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楼主: 中国睡教
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[民航] 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

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发表于 2018-12-30 14:22 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

中国睡教教主 发表于 2018-12-29 21:19
最热烈祝贺成都航空ARJ21第10架机117机顺利交付!这下投入运营的飞机是双位数了! ...

交付量喜人,使用率感人
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发表于 2018-12-30 15:11 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

吃果子的狸子 发表于 2018-12-30 14:22
交付量喜人,使用率感人

利用率太低了!
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发表于 2019-1-1 14:30 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班


航线不够啊,一条航线2架飞机轮着飞。。。。
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发表于 2019-1-1 15:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
2018年只能算中规中矩,不知道2019年能交付15架不?
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发表于 2019-1-3 10:40 | 显示全部楼层
2019期待的有很多,比如第4-6架c919
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发表于 2019-1-3 10:41 | 显示全部楼层
2018年12月28日c919第三架首飞
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发表于 2019-1-4 10:33 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

吃果子的狸子 发表于 2019-1-1 14:30
航线不够啊,一条航线2架飞机轮着飞。。。。

说白了民航局政策支持力度不够,出台个政策,使用国产客机的优先取得航线,运营国产客机的航空公司就多了
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发表于 2019-1-4 10:51 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

化叔是俺叔 发表于 2019-1-4 10:33
说白了民航局政策支持力度不够,出台个政策,使用国产客机的优先取得航线,运营国产客机的航空公司就多了

出政策了可能违反WTO的规定的,最多只能默认这样操作
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发表于 2019-1-4 10:56 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

吃果子的狸子 发表于 2019-1-4 10:51
出政策了可能违反WTO的规定的,最多只能默认这样操作

国家安全是个好东西,什么东西都可以忘里面扔
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发表于 2019-1-4 10:59 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

化叔是俺叔 发表于 2019-1-4 10:56
国家安全是个好东西,什么东西都可以忘里面扔

上有政策,下有对策,操作层面的事情,有的是办法,不过确实像你说的,国家层面不出政策也要有个正面引导
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发表于 2019-1-4 11:03 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

吃果子的狸子 发表于 2019-1-4 10:59
上有政策,下有对策,操作层面的事情,有的是办法,不过确实像你说的,国家层面不出政策也要有个正面引导

我现在就想,919投入运营后,国内三大航会不会拿919去补320和737退役的缺,不然还依靠某个航空公司吃螃蟹,速度太慢了
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发表于 2019-1-4 11:06 | 显示全部楼层
我估计等C919取证以后,三大航会在其子公司先用919来填补737和320的空缺,等运营上规模了,再替换母公司的飞机,前提是919一定要快,不然等AB两家的换代机出来了,估计又要错过大好时机了
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发表于 2019-1-4 16:01 | 显示全部楼层
看来天骄的ARJ要交付了
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发表于 2019-1-4 20:59 | 显示全部楼层
热烈祝贺,我国航空公司大家庭又多一员小将!天骄天骄,天之骄子!空中呼号:牧歌!
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发表于 2019-1-4 22:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
吃果子的狸子 发表于 2019-1-4 11:06
我估计等C919取证以后,三大航会在其子公司先用919来填补737和320的空缺,等运营上规模了,再替换母公司的 ...

子公司一般是清一色机队吧
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发表于 2019-1-5 09:04 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

化叔是俺叔 发表于 2019-1-4 22:13
子公司一般是清一色机队吧

这个不一定的,南航新疆也有支线飞机的,海航旗下乌航这不是也买ARJ了嘛,而且根据最新消息,三大航有一家已经在着手准备引进ARJ的工作了
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发表于 2019-1-5 09:05 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

中国睡教教主 发表于 2019-1-4 20:59
热烈祝贺,我国航空公司大家庭又多一员小将!天骄天骄,天之骄子!空中呼号: ...

好像说初期航点包括海拉尔,赤峰,通辽,乌兰浩特等地方
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发表于 2019-1-5 12:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
吃果子的狸子 发表于 2019-1-5 09:04
这个不一定的,南航新疆也有支线飞机的,海航旗下乌航这不是也买ARJ了嘛,而且根据最新消息,三大航有一 ...

是不是南航要给老领导送大礼呢?
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发表于 2019-1-5 17:32 | 显示全部楼层
海航旗下的乌鲁木齐航空都买了,也该三大航出手了
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发表于 2019-1-14 18:53 | 显示全部楼层
2019年1月13日,ARJ21-700飞机120架机在大场机场执行完成一个架次滑行后,于当日12时58分起飞,经过3小时30分钟的空中飞行,于16时28分平稳着陆,顺利完成该架机的第一次飞行任务。
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发表于 2019-1-14 19:58 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

吃果子的狸子 发表于 2019-1-14 18:53
2019年1月13日,ARJ21-700飞机120架机在大场机场执行完成一个架次滑行后,于当日12时58分起飞,经过3小时30 ...

