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ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动)

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发表于 2017-3-20 22:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2017-03-20 北奔重汽

提示:点击上方"北奔重汽"↑,即可一键关注噢~

“在科研上没有平坦的大道,只有不畏艰险沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”在中国兵器北奔重汽,有这样一群人,他们甘于平凡,却从事着不平凡的重点军品项目H10的研发试验工作,用他们的青春热血投身于建设北奔重汽军民融合创新型重车企业的愿景中。

北奔H10 1.JPG

农历正月中国最北边的边陲小城塔河,刺骨寒风更是让这儿显得萧索。“兄弟们,起床啦!”一记洪亮的声音穿透微微泛白的清晨,不用说,肯定是H10项目组里最爱吃肉的“小崔”,他是项目组负责试验工作的崔启明,每天这个时候,他已经准备好工器具、计划好了一天的任务,准时喊大家起床!

北奔H10 2.JPG

H10项目组寒区试验团队由6名同志组成,汇集了试验验证、专业司机、车辆维护等专业技术人才,是一个彼此分不开的整体,各有专攻、优势互补、力求发挥团队的最大效能。寒区,与H10项目组所经历任何一个试验场比,更加艰难。面对恶劣的寒区气候和对车辆维护、性能考验的不确定性,项目组只用一个“干”字迎向大兴安岭深处的冰雪林山!

富饶的大兴安岭在冬天最大的特产就是厚雪、滑冰和密林了,也正因为独特的自然环境为车辆的低温试验创造了先天条件。司机刘凌是一个年轻的小伙子,瘦瘦的脸庞、高高的身材显得坚毅灵活,他作为H10项目组第一批司机经历了H10所有车辆的跑车试验,是一名经验老道的“老司机”。在塔河寒区试验场,为更好的将车辆的最大潜能挖掘出来,刘凌进入试验场将密林里每一条试验路面牢记在心底,哪儿有积雪、哪儿是积冰、哪儿有坡有坎。并如何利用这些试验条件验证车辆的越野、耐寒、操控性能。他说:在试验场就是要在设定试验条件下,将车辆跑坏进而为科研改进提供可以参考的数据积累。在寒区实验场里,或许寒冷不是问题,是密林深处的寂静与发动机鸣响的对比,是车轮下的颠簸和侧滑与手中方向盘的较量。在茂密的松树、桦树混成林中一条铺满积雪厚冰的窄路就是试验的全部内容,只有汽车发动机的响声在密林中的回音显得格外清晰。

为了能够真实接近车辆使用实际,项目组在2016年底就开始在塔河寒区试验场的冰雪林山中进行放大实验,经过近一个月的试验,车辆在恶劣的试验环境下积累了大量的数据,发现了多处值得进一步改进的部件设计。

2月初,在经过白天的跑车试验后,夜班司机刘永红对车辆进行例行检查时发现车辆发动机飞轮壳与变速箱连接处螺栓和飞轮壳出现问题,项目组在对车辆现状进行了整体分析后界定,立即停止试验将问题上报整改。在没有相应备件储备的情况下,为能够尽快继续试验,项目组一方面加班加点对相关部件进行前期拆卸为备件及时更换做足前期准备工作,另一方面联系周边备件资源。经过几天的紧张工作,在备件到达后及时的对车辆进行了技术状态恢复,保证了车辆试验的正常进行。

就像项目组工作日志中写的那样:“不进试验场,不亲自跑车,永远发现不了问题,更别谈解决问题。”这也是H10项目组始终强调的,要在真实环境下检验科研成果,再用科研创新解决适应性问题。”从极北寒区到南方高温高湿地区,从青藏高原辗转新疆热区都写下了北奔重汽H10项目组成员的坚守和付出。
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发表于 2017-3-20 22:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
北奔的车中了技术储备标?
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发表于 2017-3-21 00:12 | 显示全部楼层
第一张图乍看真像个猪头..
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发表于 2017-3-21 00:33 | 显示全部楼层
自我觉得,不要那俩圆灯的话,要好看点
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发表于 2017-3-21 05:51 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

