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楼主: 中国睡教
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[民航] 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

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 楼主| 发表于 2017-11-3 10:39 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

吃果子的狸子 发表于 2017-11-3 10:32
也不完全吧,也有例外的,比如,天津空客交付中心的330都是绿皮机飞过来的哦,周三的波音交付中心也一样 ...

那是,天津空客的主要任务之一就是给A330绿皮机装内饰、涂外装,要是涂好了再飞过来,咱们就又少挣一部分钱了。
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发表于 2017-11-3 21:04 | 显示全部楼层
                                                                                                                                  ARJ21-700飞机108架机完成首飞

                                                                                                                         发布时间:2017-11-03  来源:装备工业司  
   
       2017年11月1日,ARJ21-700飞机108架机在上海完成首飞。飞机于下午3点起飞,历时1小时55分钟,于16时55分安全降落上海大场机场,完成一架次生产试飞任务,检验了108架机各系统性能。截至11月3日,108架机共完成3次生产试飞,总计需完成的108个生产试飞试验点已完成77个。后续还将开展2架次生产试飞,4架次RVSM(缩小垂直间隔)试飞,以及2架次交付试飞,计划2017年12月底交付成都航空公司。交付前108架机还计划转场哈尔滨机场开展高寒条件下的运行验证工作。
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 楼主| 发表于 2017-11-13 17:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 中国睡教 于 2017-11-14 09:07 编辑

                                                                     成都航空2017年11月航班计划表

机型                     航班号                                                  航线                                                                                              执行班期                                                   

ARJ(90)          EU6665/6                         成都——长沙——虹桥——长沙—— 成都                                                   周246执行

ARJ(78)      EU6669/70                            成都——长沙——成都                                                                                              周15执
                          EU6669/70                            成都——长沙——成都                                                                                              周7执行
                          EU6663/4                            成都——合肥——成都                                                                                             周3执行
  
http://www.chengduair.cc/timetable.asp
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发表于 2017-11-14 09:31 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

中国睡教 发表于 2017-11-13 17:11
成都航空2017年11月航班计划表

...

EU6665/6,只飞到长沙,并没有飞到虹桥啊
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 楼主| 发表于 2017-11-14 11:20 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

吃果子的狸子 发表于 2017-11-14 09:31
EU6665/6,只飞到长沙,并没有飞到虹桥啊

难道是计划不如变化?
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发表于 2017-11-14 12:32 | 显示全部楼层
 
国产ARJ21-700型飞机圆满完成调机任务

 2017-11-14 来源:民航资源网 作者:李帅  

民航资源网2017年11月14日消息:11月13日下午13:50分许,由成都航执飞的EU2401航班成功着陆上饶三清山机场,国产ARJ21-700型飞机圆满完成了此次调机飞行任务。成都航副总经理、中国民航首位专职试飞员张放执行了此次飞行,成都航总经理助理、国产飞机项目部经理龚江随机完成了飞行任务。
  上饶三清山机场5月份通航以来,得到了民航华东管理局的高度重视和支持,尤其是在国产飞机项目落地支线,实现量产产生效能上,华东管理局在航班航线时刻上给予了高位的推进。成都航此次调机飞行,旨在为开通上饶航线做好铺垫,围绕支线,做强做大国产飞机的市场成为了近期成都航开辟航班航线市场的最强音。

  ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,座级78座至90座,航程2225公里至3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。国产ARJ21选择上饶,是根据飞机性能以及华东地区相对成熟的地面保障能力,上饶作为5月新通航的航点,设施设备型号较新,跑道道面是通过切割工艺进行施工的,摩擦系数及排水性较好,江西机场集团公司具有丰富的支线机场管理经验,从流程、制度和培训上具备保障能力。从经济角度考虑,上饶作为最具经济活力的赣东北重镇,有着较好的工业基础和新兴业态,两光一车产业、大数据项目正紧锣密鼓的推进落地。从旅游资源的角度而言,作为全境区域旅游层次最丰富的区域,拥有5个世界级的自然文化遗产,5个5A级景区,24个4A级景区,围绕支线研发设计的ARJ21具有良好的经济效益,也将在支线绽放出独特的光芒。截至10月31日,上饶三清山机场在短短的5个月时间里,已经突破了10万旅客吞吐量,为上饶经济社会发展注入了新的活力。

