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五条进疆铁路,四条进藏铁路, 何时全部完工?

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发表于 2013-12-7 11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 南方八省游击队 于 2013-12-7 15:58 编辑

进疆铁路

1.陇海兰新线(完工)
2.兰新第二双线(即将完工)
3.青新线(库尔勒---格尔木铁路)(未开工)
4.蒙新线(哈密---额济纳旗铁路)(未开工)
5.新藏线(和田---拉萨铁路)(估计没立项)

尤其是和田往东铁路到达若羌铁路,这样就可以使得环塔里木铁路成形,极大提高运力和释放铁道运输的潜力。

进藏铁路

1.青藏线(已完工)
2.新藏线(未开工)
3.川藏线(未开工)
4.滇藏线(未开工)

以上十条铁路,除去两条完工的,一条即将完工的,还有七条未开工,等到全部完工以后,新疆和西藏的铁路就可以真正组网了。这样可以极大改善和提高当地的运输条件,打破地理位置和地形地貌对当地人流物流的钳制。极大促进当地社会和经济发展,让内地和两大边疆省区的联系空前紧密。更大大压缩暴恐分裂分子的活动空间和范围。希望在将来有条件的时候尽快上马。
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发表于 2013-12-7 12:09 | 显示全部楼层
“库尔勒---格尔木铁路
和田---拉萨铁路”
---你看重复了没???
   库尔勒---格尔木铁路修好后新疆大多数物质可以走这条路进藏,南疆本身没有什么物产,再修一条南疆进藏的铁路我觉得从经济上来说不合算,从战略上来说无迫切需求。
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 楼主| 发表于 2013-12-7 12:27 | 显示全部楼层
军事赵括 发表于 2013-12-7 12:09
“库尔勒---格尔木铁路
和田---拉萨铁路”
---你看重复了没???

和田到拉萨,应该是国防和观光的作用大一些。

库尔勒---格尔木铁路,格尔木并不是重点,格尔木---成都铁路相信很快就会开工。这样就可以贯通又一条进疆进藏铁路。
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发表于 2013-12-7 12:34 | 显示全部楼层
南方八省游击队 发表于 2013-12-7 12:27
和田到拉萨,应该是国防和观光的作用大一些。

库尔勒---格尔木铁路,格尔木并不是重点,格尔木---成都 ...

     成都进藏还是要依靠川藏铁路,自古都是川藏交流最多,这不是偶然的,四川物产丰富,正好弥补西藏这方面的不足。
     走川藏线,西藏从高原下来直接面对成都,重庆,西安等几个大城市,对西藏经济拉动很大。
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发表于 2013-12-7 14:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
第二个不是兰新复线,是兰新第二双线,也可以叫兰新客运专线,250km/h无砟轨道,现在在铺轨,明年这时候运营。

滇藏铁路目前在修丽江~香格里拉段。川藏铁路目前刚动工成都~蒲江段。
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 楼主| 发表于 2013-12-7 15:58 | 显示全部楼层
ss4ss7 发表于 2013-12-7 14:49
第二个不是兰新复线,是兰新第二双线,也可以叫兰新客运专线,250km/h无砟轨道,现在在铺轨,明年这时候运 ...

多谢指正,已经编辑了。

请问滇藏线和川藏线何时贯通??
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发表于 2013-12-7 16:44 | 显示全部楼层
2050年再来挖坟看结果。
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发表于 2013-12-7 20:20 | 显示全部楼层
滇藏线和川藏线地形太复杂,估计近期没戏...............
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发表于 2013-12-7 20:57 | 显示全部楼层
3.青新线(库尔勒---格尔木铁路)
4.蒙新线(哈密---额济纳旗铁路)

早则明年,晚则后年开工。
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发表于 2013-12-8 06:35 | 显示全部楼层
库格和哈密-额济纳明年能开工的
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发表于 2013-12-8 06:36 | 显示全部楼层
南方八省游击队 发表于 2013-12-7 15:58
多谢指正,已经编辑了。

请问滇藏线和川藏线何时贯通??

滇藏走向都没定吧,近期还是等川藏吧
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发表于 2013-12-9 15:35 | 显示全部楼层
南方八省游击队 发表于 2013-12-7 15:58
多谢指正,已经编辑了。

请问滇藏线和川藏线何时贯通??

