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沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图

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发表于 2016-12-28 11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


2016年12月28日  来源:中国新闻网




    资料图 乘客展示高铁票 中新社记者 贺俊怡 摄  


  中新网昆明12月28日电 (张丹 王艳龙)28日10时,沪昆客专、云桂铁路,以及昆玉铁路分别向贵阳北、南宁、玉溪方向开行首发列车,云南自此正式步入“高铁时代”。

  历时6年多艰苦卓绝的建设,沪昆客专贵阳至昆明段、云桂铁路百色至昆明段顺利建成。经过100万公里的动车试跑、科学技术的检测和系统的安全评估,具备开通运营条件。

  沪昆客专是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市,全长2252公里。其中,贵阳至昆明段全长463公里,设贵阳北、平坝南、安顺西、关岭、普安县、盘州、富源北、曲靖北、嵩明、昆明南等10个车站。贵阳至昆明段的开通运营,标志着中国东西向的高铁干线沪昆高铁全线开通。

  云桂铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,线路自昆明南站引出,经云南昆明市、红河州、文山州,至广西百色,最终到达南宁东站,正线全长710公里,与已开通运营的南宁至广州铁路共同形成昆明至广州的快速铁路通道。云桂铁路昆明至百色段全长486公里,设昆明南、弥勒、普者黑、广南县、富宁等10个车站。昆明至百色段的开通运营,也标志着南宁至昆明和昆明至广州快速铁路通道全线开通运营。






  沪昆客专时速300公里,是全球速度最高的山区高铁,云桂铁路时速200公里,昆明至石林、曲靖、弥勒、富源将实现1小时交通圈,昆明至广南、安顺将实现2小时交通圈,昆明至北上广等一线大城市将实现当日到达。其中,昆明到北京由原来的33小时22分钟缩短至12小时11分钟,到上海由原来的34小时8分钟缩短至11小时15分钟,到深圳由原来的29小时7分钟缩短至6小时51分钟,到南宁最快列车的运行时间由原来的12小时4分钟缩短至4小时41分钟。

  当天,沪昆客专开行7.5对、云桂铁路5对、昆玉铁路2对。1月5日全国铁路实施新的列车运行图后,沪昆客专开行18对、云桂铁路18对、昆玉铁路3对。春运期间还将根据旅客运送量进行相应调整。(完)




http://www.chinanews.com/sh/2016/12-28/8107051.shtml


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 楼主| 发表于 2016-12-28 11:38 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图

沪昆高铁今天全线开通运营 列车运行时速300公里

2016年12月28日  来源:央视网



  今天上午十点,沪昆高铁最后一段,昆明到贵阳段将开出首发列车。这标志着我国四纵四横高铁网中最南边的一横——沪昆高铁全线开通运营。

  沪昆高铁,东起上海,西至昆明,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等省市,线路全长2252公里,列车运行时速300公里,是我国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路,多项技术指标达到世界领先。

  中铁电气化局沪昆高铁云南段项目部常务副经理 周立革:沪昆高铁贵昆段,以时速300公里穿越海拔2000米的高原,这在世界上还是第一次,供电系统经联调联试达到开通条件,并且可以满足跑350公里的技术要求。

  开通运营初期,昆明到贵阳间开行高铁列车,运行时间将由原来最快8个小时压缩到两个半小时,2017年1月5日起,昆明将开行到上海、北京等方向的高铁列车,运行时间将由现在最快30多个小时分别压缩到11小时和12小时左右。

  云南段通信网络信号全覆盖

  在沪昆高铁云南段沿线目前同步开通了4G网络信号。哪怕在是时速300公里的动车上,一样可以在手指拨动间发微信、打电话。

  为确保乘客在高铁上能享受到稳定的通信网络信号,高铁云南段沿线共建成405个基站,3家电信企业6个系统的信号覆盖率达到95%以上,基础设施共享率达到100%。

  中国铁塔有限公司云南省分公司建设维护部 李剑巧:我们在这64.9公里的隧道里边一共占用了114个洞室。这114个洞室里安装的是运营商的设备,整条线下来我们总的站点数是405个,运营商的设备总共安装了1228套。

