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火星无人机,感觉就是个鸡肋,智能机器狗 和漫游车组成CP更好

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CDer:001203047
发表于 2021-02-21 14:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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火星无人机,感觉就是个鸡肋,智能机器狗 和漫游车组成CP更好,机器狗可以爬行、行走、跑跳 最新研发的四足机器狗,最大奔跑速度为3.3米/秒(11.88千米/小时),和成年人奔跑速度差不多,
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CDer:001197111
发表于 2021-02-21 14:13 | 显示全部楼层

  试验性质的, 试验一下  未尝不可, 效果怎么样, 试试才知道   





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CDer:001188077
发表于 2021-02-21 15:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
站的高才能看的远,狗和车都是地上爬的,区别在哪里
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CDer:000138214
发表于 2021-02-21 15:02 | 显示全部楼层
您那个只能机器狗才是真正脱了裤子放屁的东西,有好奇号、毅力号、乐观号这种成熟陆地实验平台了,大老远运条机器狗?
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CDer:000089760
发表于 2021-02-21 15:15 | 显示全部楼层

RE: 火星无人机,感觉就是个鸡肋,智能机器狗 和漫游车组成CP更好

本帖最后由 白云居士 于 2021-02-21 15:16 编辑

你的时速超10千米的四足机器狗是什么能源,在火星上持续工作的能量从哪里来?
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CDer:001163788
发表于 2021-02-21 16:05 | 显示全部楼层
无人机技术比较成熟,还是很有益处的
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CDer:000072027
发表于 2021-02-21 16:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
抢第一有意义的
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CDer:000032629
发表于 2021-02-21 16:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
无人机就是测试在火星起飞的可能性,不尝试怎么知道有没有意义,另外机器狗和火星车没有性质区别,都是在地面行走
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CDer:001179499
发表于 2021-02-21 16:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
探索的任务当然交给飞行器更好啊,地面载具对地形有太多要求,其次速度也非常缓慢,怎么看都觉得飞行器应该是未来的方向。
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CDer:001179499
发表于 2021-02-21 16:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
benemorphy 发表于 2021-02-21 16:09
抢第一有意义的

有一说一,美它根本没抢,目前在火星实际成功着陆和巡视的探测器几乎都是美国的,我国进步很快,但是无论是对探索深空的投资规模(最重要)以及人才储备,和美比还是有一段差距。
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CDer:000089760
发表于 2021-02-21 16:46 | 显示全部楼层
我发现很多人都完全忽视了星级探索中最核心的问题,能源。所以才会有很多无意义的“为什么”
比如为什么我们的玉兔车在月球开那么慢,速度是每秒厘米级,而美国阿波罗宇航员开的月球车却在飙车,阿波罗17号的宇航员甚至开出国17千米/小时的速度,比楼主欣赏的机器狗还快不少。
因为阿波罗的月球车用的是一次性的银锌蓄电池,能量密度当然大的多了,但只能是预先充好电送上月球就工作那么一会儿,用完这个车就报废了。
而不管是玉兔月球车还是好奇号机遇号火星车,用的都是太阳能电池板,就那么一点电功率,还要优先维持体温,分配给各种科研仪器,剩下的那一点点电才是用来行走的。
即使是后来这两台使用了核电池的火星车,其电功率其实也很小,只有110W,这些电要供一部小轿车大小的那么多仪器设备的火星车使用,剩下的才会给行动系统。
不要嫌小,这已经是现在人类技术的极限,楼主嫌小可以提提你的想法。
但是虽然功率小速度慢,人家可以持续的运转几个月,几年乃至十几年,在荒凉的火星上完全靠自己,没有任何其它人类的东西可以帮助它。
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CDer:000089760
发表于 2021-02-21 16:51 | 显示全部楼层
继续从能量问题来说,现阶段机器狗这种东西天生就不适合星际探测,因为浪费能量
车辆使用轮子,那么重心就不会起伏,行动只是克服阻力, 而机器狗的行走方式重心不断抬升降低,耗费大量能量, 在火星你去哪里找这些能量挥霍?
前面说了,最新的也是最大的这辆火星车的电功率也只有110瓦,就算省出30瓦给行走系统,30多个小时才能充够一度电,你打算让你的机器狗撒欢跑几步?
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CDer:000072027
发表于 2021-02-21 17:13 | 显示全部楼层

RE: 火星无人机,感觉就是个鸡肋,智能机器狗 和漫游车组成CP更好

mzc123123 发表于 2021-02-21 16:36
有一说一,美它根本没抢,目前在火星实际成功着陆和巡视的探测器几乎都是美国的,我国进步很快,但是无论 ...