近期还是先等待成都~蒲江~雅安~新都桥,以及拉萨~林芝,这两段的难度已经很大了。
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发表于 2013-12-10 06:28 | 显示全部楼层
ss4ss7 发表于 2013-12-9 15:35
近期还是先等待成都~蒲江~雅安~新都桥,以及拉萨~林芝,这两段的难度已经很大了。

成雅应该快了
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 楼主| 发表于 2013-12-11 19:12 | 显示全部楼层
2014年,蒙新线和青新线就要开工啦!!!这真是个好消息啊!!!

河西走廊大家听得多了,好像没大有听过海西走廊的吧??

河西走廊连接的是内地和北疆,海西走廊连接的是内地和南疆,也是应该重视起来的。
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发表于 2013-12-11 19:28 | 显示全部楼层
全国连成一片
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发表于 2013-12-12 06:33 | 显示全部楼层
南方八省游击队 发表于 2013-12-11 19:12
2014年,蒙新线和青新线就要开工啦!!!这真是个好消息啊!!!

河西走廊大家听得多了,好像没大有听过 ...

重要的进疆通道
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发表于 2013-12-12 10:36 | 显示全部楼层
关键是要花多少钱,另外进藏的机车,怎样解决,现在只有NJ2执行格尔木到拉萨的任务,DF8BJ一直没有定型,如果真要是开工,相应的车辆,都要有效的解决,不能总是进口
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发表于 2013-12-12 11:29 | 显示全部楼层
http://gz.newssc.org/system/20131203/001295633.html
    川藏铁路成都至康定(新都桥)段可研评审会在成都举行

  本报讯(州政府办公室)由中国中铁二院工程集团有限责任公司主办的川藏铁路成都至康定(新都桥)段可研评审会于11月28日在成都召开,会议历时4天。中国铁路总公司工程设计鉴定中心、工程管理中心和成都军区、省发改委、省国土资源厅、省环保厅、省住房和建设厅、省铁路投资公司、成都市政府、眉山市政府、雅安市政府、甘孜州政府、成都铁路局、成康铁路公司筹备组、中铁大桥院等单位专家和负责人参加评审会。州委副书记、州政府州长益西达瓦出席评审会并讲话。

  益西达瓦首先对铁路系统各位专家及国家、省级有关部门为推进成康铁路建设所付出的辛勤劳动表示衷心感谢。

  益西达瓦说,成都至康定(新都桥)段是川藏铁路的重要组成部分,它的建成,将结束甘孜州没有铁路的历史,并将丰富和完善全州交通基础设施,对我州实施全域旅游发展、改善投资环境、促进资源开发、增加农牧民收入和确保全州经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。甘孜州将全力支持配合铁路建设单位做好各方面工作,为铁路建设营造良好的外部环境。

  益西达瓦向参加评审的专家提出两点建议,一是希望成康铁路尽快全线开工,助推“十二五”、“十三五”甘孜经济持续增长,因为投资拉动在短时间内仍然对甘孜州经济增长具有支撑作用。二是希望铁路建设单位结合甘孜州国家重点基础设施建设项目多、战线交织的实际,积极主动和电站、电网、高速公路等施工单位建立良好的沟通关系,并注意处理好项目建设和环境保护的关系,有力支持地方协调工作。

  州政府办公室、州发改委、州交通运输局、州环保局、州住建局等单位负责人参加了评审会。
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 楼主| 发表于 2013-12-12 22:09 | 显示全部楼层
来看一个逆天的铁路规划图吧!
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发表于 2013-12-13 06:32 | 显示全部楼层
军事赵括 发表于 2013-12-7 12:09
“库尔勒---格尔木铁路
和田---拉萨铁路”
---你看重复了没???

和田-拉萨走新藏公路那一线,国防意义更大
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发表于 2013-12-13 06:33 | 显示全部楼层
南方八省游击队 发表于 2013-12-12 22:09
来看一个逆天的铁路规划图吧!

台海隧道都有了,果然逆天,还有中印铁路...
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发表于 2013-12-13 11:03 | 显示全部楼层
tu26160 发表于 2013-12-12 10:36
关键是要花多少钱,另外进藏的机车,怎样解决,现在只有NJ2执行格尔木到拉萨的任务,DF8BJ一直没有定型,如 ...

川藏和滇藏肯定是电气化的。目前高原型HXD1C已经投入使用。
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发表于 2013-12-14 06:09 | 显示全部楼层
tu26160 发表于 2013-12-12 10:36
关键是要花多少钱,另外进藏的机车,怎样解决,现在只有NJ2执行格尔木到拉萨的任务,DF8BJ一直没有定型,如 ...

