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楼主: 大漠苍狼
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[民航] 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

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发表于 2017-5-5 22:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
zuicai 发表于 2017-5-5 18:26
看过知乎一个科普贴,好像现在就美国一家还在坚持英制,连发源地英国都已经改为公制,据说是因为形成了传 ...

毕竟人家是世界老大…
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发表于 2017-5-5 22:42 | 显示全部楼层
加拿大767滑翔机,是升和加仑搞混了,油没加够,幸好北美的机场多,随便备降。
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发表于 2017-5-5 22:51 | 显示全部楼层
主要是英制单位之间有的不是十进制,简直反人类
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发表于 2017-5-5 23:08 | 显示全部楼层
有些规矩是老外订的。国际接轨那也是没办法的事儿。
其实英美也不是非要不用公制,有些是习惯传统,改起来代价太大。
不要大惊小怪的。
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发表于 2017-5-6 01:48 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

海盗猫 发表于 2017-5-5 15:30
国际上民航更为通用的是英制高度层单位。我记得民航领域只有俄罗斯,中国,北朝鲜用米制单位,其余都是用英 ...

这是因为航空工业就是美帝最先搞出来的,所以英制单位有一定先发优势,另一个重要原因是高度用英尺,在区分高度层的时候数字比较整,现在国际上当使用缩小垂直间隔空域时,一个高度层1000英尺,非缩小垂直间隔是2000英尺,而换成米的话就是300米600米,不如1000、2000来得整。事实上,大多数国家也确实只是在高度上使用英尺,其他地方都标米,例如跑道长度,欧洲各国都是标米,而不像美国那样标英尺。
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发表于 2017-5-6 01:52 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

非鯎勿扰 发表于 2017-5-5 16:01
民航速度习惯用海里。

海里的好处是长距离航行,可以方便的和经纬度进行换算,因为海里的定义就是地球大圆上1分圆弧的长度,所以国际上航空航海都习惯用海里标示距离,在标示速度时也习惯用节(海里/小时)。
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发表于 2017-5-6 01:56 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

忠君爱国文老五 发表于 2017-5-5 17:01
民航都用英制的,距离速度用海里和节,高度用尺。军用才是米,千米。

海里不算英制,属于世界各国航海上通用的单位,它的定义来自地球的大圆弧长度。航空是借用了航海的单位。
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发表于 2017-5-6 01:59 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

暗渡 发表于 2017-5-5 17:36
英制单位混乱得一塌糊涂,着实不是先进的代表,对不熟悉英制的人来说简直反人类。

1英里=1760码=528 ...

是的,英制其实非常不好用,所以英国也已经抛弃了英制。美帝在工程上惯性太大改不过来,但是科学界也是通用公制的。
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发表于 2017-5-6 02:03 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

非鯎勿扰 发表于 2017-5-5 21:44
丈和市尺许多国人也没概念了。
目前还有概念,也是死也改不了的,就是斤了,老是在超市里看到KG,我都要 ...

后来大陆使用的市制不同于中国传统的度量衡,比如传统上一斤等于十六两(所以有半斤八两的成语),现在一斤等于十两是大陆解放后才改的,而香港和台湾仍然沿用一斤十六两的度量衡。
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发表于 2017-5-6 11:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
没有一个扯对的
航空业普遍用英尺和海里
是从航海业继承来的
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发表于 2017-5-6 12:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
忠君爱国文老五 发表于 2017-5-5 17:01
民航都用英制的,距离速度用海里和节,高度用尺。军用才是米,千米。

因为军用飞机大多是国产或者是国产改装,民航飞机基本上是引进,上面的仪表盘还有地面的导航设备都是英制的。
都听民航的还搞什么运10,C919嘛,买就是了。
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发表于 2017-5-6 13:47 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

非鯎勿扰 发表于 2017-5-5 21:44
丈和市尺许多国人也没概念了。
目前还有概念,也是死也改不了的,就是斤了,老是在超市里看到KG,我都要 ...

