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
五号特派员 发表于 2018-9-29 19:49
那还不如那个意大利的,阿尔法罗密欧

难以认同 ……
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发表于 2018-9-29 20:52 | 显示全部楼层
屁股上有个270t,是传说中的1.5t高功率版发动机吗?
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发表于 2018-9-29 21:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
天涯-明月 发表于 2018-9-29 19:39
比老款好看多了,老款的尾部个人感觉不忍直视啊

是,塌掉的感觉
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发表于 2018-9-29 21:23 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度


传奇的GS5和长城的H8,都是原版底盘技术含量太高,仿制后根本hold不住的典型
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发表于 2018-9-29 21:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
一般般,,,
外观不如G S4。。。
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发表于 2018-9-29 21:32 | 显示全部楼层
冷俊的前脸,感觉不错。售价应该会比GS4贵个两万以上。
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发表于 2018-9-29 22:08 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度

五号特派员 发表于 2018-9-29 19:49
那还不如那个意大利的,阿尔法罗密欧

广汽直接把罗密欧的底盘专家挖来了,再加上买的底盘技术,再加上和保时捷一起学过调教GS4,底盘技术应该不会比合资大众差
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发表于 2018-9-29 22:12 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度

本帖最后由 广播电大文科生 于 2018-9-29 22:19 编辑
百科 发表于 2018-9-29 21:23
传奇的GS5和长城的H8,都是原版底盘技术含量太高,仿制后根本hold不住的典型


H8是山寨,而广汽是直接把开发阿尔法罗密欧166的底盘专家挖来了,再加上买的166技术,根本不是仿制了,而是站在罗密欧166的高度来开发底盘了

https://www.sohu.com/a/163481507_667882
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发表于 2018-9-29 22:13 | 显示全部楼层
看起來不錯,廣汽的車整體比較協調,風格一致
相比之下,長安的車往往前臉后屁股兩種風格,上汽的也不錯,吉利車的外形除了凌克看不出有設計感,長城的V看起來也可以,就是後窗突兀。
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发表于 2018-9-29 22:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2018-9-29 22:08
广汽直接把罗密欧的底盘专家挖来了,再加上买的底盘技术,再加上和保时捷一起学过调教GS4,底盘技术应该 ...

正确来说是大众合资开发的特供车,大众全球车目前还是比不过的。
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发表于 2018-9-29 22:27 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度

15878340863 发表于 2018-9-29 22:13
正确来说是大众合资开发的特供车,大众全球车目前还是比不过的。

至少我觉得10万块的GS4胡乱打方向车身稳定性不比讴歌CDX差,韧性很好,明显是欧洲风格,而GS4离地间隙190mm,CDX离地间隙160mm
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发表于 2018-9-29 22:29 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度

脉动地球1 发表于 2018-9-29 21:29
一般般,,,
外观不如G S4。。。

我觉得比GS4好看很多,外形比GS4犀利
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发表于 2018-9-29 22:40 | 显示全部楼层
GS4之后的车底盘素质还是不错的,但广汽的动力还是差点劲,在自主里面也不出彩,更不用跟合资的比。GS4那个1.5T的动力,相当的抱歉。
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发表于 2018-9-29 22:48 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度

中央陆军2014 发表于 2018-9-29 22:40
GS4之后的车底盘素质还是不错的,但广汽的动力还是差点劲,在自主里面也不出彩,更不用跟合资的比。GS4那个 ...

动力是差点,但好处是省油,非常得省,并且耐用,底盘像欧车,发动机像日车
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发表于 2018-9-30 00:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2018-9-29 22:08
广汽直接把罗密欧的底盘专家挖来了,再加上买的底盘技术,再加上和保时捷一起学过调教GS4,底盘技术应该 ...

把底盘专家挖过来也可能是让他们搞简化呀,这年头双叉臂改麦弗逊,多连杆改板悬的还少吗。
老GS5的底盘确实很棒,可惜成本高
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发表于 2018-9-30 00:35 | 显示全部楼层
一般般,还是GS8外形好看。
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发表于 2018-9-30 10:33 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度

五号特派员 发表于 2018-9-30 00:26
把底盘专家挖过来也可能是让他们搞简化呀,这年头双叉臂改麦弗逊,多连杆改板悬的还少吗。
老GS5的底盘 ...

底盘看调校,保时捷911还是麦弗逊的呢
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发表于 2018-9-30 13:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
现在希望广汽整个全新的牛逼炸裂的1.8T

配爱信就爱信吧 ……
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发表于 2018-9-30 13:43 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度

夜会 发表于 2018-9-29 16:41
车头保留了凌云翼的家族设计,侧、后面都比较普通吧

国产车能做到看起来不突兀,比较顺眼就很不错了!
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发表于 2018-9-30 14:25 | 显示全部楼层
难以认同
直咧咧的腰线,尤其还贯穿车头的,简直无爱!!!
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发表于 2018-9-30 16:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2018-9-29 22:27
至少我觉得10万块的GS4胡乱打方向车身稳定性不比讴歌CDX差,韧性很好,明显是欧洲风格,而GS4离地间隙190 ...

你自己感觉罢了,你自己买个奥拓,开起来会感觉比奥迪还好,同样的,给你一开始就开讴歌,开三年,再开gs4,还有gs4比讴歌好的感觉再说吧。
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发表于 2018-9-30 18:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
第一印象看上去还是比较中庸啊。
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发表于 2018-9-30 19:51 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度

名爵和荣威是不可能主打爱信变速箱的,上变的饭碗不能砸。。。
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发表于 2018-9-30 21:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
凶星 发表于 2018-9-30 19:51
名爵和荣威是不可能主打爱信变速箱的,上变的饭碗不能砸。。。

所以一直对上汽心存隔阂 ……
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发表于 2018-9-30 22:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
没MG HS好看,不知道内饰怎样
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发表于 2018-10-1 20:38 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度

广播电大文科生 发表于 2018-9-29 22:48
动力是差点,但好处是省油,非常得省,并且耐用,底盘像欧车,发动机像日车

省油不是因为车轻吗?
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发表于 2018-10-1 23:13 | 显示全部楼层

RE: 广汽全新GS5,自主车新高度


能轻到那儿去?1.3T手动挡1.45吨,双离合1.475吨,AT1.5吨,也就比1.4T的途观L1.535吨轻了60公斤,但途观L比GS4大一圈
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发表于 2018-10-2 00:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2018-10-1 23:13
能轻到那儿去?1.3T手动挡1.45吨,双离合1.475吨,AT1.5吨,也就比1.4T的途观L1.535吨轻了60公斤,但途观 ...

gs4的6at和cs55小熊油耗几乎一样,说明广汽的发动机也就那么一回事。只是双离合省半升而已
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