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自主品牌们,请立刻雄起行动起来!不要让合资车掀起廉价主流WAGON的热潮!

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发表于 2013-3-4 22:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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http://m.autohome.com.cn/news/201303/481530.html

www.autohome.com.cn/news/201303/481530.html

旅行版就是特么漂亮啊啊啊啊啊啊啊 !!!!!!   

我相信国内消费者对旅行车的潜在热情绝对是高涨的!!!需要的只是一个引线!!!自主品牌们,请你们立刻雄起行动起来!!!不要让合资车掀起廉价主流WAGON的热潮,而要由你们开始!!!最墙裂希望!!!!!!!!

http://m.autohome.com.cn/news/201303/481410.html

www.autohome.com.cn/news/201303/481410.html

http://news.bitauto.com/xinche/20130304/1106034259.html

尤其不想让伤害大众这种品行最恶劣的二鬼子去掀起!!!
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发表于 2013-3-4 22:26 | 显示全部楼层
这块市场,国内出企确实应该抓紧布局啊!
不要什么都跟着屁股后面。
国外品牌号召力强,跟着后面,只能闻它们的P臭了!!!








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发表于 2013-3-4 22:30 | 显示全部楼层
新朗逸的前灯太丑,往下掉着的。
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 楼主| 发表于 2013-3-4 23:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 ddeeell72 于 2013-3-5 07:14 编辑

http://auto.sohu.com/20130304/n367685112.shtml

www.netcarshow.com/volkswagen/2014-golf_variant

一起打肿如果把高尔夫7Variant国产,杀伤力更可怕 ........    还好估计可能性不大~  
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发表于 2013-3-5 06:22 | 显示全部楼层
车价多少,估计要好几十万,那意义就不大了
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发表于 2013-3-5 07:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
凯越旅行版生不逢时啊
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发表于 2013-3-5 07:51 | 显示全部楼层
欧洲也流行一种外形类似撒旦的HB,早期奇瑞山寨西亚特的,就是这种,老马6也有。

大家,你们怎么看?
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发表于 2013-3-5 07:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
凯越旅行版生不逢时啊
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发表于 2013-3-5 08:13 | 显示全部楼层
这种跟v60一样的旅行版是现在流行的趋势  比传统旅行车短但比两箱车长
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 楼主| 发表于 2013-3-5 08:16 | 显示全部楼层
战争 发表于 2013-3-5 07:51
凯越旅行版生不逢时啊

凯越旅行版定位虽好,但那个平台实在老掉牙得不像话了,特别是现在换装了新的动力总成,就更显得格格不入

我期待基于宝骏630底盘2640轴距的换代新凯越,动力还是现在1.5配6AT就OK,然后恢复WAGON
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发表于 2013-3-5 08:39 | 显示全部楼层
骏捷wagon掩面而过。
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发表于 2013-3-5 10:10 | 显示全部楼层
wagon要设计的好才漂亮,当年凯越如日中天的时候推出旅行版就销量惨淡,马6的旅行版也销售一般般
而且现在SUV崛起,是wagon的劲敌
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发表于 2013-3-5 10:24 | 显示全部楼层
观至的WAGON不错
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发表于 2013-3-5 13:28 | 显示全部楼层
高尔夫的旅行版就贵的要命,去进口大众店里看了好多次,但是囊中羞涩啊。
如果有可能,如果有可能,下一辆车,我决定就是迈腾的旅行版,当然前提是:如果有可能。
开过一辆三厢车后,就会想着换个旅行版车了,我是属于那种,不是太喜欢SUV的人。
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发表于 2013-3-5 16:18 | 显示全部楼层
迈腾的旅行版价格已经赶上V60了,不值啊
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发表于 2013-3-5 16:35 | 显示全部楼层
自主品牌恰恰最缺乏的就是炒作概念的能力,往往是被炒作,被引导。旅行车在中国更多的还是因为水土不服,生活方式的差异所造成的对车的传统认知,“坐轿车的不是老板就是官”,“只有轿车才叫车”在中国还是相当有市场的。
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 楼主| 发表于 2013-3-5 17:58 | 显示全部楼层
旅行车啊啊啊啊啊啊啊 !!!!!!  