  北盘江特大桥 列车过桥不减速

  沪昆高铁全长2266公里,北盘江特大桥无疑是浓墨重彩的一笔。作为沪昆高铁重要控制性工程,北盘江特大桥创下了多项纪录。

  北盘江特大桥位于贵州关岭布依族苗族自治县与晴隆县交界的峡谷中,全长721.25米,主跨445米,桥面距江面约300米。

  填充、外包混凝土就像是给大桥的骨架装上了“肌肉”,整个北盘江特大桥有180块高强度的“肌肉”,这是大桥能够承受时速350公里高速列车的重要保证。





http://www.chinanews.com/cj/2016/12-28/8106785.shtml


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 楼主| 发表于 2016-12-28 12:22 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


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 楼主| 发表于 2016-12-28 12:23 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图

时速300公里也可发微信、打电话
在沪昆高铁云南段沿线目前同步开通了4G网络信号,哪怕在是时速300公里的动车上,一样可以发微信、打电话。
而且,为确保乘客在高铁上能享受到稳定的通信网络信号,高铁云南段沿线共建成405个基站,3家电信企业6个系统的信号覆盖率达到95%以上,基础设施共享率达到100%。
流动风景线沪昆线上的五座名楼
沪昆高铁从上海出发,途经6个省区,串起了滇池、黄果树瀑布、花江大峡谷、平坝天台山,洞庭湖、鄱阳湖、西湖等人间胜境,同时也串起了中国十大文化名楼中的五座。
△黄果树瀑布
列车从昆明出发的话,首先您能看到的就是位于昆明市区西部的大观楼,临水而建,楼高三层,其中题匾楹联佳作颇多。
列车一路向东穿过贵州进入湖南,岳阳楼是您不能错过的名楼之一。岳阳楼下瞰洞庭,前望君山,自古有“洞庭天下水,岳阳天下楼”之美誉。楼中四根楠木金柱直贯楼顶,周围绕以廊、枋、椽、檩互相榫合,结为整体。北宋范仲淹脍炙人口的《岳阳楼记》更使岳阳楼著称于世。
同样在湖南省内,长沙的天心阁也值得一看。天心阁楼阁三层,碧瓦飞檐,朱梁画栋,阁与古城墙及天心公园其它建筑融为一体。
列车进入江西,位于南昌的滕王阁也是十大名楼之一。它因唐太宗李世民之弟——李元婴始建而得名,因初唐诗人王勃诗句“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”而流芳后世。
列车穿过江西,进入浙江,宁波的天一阁一定要去看一看。它是中国现存最早的私家藏书楼,也是亚洲现有最古老的图书馆和世界最早的三大家族图书馆之一。
北盘江特大桥列车过桥不减速
沪昆高铁全长两千多公里,在工程建设方面也创下不少纪录。其中,北盘江特大桥无疑是浓墨重彩的一笔。作为沪昆高铁重要控制性工程,北盘江特大桥创下了多项纪录。
北盘江特大桥位于贵州关岭布依族苗族自治县与晴隆县交界的峡谷中,全长721.25米,主跨445米,桥面距江面约300米。
填充、外包混凝土就像是给大桥的骨架装上了“肌肉”,整个北盘江特大桥有180块高强度的“肌肉”,这是大桥能够承受时速300公里高速列车的重要保证。
壁板坡隧道——“地质博物馆”
除了桥之外,高铁线路上还有不少隧道。其中,壁板坡隧道位于滇黔两省接壤地带,两端分别位于贵州盘县和云南富源,全长14.756公里,是沪昆高铁贵昆段重难点控制性工程,也是全线3座I级风险隧道之一。
