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波兰空军 苏-22退役纪念照

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CDer:000340225
发表于 2015-7-8 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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与苏22M4歼击轰炸机,波兰空军第21战术空军基地,因技术资源枯竭退役。2015年2月12日

N7411,建于1985年4月。于1985年8月12日取得首飞,9月顺利通过波兰空军验收。服役期间以2,560次起飞和着陆,总飞行时间累计达1680小时。与它同时退役的还有N8102。

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 楼主| 发表于 2015-7-8 11:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-7-8 11:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-7-8 11:14 | 显示全部楼层
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CDer:000457086
发表于 2015-7-8 11:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
一年飞60小时/80架次?
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CDer:000063928
发表于 2015-7-8 11:56 | 显示全部楼层
能否送给咱们?可放博物馆。
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CDer:000570583
发表于 2015-7-8 12:13 | 显示全部楼层
飞一架次连一小时都不够?
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CDer:000963543
发表于 2015-7-8 12:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
z893338865 发表于 2015-7-8 12:13
飞一架次连一小时都不够?

冷战的老机还大修也搞不了
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发表于 2015-7-8 12:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
波波的苏式装备好退的差不多了吧
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CDer:000009714
发表于 2015-7-8 12:31 | 显示全部楼层
难道间接佐证了苏式飞机简单廉价易生产的设计理念是正确的?不知我兔有没有可类比最近退役的,比如27,到底飞了多少?
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CDer:000564366
发表于 2015-7-8 12:36 | 显示全部楼层
z893338865 发表于 2015-7-8 12:13
飞一架次连一小时都不够?

40~45分钟,正常训练,二代机一个架次就这么点时间,国内之前的歼六、歼七也差不多。
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CDer:000564366
发表于 2015-7-8 12:38 | 显示全部楼层
unnamed089 发表于 2015-7-8 11:40
一年飞60小时/80架次?

受到苏联解体的影响,波兰一度也很困难,加上飞机勤务以及设计问题,这种对地飞机的使用强度不会高的。

顺便说下,22M4本身设计寿命也就2000小时/20年,这个已经算基本飞满寿命了。
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CDer:000130314
发表于 2015-7-8 12:40 | 显示全部楼层
30年才2560次起降?
90年巨变以后停了很久?
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CDer:000564366
发表于 2015-7-8 12:46 | 显示全部楼层
最长的一天 发表于 2015-7-8 12:31
难道间接佐证了苏式飞机简单廉价易生产的设计理念是正确的?不知我兔有没有可类比最近退役的,比如27,到底 ...

在二代机里面,毛子飞机的寿命并不是大问题,50~80小时的年使用量,2000小时左右的整机寿命,足够维持一线20年,然后将就10年的需要了。三胖子那种极低强度的使用,据说20~30小时的使用强度,加上比较精心的维护,60年前的米格15比斯照飞不误。

真有问题的是三代机,尤其是早期模拟器跟不上的时候,由于东西多,实机训练强度大,寿命损耗快。
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CDer:000002596
发表于 2015-7-8 13:27 | 显示全部楼层
根据苏霍伊官网上列出的的数据,苏-27SK的寿命也是2000飞行小时,或者20年:http://www.sukhoi.org/eng/planes/military/su27sk/lth/
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CDer:000546080
发表于 2015-7-8 15:15 | 显示全部楼层
波兰的俄罗斯印迹就要完全消失啦!
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CDer:000284432
发表于 2015-7-8 16:09 | 显示全部楼层
波兰的SU-22是很多西欧航展上少有的苏联货。老虎会,RIAT.........波兰的SU-22是出尽风头。。。。

以后只能看保加利亚的MIG-21比斯了。。。。。。
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CDer:000424907
发表于 2015-7-8 16:44 | 显示全部楼层
老兵不死,只是被晾在东欧清冷的坟场里。。。
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CDer:000797773
发表于 2015-7-8 17:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 binbin2 于 2015-7-8 17:59 编辑
ta15201 发表于 2015-7-8 13:27
根据苏霍伊官网上列出的的数据,苏-27SK的寿命也是2000飞行小时,或者20年:http://www.sukhoi.org/eng/pla ...


毛子机体的寿命真够短的,2000小时……

波音公司称,F-15机队总飞行小时数已接近平均寿命,空军希望了解能在多大程度上推迟该机队的退役。 该飞机的设计使用寿命为9000飞行小时,而机队中最老旧的飞机实际飞行小时数已超过10000并且还在继续。波音公司正在进行全尺寸疲劳试验取证,以将F-15C/D型寿命延长至18000当量飞行小时,F-15E型至32000当量飞行小时。

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CDer:000797773
发表于 2015-7-8 18:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
ta15201 发表于 2015-7-8 13:27
根据苏霍伊官网上列出的的数据,苏-27SK的寿命也是2000飞行小时,或者20年:http://www.sukhoi.org/eng/pla ...

