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[维护保养] EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

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CDer:001094610
发表于 2020-11-16 17:25 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 韩珊珊的水 于 2020-11-16 17:41 编辑

EA211的捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、速腾、凌渡、高尔夫、菠萝踩刹车的时候是连着后轮一起制动吗?
这些车都是带有手刹的,不像帕萨特那样只靠刹车踏板控制。
踩下刹车的时候会连着后轮一起刹车吗?
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CDer:000982959
发表于 2020-11-16 19:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
难道不是么?前后轮分别刹车操作?
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CDer:000753024
发表于 2020-11-16 20:11 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

刹车踩下去,刹车泵根据轮速传感器信号,自动分配制动压力给制动器,当然现在还有很多主动安全系统诸如esp等
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CDer:000753024
发表于 2020-11-16 20:12 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

还有,刹车原理跟ea211半毛钱关系没有,换个发动机一样的
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CDer:000173757
发表于 2020-11-16 20:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
所有胎都会刹,包括备胎……
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CDer:000173757
发表于 2020-11-16 20:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
所有胎都会刹,包括备胎……
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CDer:000008544
发表于 2020-11-16 20:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
这又不是自行车,还分前后刹车。
必须是前后一起刹车。

手刹是另外的,不要和在一起说。
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CDer:000263772
发表于 2020-11-16 23:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
不刹制动阻力咋够?
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CDer:000078217
发表于 2020-11-17 07:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
6楼出人才了
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发表于 2020-11-17 10:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
备胎?紫薯布丁
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发表于 2020-11-17 16:33 | 显示全部楼层

RE: EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

kwah 发表于 2020-11-16 20:26
这又不是自行车,还分前后刹车。
必须是前后一起刹车。

不好意思,真是前后分开来刹的。主要刹前轮。你是山路开太少了。
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CDer:000008544
发表于 2020-11-17 16:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
江郎财旺 发表于 2020-11-17 16:33
不好意思,真是前后分开来刹的。主要刹前轮。你是山路开太少了。

一个刹车踏板,你要怎么分开刹车?
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发表于 2020-11-17 16:44 | 显示全部楼层

RE: EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

kwah 发表于 2020-11-17 16:36
一个刹车踏板,你要怎么分开刹车?

你车的刹车系统会自动分配制动力,前轮刹得多,后轮刹得少。你去跑个10公里山路下坡以后,摸摸前后轮刹车钳的温度,你就知道了。
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发表于 2020-11-17 16:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
江郎财旺 发表于 2020-11-17 16:44
你车的刹车系统会自动分配制动力,前轮刹得多,后轮刹得少。你去跑个10公里山路下坡以后,摸摸前后轮刹车 ...

看的懂lz问的是啥吗?
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发表于 2020-11-17 16:49 | 显示全部楼层

RE: EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

kwah 发表于 2020-11-17 16:45
看的懂lz问的是啥吗?

我当然看得懂,不过我知道你看不懂我说啥。
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发表于 2020-11-17 16:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
江郎财旺 发表于 2020-11-17 16:49
我当然看得懂,不过我知道你看不懂我说啥。

不论你说的对不对,就你说的这句:前轮刹得多,后轮刹得少,来答复lz的“踩刹车的时候是连着后轮一起制动吗?”,答案是什么,你自己的话,你该能懂了?
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发表于 2020-11-17 16:57 | 显示全部楼层

RE: EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

kwah 发表于 2020-11-17 16:52
不论你说的对不对,就你说的这句:前轮刹得多,后轮刹得少,来答复lz的“踩刹车的时候是连着后轮一起制动 ...

呵呵,你不知道吧,刹车踏板轻踩的时候,后轮刹车钳基本是不动的,重踩的时候,才会带着后轮一起刹。

所以,踩刹车踏板是不是带着后轮一起制动,取决于驾驶员怎么踩刹车踏板。
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CDer:000008544
发表于 2020-11-17 17:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
江郎财旺 发表于 2020-11-17 16:57
呵呵,你不知道吧,刹车踏板轻踩的时候,后轮刹车钳基本是不动的,重踩的时候,才会带着后轮一起刹。

...

随便搜的:
汽车进行刹车时(脚刹),是四个车轮同时进行制动的,只是存在前后刹车制动力的不同非配;无论是前驱、后驱、四驱布局形式,但凡是脚刹前轮分配到的制动力要比后轮更大,一般是遵循前六、后四的比例分配!


其实这个问题很简单,只要想一下为什么车子的四个轮子都有刹车盘(刹车鼓)?为什么前后轮的刹车片都会磨损、都需要换?如果脚刹车只制动前轮,那么后刹车片为什么会出现磨损?这么一想就知道,刹车时必然是四个轮子一起刹车了,所以有的时候咱们在思考问题的时候首先用笨法思索一下,笨法是最实用的解决方式;因为前后刹车片都会磨损、都需要更换,即可推断出刹车时四个车轮同时制动(手刹几乎不会对后刹车片造成磨损)!