由于特殊的地质地貌,隧道采用“进口合修、出口分修”的设计形式。从示意图上看,铁路线如同一个“人”字穿越大山。隧道由一个洞变成了三条洞的施工,施工中的横通道达到了将近30个,施工隧道的总长度将近50公里。
如何玩转沪昆高铁?南昌站
沪昆高铁沿线有很多风景名胜,除了上述提到的名楼之外,还有不少景区。比如沿途经过的江西,有省会城市南昌,还有鄱阳湖等景点。
【鄱阳湖】鄱阳湖是国家湿地公园,也是世界上最大的鸟类保护区,保护区内鸟类有300多种,其中白鹤最出名,因此又被称为“白鹤世界”“珍禽王国”。
浩瀚缥缈的湖面,百鸟齐飞,山光水色间只见盛景。
【梅岭】梅岭风景名胜区在江南最大的“飞来峰”上,北与庐山对峙。梅岭的夏日,千山滴翠,万木浓荫,云舒云卷,清凉怡人,山下江湖环绕,绝对是一个避暑胜地!
【绳金塔】绳金塔,是南昌人的“镇城之宝”。当然,改建后,这里有很多南昌的特色小吃。所以,吃货们可以来这里边吃边逛旧时古迹。
【百花洲】南昌东湖之中有三座小岛,合成“百花洲”。后来,也把整个东湖一带的风景区称为“百花洲”,因洲上遍长奇花异草而得名。这里一年四季都是花草葱茏茂盛,泛舟游湖,别有一番风味。
长沙站
长沙作为湖南的省会城市,美食美景应有尽有。
【岳麓山】岳麓山一定是必游景点!“碧嶂屏开,秀如琢珠”——这里春天满山葱绿、杜鹃怒放;夏日幽静凉爽;秋天枫叶流丹,层林尽染;隆冬玉树琼枝,银装素裹,每一季都美得独特。
贵阳站
贵阳是一座“山中有城,城中有山,绿带环绕,森林围城,城在林中,林在城中”的具有高原特色的现代化都市,也是“中国避暑之都”,非常值得一去!
【红枫湖风景名胜区】红枫湖四周群山环绕,山水相连。泛舟其间,山随水转,水随山环,有高峡壁立,有偏湾向隅,有鸥鹭翔集,有鱼跃浅滩。纵游山间,鸟鸣盈耳,不染尘埃,此行足矣。
【香纸沟风景名胜区】香纸沟是贵阳境内的“绿色宝石,天然氧吧”,分布山、水、石、林、洞、瀑布、峡谷、岩溶景观等。文化古迹、民族风情都有独特之处和较高价值。
昆明站
有人说,不到云南不知中国之美。昆明,享“春城”美誉,四季如春。它三面环山,南濒滇池,湖光山色,天然成趣。不仅如此,周边的大理、丽江、泸沽湖、香格里拉……光是听名字就让人心醉!
【石林】石林风景名胜区,被人们誉为“天下第一奇观”。自然形成的石头真的非常奇妙,让人不禁感慨大自然的鬼斧神工。
【九乡溶洞】以溶洞景观为主,溶洞外自然风光、人文景观、民族风情为一体的综合性风景名胜区。溶洞内雄、险、奇、秀,充斥着神秘冷艳的气息,是难得一见的喀斯特地貌。
【滇池】历史上这里一直是度假观光和避暑的胜地,虽然是湖,但如海般波澜。冬季到此,百鸟飞旋,阳光正好,美丽而宁静。
【翠湖】堤畔遍植垂柳,柳枝拂面,湖内荷花飘香,旧有“十亩荷花鱼世界,半城杨柳抚楼台”之联,被誉为“城中碧玉”,也是观鸟极佳的地方。
【东川红土地】在云贵高原,山谷沟壑之间,有一片绚烂的红土地。赤橙红绿青蓝紫,犹如彩虹一般,艳丽到极致。
【香格里拉】香格里拉,这个最接近天堂的地方,承载了多少人的梦幻和向往。烦杂的心灵被大自然洗涤,呼吸着最纯净的空气,大概这就是生命本来的模样。
【丽江古城】这里以山为骨,以古老的建筑为肤,是一个被各种想象填满的地方。古镇人来人往,无数的故事起起落落。选择这里,遇见也好,约会也罢,逃不开的都是某种情结……
【玉龙雪山】雪山气势磅礴,玲珑秀丽。


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 楼主| 发表于 2016-12-28 12:40 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图