  上饶机场分公司高度重视此次调机飞行任务,积极协调空域资源,制定了三套详实的保障方案。飞机停车后,客梯车平稳的对接了机舱舱门。分公司总经理郭成宏代表分公司向成都航一行表示热烈的欢迎,祝贺国产飞机完成了上饶首飞。短暂停留间隙,在机组的邀请下,部分地面保障人员还走进机舱进行参观,对ARJ21飞机有了进一步直观的认识,随后在贵宾室就机型运行保障进行了座谈。

  分公司副总经理张子强、上饶市民航发展局副局长周旭辉参加了欢迎活动。

http://news.carnoc.com/list/425/425171.html
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发表于 2017-11-14 12:50 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

本帖最后由 statuepeace24 于 2017-11-14 14:08 编辑
cnpower 发表于 2017-11-14 12:32
 
国产ARJ21-700型飞机圆满完成调机任务


ARJ终于要迈过示范运营阶段了

这才是正经的支线航空运营
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发表于 2017-11-14 12:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 statuepeace24 于 2017-11-14 14:08 编辑

这回看清了,B3386(107)



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发表于 2017-11-14 20:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
一周飞几次?
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发表于 2017-11-15 13:21 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

statuepeace24 发表于 2017-11-14 12:53
这回看清了,B3386(107)

应该理解为成都航空在为开辟新航线做准备
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发表于 2017-11-15 13:22 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

中国睡教 发表于 2017-11-14 11:20
难道是计划不如变化?

谁知道呢,估计应该和秋冬航班时刻有关,飞往虹桥的航线没申请下来
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发表于 2017-11-18 21:44 | 显示全部楼层
                                                                                              成都航空ARJ21飞机迎来第30000名旅客


       中国民用航空网讯:2017年11月17日,中国商飞ARJ21新支线飞机迎来投入航线运营后的第30000名旅客。

       作为我国首款按照国际民航标准研制的具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,ARJ21飞机已投入商业运营一年有余,目前执飞成都-长沙、成都-合肥等航线。ARJ21飞机拥有客户20家,订单433架。

       ARJ21飞机投入商业运营以来,中国商飞公司及时听取客户意见和市场反馈,在飞机平稳运营的同时,持续优化设计,开展了客舱优化等工作,严格遵照持续适航要求,对局部细节贯彻优化,努力提升乘客乘坐体验。

http://www.ccaonline.cn/news/item/373664.html
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发表于 2017-11-21 22:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
航班还是有点少
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发表于 2017-11-22 16:01 | 显示全部楼层
马上新年了,到现在新交付几架了?
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发表于 2017-11-22 20:29 | 显示全部楼层
                                                                           国产支线客机ARJ21新突破:第一架公务机首飞成功

       今天,中国商飞的国产支线客机ARJ21-700 108架机、110架机分别在上海双机齐飞,在外观上,ARJ21飞机108架机是成都航空涂装,而110架机是一架绿皮机。





        发现了吗?108架机是成都航空涂装,110架机则一架绿皮机。原来,ARJ21飞机前几架机都是交付成都航空开展民航航线运输,110架机则是ARJ21飞机的首架公务机,今天也是它第一次飞上蓝天。按照计划,110架机后续将转场至中国商飞总装制造中心浦东基地,开展公务机改装工作。之后它将继续完成飞机的各项试飞任务,最终交付首家公务机客户——盐商集团。

http://news.mydrivers.com/1/556/556796.htm
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发表于 2017-11-22 20:30 | 显示全部楼层
官方飞行数据:
【ARJ21飞机108架机】
早上9:48上海大场机场起飞
中午12:44南通机场着陆,
历时2小时56分钟,完成一架次生产试飞任务
下午15:28南通机场起飞
下午17:05南通机场着陆
历时1小时37分钟,完成一架次生产试飞任务
试飞员:赵志强、沈立新、李墨柱
试飞工程师:范祝彬、殷湘涛、刘鹏
【ARJ21飞机110架机】
下午13:30上海大场机场起飞
下午15:36上海大场机场降落
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发表于 2017-11-22 21:59 | 显示全部楼层
上海盐商集团大厦里面就是商飞的办公室,在陆家嘴地区,关系不一般
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发表于 2017-11-23 21:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 中国睡教教主 于 2017-11-23 22:01 编辑

                                                                                                       ARJ21飞机110架机首飞 将开展公务机改装
                                                                                                                                            发布时间:2017-11-23  来源:装备工业司  
   