飞行器是第一
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CDer:001166371
发表于 2021-02-21 18:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
还是会飞的好,看的远,事业好,会提升探测器,火星车的效率
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CDer:000330052
发表于 2021-02-21 19:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
白云居士 发表于 2021-02-21 15:15
你的时速超10千米的四足机器狗是什么能源,在火星上持续工作的能量从哪里来?

太阳能农场?
到时候别的狗子到处跑着干活,农场里留守两个专门给回来的狗子换充好的电池?
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CDer:001092141
发表于 2021-02-21 21:16 | 显示全部楼层
关节运动系统复杂且可靠性低,容易损坏
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CDer:000637816
发表于 2021-02-21 21:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
无人机可以实现更高的视角。
通过更高的视野帮助火星车更好的规划路径。
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CDer:000712983
发表于 2021-02-21 22:01 | 显示全部楼层
说实话,机器狗这种东西,在地球上都还没有大规模应用,何况外星?
·
怎么看都是无人机更成熟更好吧
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CDer:000089760
发表于 2021-02-21 22:09 | 显示全部楼层

RE: 火星无人机,感觉就是个鸡肋,智能机器狗 和漫游车组成CP更好

惨死街头 发表于 2021-02-21 22:01
说实话,机器狗这种东西,在地球上都还没有大规模应用,何况外星?
·
怎么看都是无人机更成熟更好吧{:16 ...

是的,机器狗模式能量利用低效,关节多,故障率必然高, 除了应对特别崎岖地形比轮子好一些,其它方面全面不如轮式车辆
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CDer:001205196
发表于 2021-02-21 23:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
火星飞行器实验性质更多吧,其实我觉得我国火星车可以设计成可分可合的形态,分开后方便主机深入洞穴之类考察,副机在地面负责通讯。
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CDer:000865049
发表于 2021-02-21 23:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 夸克鸟kuakeniao 于 2021-02-21 23:29 编辑

总是从陆地性能比较  那是术的提升

从空间纬度思考  才是略的升级


利用外星大气进行空气动力飞行 就这一点要是成功了,就是升纬!
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CDer:000978984
发表于 2021-02-22 00:32 | 显示全部楼层

RE: 火星无人机,感觉就是个鸡肋,智能机器狗 和漫游车组成CP更好

白云居士 发表于 2021-02-21 16:46
我发现很多人都完全忽视了星级探索中最核心的问题,能源。所以才会有很多无意义的“为什么”
比如为什么我 ...

当年美国人用月球车,如果车辆出现故障无法行驶,宇航员能步行回到登月舱吗?怎么都觉得风险很大。
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CDer:001056575
发表于 2021-02-22 14:30 | 显示全部楼层
弄只火星狗 不如让车自己慢慢走
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发表于 2021-02-23 00:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
白云居士 发表于 2021-02-21 16:51
继续从能量问题来说,现阶段机器狗这种东西天生就不适合星际探测,因为浪费能量
车辆使用轮子,那么重心就 ...

机器狗站着不动就要大量费电
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CDer:000373774
发表于 2021-02-23 02:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
bdhz 发表于 2021-02-22 00:32
当年美国人用月球车,如果车辆出现故障无法行驶,宇航员能步行回到登月舱吗?怎么都觉得风险很大。

宇航员可以蹦蹦跳跳回到登月舱。
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CDer:001114968
发表于 2021-02-23 11:04 | 显示全部楼层

RE: 火星无人机,感觉就是个鸡肋,智能机器狗 和漫游车组成CP更好


需要抢吗?
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发表于 2021-02-23 12:58 | 显示全部楼层

RE: 火星无人机,感觉就是个鸡肋,智能机器狗 和漫游车组成CP更好


抢了第一,对于话语权来说有很大的现实的好处。能抢的都会去抢,每个强国都不例外。
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CDer:000506102
发表于 2021-02-23 13:42 | 显示全部楼层
火星空气动力学理论和实践,这个事情很重要的。
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