沪昆高铁全线贯通 CRH380A动车组首发

2016年12月28日  来源:中国新闻网




    资料图。中新社记者 任东 摄  
  中新社北京12月28日电 (记者 周音)沪昆高铁最后一段昆明至贵阳段28日10时开出CRH380A动车组列车,这标志着中国“四纵四横”高铁网中最南边的一横——沪昆高铁全线开通运营。
  沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,东起上海,西至昆明,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等省市,线路全长2252公里,列车运行时速300公里,是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路,多项技术指标达到世界领先。其中上海至杭州段于2010年10月26日开通,杭州至长沙段于2014年12月10日开通,长沙至贵阳段于2015年6月18日开通。
  此次开通的沪昆高铁贵昆段全长463公里,设贵阳北、昆明南等10个车站。开通初期,将安排开行贵阳北至昆明南间G字头动车组列车11对,2017年1月5日后,将开行北京、上海、广州、郑州、武汉等方向到昆明的G字头动车组列车。
  沪昆高铁全线贯通后,从上海坐火车前往昆明只要11个小时,比现有的沪昆铁路节省23个小时。
  中车四方股份公司相关负责人对记者说,沪昆高铁贵昆段隶属于昆明铁路局,配属车型为21列CRH2A动车组和22列CRH380A动车组,最高运行时速为300公里,均为中车四方股份公司制造产品,该公司承担昆明铁路局四条新线开通服务的保障任务。沪昆高铁贵昆段开通后,中车四方的CRH380A动车组作为首发车型亮相,这也标志着高速动车在全国铁路局实现全覆盖。
  记者了解到,为确保乘客在高铁上能享受到稳定的通信网络信号,高铁云南段沿线共建成405个基站,3家电信企业6个系统的信号覆盖率达到95%以上,基础设施共享率达到100%。
  另据上海铁路局消息,长三角地区始发至昆明5趟高速动车组列车自26日18时起对外发售车票。
  上海虹桥至昆明南,二等座879元(人民币,下同),一等座1475元;杭州东至昆明南,二等座806元,一等座1358元;南京南至昆明南(经由京沪、沪昆高铁线),二等座960.5元,一等座1611.5元;南京南至昆明南(经由宁杭、沪昆高铁线),二等座876.5元,一等座1476.5元。


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 楼主| 发表于 2016-12-28 13:46 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


12月28日,沪昆高铁云南段、云桂高铁昆明至百色段正式开通运营,云南迈入“高铁时代”。作为沪昆高铁的一段,这段高铁的开通意味着沪昆高铁全线贯通。图为在昆明南站等待发车的沪昆高铁。 中新社记者 任东 摄



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 楼主| 发表于 2016-12-28 13:46 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


12月28日,沪昆高铁云南段、云桂高铁昆明至百色段正式开通运营,云南迈入“高铁时代”。作为沪昆高铁的一段,这段高铁的开通意味着沪昆高铁全线贯通。图为云南少数民族代表在动车前合影。 中新社记者 任东 摄



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 楼主| 发表于 2016-12-28 13:47 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


12月28日,沪昆高铁云南段、云桂高铁昆明至百色段正式开通运营,云南迈入“高铁时代”。作为沪昆高铁的一段,这段高铁的开通意味着沪昆高铁全线贯通。图为首批乘客。 中新社记者 任东 摄



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 楼主| 发表于 2016-12-28 13:47 | 显示全部楼层

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乘务员为少数民族乘客送上热茶。 中新社记者 任东 摄



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 楼主| 发表于 2016-12-28 13:48 | 显示全部楼层

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体验乘坐高铁的云南少数民族代表。 中新社记者 任东 摄



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民众在昆明南站购买高铁票。 中新社记者 任东 摄



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 楼主| 发表于 2016-12-28 13:49 | 显示全部楼层

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体验乘坐高铁的少数民族代表在车上唱歌。 中新社记者 任东 摄



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 楼主| 发表于 2016-12-28 13:49 | 显示全部楼层

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民众参观昆明南站。 中新社记者 任东 摄



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发表于 2016-12-28 15:21 | 显示全部楼层
还有一段数隧道的视频怎么不转过来?
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发表于 2016-12-28 16:59 | 显示全部楼层
沪昆高铁的建成,拉近了昆明与各大城市的距离,更好地发展云南的旅游!赞!
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发表于 2016-12-29 23:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
各媒体报道和铁总宣传好像都刻意“遗忘”或“冷落”了同步投用的昆明南站!
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 楼主| 发表于 2017-1-3 22:32 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


1月3日,等待上客的列车。当日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营一星期,截至目前,昆明铁路局发送旅客突破10万人。2016年12月28日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营,云南自此正式步入“高铁时代”。中新社记者 刘冉阳 摄



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 楼主| 发表于 2017-1-3 22:32 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


