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[汽车资讯] Auto Design杂志上关于长安设计的报道,信息量很大啊!

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CDer:000613267
发表于 2018-3-8 13:28 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 账号已被盗 于 2018-3-8 13:34 编辑

图有点小,将就看吧!
Screenshot_2018-03-08-13-33-12.png
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Screenshot_2018-03-08-13-33-28.png
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CDer:000906151
发表于 2018-3-8 13:29 | 显示全部楼层
小到看不到?
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CDer:001075902
发表于 2018-3-8 13:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
拿个放大镜都沒看到图在那里。。
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-8 13:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
你们回复得真快
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 楼主| 发表于 2018-3-8 13:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
hank_x 发表于 2018-3-8 13:29
小到看不到?

回复得太快了,原文36页,我没办法全部转了,只整理了重点的几页!
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 楼主| 发表于 2018-3-8 13:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
脉动地球 发表于 2018-3-8 13:29
拿个放大镜都沒看到图在那里。。


我上传图片都没你们手快,原文很长,36页,我就选了重点的几张,基本都是介绍这一代长安家族化设计从概念车到量产车的演进路线,轿车就不贴了,基本就是极流到睿骋CC,重点就是第一次展示了御岳到75换代的演化过程,其中还有75换代的内饰设计草图!
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CDer:000034137
发表于 2018-3-8 13:42 | 显示全部楼层
左找右找都没看到
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-8 13:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
这是御岳概念车到CS75换代的演化过程,后面的95大改,15大改和CS65都是类似的前脸。
IMG_20180308_134137.jpg
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-8 13:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
75换代的内饰设计草图,有点类似于奔驰的贯穿式中控屏设计,带HUD,电子档把……
IMG_20180308_134207.jpg
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 楼主| 发表于 2018-3-8 13:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
原来的虎啸式前脸设计,有可能会复活!
IMG_20180308_134832.jpg
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CDer:000605510
发表于 2018-3-8 14:12 | 显示全部楼层

RE: Auto Design杂志上关于长安设计的报道,信息量很大啊!

账号已被盗 发表于 2018-3-8 13:50
原来的虎啸式前脸设计,有可能会复活!

这个虎啸式前脸是融合到现在的SUV前脸上? 轿车上用感觉有点蛮。
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CDer:000152456
发表于 2018-3-8 15:15 | 显示全部楼层
这个现在还会虎头蛇尾吗?最后成品像95一样的土得掉渣
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-8 15:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
杀手无敌 发表于 2018-3-8 15:15
这个现在还会虎头蛇尾吗?最后成品像95一样的土得掉渣

见过实车的表示只要领导不决定推倒重来,基本就是这个样子了。
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CDer:000400059
发表于 2018-3-8 15:21 | 显示全部楼层

RE: Auto Design杂志上关于长安设计的报道,信息量很大啊!

账号已被盗 发表于 2018-3-8 13:44
这是御岳概念车到CS75换代的演化过程,后面的95大改,15大改和CS65都是类似的前脸。

这车外观到量产版不知能保存几分下来
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CDer:001058359
发表于 2018-3-8 15:23 | 显示全部楼层
马上要电动化了,不需要真实中网了,中网位置贴个LED屏吧,美观风阻小,然后长安网站下载中网的皮肤,365天每天换一个中网,显示3D中网,动态中网
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-8 15:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
CDhui 发表于 2018-3-8 15:21
这车外观到量产版不知能保存几分下来

中网大灯基本不变,日行灯雾灯等地方有区别。基本保存了8分……
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-8 15:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2018-3-8 15:23
马上要电动化了,不需要真实中网了,中网位置贴个LED屏吧,美观风阻小,然后长安网站下载中网的皮肤,365天 ...

那是专用电动平台的事了,长安新能源的规划里,未来的长安电动车从底盘平台到外形都会另起炉灶了,类似欧尚品牌的搞法,平台上小型后驱平台EPA0和欧尚共享,中型前驱平台EPA1 大型四驱平台EPA2和乘用共享,设计风格也会自成一体,像欧尚这种由专门的设计师负责的方式。
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CDer:000357042
发表于 2018-3-8 16:14 | 显示全部楼层
长安的车标准备改成“二菱”?
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发表于 2018-3-8 16:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
账号已被盗 发表于 2018-3-8 13:50
原来的虎啸式前脸设计,有可能会复活!

这个又要有人说抄吉利了
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CDer:001093990
发表于 2018-3-8 17:42 | 显示全部楼层

RE: Auto Design杂志上关于长安设计的报道,信息量很大啊!

化叔是俺叔 发表于 2018-3-8 16:33
这个又要有人说抄吉利了

本来就是比吉利出来的早,可很多海军都不承认这个事实!
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发表于 2018-3-8 19:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
volitation1986 发表于 2018-3-8 17:42
本来就是比吉利出来的早,可很多海军都不承认这个事实!