120也是成都航空的?成都航空现在航线严重不足,弄这么多也是浪费
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发表于 2019-1-14 21:32 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

化叔是俺叔 发表于 2019-1-14 19:58
120也是成都航空的?成都航空现在航线严重不足,弄这么多也是浪费

看照片是EU的,跟踪EU最近ARJ的航线,发现接收的ARJ都在轮番上阵,如果短期内还要再接收的话,说不定会有新航线开出来
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发表于 2019-1-14 21:38 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

吃果子的狸子 发表于 2019-1-14 21:32
看照片是EU的,跟踪EU最近ARJ的航线,发现接收的ARJ都在轮番上阵,如果短期内还要再接收的话,说不定会有 ...

多开通几条到我苏的航线吧,江苏来往成都之间的人挺多的
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发表于 2019-1-15 00:20 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

化叔是俺叔 发表于 2019-1-14 21:38
多开通几条到我苏的航线吧,江苏来往成都之间的人挺多的

以前有到南通的航线,不过后来不飞了,估计和客流有关,你也是江苏人啊,看来可能是老乡
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发表于 2019-1-15 07:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
吃果子的狸子 发表于 2019-1-15 00:20
以前有到南通的航线,不过后来不飞了,估计和客流有关,你也是江苏人啊,看来可能是老乡

南通距离虹桥太近,江苏前四的机场是禄口,硕放,奔牛,扬泰
哈哈,我扬州
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发表于 2019-1-15 09:12 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

化叔是俺叔 发表于 2019-1-15 07:25
南通距离虹桥太近,江苏前四的机场是禄口,硕放,奔牛,扬泰
哈哈,我扬州

确实如果成都有航线过来可以考虑苏中地区,我是苏州的
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发表于 2019-1-15 09:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
吃果子的狸子 发表于 2019-1-15 09:12
确实如果成都有航线过来可以考虑苏中地区,我是苏州的

ARJ21飞过扬泰机场的,完全可以开通成都到扬泰机场的航班,奔牛也可以,硕放就算了,苏州到虹桥机场高铁不过半小时
另外还可以开通到禄口的航班,人多的时候用320飞,人少的时候就拿ARJ21飞
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发表于 2019-1-15 09:24 | 显示全部楼层

RE: 6月30日,首航后ARJ21的第一个商业航班

化叔是俺叔 发表于 2019-1-15 09:20
ARJ21飞过扬泰机场的,完全可以开通成都到扬泰机场的航班,奔牛也可以,硕放就算了,苏州到虹桥机场高铁 ...

那是去试飞的,好像在那边呆了半个月,ARJ来江苏的话飞苏南感觉都没啥优势,毕竟离虹桥太近而且都在高铁1个小时范围内,扬泰离禄口也有点近吧,感觉飞禄口更好,不过那客流量应该是320的干的活了吧
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发表于 2019-1-23 20:29 | 显示全部楼层
                                                                                                       2019年东北航空拟购买15架ARJ21飞机

        世界华人企业家联合会主席团主席、东北航空有限公司董事长陈春胜先生等应邀前往东营机场考察。东营市委统战部部长等领导热情接待、全程陪同东北航空董事会代表团一行。双方就东北航空与东营机场、商飞集团下一步具体项目合作进行了友好深入的交流。双方将就技术和运营要求、规范、财务融资、客户和产品服务等相关领域开展合作,并将合作推广行业最佳实践。

       同时东北航空公司出于2019年支线运营需要,拟购买15架ARJ21飞机用于投入东三省的支线运营。双方将努力建立更加密切、着眼长远的战略合作关系,共享市场繁荣,为航空运输市场提供可信赖的飞机和优质的服务。

http://www.cannews.com.cn/2019/0123/188664.shtml
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发表于 2019-1-24 15:09 | 显示全部楼层
第11架即将交付,国籍注册号B-603M,师母已呆
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发表于 2019-1-24 19:18 | 显示全部楼层
这些准备筹建的新航空公司,现在摸到脉门了,全跑来买ARJ21.

东航和南航,就差你们了............
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发表于 2019-1-24 19:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
qqj2yaoliang 发表于 2019-1-24 19:18
这些准备筹建的新航空公司,现在摸到脉门了,全跑来买ARJ21.

东航和南航,就差你们了........... ...

应该是闻到了政策支持了吧,资本的嗅觉是灵敏的
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发表于 2019-1-24 21:09 | 显示全部楼层
【天骄航空预计2月中下旬接收首架ARJ21】2019年1月24日,天骄航空与成都航空在内蒙古呼和浩特签署合作框架协议,双方将在航空运输市场拓展、运行支持、运营信息共享、旅游业务、金融投资等方面开展合作。通过合作框架协议的签署,天骄航空将借鉴成都航空ARJ21飞机运营经验,以内蒙古呼和浩特为运营基地,探索国产喷气支线客机ARJ21商业运营,预计天骄航空首架ARJ21将于2月中下旬交付,3月底完成首航。另外在签约仪式上,天骄航空还与内蒙古银行签署了飞机冠名协议
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