     2017年11月22日,ARJ21-700飞机110架机在上海顺利首飞。110架机于13点30分在大场机场起飞,历时2小时6分钟,于15点36分降落大场机场,完成1架次生产试飞任务,检验了110架机各系统性能。110架机后续将转场至中国商飞总装制造中心浦东基地开展公务机改装工作。改装完成后将开展试验、试飞验证任务并取证,计划2019年交付首家公务机客户盐商集团。
    ARJ21公务机是在ARJ21-700基本构型基础上,保持相同的气动布局和主结构形式,同时根据公务机的功能特点和客户要求进行改装,主要包括内饰改装和增加辅助燃油系统等。公务机标准客舱布置为12座,标准旅客商载下设计航程由基本型2200千米增至5555千米,客舱内噪声平均水平由基本型的80.2分贝降至65分贝。
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发表于 2017-11-23 22:01 | 显示全部楼层
                                                                                         110架机今天转场浦东基地进入公务机改装工作  









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发表于 2017-11-24 20:43 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班


1、照片后面那架919是2号机吗?
2、109号arj21在哪里?
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发表于 2017-11-24 21:08 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

shijian2008 发表于 2017-11-24 20:43
1、照片后面那架919是2号机吗?
2、109号arj21在哪里?


1.是C919的2号机。
2.109号机还没下线。
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发表于 2017-11-24 22:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
今年看来交付五架是悬了,就是不知道919第二架能首飞不?还是希望今年能完美收官
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发表于 2017-11-25 08:19 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

中国睡教教主 发表于 2017-11-24 21:08
1.是C919的2号机。
2.109号机还没下线。

109号机还没下线,110号机就下线了。这不乱了吗,呵呵
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发表于 2017-11-25 13:36 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

shijian2008 发表于 2017-11-25 08:19
109号机还没下线,110号机就下线了。这不乱了吗,呵呵

下线要求不一样吧,110是做公务机的,所以内饰、座椅啊什么的都不用安装,所以进度比109快吧
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 楼主| 发表于 2017-11-25 13:55 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

shijian2008 发表于 2017-11-25 08:19
109号机还没下线,110号机就下线了。这不乱了吗,呵呵

110是做公务机的,还要经过改装、试飞验证程序,要到2019年才能交付使用,要比109机晚很多。
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 楼主| 发表于 2017-11-28 14:17 | 显示全部楼层
                                                                      ARJ21-700完成飞机溅水试验二阶段工作

               
                        
                                        局方试飞团队在试验机前合影

                                (左起:龚毅慧、赵志强、屈展文)
      
      2017年11月24日-25日,民航上海审定中心试飞员赵志强、试飞工程师屈展文,主管审查代表张海涛和试飞协调员龚毅慧在西安阎良试飞基地成功完成了ARJ21-700飞机证后溅水试验(二阶段)设计优化审定试飞工作。

      

                   主管审查代表张海涛和龚毅慧在现场检查试验水槽水深
      
       试验飞机(104架机)需按局方批准的审定试飞大纲要求,以不同的速度和构型滑过跑道上专门为溅水试验构建的长130米、宽8米、最低水深不低于12.7毫米的试验水槽。

                 

                                      试验飞机通过试验水槽瞬间
        
        溅水试验(二阶段)优化设计更改通过加装主起挡水板,避免主起鸡尾流进入发动机,从而大量降低发动机进气道在积水跑道运行过程中吸入水的可能性,提升ARJ21-700飞机在雨天积水跑道的运营能力。


       此次ARJ21-700飞机进气道溅水试验在试验水槽上以不同的起飞、着陆构型和滑行速度的组合,共开展了10次试验滑行,按试验大纲要求完成了全部试验点。后续待持证人提交相关试验数据后,将开展相关符合性文件的审批。

                           

                                         局方和申请人机组登机前合影
        本次现场审定试飞中,中心审查团队分工明确,密切配合,高质高效地完成了审查任务,有效推动了ARJ21-700飞机的证后设计更改工作,保障了国产飞机的顺畅运营。

http://www.cannews.com.cn/2017/1128/168527.shtml
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 楼主| 发表于 2017-11-28 14:23 | 显示全部楼层
重大突破!貌似这是ARJ21最后的一项较大受限项目了,下一步就等局方认证审批了。批准后正常下雨天飞行都不影响了。
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 楼主| 发表于 2017-12-28 17:07 | 显示全部楼层
108机交付!今年第二架交付机!2017,圆满收工了!
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发表于 2017-12-28 18:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
看来109今年交付不了了,明年应该是大批量交付的第一年
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 楼主| 发表于 2018-1-1 17:18 | 显示全部楼层
总结一下2017年,全年计划交付5架ARJ — 21,实际出厂4架,107、108两机交付,109试飞中即将交付,110机改造中。全年完成了北斗导航系统测试,搞定夜航许可、降低噪音验收、溅水试验完成正等待许可确认。截止本年底,成都航空公司已有ARJ — 21飞行的3条航线,投入运行以来共计完成商业飞行1200多小时,400多航段航班,运客超32000人次。
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发表于 2018-1-1 17:38 | 显示全部楼层
以7月份获得PC来算,差不多平均1个多月下线一架飞机,不知道明年生产速度会不会进一步加快,出厂后的飞机承担了大量的试飞任务,说明批产型号改进不小,希望明天交付时间也能进一步缩短
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 楼主| 发表于 2018-1-15 13:58 | 显示全部楼层
                                                                            刚果共和国交通部部长一行专程体验ARJ21飞行

