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[新能源天地] 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

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CDer:000450349
发表于 2021-04-08 16:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 13风云 于 2021-04-08 16:34 编辑

装回去还能用这就牛逼了。这个是电池包,说明刀片电池包结构是非常强的,一点也不虚传它的“超级强度”。如果单体的话,比亚迪做过试验,电池单体挤压试验有冒烟,但不起火。在针刺,挤压,炉温,过充等测试项目中,只有过度挤压测试出现冒烟现象。

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CDer:000655697
发表于 2021-04-08 16:33 | 显示全部楼层
比亚迪的营销开窍了?
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CDer:001058359
发表于 2021-04-08 16:44 | 显示全部楼层
我早就说过比亚迪营销一直在努力,比特斯拉营销刻苦得多,回到这个碾压来说,这个不算46吨全压电池包上去了,如果后轮一侧4个轮子都压在电池包上,最大压力算46除3, , 15.3333333吨的压力
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CDer:000330346
发表于 2021-04-08 17:02 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

师母衣带 发表于 2021-04-08 16:33
比亚迪的营销开窍了?

等着吧,一会就有人说这个是“胸口碎大石”的东西了……
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CDer:000655697
发表于 2021-04-08 17:03 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

广播电大文科生 发表于 2021-04-08 16:44
我早就说过比亚迪营销一直在努力,比特斯拉营销刻苦得多,回到这个碾压来说,这个不算46吨全压电池包上去了 ...

重压只是一方面,关键是形变,形变了还安全,这个是牛逼的。
用货车这种直观的方式,变相的去解释电池的安全性,比你喊破嗓子说安全有效的多。
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 楼主| 发表于 2021-04-08 17:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 13风云 于 2021-04-08 17:06 编辑

说的是46吨的车,没说一个电池包承受46吨的压力。一个轮子肯定没有46吨的压力的。
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发表于 2021-04-08 17:09 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

flyingfether 发表于 2021-04-08 17:02
等着吧,一会就有人说这个是“胸口碎大石”的东西了……

哈哈,胸口碎大石那是力的作用时间极短,还没来得及传递就已经没有了,石头吸收了绝大部分力和冲量。汽车碾压就不同了,谁敢做个汽车碎大石试试。
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CDer:001105476
发表于 2021-04-08 17:19 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

我还是相信比亚迪的,另外这里说的是卡车碾压没说46吨全上,不过有诱导误解的嫌疑。另外实际使用上也不会出现46吨重卡四个轮子全压上的事情吧,2个轮子最多了
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CDer:001132861
发表于 2021-04-08 18:58 | 显示全部楼层
这应该看轴重
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CDer:000893050
发表于 2021-04-08 19:07 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

广播电大文科生 发表于 2021-04-08 16:44
我早就说过比亚迪营销一直在努力,比特斯拉营销刻苦得多,回到这个碾压来说,这个不算46吨全压电池包上去了 ...

他家的刀片电池口碑本来就很好,他营销的重点不是不应该是车吗。
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CDer:000295656
发表于 2021-04-08 19:10 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

师母衣带 发表于 2021-04-08 17:03
重压只是一方面,关键是形变,形变了还安全,这个是牛逼的。
用货车这种直观的方式,变相的去解释电池的 ...

初中的一个冬天,本地下雪特别大,道路积雪深度超过成人的膝盖。
路上的面包车开得很慢,遇见骑自行车滑倒的人,刹不住车,前轮直接从摔倒的人腰部压过去,摔倒被车碾压的人就在面包车的右前轮和右后轮之间。
我亲眼看见碾压的过程,那个被一个车轮压过去的人,自己从积雪和车底的缝隙爬出来,完好无损,什么伤都没。
估计是积雪较厚,而且比较松软,面包车也是空车不重,轮子的压力不大,而且人受压的力量被厚雪分散,才能几乎不伤。
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CDer:001164606
发表于 2021-04-08 19:56 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

designol 发表于 2021-04-08 19:07
他家的刀片电池口碑本来就很好,他营销的重点不是不应该是车吗。

如果电池销量打出去了,比造整车赚钱多了
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CDer:000400184
发表于 2021-04-08 20:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 itaskol 于 2021-04-08 20:11 编辑

挺好的。。   
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CDer:001129238
发表于 2021-04-08 20:15 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

flyingfether 发表于 2021-04-08 17:02:38
等着吧,一会就有人说这个是“胸口碎大石”的东西了……
同样的测试,就看特斯拉了
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CDer:000450349
 楼主| 发表于 2021-04-08 20:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
中国制造2025 发表于 2021-04-08 20:15
同样的测试,就看特斯拉了

碰一下都不行。
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CDer:000229815
发表于 2021-04-08 20:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 ak777 于 2021-04-08 20:48 编辑

某种意义上说,这个不能证明电池的本体安全,因为看起来是比较均匀受力,电池可能是被结构支撑起来,电池本体可能没有形变
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CDer:001140379
发表于 2021-04-08 21:17 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

