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波音公布波音737-MAX10X

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CDer:000229291
发表于 2017-03-07 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.boeingblogs.com/randy/archives/2017/03/max_10x_1.html
波音称,与321Neo相比有相同的运载能力、更高的燃油效率和更远的航程。将随MAX200和MAX7在2020期间投入运营。

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CDer:000307718
发表于 2017-03-07 17:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
发动机快装到翅膀上面去了
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CDer:000166987
发表于 2017-03-07 22:42 | 显示全部楼层
威武!
以后发动机不须要支架吊起了,
直接同翼桁架溶合。
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发表于 2017-03-08 08:45 | 显示全部楼层
这个估计卖不过a321neo了,当年737-900就不好卖
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发表于 2017-03-08 08:49 | 显示全部楼层
另外,max9其实都和321一样长度,max10应该只是个增程型
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CDer:000229291
 楼主| 发表于 2017-03-08 09:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
zergling 发表于 2017-3-8 08:49
另外,max9其实都和321一样长度,max10应该只是个增程型


比9加长66英寸,两级客舱189座,一级客舱230座。
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发表于 2017-03-08 09:29 | 显示全部楼层

RE: 波音公布波音737-MAX10X

commcody 发表于 2017-3-8 09:27
比9加长66英寸,两级客舱189座,一级客舱230座。

那比a321neo要长1米多了 ,应该可以多布置2排作为,起落架加高了吗?
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 楼主| 发表于 2017-03-08 10:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
zergling 发表于 2017-3-8 09:29
那比a321neo要长1米多了 ,应该可以多布置2排作为,起落架加高了吗?

相比其他max没有加高,但是主起可能有重新设计,新设计类似巴西E2的主起。
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发表于 2017-03-08 15:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
两大豪门当家作品:
截至今年1月, 波 音 共 售 出13795架737系列飞机,储备订单为4430架, 其中含3612架737 MAX;
截至2月底,空客A320系列 飞机共获得13061架的订单, 储备订单达到6580架。30年 来,空客向300多家客户交 付了超过7481架A320系列 飞机(含82架A320neo)。空 客的A320neo共获得来自92 家客户的5063架订单。
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发表于 2017-03-08 16:45 | 显示全部楼层

RE: 波音公布波音737-MAX10X

commcody 发表于 2017-3-8 10:42
相比其他max没有加高,但是主起可能有重新设计,新设计类似巴西E2的主起。

可伸缩起落架,不过737-900就问题挺多,关键是起落时候仰角限制太大,就是机头不能太高,很容易擦地.国内就奥凯在飞,飞行员的抱怨挺多的,说这飞机难飞.

而且这货的燃油经济性(座公里成本)只强3-5%,比737-800和320 12-15%的差距小很多。价格还贵,目前max和320neo的系列的订单差距主要是A321NEO比MAX9多不少,MAX8好像已经追上A320NEO了。
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 楼主| 发表于 2017-03-08 20:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
zergling 发表于 2017-3-8 16:45
可伸缩起落架,不过737-900就问题挺多,关键是起落时候仰角限制太大,就是机头不能太高,很容易擦地.国内就奥 ...

900和max9只有双位尾撬事后被动防护,不擦只有靠飞行员技术。max10被迫改了起落架,就不知道这个新设计实际效果如何了。
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CDer:000637816
发表于 2021-04-17 21:35 | 显示全部楼层
时过境迁,可惜了
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