1月3日,列车员为旅客在动车前拍留念照。当日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营一星期,截至目前,昆明铁路局发送旅客突破10万人。2016年12月28日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营,云南自此正式步入“高铁时代”。中新社记者 刘冉阳 摄



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 楼主| 发表于 2017-1-3 22:33 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


1月3日,昆明南站准备乘车的旅客。当日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营一星期,截至目前,昆明铁路局发送旅客突破10万人。2016年12月28日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营,云南自此正式步入“高铁时代”。中新社记者 刘冉阳 摄



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 楼主| 发表于 2017-1-3 22:33 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


1月3日,开往贵阳的动车坐满旅客。当日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营一星期,截至目前,昆明铁路局发送旅客突破10万人。2016年12月28日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营,云南自此正式步入“高铁时代”。中新社记者 刘冉阳 摄



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 楼主| 发表于 2017-1-3 22:34 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图


1月3日,动车上的乘客。当日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营一星期,截至目前,昆明铁路局发送旅客突破10万人。2016年12月28日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营,云南自此正式步入“高铁时代”。中新社记者 刘冉阳 摄



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 楼主| 发表于 2017-1-3 22:34 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图



1月3日,站台上准备上车的旅客。当日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营一星期,截至目前,昆明铁路局发送旅客突破10万人。2016年12月28日,沪昆客专、云桂铁路全线开通运营,云南自此正式步入“高铁时代”。中新社记者 刘冉阳 摄

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 楼主| 发表于 2017-1-3 22:38 | 显示全部楼层

RE: 沪昆客专、云桂铁路全线开通 边疆云南融入高铁版图

 【解说】沪昆客专、云桂铁路全线开通运营后,受到云南民众的青睐。仅元旦小长假期间,高铁就发送旅客8.2万人。据昆明铁路局工作人员初略估计,截至2017年1月3日,高铁开通一个星期发送旅客超过10万人。
  沪昆高铁串起了中国东西部的美景,被誉为中国最美高铁。该条高铁是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。这条高铁的开通,捧红了云南周边的短途游。昆明本地游客祝萍和一群伙伴正在候车厅里候车,他们打算乘车到曲靖玩。祝萍告诉记者,高铁的开通大大缩短了两地间的时间距离,从昆明到曲靖160多公里的路程,乘坐高铁仅需要35分钟。对于她和伙伴们来说,乘坐高铁短途游已经成为当下最时髦的事情。
  【同期】(昆明市民 祝萍)
  我要去曲靖,主要是因为高铁开了以后想感受一下,因为我们云南(之前)没有。我觉得(高铁)开了以后还是比较激动的。激动了以后就想感觉一下感受一下,那么快的时间,一下就到了,所以我觉得还是值得来体验一下的。如果是短途,飞机和这个(高铁)差不多的距离,我觉得哪一个方便我就选择哪一个,应该是更会选择高铁。
  【解说】2016年12月28日,沪昆客专“昆明南至贵阳北段”,云桂铁路“昆明南至百色段”、昆玉快速铁路的通车运营,使得云南与全国高铁网联通,迎来了高铁时代。2017年元旦小长假期间,高铁发送旅客8.2万人,高铁的开通为云南旅客出行注入了新的动力。据介绍,小长假期间,由昆明开往贵阳、南宁的列车一票难求。
  【同期】(昆明南站值班站长 赵娜)
  小长假期间,我们开足了售票的窗口,也在各个点留下了加班的人员,包括从售票起,验证口,候车室,包括站台,出站口都增设了人员进行引导,对客流也进行疏导,不要造成局部的拥堵和向旅客介绍我们的场地。现在主要还是短途游上座率非常的高,基本上就是贵阳北,南宁,还有富宁,(这些车次)基本上都是趟趟满。
  【解说】元旦小长假期间,昆明铁路局发送旅客49.5万人,同比增长20.1%,其中高铁发送8.2万人,占总发送人数的16.6%。小长假期间昆明铁路局共开行图定动车组列车176列,加开动车组列车30列,加开普速列车8列,极大方便了旅客出行。
  张珺 杜潇潇 昆明报道
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发表于 2017-1-4 10:12 | 显示全部楼层
呵呵,文山州了,比班车还是快多了。也不知道普者黑站离寨子有多远?
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