中国制造2025 发表于 2021-04-08 20:15
同样的测试,就看特斯拉了

牛逼的特斯拉是绝对不会有问题的,出问题那都是用户的错,测试电池出问题,那是测试方的问题,特斯拉这辈子都不会有问题的
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 楼主| 发表于 2021-04-08 21:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
比亚迪可能对刀片电池太自信了,全系更换刀片电池后,居然说从此自燃与我无关。
比亚迪也不再发展三元系列了,从此坚持走刀片电池路线,2022年电池系统质量能量密度160,2023年达到170,2025年达到180,另外体积能量密度也有1.3倍的提升,质量+体积能量密度两方面都提升,续航不说提高1.5倍,1.3倍总有的吧。600*1.3=780公里。
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 楼主| 发表于 2021-04-08 21:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
就看明年发布的全新一代纯电动平台的性能了,据说在综合续航方面向燃油车看齐的。
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CDer:001080528
发表于 2021-04-08 21:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
这个真牛逼
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CDer:001189991
发表于 2021-04-09 00:04 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

13风云 发表于 2021-04-08 17:05
说的是46吨的车,没说一个电池包承受46吨的压力。一个轮子肯定没有46吨的压力的。

就是几吨也可以了,这还是在无汽车外壳保护下做的。一般小型民用车的最大撞击力也就几吨吧。
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CDer:000369362
发表于 2021-04-09 01:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
别说有的没的,别的电池也同类的都测下,不就完了。。是好些,还是差不多,还是差些,测了再说嘛。
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CDer:000655697
发表于 2021-04-09 08:49 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

xiaoya0512 发表于 2021-04-09 01:00
别说有的没的,别的电池也同类的都测下,不就完了。。是好些,还是差不多,还是差些,测了再说嘛。

这个宣传模式就是“引君入坑”,敢不敢参与测都输了。找个自己的长处搞个新概念,搞个赛道,按照我的标准来测试,只要参与进来,要么比不过,要么代价太高无法生产。再有就是你不敢来参与,就会被人骂成怂逼。所以,无论如何标准制定者都是稳赢的。

比亚迪如果这样下去,说明营销开始开窍了。拼价格有什么好拼的,拼技能才是营销精髓。
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CDer:000655061
发表于 2021-04-09 08:51 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

师母衣带 发表于 2021-04-08 16:33
比亚迪的营销开窍了?


BYD一直很会营销,包括之前的麋鹿测试和针刺实验。
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发表于 2021-04-09 08:58 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

Vielle 发表于 2021-04-09 08:51
BYD一直很会营销,包括之前的麋鹿测试和针刺实验。

在营销管控方面,比亚迪在长城面前只能算是儿子辈,在吉利面前就是孙子辈。
这里没有恶意,我倒希望,国内能出几个类似特斯拉那样牛逼的营销企业。只有这样,国产汽车才能真正独霸全球。
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CDer:000655061
发表于 2021-04-09 09:05 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

师母衣带 发表于 2021-04-09 08:58
在营销管控方面,比亚迪在长城面前只能算是儿子辈,在吉利面前就是孙子辈。
这里没有恶意,我倒希望,国 ...

独霸全球?你就算营销牛逼也做不到,看看华为是怎么被美国搞的。只要你威胁到对方了,可就会让你不爽了。至少20年内见不到西方人对中国仇视态度会有什么大改变。
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CDer:000542712
发表于 2021-04-09 09:31 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

师母衣带 发表于 2021-04-09 08:58
在营销管控方面,比亚迪在长城面前只能算是儿子辈,在吉利面前就是孙子辈。
这里没有恶意,我倒希望,国 ...

那得看小米的了,但小米碰瓷营销过火后会反噬,路人缘不好
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CDer:000170338
发表于 2021-04-09 09:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 leo-dg 于 2021-04-09 10:12 编辑

真正的试验是相对两个极之间的挤压,不是碾压,碾压下面有地板承托很容易过关的。试验标准也没有这种规定
符合实际的试验方法应该是:用一个架子承托住电池离开地面一定高度,高度以实际安装高度为准,然后46吨卡车水平碰撞挤压电池组,然后电池组。。。。。。
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CDer:000655697
发表于 2021-04-09 13:02 | 显示全部楼层

RE: 刀片电池用46吨重卡碾压测试,不冒烟不起火,装车上还能用

Vielle 发表于 2021-04-09 09:05
独霸全球?你就算营销牛逼也做不到,看看华为是怎么被美国搞的。只要你威胁到对方了,可就会让你不爽了。 ...

华为的事情,总的来说还是国力不济,武力还不能保护商业利益。眼光要放长远点,中国不会屈居第二的,西方仇视不仇视根本不重要。
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发表于 2021-04-16 15:33 | 显示全部楼层
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