 民航资源网2018年1月15日消息:1月14日凌晨6时许,当第一缕晨光射穿薄雾洒向大地,双流机场的停机坪上已是一片繁忙。335号停机位上,一架中国民机ARJ21正静静地伫立着,接受机务人员的航前检查。一个半小时以后,它将迎来入队成都航空以后的又一次商业运营,执飞EU6669航班从“天府之国”成都飞往“楚汉名城”长沙。
              
  成都至长沙,自这款我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机——ARJ21在成都航空投入商业运营以来,已经飞行了无数次。从首航时的全球关注,到19个月的安全飞行经历,日子越渐归于平淡。但今日的飞行,却因为一群远道而来的客人而有所不同。

      

     近日,应中国民用航空局邀请,刚果共和国(以下简称“刚果〔布〕”)交通部长FIDELE DIMOU一行7人访华,推进两国民航事业交流合作。今日,FIDELE DIMOU部长一行专程来到成都,乘坐成都航空公司EU6669航班体验中国民机ARJ21。成都航空公司总经理查光忆赴双流机场贵宾厅迎接FIDELE DIMOU部长一行,双方在行前进行了座谈交流。

  查光忆总经理向FIDELE DIMOU部长一行转达了中国商飞公司领导的问候,并重点围绕ARJ21飞机的安全性、舒适性及成都航空的运营管理经验和飞机引进计划、航线布局等内容详细介绍了ARJ21飞机在成都航空投入商业运营以来的各种表现。查光忆总经理诚挚地祝愿中国民机ARJ21能早日翱翔在刚果(布)的蓝天,并邀请FIDELE DIMOU部长再次莅临成都,到成都航空公司调研指导。

  当听说ARJ21飞机商运以来未发生一起不安全事故、旅客普遍反映良好、成都航空ARJ21机队规模将在2018年内达到10架时,FIDELE DIMOU部长频频点头。他说:“乘坐是检验ARJ21飞机可靠性和舒适度最好的方法,成都航空决定如此快速地扩充ARJ21机队规模也证明了这款飞机飞得非常好。”

  FIDELE DIMOU部长还向查光忆总经理介绍了刚果(布)民航发展现状。他表示,加快航空业的发展是刚果(布)的国家意志。目前,首都布拉柴维尔及各省均建设完成了现代化机场,正致力于引进安全、舒适、经济的机型投入运行。“我们相信中国制造的品质,因此在签署ARJ21飞机订单时没有任何的犹豫。ARJ21飞机在成都航空的运营表现,也使我们更加充满信心。今年,我国将接收2架ARJ21飞机,希望成都航空能够与我们的国家航空公司开展合作,用你们的成功经验、专业技能帮助我们的企业运营好ARJ21飞机.

      “我们是ARJ21飞机在非洲的第一家客户,但我非常确定,一定还会有其他政府愿意订购中国的喷气式支线客机。”临行前,FIDELE DIMOU部长再次对ARJ21飞机的发展前景寄予了期待和祝福。

       清晨7时48分,在发动机强有力的推动下,B-3386号ARJ21飞机搭载着包括FIDELE DIMOU部长一行在内的69名旅客飞赴长沙。9时16分,当飞机平稳降落在长沙黄花国际机场时,FIDELE DIMOU部长一行自发鼓起掌来,庆贺此次出色的飞行体验。

  陪同FIDELE DIMOU部长体验飞行的有刚果(布)驻华大使DANEL OWASSA,交通部合作司司长NATHALIE BLANCHE NDEMBE KAKY、民航局局长FLORENT SERGE DZOTA及中航国际的相关负责同志.

http://news.carnoc.com/list/432/432225.html
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 楼主| 发表于 2018-1-19 16:42 | 显示全部楼层
                                                               镇江菲舍尔公司向中国商飞交付首批ARJ21飞机内饰产品(图)