比吉利早,但是没窝窝概念车早,海军拿窝窝说事
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CDer:000812916
发表于 2018-3-8 19:31 | 显示全部楼层

RE: Auto Design杂志上关于长安设计的报道,信息量很大啊!

这不又回到当年的那个指导思想上去了么……
不过,说真的,这个比现在的这套好看。
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CDer:000812916
发表于 2018-3-8 19:33 | 显示全部楼层

RE: Auto Design杂志上关于长安设计的报道,信息量很大啊!

账号已被盗 发表于 2018-3-8 13:50
原来的虎啸式前脸设计,有可能会复活!

这个虎啸式给轿车吧……毕竟目前看,那个纺锤式的还是有些太……违和了。
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CDer:000018036
发表于 2018-3-8 22:58 | 显示全部楼层

RE: Auto Design杂志上关于长安设计的报道,信息量很大啊!

Screenshot_2018-03-08-22-54-47.png
看到一堆suv轿跑!这轮廓确实前卫!
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-8 23:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
zjo 发表于 2018-3-8 22:58
看到一堆suv轿跑!这轮廓确实前卫!

其中有一个是CS65,看轮廓已经很接近了!
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CDer:001082403
发表于 2018-3-8 23:59 | 显示全部楼层
汽车之家说CS95明年要改外形,就是CC那种雷克萨斯风格!很期待啊!CC确实漂亮!
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CDer:001100570
发表于 2018-3-9 07:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
账号兄,外面小道消息称长安四至六月这段时间会发布新产品战略,是真的吗?也一直在传长安也要开创高端品牌和wey凌克竞争,是否有这回事呢
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-9 07:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
YY980723 发表于 2018-3-9 07:30
账号兄,外面小道消息称长安四至六月这段时间会发布新产品战略,是真的吗?也一直在传长安也要开创高端品牌 ...

有这个计划但是发布时间不确定。
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CDer:001098357
发表于 2018-3-9 08:55 | 显示全部楼层

RE: Auto Design杂志上关于长安设计的报道,信息量很大啊!

账号已被盗 发表于 2018-3-8 13:50
原来的虎啸式前脸设计,有可能会复活!

@账号已被盗 复活可能性大吗?感觉这套前脸跟95概念车组合可以冲击高端市场啊!
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-9 09:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
萌萌呆 发表于 2018-3-9 08:55
@账号已被盗 复活可能性大吗?感觉这套前脸跟95概念车组合可以冲击高端市场啊!


得等下一代轿车的家族化方案出台才能知道最后结果,目前造型这段时间正在忙这一代SUV和MPV的优化设计工作。所以可能性,一半对一半吧……
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发表于 2018-3-9 10:13 | 显示全部楼层
长安在SUV上的阳刚气质能否保留就看这虎啸前脸了。
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CDer:000249094
发表于 2018-3-9 10:33 | 显示全部楼层
auto design这本杂志有可能今年会在国内落地,出中文版。
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CDer:001075902
发表于 2018-3-9 10:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 脉动地球 于 2018-3-9 15:24 编辑
账号已被盗 发表于 2018-3-8 15:18
见过实车的表示只要领导不决定推倒重来,基本就是这个样子了。


从你那些图片来看
说新CS75,,前脸大灯一定不要那种"凶的神态"。。我看好多效果图都是挺凶的大灯。。凶那种神态个人感觉应该是20岁左右的人喜欢。。。不符合CS75这年龄段。。

大灯神态可以是有一点傲视感(VV7那种),,也可以稳重里面带点气势(类似博越和CS55那种大灯)。。

另外线条不要过粗,,也不要过于复杂,,吉例那个MPV前脸就是失败在这上面,,
总之线条要简直,,要整体流畅,轮廓不要太突出。。
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CDer:000018036
发表于 2018-3-9 11:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
虎啸脸个人觉得不好看,不一定大家都能接受。
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CDer:001100570
发表于 2018-3-9 12:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
账号已被盗 发表于 2018-3-9 07:48
有这个计划但是发布时间不确定。

那国产三大高端品牌鼎力的局面又快形成了啦,这个还是挺不错的,相互促进增长,竞争
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CDer:000256735
发表于 2018-3-9 13:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
整个百度网盘 传一下呗
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-9 13:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
ddeeell72 发表于 2018-3-9 13:13
整个百度网盘 传一下呗

直接微信关注智Design就能看了。
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CDer:000229855
发表于 2018-3-9 15:42 | 显示全部楼层

RE: Auto Design杂志上关于长安设计的报道,信息量很大啊!

账号已被盗 发表于 2018-3-8 13:44
这是御岳概念车到CS75换代的演化过程,后面的95大改,15大改和CS65都是类似的前脸。

感觉中间这个方案不错,阳刚十足
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CDer:000613267
 楼主| 发表于 2018-3-9 15:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
flynow 发表于 2018-3-9 15:42
感觉中间这个方案不错,阳刚十足

太复杂了,工艺难度比较高。
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CDer:001066322
发表于 2018-3-9 18:45 | 显示全部楼层
别到时候又概念林志玲,量产罗玉凤
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