SS小丑 发表于 2017-3-21 00:33
自我觉得,不要那俩圆灯的话,要好看点

同感,把俩圆灯换成类似五十菱的四个小方灯,逼格瞬间提升。
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发表于 2017-3-21 07:31 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

SS小丑 发表于 2017-3-21 00:33
自我觉得,不要那俩圆灯的话,要好看点

   这是改过了 原版比这个漂亮的多 可能是军方的要求
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发表于 2017-3-21 07:32 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

AAAAA007 发表于 2017-3-20 22:56
北奔的车中了技术储备标?

  应该是做为往后武器搭载的平台
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发表于 2017-3-21 08:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
比原来那个丑了一百倍。
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发表于 2017-3-21 09:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
北奔这个车又改了?不是陕汽中标了吗?
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发表于 2017-3-21 09:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
什麽情况?比原型丑万倍…
如果纯粹军方要求(军方喜好),明显是没救…
14812772267647354.jpg
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发表于 2017-3-21 10:28 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

KennethChan512 发表于 2017-3-21 09:36
什麽情况?比原型丑万倍…
如果纯粹军方要求(军方喜好),明显是没救…

不敢苟同,我觉得比原型车漂亮。
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发表于 2017-3-21 12:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
我觉得只要是一个正常人都会认为比原型车丑多了。
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发表于 2017-3-21 12:32 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

xsllf 发表于 2017-3-21 12:28
我觉得只要是一个正常人都会认为比原型车丑多了。


每个人审美都不同,非要别人接受你的审美那就只能算是审美癌了,更何况是个不敢直接回复别人的怂*

我觉得比原型车好看
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发表于 2017-3-21 12:41 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

ZumSuperHochbur 发表于 2017-3-21 00:12
第一张图乍看真像个猪头..

而且还是愤怒的小鸟里面那只猪头
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发表于 2017-3-21 12:43 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

KennethChan512 发表于 2017-3-21 09:36
什麽情况?比原型丑万倍…
如果纯粹军方要求(军方喜好),明显是没救…

个人估计是有前脸的防弹(?)抗损要求。
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发表于 2017-3-21 13:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
比较胖狴犴 发表于 2017-3-21 12:43
个人估计是有前脸的防弹(?)抗损要求。

其实主要是前脸,吸气口旁两大圆灯破坏了整体美感…取消了便正常一点

虽然所谓美感是很个人,但实际上还是有基准,若不然就不会出现「家具设计领域是北欧」丶「日本是东方美术的领军」这样的观念,说明「美」,其实是有「因果」…

但美学的提升涉及「人民整体」的水平,也就是为何中国是东方古美术史的表表者,但在当代美术上却乏善可陈的原因。
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发表于 2017-3-21 15:29 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

KennethChan512 发表于 2017-3-21 13:40
其实主要是前脸,吸气口旁两大圆灯破坏了整体美感…取消了便正常一点

虽然所谓美感是很个人,但实际上 ...

1、因为几十年来,包括美学教育这些人文教育先是让位于吃饱肚子站稳脚跟的理工教育,然后又被金钱掩盖而成为可有可无的东西。
2、小资、小清新这些似是而非的理念又使人文教育脱离社会大众,MS被少数人掌握却不知道实际上是被金钱忽悠。
3、现在是没有美学观念的一代人掌权,好看这个东西不能吃就没有用。为好看而付出性能或者成本的代价是不被考虑的。
所以等下一代人吧
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发表于 2017-3-21 19:43 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

那两个圆圆的灯看起来有点萌。。。
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发表于 2017-3-21 19:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
KennethChan512 发表于 2017-3-21 09:36
什麽情况?比原型丑万倍…
如果纯粹军方要求(军方喜好),明显是没救…