                        
       2018年1月18日,菲舍尔航空部件(镇江)有限公司为ARJ21-700飞机生产制造的首批次2架份147项内饰产品正式在镇江交付中国商飞公司。镇江市市长张叶飞、中国商飞公司副总经理吴光辉出席交付活动。

                     
       吴光辉对镇江市和相关企业长期以来的支持和帮助表示感谢。他指出,此次内饰产品的成功交付,标志着镇江菲舍尔公司成为国内首家具备完整民机内饰生产和制造能力的企业,为我国民机产业链的国产化和本土化探索出了一条可行的发展模式和道路;希望镇江菲舍尔公司继续为ARJ21项目的批产提速和C919项目的试飞取证提供有力保障。

      菲舍尔航空部件(镇江)有限公司是由香港未来航空国际投资有限公司、中国航空工业集团西飞镇江航空技术发展有限公司、镇江新区高新技术产业投资有限公司共同投资设立的合资企业。依托于中国航空工业集团并购的奥地利FACC(菲舍尔未来先进复合材料股份公司)的核心技术,引进吸收FACC公司先进的项目管理、工艺技术管理经验,建立国内首个以构建国际、国内大型民用飞机重要复材结构件和内饰件为目标的专业化生产线。此次ARJ21内饰件生产是镇江菲舍尔公司的首个内饰项目,于2015年初正式启动。
来源:中国商飞网站

http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/76054
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发表于 2018-1-20 19:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
109现在也没消息了,不知道月底能不能交付?
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发表于 2018-1-22 20:30 | 显示全部楼层
                                                                              乘坐中国民机ARJ21飞机,也可“耍手机”了

        1月20日,成都航空宣布,从1月21日起放开机上使用便携式电子设备(PED),含旗下所有航线、所有航班、所有飞机。

  成都航空为中国民机ARJ21飞机的全球首家用户,目前已拥有4架ARJ21-700飞机。这也是中国民机首次放开机上使用便携式电子设备。

  搭乘成都航空的旅客可在飞行全程中使用具有“飞行模式”的移动电话和规定尺寸内(长宽高三边之和不超过31cm)的便携式电脑或平板电脑、视/音频播放机和电子书等小型PED设备。

  出于客舱安全考虑,不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。超过尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在巡航阶段使用。在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段,移动电话等小型PED设备不允许链接耳机、数据线等配件。

  成都航空同时提醒,旅客请务必听从机组安排,一旦机组发现任何干扰安全的情况或突发事件,须立即停止使用便携式电子设备。

  记者同时了解到,国航从21日零时起也将放开机上PED使用,至此,中国国航、东航、南航、海航“四大航”全部对手机等PED“松绑”。


http://www.comac.cc/xwzx/mtjj/201801/22/t20180122_6095844.shtml
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 楼主| 发表于 2018-1-23 17:01 | 显示全部楼层
                                                                                          ARJ21飞机120架首个大部件下线交付

       1月17日,航空工业特种所举行了ARJ21飞机120架首个大部件下线交付仪式。中国商飞采购总监陶志辉、上海飞机制造有限公司总经理助理张洪光、特种所所长张明习参加了下线交付仪式。

       120架雷达罩作为120架ARJ21飞机首个大部件,在特种所全体员工的共同努力下,已于1月11日完成全部生产工序,并于1月16日以零代料、零FRR、零问题项通过了适航检查。120架首个大部件下线交付,是ARJ21飞机雷达罩项目的又一个里程碑节点,标志着取得PC证后ARJ21飞机雷达罩批产提速工作全面展开。

      2018年是ARJ21飞机雷达罩项目批产提速的第一年,特种所高度重视,从原材料、人员、工装设备到生产场地都做了精密安排和部署,成立了民机产品专线,为批产提速的顺利进行做好了准备。

       特种所表示,将按时、保质、保量地完成ARJ21飞机雷达罩项目批产任务,满足主机单位的交付需求。

http://www.cannews.com.cn/2018/0123/170828.shtml
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发表于 2018-1-24 13:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
看来今年ARJ产量应该不低!
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发表于 2018-1-24 22:24 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

63809462 发表于 2018-1-24 13:40
看来今年ARJ产量应该不低!

好的话,估计今年能交付6到8架~!
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发表于 2018-1-24 22:49 | 显示全部楼层
这倒霉孩子也算是给C919把雷全趟了一遍
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发表于 2018-1-25 15:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
中国睡教教主 发表于 2018-1-24 22:24
好的话,估计今年能交付6到8架~!

怎么又是6到8架,这不是2017年的目标?
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