川藏全线都是电气的
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发表于 2013-12-15 23:33 | 显示全部楼层
目前只求川藏、滇藏快通,最好能有,或者预留200动车的条件
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发表于 2013-12-16 06:29 | 显示全部楼层
老月牙 发表于 2013-12-15 23:33
目前只求川藏、滇藏快通,最好能有,或者预留200动车的条件

成雅段设计200,拉林段160,雅安到林芝单线120
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 楼主| 发表于 2013-12-17 22:01 | 显示全部楼层
15号,南疆又有暴恐事件发生了,两位民警无辜牺牲。

挫败南疆暴恐份子的有效途径是全力打破南疆封闭的地理环境和政治经济交通条件。

库车---塔中---民丰---克里雅山口---改则---萨嘎铁路

且末---喀拉米兰山口---班戈---日喀则铁路

希望将来也会上马

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发表于 2013-12-18 06:14 | 显示全部楼层
南方八省游击队 发表于 2013-12-17 22:01
15号,南疆又有暴恐事件发生了,两位民警无辜牺牲。

挫败南疆暴恐份子的有效途径是全力打破南疆封闭的地 ...

新藏铁路连规划都没有详细出来,早着了
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发表于 2013-12-24 06:47 | 显示全部楼层
南方八省游击队 发表于 2013-12-17 22:01
15号,南疆又有暴恐事件发生了,两位民警无辜牺牲。

挫败南疆暴恐份子的有效途径是全力打破南疆封闭的地 ...

无人区建什么铁路.
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发表于 2013-12-25 06:16 | 显示全部楼层
youfenyu 发表于 2013-12-24 06:47
无人区建什么铁路.

接近中印边境,国防战略
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发表于 2013-12-25 09:06 | 显示全部楼层
SSN19 发表于 2013-12-25 06:16
接近中印边境,国防战略

没这个必要。
俄罗斯远东大片国土,隔海面对美国,都没有铁路。
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发表于 2013-12-25 15:46 | 显示全部楼层
军事赵括 发表于 2013-12-7 12:09
“库尔勒---格尔木铁路
和田---拉萨铁路”
---你看重复了没???

南疆有原油、钾盐。
库格铁路貌似今年还是2014开工吧?!
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发表于 2013-12-25 15:50 | 显示全部楼层
tu26160 发表于 2013-12-12 10:36
关键是要花多少钱,另外进藏的机车,怎样解决,现在只有NJ2执行格尔木到拉萨的任务,DF8BJ一直没有定型,如 ...

高原机车其实不是什么难事,关键就是好的柴油机基本型、强化涡轮增压中冷、强化柴油机控制(电喷)、更高压力的喷射(压力越高,雾化效果越好),强化各种散热、强化电绝缘。
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发表于 2013-12-28 06:40 | 显示全部楼层
youfenyu 发表于 2013-12-25 09:06
没这个必要。
俄罗斯远东大片国土,隔海面对美国,都没有铁路。

62年中印边境战争,你以为西线无战事?
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发表于 2014-1-4 19:33 | 显示全部楼层
放心吧,一百年之内都不可能!
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发表于 2014-1-4 22:56 | 显示全部楼层
晕。这也太敢想了。。。30年内绝无可能。
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发表于 2014-1-5 06:25 | 显示全部楼层
神州夜航 发表于 2014-1-4 22:56
晕。这也太敢想了。。。30年内绝无可能。

30年内把川藏修出来就不错了
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发表于 2019-3-11 04:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
lmxhdl 发表于 2013-12-7 16:44
2050年再来挖坟看结果。

五年了,毛都没有
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发表于 2019-3-12 10:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
库格铁路快了,铺轨已经到了最困难的路段-阿尔金山段,青海的茫崖站已经轨通。
敦格铁路更接近通车。
南疆铁路和田,若羌,哈密已经规划了。
青藏铁路部分路段扩能改造。
川藏铁路落实锤了。所谓的北线(实际是成雅城际线,有沽名钓誉之嫌),已经通车,正宗的南线貌似已经开始设计了。
滇藏和新藏感觉似乎还很遥远。
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发表于 2019-3-12 14:20 | 显示全部楼层

RE: 五条进疆铁路,四条进藏铁路, 何时全部完工?

酒后胡言 发表于 2019-3-12 10:02
库格铁路快了,铺轨已经到了最困难的路段-阿尔金山段,青海的茫崖站已经轨通。
敦格铁路更接近通车。
南 ...


最新说法:川藏铁路成都段(即你说的南线)蒲江经眉山引入规划的天府新客站,向东与沪汉蓉高铁成都至遂宁至南充至达州至万州段贯通对接,最终形成沪藏快铁。
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发表于 2019-3-12 20:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
目前的重点应该就是川藏吧。
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