斤要好说多了,把它统一到1千克=2斤上来了,以前的斤可不是这数。还有两,以前一斤=16两,现在规定10两,这就好算多了,基本上算属于公制体系之下
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发表于 2017-5-6 15:27 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

海上先锋 发表于 2017-5-5 17:25
游戏代表现实?民航欧洲国家用英制单位?

你自己去查查民航不用英制高度层单位的有几个国家。
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发表于 2017-5-6 15:45 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

urin1010 发表于 2017-5-5 17:47
你大概不知道,连英国人都在放弃英制单位。

英国人放弃英制单位不假,然而你大概不知道国际民航通用英制高度层单位。
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发表于 2017-5-6 17:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
cruelworm 发表于 2017-5-6 13:47
斤要好说多了,把它统一到1千克=2斤上来了,以前的斤可不是这数。还有两,以前一斤=16两,现在规定10两, ...

你向小朋友解释半斤八两就知道有卵麻烦了
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发表于 2017-5-7 10:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
暗渡 发表于 2017-5-5 22:13
英制度量衡制定得极其脑残,分和英寸是8进制,英寸和英尺是12进制,英尺换算成英里就别提了,标准的反 ...

所以问题不在于基础单位量是多少,问题核心是不习惯脑残的8,12,16进制混合
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发表于 2017-5-7 11:02 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

张俊 发表于 2017-5-5 15:49
哈哈,我后来没干空管…

空管貌似不记这些。调速一般是km/h,不过好像也有调到xx节的。距离一般都是偏 ...

你这个空管貌似业务不精啊,空速单位默认是节,偏置距离默认是海里,你全部说错。
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发表于 2017-5-7 13:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
专心做五边 发表于 2017-5-7 11:02
你这个空管貌似业务不精啊,空速单位默认是节,偏置距离默认是海里,你全部说错。

哈哈,后来选方向没选空管…

不过我隐约记得当年做模拟机的时候确实是km啊…


可能记错了
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发表于 2017-5-9 11:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
也就是个数字而已,以前玩lock on,头一把飞F15转头飞Su33毫无压力
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发表于 2017-5-9 12:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
Kin_Fung 发表于 2017-5-5 15:55
其實用英制不是完全沒有理由的,我搞賽車時要訂制很多組件,發現很多時候,工程上和人體工學上,用英制的話 ...

现在全世界日常应用中,就只剩下米帝还在用英制了,连英国都改用公制了。
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发表于 2017-5-11 12:17 | 显示全部楼层
国际上民航都是通用英尺、节、海里这些单位,中国也用,只不过高度是用米,其他都差不多。有对照表的,不难。
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发表于 2017-5-13 16:43 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

ngnl 发表于 2017-5-5 16:12
最远无动力客机滑翔记录,不也是因为加注燃料时计量单位搞错了造成的。记得好像是加航的。

金利滑翔机。。。
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发表于 2017-5-13 22:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
外行人来看个热闹
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发表于 2017-5-14 16:21 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

根本障碍——美国!
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发表于 2017-5-14 16:25 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

海盗猫 发表于 2017-5-5 15:30
国际上民航更为通用的是英制高度层单位。我记得民航领域只有俄罗斯,中国,北朝鲜用米制单位,其余都是用英 ...

欧洲大陆貌似都是公制吧!
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发表于 2017-5-15 04:25 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

暗渡 发表于 2017-5-5 22:19
去年我改装发动机,由于以前没折腾过管道,刚开始在淘宝买接头老板问我要多大的尺寸的,我直接报公制 ...

接口管螺纹这些还真得熟记英制单位,不过也没那么难,记几个参考值就够。
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发表于 2017-5-15 09:58 | 显示全部楼层

RE: 看了C919试飞直播才知道民航的标准好乱啊

酒后胡言 发表于 2017-5-14 16:25
欧洲大陆貌似都是公制吧!

高度层还是用英尺,FL240这种
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