http://car.autohome.com.cn/chezhan/exps50/372.html
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发表于 2013-3-5 18:56 | 显示全部楼层
旅行车主表示,瓦罐儿除了好看之外,还是很实用的!
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发表于 2013-3-5 20:03 | 显示全部楼层
朗逸瓦罐?OH~换一辆来玩玩~上面装个自行车架子~
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发表于 2013-3-5 20:07 | 显示全部楼层
准备上辆C4 picasso,如果国产的话,比旅行款实用多了
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发表于 2013-3-5 21:46 | 显示全部楼层
老哥,你知道吗?
这才是真的桑塔纳!他才对得起那个打死奥拓的商标!
P.S.同价位下,该产品要是独立悬挂的多好!
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发表于 2013-3-5 23:09 | 显示全部楼层
锐志改旅行版应该很生猛吧{:soso_e113:}
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发表于 2013-3-5 23:32 | 显示全部楼层
韩国有95%的汽车都是韩国自己的汽车牌子。

评分

参与人数 1经验 -8 收起 理由
emellzzq -8 捣乱灌水

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发表于 2013-3-7 10:52 | 显示全部楼层
ggdw 发表于 2013-3-5 06:22
车价多少,估计要好几十万,那意义就不大了

30万的途观卖得好火········德国车对大部分国人来说就是车中的神话,哪怕是大肆呕吐产的也能和BBP站在同一阵营
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发表于 2013-3-7 10:52 | 显示全部楼层
战争 发表于 2013-3-5 07:49
凯越旅行版生不逢时啊

老赛欧哭····
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发表于 2013-3-7 11:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
ibs225 发表于 2013-3-7 10:52
老赛欧哭····

别克赛欧记得称之为SRV,没记错的话,现在在街上看到的几率比凯越旅行版要高
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发表于 2013-3-7 11:13 | 显示全部楼层
战争 发表于 2013-3-7 11:06
别克赛欧记得称之为SRV,没记错的话,现在在街上看到的几率比凯越旅行版要高

是啊····不过那个车也破,开了18万公里,内饰都要垮掉了···开起来像拉货的面包一样
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发表于 2013-3-7 11:34 | 显示全部楼层
看出来了,楼主是一汽大众共和国长子的拥趸
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 楼主| 发表于 2013-3-7 12:31 | 显示全部楼层
CJDBYER 发表于 2013-3-7 11:34
看出来了,楼主是一汽大众共和国长子的拥趸

何以见得  ?   我偏偏是正相反 ........
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 楼主| 发表于 2013-3-7 17:51 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-7 17:54 | 显示全部楼层
放心吧,旅行版在中国活不起来,一看就一台灵车一样
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 楼主| 发表于 2013-3-7 18:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-3-7 18:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-3-7 18:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-3-7 18:29 | 显示全部楼层
把紧凑型车的旅行版尽量积攒一些~

http://lt.cjdby.net/thread-1558678-1-1.html
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 楼主| 发表于 2013-3-7 18:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 ddeeell72 于 2013-3-7 18:34 编辑

www.autohome.com.cn/drive/201303/482433-all.html

www.netcarshow.com/mercedes-benz/2014-e-class_estate

奔驰E旅行版 ~  只能仰视了 ~   
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发表于 2013-3-8 09:19 | 显示全部楼层
ddeeell72 发表于 2013-3-7 12:31
何以见得  ?   我偏偏是正相反 ........

哦,看你对上汽咬牙切齿,以为你是一汽的fans。误解了。

上汽在汽车国企里面算是争气的了。
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 楼主| 发表于 2013-3-8 09:25 | 显示全部楼层
CJDBYER 发表于 2013-3-8 09:19
哦,看你对上汽咬牙切齿,以为你是一汽的fans。误解了。

上汽在汽车国企里面算是争气的了。


其实我对六大国有车企得民用乘用车都不满意

真的太符合“太监”的定义了,简直是完美符合。
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发表于 2013-3-8 09:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
ddeeell72 发表于 2013-3-8 09:25
其实我对六大国有车企得民用乘用车都不满意

真的太符合“太监”的定义了,简直是完美符合。

长安 奇瑞还算不错的了。。。
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 楼主| 发表于 2013-3-8 11:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 ddeeell72 于 2013-3-9 14:41 编辑
旅行者1号 发表于 2013-3-8 09:55
长安 奇瑞还算不错的了。。。


我说的6大为:一二(东风)三(长安)北上广

六大买办太监。

当然没有奇瑞
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