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时速350公里高速货运动车组来了

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CDer:001197052
发表于 2020-12-23 14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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http://www.xinhuanet.com/politics/2020-12/23/c_1126896366.htm
你的快递又要提速了!时速350公里高速货运动车组23日在中车唐山公司正式下线。高速货运动车组突破了承载系统、走行系统、智能化装卸设备、快速装卸等多项轨道交通货运快速化关键技术。(记者 齐中熙)
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CDer:001197052
 楼主| 发表于 2020-12-23 14:05 | 显示全部楼层

RE: 时速350公里高速货运动车组来了

2.9米宽——全球最大开度装载门;

800立方米——载货容积相当于30架波音737全货机;

8%——货物单位重量能耗仅为飞机的8%;

……

23日,经过3年多努力,由中车唐山公司牵头、联合国内优势单位开展攻关的世界首列时速350公里高速货运动车组,在河北唐山下线。



和普通客运动车组相比,这列具有中华鲟骨骼仿生形车头、银白红三色贯通车身的高速货运动车组,在外观上有一个显著的不同——每节车厢侧面都有一对2.9米宽、全球最大开度的装载门,方便货物装载。





除了外观,这列高速货运动车组还有不少“亮点”,一起来看看:

环境适应性和运营经济性提升

运能大。时速350公里高速货运动车组适应环境温度-25℃至40℃,动力配置为4动4拖8辆编组,载重不少于110t,载货容积不少于800m3,载货空间利用率≥85%。

时效强。相较于航空、公路运输,货运动车组受环境因素影响较小,满足600—1500公里距离中长途快速货运需求,1500公里的距离5小时内即可到达。

阻力小。动车组车头采用中华鲟骨骼线形的仿生学设计,增大了车头长细比,经风洞试验证明,该头型在动感美观的同时,与既有车型相比大幅降低了运行阻力,货物单位重量能耗仅为飞机的8%。





高速货运动车组可以装载不同功用的集装器,上图为冷链集装器,温控范围为-24摄氏度至8摄氏度。

突破轨道交通货运快速化关键技术

“在全球首次实现时速350公里高铁货物快运,显著提升了我国轨道交通装备的自主创新水平。”中车唐山公司产品研发中心高级工程师梁永廷说。

据介绍,高速货运动车组以我国时速350公里高速动车组平台为基础,突破了承载系统、走行系统、智能化装卸设备、快速装卸等多项轨道交通货运快速化关键技术,首创高速货运列车大开度装载门、标准集装器谱系化产品及模块化货运专用地板等全系列装卸设备,提升了装卸作业效率,实现了大载重、大容积、快速装卸及货物在途管理。

新型轨道货运装备更安全绿色

高速货运动车组外皮采用环保水性漆,具有绿色环保,无刺激性气味、无污染的特点。不仅如此,动车组设置了智能火灾报警系统,应用多种防火阻燃新材料、新技术,货仓区采用新型膨胀型防火涂层,防火层使用寿命可达10年以上。

“近年来,随着电子商务产业的迅猛发展,物流运输需求也得到爆发性增长。”梁永廷说,时速350公里高速货运动车组的下线,显著提升了我国轨道交通装备的自主创新水平,将进一步优化完善综合运输通道布局,促进现代物流体系建立。
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CDer:001197751
发表于 2020-12-26 22:09 | 显示全部楼层
只能运轮式装甲车吧?不能运重坦是缺陷
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CDer:000918054
发表于 2020-12-27 08:56 | 显示全部楼层
支持建造时速350公里高速货运动车组!
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CDer:001197052
 楼主| 发表于 2020-12-27 20:56 | 显示全部楼层

RE: 时速350公里高速货运动车组来了

德国鱼雷99 发表于 2020-12-26 22:09
只能运轮式装甲车吧?不能运重坦是缺陷

4动4拖8辆编组,载重不少于110t。
每节车厢应该是13.75吨,也就普通车辆
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CDer:000056828
发表于 2020-12-27 21:59 | 显示全部楼层

RE: 时速350公里高速货运动车组来了

前几年搞的高铁站基本上都没有站台行包车辆地道,比如武汉站、长沙南,装卸后的运输很麻烦,

后面搞的一些高铁站,特别是普高共用的站有行包地道,比较好装卸运输
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CDer:001197052
 楼主| 发表于 2020-12-27 22:01 | 显示全部楼层

RE: 时速350公里高速货运动车组来了

何源 发表于 2020-12-27 21:59
前几年搞的高铁站基本上都没有站台行包车辆地道,比如武汉站、长沙南,装卸后的运输很麻烦,

后面搞的一 ...

这个,只能看能不能后期改造,或者建设专用货场了
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CDer:000056828
发表于 2020-12-27 22:49 | 显示全部楼层

RE: 时速350公里高速货运动车组来了

smzjhsm 发表于 2020-12-27 22:01
这个,只能看能不能后期改造,或者建设专用货场了

注意观察过南宁东站无论普速高速站台都有行包地道,有些混用车站普铁站台有地道,高铁站台短且没地道

现在客运动车组运运快递包裹,如果停在中间站台,都是人工推小车装然后电梯上天桥或者高架候车厅什么的,量大体积大的搞不了的
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CDer:000637816
发表于 2020-12-30 23:43 | 显示全部楼层

RE: 时速350公里高速货运动车组来了

德国鱼雷99 发表于 2020-12-26 22:09
只能运轮式装甲车吧?不能运重坦是缺陷

主要是云货物和快递的
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