美帝现役不少f15已经飞了1万多小时
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CDer:000002596
发表于 2015-7-8 18:10 | 显示全部楼层
zip_jaywalker 发表于 2015-7-8 16:09
波兰的SU-22是很多西欧航展上少有的苏联货。老虎会,RIAT.........波兰的SU-22是出尽风头。。。。

以后 ...

波兰还有两个中队32架米格-29呢。
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CDer:000564366
发表于 2015-7-8 18:11 | 显示全部楼层
zip_jaywalker 发表于 2015-7-8 16:09
波兰的SU-22是很多西欧航展上少有的苏联货。老虎会,RIAT.........波兰的SU-22是出尽风头。。。。

以后 ...

你忘了米格29
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CDer:000002596
发表于 2015-7-8 18:22 | 显示全部楼层
binbin2 发表于 2015-7-8 17:54
毛子机体的寿命真够短的,2000小时……

波音公司称,F-15机队总飞行小时数已接近平均寿命,空军希望 ...

32000小时的F-15E怕是平时当轰炸机飞的了……毛子的这2000小时是冷战时期的标准,我记得有报道说中国买的SK后来做过延寿,应该能飞到4000小时吧也许?
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CDer:000921404
发表于 2015-7-8 21:02 | 显示全部楼层
还是机头进气的呢
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CDer:000927214
发表于 2015-7-8 21:51 | 显示全部楼层

可变后掠翼那部份有细节图吗?
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CDer:000672961
发表于 2015-7-8 22:12 | 显示全部楼层
原来是大号米格21呀,
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 楼主| 发表于 2015-7-8 22:49 | 显示全部楼层
敏为贵 发表于 2015-7-8 21:51
可变后掠翼那部份有细节图吗?

这算是细节图么?

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发表于 2015-7-8 23:31 | 显示全部楼层
caidd 发表于 2015-7-8 15:15
波兰的俄罗斯印迹就要完全消失啦!

还有老二舅呢
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发表于 2015-7-9 01:37 | 显示全部楼层
悍马骑士 发表于 2015-7-8 22:49
这算是细节图么?

本来猛一看以为是单发的八爷,谁知道这货这么牛逼
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CDer:000967244
发表于 2015-7-9 10:14 | 显示全部楼层
捐给小汤山吧,藏品又得到丰富了
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发表于 2015-7-9 10:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
苏22现在到中东是抢手货吧?就算战轰不称职,1600航程4吨载弹你就当攻击机使唤也不错吧?
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发表于 2015-7-9 10:21 | 显示全部楼层
当年1美元卖MIG29的也是波兰吧
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CDer:000868849
发表于 2015-7-9 10:58 | 显示全部楼层
十月赞歌 发表于 2015-7-9 10:21
当年1美元卖MIG29的也是波兰吧

是它买汉斯的吧!
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发表于 2015-7-9 11:04 | 显示全部楼层
悍马骑士 发表于 2015-7-8 22:49
这算是细节图么?

这个应该不能算,人家要的是可变后掠那部分的,你这个就是个剖视图,还不是波波版的,也不够清楚,图注都没有。
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发表于 2015-7-9 11:10 | 显示全部楼层
蕶落 发表于 2015-7-9 01:37
本来猛一看以为是单发的八爷,谁知道这货这么牛逼

一点都不牛逼,这货其实很多问题。
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CDer:000564366
发表于 2015-7-9 11:17 | 显示全部楼层
复制粘贴阿巴瑟 发表于 2015-7-9 10:18
苏22现在到中东是抢手货吧?就算战轰不称职,1600航程4吨载弹你就当攻击机使唤也不错吧?


有啥抢手的,这货性能不行的,带弹一吨高空航程才2300,低空1380,4个PTB800油箱挂着。

http://www.sukhoi.org/eng/planes/military/su22m4/lth/

这个比美帝封存的A4M差远了。
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CDer:000919438
发表于 2015-7-9 11:19 | 显示全部楼层
总觉得当年毛熊开发的战斗机,是不是有些任务是重叠的,型号太多了
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发表于 2015-7-9 11:25 | 显示全部楼层
slytdjs 发表于 2015-7-9 11:19
总觉得当年毛熊开发的战斗机,是不是有些任务是重叠的,型号太多了

型号是有点多,毕竟要照顾各个局的情绪,尤其是背后的政治人物的感受。

同档同类的重复型号不少,其实也没多少亮点,还特么拼命抢资源。比如米格27一直想换省油长寿命的AL21就一直没成功。
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发表于 2015-7-9 11:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
CJQS 发表于 2015-7-9 11:17
有啥抢手的,这货性能不行的,带弹一吨高空航程才2300,低空1380,4个PTB800油箱挂着。

http://www. ...

中东战场很看重航程么?
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CDer:000564366
发表于 2015-7-9 11:42 | 显示全部楼层
复制粘贴阿巴瑟 发表于 2015-7-9 11:29
中东战场很看重航程么?

很看重,中东气温高,老飞机很难满载起飞,加上这个飞机起降性能不好,还只能在大后方的机场用,电子设备又比较捉急,在类似的阿富汗,苏军也头疼死。
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