绝大多数家用轿车都是采用液压制动,当踩下制动踏板时,前后轮制动器同时建压(或可能受到管路长短微弱影响产生一定偏差),所以制动力的介入是前后轮保持同步的,只不过制动力的分配存在不同,因为车子在进行制动时重心会前移,整个重量都压在前桥上,而后桥的压力降低导致车轮与地面的附着力降低,如果前后制动力一致必然导致后轮先报死,报死之后必然导致后轮开始打滑继而会出现甩尾的现象,所以在还没有出现ABS防抱死系统的时候,制动系统的设计就是依靠这种前重后轻的方式来保证既能刹住车头、又能最大限度的降低后轮抱死!


现在我们明白了车子制动时主要依靠前轮来进行制动(高速度紧急制动时前后制动力比甚至能接近8:2),那么为什么不能采取只刹前轮而不刹后轮的方式,一定要前后轮同时进行刹车呢?还是那个原理,车子进行刹车,重心前移动,所有的力量都压在车头,而后桥的压力骤减,所以导致后轮与地面的附着力骤减,所以在这种实际状况下,如果只制动前轮而不制动后轮,那么必然出现后轮打滑的现象,同样会导致甩尾;


如果说后轮抱死产生的是后轮静态打滑,那么刹车时只制动前轮产生的则是后轮动态打滑,与地面附着力降低时后轮的高速旋转、报死都会导致打滑(结合前驱车甩尾时要拉手刹导致后轮抱死才行、而后驱车甩尾时后轮则是高速旋转,就能想明白了)


而手刹车一般情况下无论前驱、后驱、四驱都是抱死后轮(电子手刹EPB高速行驶中不发生抱死,只进入紧急制动状态);所以在车子进行制动的时候(脚刹)一定是四个轮子一起刹车,而手刹锁后轮!
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CDer:000468589
发表于 2020-11-18 21:44 | 显示全部楼层

RE: EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

sjs737 发表于 2020-11-16 20:24
所有胎都会刹,包括备胎……

能不能单独刹备胎?
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CDer:000173757
发表于 2020-11-18 21:48 | 显示全部楼层

RE: EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

yoho123321 发表于 2020-11-18 21:44
能不能单独刹备胎?

单独刹备胎,那岂不是传说中的扯蛋?
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CDer:000079122
发表于 2020-11-19 08:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
当然是一起刹。前面刹车配的刹车系统大,后面配的小。不同刹车时候前后刹车分配的不均匀。在没有电子设备情况下一般管路采用x型分配。这样能有效的分配制动力和提高可靠性。有abs和esp那刹车分配就更精准了。
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CDer:000278275
发表于 2020-11-19 10:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
楼主在各处常发这种涉猎广泛的帖子,然后就消失不见。请楼主先站出来解释下,为什么用EA211会对后轮制动有影响。
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CDer:000173757
发表于 2020-11-19 13:13 | 显示全部楼层

RE: EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

消逝的地平线 发表于 2020-11-19 10:47
楼主在各处常发这种涉猎广泛的帖子,然后就消失不见。请楼主先站出来解释下,为什么用EA211会对后轮制动有 ...

楼主是超大为数不多的几个光看标题我就知道他ID的
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CDer:000278275
发表于 2020-11-19 13:19 | 显示全部楼层

RE: EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

sjs737 发表于 2020-11-19 13:13
楼主是超大为数不多的几个光看标题我就知道他ID的

好像前后还换了几个ID。如果超大是家公司的话他大约就算市场推广部的
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CDer:000349025
发表于 2020-11-20 19:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
yoho123321 发表于 2020-11-18 21:44
能不能单独刹备胎?

肯定可以啊。crv在停车状态拉后门就是开门。在行驶中拉就是刹备胎。
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CDer:001177449
发表于 2020-11-21 19:34 | 显示全部楼层

RE: EA211的捷达刹车的时候是连着后轮一起制动吗?

sjs737 发表于 2020-11-16 20:24
所有胎都会刹,包括备胎……

我撂在地下室的那个胎会刹车吗?
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CDer:000173757
发表于 2020-11-21 20:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
liyumei 发表于 2020-11-21 19:34
我撂在地下室的那个胎会刹车吗?

根据量子纠缠理论,会!
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CDer:000278275
发表于 2020-11-21 20:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
liyumei 发表于 2020-11-21 19:34
我撂在地下室的那个胎会刹车吗?

那肯定会。而且你换下来的胎,被卖到赛车场做轮胎墙的,那四个胎也一起收缩了……
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CDer:001177449
发表于 2020-11-21 20:50 | 显示全部楼层
大众是这么解释的,纯转,不知道是不是大众的官方信息:
https://www.sohu.com/a/429911844_541852
本着“你不懂,我就给你解释”的原则,大众方面对ID.4使用鼓式刹车也做出了相应的解释:单靠电机就足以减速,电动车大部分都是用前轴进行刹车,使用刹车的次数少于燃油车。大众曾做过调查,发现中国用户紧急刹车时才会使用后刹车。
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CDer:000173757
发表于 2020-11-21 23:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
liyumei 发表于 2020-11-21 20:50
大众是这么解释的,纯转,不知道是不是大众的官方信息:
https://www.sohu.com/a/429911844_541852
本着 ...

电机强力动能回收的效果相当于刹车……
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CDer:000173757
发表于 2020-11-21 23:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
liyumei 发表于 2020-11-21 20:50
大众是这么解释的,纯转,不知道是不是大众的官方信息:
https://www.sohu.com/a/429911844_541852
本着 ...

电机强力动能回收的效果相当于刹车……
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