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[买车建议] 4月份批发量直接归0了

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CDer:000471736
发表于 2021-05-04 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2、3、4月批发量分别是1、5、0,三个月合计6

真乃神车也。请记住这个名字:荣威imax8
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CDer:001124098
发表于 2021-05-04 13:35 | 显示全部楼层
同门师兄弟
上汽大通的g20同样销量惨淡
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CDer:000120427
发表于 2021-05-04 14:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
然而某车之家到处都是提车贴。
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CDer:000330346
发表于 2021-05-04 15:08 | 显示全部楼层
怎么这么惨淡?!前面压库存压得太凶了?
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CDer:000231464
发表于 2021-05-04 15:27 | 显示全部楼层
看介绍除了那个魔吧和那个鸡肋小屏幕其他还都挺好的。后续改进如果跟奥德赛似的,能够将第二排拉到最后成个大四座,再去了魔吧和小屏幕就很好了。但现在这款也不该这个销量,是不是没芯片,或者是产能有问题。
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CDer:001215469
发表于 2021-05-04 15:38 | 显示全部楼层
不是说是由于芯片原因导致停产吗
缺芯片,部分车型停产,让位于重要车型
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CDer:000471736
 楼主| 发表于 2021-05-04 15:46 | 显示全部楼层

RE: 4月份批发量直接归0了

zxx524 发表于 2021-05-04 14:48
然而某车之家到处都是提车贴。

提车肯定是有的,据说还有5000台库存。
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CDer:000120427
发表于 2021-05-04 17:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
凶星 发表于 2021-05-04 15:46
提车肯定是有的,据说还有5000台库存。

这车真的是缺芯片?缺芯片能让一个新车型直接停产这么严重?那说明被卡脖子很厉害啊
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CDer:000073412
发表于 2021-05-04 17:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
zxx524 发表于 2021-05-04 17:03
这车真的是缺芯片?缺芯片能让一个新车型直接停产这么严重?那说明被卡脖子很厉害啊

这个没人卡你,就是缺,老美自己也缺,福特、通用都部分停产了。
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CDer:000613267
发表于 2021-05-04 20:01 | 显示全部楼层

RE: 4月份批发量直接归0了

zxx524 发表于 2021-05-04 17:03
这车真的是缺芯片?缺芯片能让一个新车型直接停产这么严重?那说明被卡脖子很厉害啊

这个没人卡,主要还是美帝打击华为的后遗症,以前很多企业的芯片都是零库存,结果美帝对全球半导体产业链国际分工的一通骚操作让大部分企业嗅到了危险的味道,纷纷下场疯狂囤货,直接改变了供需平衡,短期内恐怕缓解不了。
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CDer:000550917
发表于 2021-05-04 22:26 | 显示全部楼层
真能扯,我在成都街上看到上牌的IMAX8都不止六辆。
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CDer:001115782
发表于 2021-05-04 23:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
账号已被盗 发表于 2021-05-04 20:01
这个没人卡,主要还是美帝打击华为的后遗症,以前很多企业的芯片都是零库存,结果美帝对全球半导体产业链 ...

多存点库存还是好一些!接下来那个车企芯片多!就占优势!!!看长安这波能不能占点便宜!
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CDer:000471736
 楼主| 发表于 2021-05-05 00:58 | 显示全部楼层

RE: 4月份批发量直接归0了

liujianxiong 发表于 2021-05-04 22:26
真能扯,我在成都街上看到上牌的IMAX8都不止六辆。

批发量和上牌量的区别请先搞懂。我在上海都看见一大堆了。
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CDer:000634411
发表于 2021-05-05 08:40 | 显示全部楼层

RE: 4月份批发量直接归0了

批发量和上牌量是两回事,批发量低只能说前期压4S太多了,就拿我买车的哪个4S来说,已经卖了8台IMAX8(正好1-4月每月都是2台),现在还有一台去年11月份的车,这还只是一个3.4城市最偏远的一家4S(本市有3家4S) 。我这车已经开了20多天1500公里感觉很满意,对比M8是只好不差,对比GL8相差很小,空间居然比GL8还大一点点,只是后备箱就小多了。
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