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CDer:000410309 楼主: wuxi757
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[航空发动机] 俄罗斯PD—14涡扇发动机

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CDer:001094108
发表于 2021-02-27 22:25 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.俄罗斯PD—14涡扇发动机

别200计划换装PD10

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CDer:001094108
发表于 2021-02-27 22:45 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.俄罗斯PD—14涡扇发动机

伊尔114换装TV7涡桨发动机

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CDer:000418666
发表于 2021-02-27 23:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
zxc136133849 发表于 2021-02-27 20:34
已经是整机阶段

去年还在试制零部件。
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CDer:000485765
发表于 2021-02-27 23:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
用奔四烧水 发表于 2021-02-27 20:21
这个不上高空台的,直接飞行台

有高空台不上,非要用飞行台!
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CDer:001101296
发表于 2021-02-28 00:04 | 显示全部楼层

RE: 俄罗斯PD—14涡扇发动机

hdllmx 发表于 2021-02-27 23:10
去年还在试制零部件。

试什么?去年商发十月份完成一台CJ2000整机,十一月份已经正在试验中,今年商发开始生产一批CJ2000试验机。

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CDer:000418666
发表于 2021-02-28 00:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
zxc136133849 发表于 2021-02-28 00:04
试什么?去年商发十月份完成一台CJ2000整机,十一月份已经正在试验中,今年商发开始生产一批CJ2000试验机 ...

你没看懂我的意思,我说PD35还在试制零部件阶段。
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CDer:001091893
发表于 2021-02-28 00:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 力拓源 于 2021-02-28 14:46 编辑
wuxi757 发表于 2021-02-22 20:11
小于 LEAP系列(10:1)和普惠PW1000G(12:1)。


LEAP-1A型号发动机的涵道比为11。
LEAP-1C型号发动机的涵道比为11。
LEAP-1B型号发动机的涵道比为9。

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CDer:001094108
发表于 2021-02-28 08:47 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.俄罗斯PD—14涡扇发动机

彼尔姆设计局就是苏联时期的索洛维耶夫设计局,D30KP,PS90A,PD14都是彼尔姆设计局的产品 可以说是一脉相承
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CDer:000893107
发表于 2021-02-28 08:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
百科 发表于 2021-02-27 23:20
有高空台不上,非要用飞行台!

军发才用高空台,因为飞行台飞不了战斗机包线,高空台再贵也要用
民发包线和飞行台一样,并且国内高空台没那么大流量,肯定怎么省钱怎么来
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CDer:000485765
发表于 2021-02-28 08:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
用奔四烧水 发表于 2021-02-28 08:52
军发才用高空台,因为飞行台飞不了战斗机包线,高空台再贵也要用
民发包线和飞行台一样,并且国内高空台 ...

你这是自己脑补了多少内容!
高空台的存在就是为了省钱的
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CDer:001086627
发表于 2021-02-28 09:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
毛子去年底试飞的PD14版MC21是和伊尔96一样的100%自产零部件。
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CDer:000893107
发表于 2021-02-28 09:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
百科 发表于 2021-02-28 08:56
你这是自己脑补了多少内容!
高空台的存在就是为了省钱的

高空台可以模拟2.5马赫以上,飞行台是亚音速的,高空台就是为了研发速度和弥补飞行台盲区才搞的。
高空台一开周边城市供电都会紧张,飞行台只相当于飞了一次航班,哪个省钱可想而知。英国都不高空台封存了,就是因为成本太高,民发又用处不大。
现在西方趋势是:军发 台架>高空台>目标机
             民发 台架>飞行台>目标机
只有中俄以前高空台不行,钱又少,才搞出了台架>高空台>飞行台>目标机的流程,现在也在向西方靠拢。涡扇20就没上过高空台,涡扇15基本也不会上飞行台
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CDer:001112352
发表于 2021-02-28 09:14 | 显示全部楼层

RE: 俄罗斯PD—14涡扇发动机

ammo1335 发表于 2021-02-28 09:03
毛子去年底试飞的PD14版MC21是和伊尔96一样的100%自产零部件。

恁是把江苏给变成俄联邦领土了吗?
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CDer:001127615
发表于 2021-02-28 09:27 | 显示全部楼层

RE: 俄罗斯PD—14涡扇发动机

ammo1335 发表于 2021-02-28 09:03
毛子去年底试飞的PD14版MC21是和伊尔96一样的100%自产零部件。

谁说的,好多东西都是欧美的.MC21现在没有实现100%的国产化.
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CDer:001094108
发表于 2021-02-28 09:43 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.俄罗斯PD—14涡扇发动机

用于SSJ100支线客机的10吨级PD-10,用于升级伊尔-96且采用齿轮传动技术的PD-18R,用于米-26重型直升机的PD-12V,24吨级的PD-24和28吨级的PD-28,以及替换安-124运输机上DT-18并配给中俄合研的C929大型客机的PD-35。另外,俄罗斯还计划用PD-14发展燃气轮机,用于发电或者作为舰艇的动力装置。
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CDer:000485765
发表于 2021-02-28 09:53 | 显示全部楼层

RE: 俄罗斯PD—14涡扇发动机

用奔四烧水 发表于 2021-02-28 09:12
高空台可以模拟2.5马赫以上,飞行台是亚音速的,高空台就是为了研发速度和弥补飞行台盲区才搞的。
高空 ...

就怕你这种断章取义的
刘大响 写 那段话是用凡尔赛的方式 表述高空台的强大,之前明明白白历数了飞行台的问题。

不要“可想而知”了,找本人家的原著看看。书不贵,内容也很浅显,买一本不亏
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CDer:000000093
发表于 2021-02-28 14:54 | 显示全部楼层

RE: 俄罗斯PD—14涡扇发动机

本帖最后由 唯物 于 2021-02-28 14:56 编辑
用奔四烧水 发表于 2021-02-27 20:21
这个不上高空台的,直接飞行台


最好给个消息出处。
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CDer:000000093
发表于 2021-02-28 14:56 | 显示全部楼层

RE: 俄罗斯PD—14涡扇发动机

积分已负 发表于 2021-02-27 20:20
没这些标准,哪能做到高可靠性,低油耗、大功率、高可维护性的?

是看发动机的动力参数、经济性和安全性参数,而不是看发动机结构参数。
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CDer:001086627
发表于 2021-02-28 15:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
全国CTA代理培训 发表于 2021-02-28 09:27
谁说的,好多东西都是欧美的.MC21现在没有实现100%的国产化.

早期MC21有很多西方零部件,现在没有了。
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CDer:001127615
发表于 2021-02-28 15:48 | 显示全部楼层

RE: 俄罗斯PD—14涡扇发动机

ammo1335 发表于 2021-02-28 15:29
早期MC21有很多西方零部件,现在没有了。

谁说的,现在操控系统也全是西方的.不然都通过EASA的批准.
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