两者之间的美丑存在秒杀关系
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发表于 2017-3-21 20:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
还是陕汽的看起来漂亮
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发表于 2017-3-21 20:22 | 显示全部楼层
单凭外观看我确实会喜欢原型车一些,不过如果这些改进是切实强化了性能的话,比如说防弹性什么的,那我也没什么好抱怨的了。毕竟如果为了好看去牺牲性能,那实在是无比的蠢事。
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发表于 2017-3-21 20:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
見血封喉 发表于 2017-3-21 19:43
那两个圆圆的灯看起来有点萌。。。

那两大圆灯正是破坏美感的黑手,在一个大面积垂直平面上,不加修饰地硬开两大洞,加插大圆灯,比当年苏俄军卡更不修边幅。
(但苏俄是整个工业美学都是整体丶统一性地「不修边幅/粗野」,反而形成了一种极其指标性/代表性风格)

而且两大圆灯实际上是「画蛇添足」,单是防撞栏的主车灯已足够光度有馀,而且防撞栏主车灯陷入车体,已兼具防空灯效果。反而那两大圆灯丑也算了,还不具备防空灯功能,在正面装甲上开洞降低装甲强度,真不知为何画蛇添足
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发表于 2017-3-21 20:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
穹下爱丽丝 发表于 2017-3-21 20:22
单凭外观看我确实会喜欢原型车一些,不过如果这些改进是切实强化了性能的话,比如说防弹性什么的,那我也没 ...

其实正面装甲,排气口那外型完全可以不用改,把那造型改以装甲钢/铝生产不是难事…
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发表于 2017-3-21 21:26 | 显示全部楼层
原型车好看的一逼,现在搞成猪头了!!
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发表于 2017-3-21 23:00 | 显示全部楼层
越改越丑我也是服了,感觉都能影响战斗力了。都是些什么人在设计中国武器的外观,按照某些观点设计师和拍板的人也是可以划进敌人行列了~~~
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发表于 2017-3-22 01:20 | 显示全部楼层
说原型车好看的我也是醉了。明明就是因为原型车太丑,所以军用型改动之后还是丑。不过是各有各的丑罢了。
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发表于 2017-3-22 02:14 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

本帖最后由 KennethChan512 于 2017-3-22 02:17 编辑
WillSiegKane 发表于 2017-3-22 01:20
说原型车好看的我也是醉了。明明就是因为原型车太丑,所以军用型改动之后还是丑。不过是各有各的丑罢了。


难道你没发现原型车是参考了Benz Actros装甲重卡的外型?
还算是山寨得算是很高水平...怎样也算不上丑,除非你质疑Benz的工业美学...

但量产车....
7-131024141532-50.jpg
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发表于 2017-3-22 02:30 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

简单PS了量产车...

图A:
1.吸气口改了在正面装甲侧方,正面是看不见空隙,防护反而增加...
2.取消了正面装甲和防撞栏装甲之间的橡胶板,改为内修修饰
3.取消了正面装甲大圆灯,改为防撞栏主车灯上方增加内陷小圆灯
4.车座乘客防弹玻璃加装射击孔(有装甲保护)

图B:
1.吸气口改了在正面装甲侧方,正面是看不见空隙
2.在正面两侧角位增加吸气口,由装甲板遮蔽保护
其馀同上

图A

图A

图B

图B
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发表于 2017-3-22 02:49 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

KennethChan512 发表于 2017-3-22 02:14
难道你没发现原型车是参考了Benz Actros装甲重卡的外型?
还算是山寨得算是很高水平...怎样也算不上丑 ...


这把标抠了说是卡玛兹我都信...毛子已经学到欧美神韵了.新一代装甲车辆都不错.只剩TG依然是那个土.
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发表于 2017-3-22 03:05 | 显示全部楼层

RE: ZT北奔重汽微信:筑梦冰雪林山 ——记北奔重汽H10项目组寒区实验团队(重型高机动

ZumSuperHochbur 发表于 2017-3-22 02:49
这把标抠了说是卡玛兹我都信...毛子已经学到欧美神韵了.新一代装甲车辆都不错.只剩TG依然是那个土.

单说台风K,还真不是一般的美,很高水平
完全是突破
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